Produktbeskrivelse

 

Produktbeskrivelse

Motorcykelkæder er lavet af fremragende stål såsom 40Mn, 30CrMnTi og 20Mn. Efter prægning, skæring, valsning, koldvalsning og andre processer med højpræcisionsmaskiner og -udstyr, forarbejdes og forstærkes delene ved isotermisk karbonitrering og behandles derefter med rustbeskyttelse. Endelig samles, nittes, fortrækkes og inspiceres kæden af ​​den automatiske monterings- og inspektionslinje importeret fra Zhejiang for at sikre den kvalificerede ydeevne af hver kæde.
Motorcycle sprocket is made of 20CrMnTi, 1045 and other high quality steel. After high precision stamping, leveling, turning, milling and other processes, sprocket are strengthened by high temperature quenching process, and then electroplating, spraying and other surface treatment after shot blasting.

Kæde nr. Tonehøjde Bush Type Bredde Pin Diameter Stiftlængde Roller Diameter Plates Thickness Inner Plates Thickness Outer Tensile Vægt
  MM Curled MM MM MM MM MM MM KN KG/M
420 12.700 Curled 6.35 3.96 14.7 7.77 1.50 1.50 16.0 0.55
428 12.700 Curled 7.75 4.45 16.7 8.51 1.60 1.60 17.8 0.71
520 15.875 Curled 6.35 5.08 17.5 10.14 2.03 2.03 26.5 0.89
525 15.875 Curled 7.94 5.08 19.4 10.14 2.03 2.03 26.5 0.93
530 15.875 Curled 9.53 5.08 20.7 10.14 2.03 2.03 26.5 1.09
630 19.050 Curled 9.50 5.94 22.7 11.91 2.40 2.40 35.0 1.50

Detaljerede billeder

 

BRASILIEN AX100, BIZ125, BIZ98/00, C70, C90, C100, CB250, CB400, CBR450, CBX150, CBX200, CBX250, CD100, CG125, CG150, CRYPTON, DREAM, DS80, DT100, DT125, DT200, FAN125, FD115, FR80, FS80, G7S/KW100, HUNTER125, JOG CY50, KMX125/KTZ, LB80, MAX125, MB100, NX150, NXR150, POP100, RD125, RD135, RDZ125, RDZ135, RX100, RX100/125 RX115/135, TITAN150, TITAN2000, TS100ER, TSZCN125, V80, WEB NY, XL125, XL185, XLR125, XR200, XR200R, XR250, XRE300, XTZ125 06/07, YER115, YER125, YES125
ARGENTINA AX100, AXIS90, C70, C90, C100, C110, CB250, CBX150, CBX200, CD110, CG125 TODAY, CRYPTON, DAELTM, DAX70, DT125, ECONO C90 LUXE, ELITE50, GY6-50, GY6-60, GY6-80, GY6-100, GY6-125, GY6-150, MAX100, NXR125, NX150, RX100, SMASH, STROM125, TITAN150, TITAN99, TITAN2000, YBR125, V80, WAVE110, XLR125, XR200R, XR250, ZANELLA200
COLUMBIA ACTIVE110, AKT110, AK125, AKT125, AX100, AX125, AXIS90, BIZ, BOXER CT100, BWS125, C50, C70/CD70/JH70, C90/CD90/JH90, C100, C110, CB150, CBF150, CD100, CG125, CG150, CG200, CICLON125, CRYPTON, CT100, CRUX, DISCOVER100, DISCOVER135, DT125, DT125K, ECO, EM125, EN125, FD115, FR50, FR80, FXD125, GN125, GN125H, GRAND, GS125, GSD-16LIBERO, GSX, GY6-150, GY6-200, HERO, JD100, JL110MIX, KW100, LB80, MT90/V50, PULSAR, RX100,RX115, RX125, RX135, SMASH110, SRZ150, TIGER, TITAN99, TITAN150, TR125, TS/CN125, TS/CR125, V50, V80, WY147, XF90, XF125, XL125, XL185, XR200, YBR125
AFRIKA AG100, AP125-9G, AP150, A100, AX100, BAJ100, BAJ205, BAJ3W, BS125, C50, C75, CB110, CB125, CB150,
CD100, CD110, CG125, CG150, CG200, CT100, DT125, FR80, GK125, JH70, K90, KYMCO, MB100, QLINK,
RC100, RE205, RX115, RX125, RX135, RZ100, V50, V80, SY125, TVS125, TVS160, YB100
INDIEN ACTIVA, APACHE, BAJAJ CT100DLX, BAJAJ DISCOVER, BAJAJ PULSAR, CBZ STAR, CD100, CD-CLEL AX,
CRUX, CT100, DASHAION NEW MODEL, DISCOVER135, ENT, EWIRE, FIERO F2, KB-4S, KRZIMA-R,
LIBG-5, NXV, PASHAION, PLATINA100, PLATINA150, PULSAR, R15, SCOOTY PEP, SPLANDER, STAR
SYARCTS, SUPEX SPLINDG, TVS GLX, TVS VICTOR, VICTOR, VLAMEAR, XCD125, XLS
Filippinerne AURA110, B120, BARAKO, C100, C70DD, CG125, CRYPTON, CRYPTON-Z/X1, DT125, G7S, HAWK1 50-2,
HD3, MIO, MSX125S/ZESTX110-1, RAIDER150, RS100, SAP110/MSX125-1, SHOGUN PRO,
SHOGUN/SHOGUN125, SMASH, STAR-X 125, STAR-X 150/155(ZS), STAR-X 155(JL), STX125, TM110S
WAVE 100R, WAVE110, WAVE125, WELL 125R, WIND125, X-120, X4/GP125, X-PLORER-Z 200 NY,
XRM, YL2 DX, YL2GF, ZEST X110-2/WELL 125S
INDONESIEN ABSOLUTE REVO, ALFA/FORCE-1, ASTREA/CBDDA, BEAT, BLADE, C7000, C7OMK 7 LINES, CB100
CG125, FR80, GL100, GLK, GLPRO, GL PRO CDI, GLPRO NEOTECH, GRAND, JUPITER-Z, KARISMA
KAZE, L2SN, MEGA PRO NEW 2007, MIO SOUL, MIO/JUPITER MX, NINJA, PRIMA, PX150, RC110, RC80,
REVO, RG110, RX100, RXK NY 2003, RXK/RXK NY, RXS/RXKING
MELLEMØSTEN AN125, AN150, BAJAJ150, BWS50, BWS100, CG250, CB250, CB150, DIO50 ZX, DT125, GS50,GY6, JH70,
JOG50, JOG70, KAB, KS4, KVB110,L110 A, MIO125, MIO150 2V, MIO150 4V, RE205, RX135, SYM125,
SYM150, UZ125, UZ/V125, VINO 50, WH100, WH125, YP250, ZY100, ZY125
KALKUN ACTIVA, AN125, C110, CD70, CD100, CD110, CM125, CUB, CUB LIF3VALF, CUB110, CG125, CG150, CG200, CG250, SCT125, SCT150, CBF125, CBF150, GY6, FIZY, SPACY, WH100, WH125, WAVE110, YBR125
MALAYSIA C70, C70Z, EG110, EX5, EX5 KLASSE, FR80, GBO, GBO-J, KISS II, KR150, KRISS, LC35, MZ125
RC110/RG110, RC80, RXS, RXZ, SRL110, TZM150, WAVE 100, WAVE 125, Y 100/Y110, Y 125Z, Y80
THAILAND A100SR, AX100, BEAT, BEST, C50K2, C70, DASH, DREAM, DT125, FR8ON, JR120, JUXEDO, KAZE, KR150-6, KS150-4/SERPICO, LS125, MIO, NOVAS, RC100/RC80, RXS, SMASH, SONIC, TENA, VR150, WAVE110, WAVE125, Y100, Y80M

Firmaprofil

Team-Go I&E Co., Ltd.(HangZhou) is a professional company which integrates manufacturing, trading and supplying in a line. Team-Go is formerly knows as LZNF which is established in 1996, the main business is export, import and domestic trade of auto accessories part, food production and related services. It was also certified by ISO9001:2000 Quality Management System.
Team-Go is an outstanding manufacturer and exporter with a long historical standing, high specialized and strong technical force. We also have strong ability to develop new products according to customer’s sample or drawing. Now our products enjoy good popularity in many markets, such as South America, Asian African and so on.
Our company adherence to the principle “People oriented, Customers-centered, Intergrity insisted, Performance regarded”. To achieve the goal of win-win, we will do our best to save time, reduce space and win market for our clients. We expect that our rich resources and excellent services will meet your high requirements.
At stole på os og vælge os vil være det mest rigtige valg, du nogensinde har truffet!

 

Emballage og forsendelse

 

 

 

  /* 22. januar 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))

Type: Motorcykeltransmissioner
Certificering: ISO9001: 2000
Materiale: Stål
MOQ: 1000
Transportation: by Sea
Quality: a Class Quality
Prøver:
US$ 1/Stk.
1 stk. (min. ordre)

|
Anmod om prøve

Tilpasning:
Tilgængelig

|

Tilpasset anmodning

drivkæde

Kan en drivkæde bruges i en trykpresse eller et binderi?

Ja, en drivkæde kan bruges i en trykpresse eller et binderi, hvor der kræves præcis og pålidelig kraftoverførsel. Her er en detaljeret forklaring:

Trykpresser og binderiudstyr involverer komplekse maskiner, der kræver effektiv kraftoverførsel for at udføre forskellige funktioner såsom papirfremføring, skæring, foldning og indbinding. Drivkæder tilbyder adskillige fordele i disse anvendelser:

  • Præcision og synkronisering: Drivkæder giver præcis og synkroniseret kraftoverførsel, hvilket muliggør præcis kontrol over bevægelsen af ​​trykpressen eller binderiudstyret. Det sammenlåsende design af kæde og tandhjul sikrer ensartet og pålidelig ydeevne, hvilket muliggør præcis registrering af papir og præcis udførelse af operationer.
  • Høj lasteevne: Trykpresser og binderiudstyr håndterer ofte store mængder papir eller materialer, hvilket kræver et drivsystem, der kan håndtere høje belastninger. Drivkæder er designet til at modstå høje belastningskapaciteter, hvilket sikrer pålidelig kraftoverførsel og evnen til at håndtere de krævende krav i disse applikationer.
  • Jævn og stille drift: Drivkæder, når de er korrekt smurt og vedligeholdt, giver jævn og støjsvag drift. Dette er afgørende i tryk- og binderiapplikationer, hvor støjreduktion er ønskelig for at skabe et behageligt arbejdsmiljø og minimere forstyrrelser under drift.
  • Pålidelighed og holdbarhed: Drivkæder er kendt for deres holdbarhed og pålidelighed. De er designet til at modstå kontinuerlig drift og kravene fra højhastighedstryk- og binderiprocesser. Med korrekt vedligeholdelse, herunder smøring og periodisk inspektion, kan drivkæder give lang levetid, hvilket reducerer nedetid og vedligeholdelsesomkostninger.
  • Kompatibilitet med variable hastigheder: Trykpresser og binderiudstyr kræver ofte variable hastigheder for at imødekomme forskellige tryk- eller binderiprocesser. Drivkæder kan nemt integreres med drev med variabel hastighed, hvilket giver præcis kontrol over udstyrets hastighed og imødekommer de specifikke krav til hver tryk- eller binderiopgave.
  • Kompakt design: Drivkæder tilbyder en kompakt og pladsbesparende løsning til kraftoverførsel i trykpresser og binderiudstyr. Kædens fleksible design gør det muligt at navigere rundt i trange rum og komplekse maskinlayouts, hvilket muliggør effektiv udnyttelse af den tilgængelige plads.
  • Tilpasningsmuligheder: Drivkæder kan tilpasses for at opfylde de specifikke krav til trykpresser og binderiapplikationer. De kan designes med forskellige stigninger, bredder og fastgørelser, der passer til de unikke behov for hver maskine og dens respektive processer.

Når man vælger en drivkæde til en trykpresse eller et binderi, bør faktorer som hastighed, lasteevne, pladsbegrænsninger og kompatibilitet med tryk- eller binderiprocesserne tages i betragtning. Det er vigtigt at følge producentens anbefalinger vedrørende installation, smøring og vedligeholdelse for at sikre optimal ydeevne og levetid for drivkæden.

Ved at bruge drivkæder i trykpresser og binderiudstyr kan operatører drage fordel af præcis kraftoverførsel, høj lastekapacitet, problemfri drift, pålidelighed, holdbarhed, kompatibilitet med variable hastigheder, kompakt design og tilpasningsmuligheder, hvilket bidrager til effektive og højkvalitets tryk- og binderiprocesser.

drivkæde

Hvad er fordelene ved at bruge en højhastighedskæde?

Brug af en højhastigheds-drivkæde giver adskillige fordele sammenlignet med standarddrivkæder, når der arbejdes i applikationer, der kræver hurtig og effektiv kraftoverførsel. Her er en detaljeret forklaring:

Højhastighedskæder er specielt designet og konstrueret til at modstå kravene fra høje rotationshastigheder, samtidig med at optimal ydeevne opretholdes. Fordelene ved at bruge sådanne kæder inkluderer:

  • Øget kraftoverførsel: Højhastighedskæder er designet til at håndtere højere rotationshastigheder, hvilket giver mulighed for øget kraftoverførsel. De muliggør effektiv og pålidelig kraftoverførsel, hvilket sikrer jævn og ensartet drift ved forhøjede hastigheder.
  • Forbedret holdbarhed: Højhastighedskæder er konstrueret af materialer og fremstillingsteknikker, der giver forbedret holdbarhed og modstandsdygtighed over for slid og udmattelse. Disse kæder er designet til at modstå de øgede belastninger og kræfter, der er forbundet med højhastighedsdrift, hvilket resulterer i en længere levetid og reducerede vedligeholdelseskrav.
  • Reduceret friktion og varmegenerering: Højhastighedskæder er konstrueret til at minimere friktion og varmeudvikling under drift. Dette hjælper med at reducere energitab, opretholde højere effektivitet og forhindre overdreven slid på kæden og relaterede komponenter. Det bidrager også til kædens samlede problemfri drift og levetid.
  • Præcision og nøjagtighed: Højhastighedsdrevkæder tilbyder præcis og nøjagtig kraftoverførsel, hvilket sikrer synkronisering og justering af komponenter selv ved høje hastigheder. Dette er afgørende i applikationer, hvor præcis timing og koordinering er afgørende, såsom i højhastighedsmaskiner eller automatiserede systemer.
  • Forbedret systemydelse: Ved at bruge højhastighedsdrevkæder kan systemets samlede ydeevne forbedres. Disse kæder muliggør hurtig acceleration og deceleration, hurtige reaktionstider og effektiv kraftoverførsel, hvilket fører til forbedret produktivitet, reducerede cyklustider og optimeret systemydeevne.
  • Anvendelsesmangfoldighed: Højhastighedsdrevkæder kan anvendes i en bred vifte af industrier og applikationer, der kræver hurtig og effektiv kraftoverførsel. De anvendes almindeligvis i højhastighedsmaskiner, automationssystemer, pakkelinjer, transportbåndssystemer og andre applikationer, hvor hastighed er en kritisk faktor.

Det er vigtigt at overveje de specifikke krav til applikationen, herunder lasteevne, hastighedskapacitet, smørekrav og vedligeholdelsesovervejelser, når man vælger en højhastigheds-drivkæde. Regelmæssig inspektion, smøring og spændingsjustering er afgørende for at sikre optimal ydeevne og levetid for drivkæden i højhastighedsapplikationer.

Ved at bruge højhastighedsdrevkæder kan operatører drage fordel af øgede kraftoverførselsmuligheder, forbedret holdbarhed, reduceret friktion og varmeudvikling, forbedret præcision og optimeret systemydelse i applikationer, der kræver højhastighedsdrift.

drivkæde

Kan en drivkæde repareres, eller skal den udskiftes?

Når en drivkæde er beskadiget eller slidt, afgør problemets omfang, om den kan repareres eller skal udskiftes. Her er nogle overvejelser:

En drivkæde kan repareres i visse situationer:

  • 1. Udskiftning af individuelle komponenter: Hvis kun få led, ruller eller plader er beskadigede eller slidte, er det muligt at udskifte disse specifikke komponenter. Denne fremgangsmåde er mere almindelig med rullekæder, der har aftagelige stifter eller hurtigkoblingsled.
  • 2. Kædeforkortning: I nogle tilfælde kan en drivkæde blive for lang på grund af forlængelse. Hvis forlængelsen er inden for en acceptabel grænse, og den resterende kæde er i god stand, kan kæden afkortes ved at fjerne led og samle enderne igen.

I mange tilfælde skal en slidt eller beskadiget drivkæde dog udskiftes helt:

  • 1. Overdreven slid: Hvis kæden er blevet forlænget ud over producentens anbefalede grænse, viser udbredt slid eller har betydelig skade på flere komponenter, er det bedst at udskifte hele kæden for optimal ydeevne og sikkerhed.
  • 2. Betydelig skade: Hvis kæden har lidt alvorlig skade, såsom brud, deformation eller korrosion, er det generelt sikrere og mere praktisk at udskifte kæden i stedet for at forsøge reparationer.
  • 3. Vedligeholdelseskomfort: Drivkæder kræver korrekt justering, spændingsjustering og smøring for at fungere optimalt. Hvis kæden har været i brug i lang tid eller kræver hyppige reparationer, kan det være mere praktisk og omkostningseffektivt i det lange løb at udskifte den med en ny kæde.

Det er vigtigt at vurdere omfanget af skaden, konsultere producentens retningslinjer og overveje omkostninger, tid og sikkerhedsmæssige konsekvenser, før man beslutter, om man skal reparere eller udskifte en drivkæde.

Kina producent Motorcykel Del Kæde Timing Kæde Drivkæde  Kina producent Motorcykel Del Kæde Timing Kæde Drivkæde
editor by CX 2024-05-06