#240 Ланчаници ваљкастог ланца | А-плоча Б-главчина Ц-главчина – 10 до 60 зубаца, корак од 3 инча

Кореја Евер-Пауер #240 ланчаници ваљкастог ланца су направљени за најзахтевније погоне са малом брзином и великим обртним моментом у индустријској употреби. У Размак од 3 инча (76,2 мм), најтежа јединица са C-главином и 60 зубаца тежи 1.419 lb са спољним пречником од 59,040″ — то су ланчаници који се користе у примарним погонима за тешке пресе, велике цементне пећи, истоваре бродова за расуте терете и велике транспортни ланац главне осовине где ништа мање није механички адекватно.

Категорија:

#240 Ланчаници — Највећа ANSI стандардна серија погона

#240 је највећа величина ланца у стандардној серији ваљкастих ланаца ANSI B29.1. Корак од 3 инча (76,2 мм) и одговарајуће велике димензије ваљка и клинова дају ланцу #240 затезну чврстоћу од приближно 400.000 lbf (181 тона) по жици — више од двоструко веће од ланца #180. Ово чврсто ставља #240 у категорију примарних погона за највеће индустријске инсталације: главне погоне транспортних трака на терминалима за расуте материјале, погоне ротирајућих пећи у цементарама, примарне погоне преса у ковачницама и главне погоне истовара бродова у корејским лучким објектима.

Ланчаници ваљкастог ланца 3

У овој размери, набавка ланчаника није рутинска куповина за одржавање — то је ставка капиталног планирања. Korea Ever-Power одржава залихе стандардних ланчаника #240 у конфигурацијама А-плоче, Б-главчине и Ц-главчине и нуди услугу обраде отвора по мери потребну за прилагођавање ових ланчаника нестандардним пречницима вратила уобичајеним у оригиналној опреми. Челик SAE 1045 са термички обрађеним каљеним зубима је стандардан, пружајући маргину у односу на уобичајени материјал класе 1018 коју захтевају радна оптерећења у овим применама.

  • Ланац: ANSI #240 — корак 3.000″ (76,2 mm), пречник ваљка 1.874″, унутрашња ширина 1.875″
  • А-плоча: 10–60 зубаца, спољни пречник 11,030″–59,040″, тежина 30,0–1,268,0 lb
  • B-главчина: 10–25 зубаца; C-главчина: 30–60 зубаца, максимална тежина 1.419 lb (240C60)
  • Материјал: челик SAE 1045, термички обрађени каљени зуби, у складу са ANSI B29.1 стандардом

#240 систем погона са ланчаником велике тежине, велики индустријски

Спецификације ланчаника са А-плочом #240

Зупчаници са А-плочом #240A су конфигурације равног диска без главчине. Колона „(D)“ приказује максимални пречник отвора за тело са обичном плочом. Имајте на уму да чак и при 10 зубаца (спољни пречник 11,030″, тежина 30 lb), ово су значајне компоненте — опрема за руковање је потребна од величине од 20 зубаца навише. Све димензије су номинално ANSI B29.1 у инчима; вредности тежине су приближне и могу варирати за ±5% у зависности од коначне димензије отвора.

Величина ланчаника Зуби Тип Спољни пречник (инчи) Стандардни отвор Макс Бор (О) Тежина (lb)
240А10 10 А 11.030 3,8 cm 9.200 30.0
240А11 11 А 12.020 3,8 cm 10.020 37.0
240А12 12 А 13.000 3,8 cm 10.830 45.0
240А13 13 А 13.970 3,8 cm 11.640 54.0
240А14 14 А 14.940 3,8 cm 12.460 62.0
240А15 15 А 15.910 3,8 cm 13.260 68.0
240А16 16 А 16.880 3,8 cm 14.070 82.0
240А17 17 А 17.850 3,8 cm 14.870 93.0
240А18 18 А 18.810 3,8 cm 15.680 108.0
240А19 19 А 19.780 3,8 cm 16.480 120.0
240А20 20 А 20.740 3,8 cm 17.290 128.0
240А21 21 А 21.710 3,8 cm 18.090 148.0
240А25 25 А 25.550 3,8 cm 18.890 208.0
240А30 30 А 30.340 3,8 cm 19.690 310.0
240А35 35 А 35.130 3,8 cm 20.490 416.0
240А40 40 А 39.920 3,8 cm 21.290 548.0
240А45 45 А 44.700 3,8 cm 22.090 702.0
240А54 54 А 53.310 3,8 cm 23.690 1,022.0
240А60 60 А 59.040 3,8 cm 25.290 1,268.0

Спецификације ланчаника B-главчине #240

Зупчаници B-hub #240B носе једну главчину на једној страни, продужавајући захват вратила ради задржавања жлеба за клина. Серија B-hub покрива 10–25 зубаца — сви мањи ланчаници који функционишу као погонске јединице на позицијама главног вратила. Вредности пречника главчине и дужине кроз отвор морају се проверити у односу на расположиви зазор вратила и растојање површине лежаја пре спецификације; то су велике компоненте са значајним избочинама главчине.

Величина Зуби Односни пречник (инчи) Стандардни отвор Макс Бор Пречник главчине Дужина кроз отвор Тежина (lb)
240Б10 10 11.030 3,8 cm 4-1/2″ 6-1/2″ 3-3/8″ 49.0
240Б11 11 12.020 3,8 cm 4-3/4″ 7″ 3-7/8″ 66.0
240Б12 12 13.000 3,8 cm 5-3/8″ 7-1/2″ 3-7/8″ 72.0
240Б13 13 13.970 3,8 cm 5-3/8″ 7-1/2″ 3-7/8″ 81.0
240Б14 14 14.940 3,8 cm 5-3/8″ 7-1/2″ 3-7/8″ 88.0
240Б15 15 15.910 3,8 cm 5-3/8″ 7-1/2″ 4-1/8″ 101.0
240Б16 16 16.880 3,8 cm 5-3/8″ 7-1/2″ 4-1/8″ 115.0
240Б17 17 17.850 3,8 cm 5-1/2″ 8″ 4-1/8″ 131.0
240Б18 18 18.810 3,8 cm 5-1/2″ 8″ 4-1/8″ 147.0
240Б19 19 19.780 3,8 cm 5-1/2″ 8″ 4-1/8″ 161.0
240Б20 20 20.740 3,8 cm 5-1/2″ 8″ 4-1/8″ 169.0
240Б21 21 21.710 3,8 cm 5-1/2″ 8″ 4-1/8″ 186.0
240Б25 25 25.550 3,8 cm 5-1/2″ 8″ 4-1/8″ 254.0

Спецификације ланчаника C-главчине #240

Зупчаници C-главчине #240C носе избочине главчине на обе стране. Распон од 30–60 зубаца наведен овде представља ланчанике са погоњеног краја у главним индустријским редукторима. За монтажу модела 240C60 са тежином од 1.419 lb, спољним пречником од 59.040″ и дужином отвора од 6-3/4″ потребна је опрема за тешке дизалице — испланирајте тачке за подизање, приступне руте и размак вратила пре него што потврдите поруџбину за ове јединице.

Величина Зуби Односни пречник (инчи) Стандардни отвор Макс Бор Пречник главчине Дужина кроз отвор Тежина (lb)
240C30 30 30.340 3,8 cm 6″ 9″ 6-1/4″ 398.0
240C35 35 35.130 3,8 cm 6″ 9″ 6-1/4″ 527.0
240C40 40 39.920 3,8 cm 7″ 10″ 6-3/4″ 672.0
240C45 45 44.700 3,8 cm 7″ 10″ 6-3/4″ 850.0
240C54 54 53.310 3,8 cm 7″ 10″ 6-3/4″ 1,148.0
240C60 60 59.040 3,8 cm 7″ 10″ 6-3/4″ 1,419.0

#240 Зупчаник са C-главином, тешки индустријски погон великог пречника

#240 у односу на #180 — Када прећи на већи тон

И #180 и #240 су величине ланаца за тешку индустрију. Одлука између њих се првенствено своди на пренос снаге при расположивој брзини вратила. Ево директног поређења које ће помоћи да се разјасни када је #240 одговарајућа спецификација:

Спецификација #240 (Кореја Евер-Пауер) #180 (за поређење)
Тон 3.000″ (76,2 mm) 2,250″ (57,15 mm)
Пречник ваљка 1,874″ 1,406″
Приближно ломно оптерећење ~400.000 lbf (181 тона) ~160.000 lbf (73 тоне)
Максимална препоручена брзина ланца ~2,5 м/с (мала брзина, велики обртни момент) ~3,5 м/с
Најтежи ланчаник у асортиману 1.419 lb (240C60) 489 фунти (180°C60)
Типична примена Погони пећи, истовар бродова, погони великих преса Помоћни транспортери за челичане, рударски транспортери
Изаберите #240 када… #180 је превише маргиналан при вашој комбинацији обртног момента и брзине, или укупно пренето оптерећење прелази 70 тона Потребна снага је у оквиру #180 рејтинга са одговарајућим фактором сигурности

Када укупна снага погона пређе номиналну снагу ланца #180 при вашој радној брзини, следећи корак је једноланчани #240 — не вишеланчани #180. Вишеланчани распореди умножавају сложеност поравнања и уводе захтеве за синхронизацију које једноланчани #240 у потпуности избегава.

Израчунавање обртног момента преносног односа снаге ланчаног погона #240

Планирање набавке за ланчанике #240 — Шта припремити пре наручивања

Наручивање великог ланчаника #240 није исти процес као наручивање стандардног ланчаника #40 или #60 са полице. Тежина, димензионална сложеност и захтеви за прилагођени отвор значе да ће темељна припрема пре упита резултирати бржим и прецизнијим процесом наручивања.

📋 Техничке информације које треба имати спремне

Пре него што нас контактирате за понуду за ланчаник #240, потврдите следеће: (1) шифру величине ланчаника из горњих табела или са постојеће натписне плочице ланчаника; (2) завршни пречник отвора у инчима на три децимална места; (3) димензије жлеба за клинање — ширина, дубина и дужина према ASME B17.1, или приложите цртеж; (4) број и величину навоја завртња за подешавање; (5) да ли је потребан сертификат о усаглашености или извештај о димензионалној инспекцији; (6) адресу за испоруку и да ли је јединици потребно посебно паковање за извоз или домаћу испоруку на велике удаљености.

🏗 Припрема локације за инсталацију

За ланчаник 240C54 тежине 1.148 lb и спољашњег пречника 53,310″ потребан је приступ дизалицом и слободан пут од возила за доставу до места инсталације. Обезбедите: капацитет надземне дизалице од најмање 2.000 lb (1 тона); привеску или греду за подизање оцењену за тежину ланчаника; хоризонтални ослонац вратила на висини инсталације; и довољно избочење краја вратила за дужину захвата ланчаника плус размак да отвор потпуно прође преко вратила. Проверите димензију дужине главчине кроз отвор у односу на расположиву дужину вратила — отвор мора потпуно проћи на вратило пре него што се могу поставити клинови.

📅 Очекивања времена испоруке

Стандардни ланчаници #240 у конфигурацијама А-плоче и Б-главчине држе се на лагеру за испоруку у Кореји у року од 7–14 дана. Јединице са Ц-главчином се обично налазе на лагеру са најчешћим бројем зубаца (30, 35, 40T); за мање уобичајене бројеве зубаца (45, 54, 60T) може бити потребно 15–20 радних дана за производњу и обраду отвора. Прилагођени отвори на било којој јединици додају 5–10 радних дана времену испоруке на лагеру. За примене критичне у случају прекида рада, контактирајте нас најмање 4–6 недеља пре планираног датума инсталације како бисте осигурали испоруку без ризика од рокова.

Индустријске примене за ланчане зупчанике #240 у Кореји

⚓ Опрема за терминал за расуте терете у луци

Уређаји за истовар бродова, слагачи-претоваривачи и погони глава тракастих транспортера за расуте терете у корејским лучким терминалима — Бусан, Инчон, Гвангјанг — користе ланац #240 на главним погонским вратилима где је комбинација континуално високог обртног момента и веома мале брзине стандардни радни услов. Типичан главни погон уређаја за истовар бродова окреће се брзином од 8–15 о/мин са обртним моментом који прелази 50.000 Nm, што удобно спада у радни опсег оптерећења #240.

🏭 Опрема за ротациону пећ и цемент

Помоћни погони ротационих пећи (споро ваљање) у цементарама користе ланац и ланчаник #240 за окретање пећи брзином одржавања — обично 0,3–1 о/мин — за инспекцију, замену цигле и радове на заптивању. Погон мора да произведе довољан обртни момент да би превазишао инерцију пећи и статички отпор, а истовремено заштитио зупчани прстен пећи од удара. C-главчина 240C40 или 240C45 на вратилу спорог ваљања је типична спецификација у инсталацијама корејских цементара овог типа.

⚒ Опрема за тешке пресе и ковање

Велики ексцентрични погони преса и хидраулични транспортери за ковање користе ланац #240 где радни циклус укључује екстремно повремено ударно оптерећење при веома малој брзини. Корак од 3 инча обезбеђује површину попречног пресека потребну за апсорпцију ових ударних врхова без приближавања граници затезања. Б-главчине на вратилу мотора и Ц-главчине на замајцу пресе или радилици су стандардна конфигурација у корејским погонима за тешке ковање.

 

примена ланчаника и ланца 3

Одговарајући ланац ваљка за тешке услове рада #240

#240 ANSI ваљкасти ланац са кораком од 3 инча, тешки индустријски ланац који одговара

Акције компаније Korea Ever-Power ANSI #240 ланац ваљка за тешке услове рада — корак од 3 инча, испоручује се у стандардним дужинама од 10 стопа са помереним карикама — за упаривање са горе наведеним ланчаницима. Код ове величине ланца, склапање спојних карика захтева посебан алат и требало би да га обавља обучено механичко особље. Контактирајте наш технички тим за прорачуне дужине ланца када се потврди међуосно растојање; ланац #240 се не сече на исти начин као мањи ланци и број карика мора бити потврђен пре испоруке ланца.

За комплетну техничку референцу о спецификацији #240 погона, укључујући прорачуне снаге, анализу оптерећења вратила и смернице за инсталацију, наш инжењерски тим пружа техничке консултације по наруџбини. Додатне референце на Системи ланаца и ланчаника за тешке услове рада избор је доступан за велике индустријске пројекте.

Зашто Кореја Евер-Повер ланац и ланчаник

Погон за производњу ланчаника за тешку индустрију компаније Ever-Power у Кореји #240

Корејска компанија Ever-Power Chain and Sprocket Co., Ltd. одржава залихе ланчаника #240 и пружа пуну техничку подршку и могућности обраде за ове велике индустријске компоненте:

А-плоча, Б-главчина и Ц-главчина на лагеру — стандардни број зубаца за све три конфигурације доступан без кашњења приликом наручивања за већину величина
SAE 1045 са термички обрађеним зубима — неопходно за погоне са великим кораком где су ударна оптерећења зубаца чак и при малим брзинама значајна
Могућност обраде великих отвора по мери — отвори до 7″ (C-главчина 40–60T) обрађени према цртежима купца са жлебовима за клинове ASME B17.1 и конфигурацијама са два клина
Доступан пакет документације — сертификат материјала (MTR), извештај о димензионалној инспекцији, CoC — стандард за критичне захтеве индустријске набавке
Тешко паковање у сандуке и специјално паковање — јединице преко 500 lb испоручују се са одговарајућим сандуцима за домаћу испоруку у Кореји и међународни извоз
Консултације о инжењерингу пре наручивања — преглед прорачуна оптерећења вратила, потврда спецификације #240 у односу на #180 и смернице за планирање инсталације без накнаде

Често постављана питања

На ком нивоу снаге треба да размотрим #240 уместо #180 једножилне траке?
Као практични праг: када израчуната затегнутост ланца #180 пређе 60% радног оптерећења према ANSI стандарду (приближно 27.000 lbf за #180), пређите на #240 уместо да примењујете други ланац. Вишеструки ланац #180 компликује поравнање и расподелу оптерећења. Један ланац #240 истом брзином обрађује еквивалент приближно 2,5 ланца #180, са бољом поузданошћу у захтевним окружењима. Наведите своје потребне kW, брзину вратила (о/мин) и фактор сервиса, а наш технички тим ће потврдити који је стандард одговарајући.
Који је максимални пречник доступан за ланчаник 240C60?
Модел 240C60 има максимални отвор од 7 инча. Пречник главчине је 10 инча, а дужина кроз отвор је 6-3/4 инча. За пречнике вратила веће од 7 инча код ове величине ланчаника, можемо испоручити специјално израђену конфигурацију главчине по мери — контактирајте нас са вашим специфичним пречником вратила и ми ћемо проценити изводљивост. Имајте на уму да је отвор од 7 инча максималан за стандардни паралелни клин ASME B17.1; већи отвори би захтевали алтернативни метод држања као што је скупљање или хидраулична спојница, о чему можемо дати савет.
Која је разлика између фабричког пречника А-плоче (1-1/2″) и максималног пречника у табели?
Стандардни отвор (1-1/2 инча) је фабрички пилот отвор — то је отвор за лоцирање који се користи током обраде, а не функционални отвор. Сви ланчаници #240 са А-плочом и максималним отвором наведеним у колони „(D)“ испоручују се само са пилот отвором од 1-1/2 инча; коначни отвор за пречник вашег вратила мора се обрадити пре уградње. Наведени максимални отвор представља највећи отвор који се може обрадити кроз тело плоче уз очување структурног интегритета. За јединице са А-плочом где је само тело плоче носач отвора (без главчине), овај максимални отвор може бити прилично велики у односу на спољашњи пречник — 240A60 омогућава отвор од 25,290 инча на плочи спољашњег пречника 59,040 инча.
Како да поравнам погон ланчаника #240 са обе компоненте тежине преко 400 lb?
Поравнање се врши помоћу ласерског алата за поравнање или равне ивице након што су оба ланчаника у својим коначним положајима, али пре него што се ланац монтира. Средње равни оба ланчаника морају бити паралелне унутар 0,5 мм на 100 мм међуосно растојања. Померање (аксијално неусклађеност између средишњих линија вратила) мора бити унутар 0,5 мм. Угаоно неусклађеност (осе вратила нису паралелне) је тежа грешка за откривање и исправљање — користите систем за ласерско поравнање или индикатор са бројчаником на мосту преко обе стране вратила. Велики тешки ланчаници појачавају последице неусклађености јер су затегнутост ланца и силе трења толико високе да чак 1° угаоне грешке производи видљиво хабање зубаца у року од неколико хиљада радних сати.
Коју комбинацију броја зубаца препоручујете за редукциони погон од 5:1 користећи #240?
За однос 5:1: идеалан би био драјвер од 13 зупчаника са погоном од 65 зупчаника, али 65 зупчаника је ван нашег стандардног распона, тако да је најближа практична комбинација драјвер од 12 зупчаника са погоном од 60 зупчаника (240B12 / 240C60) — што даје тачно однос 5:1. Драјвер од 12 зупчаника је индукцијски каљена јединица са Б-главином; 240C60 је ланчаник са погоном са Ц-главином, тежине 1.419 lb. Алтернативно, вреди размотрити двостепени редуктор ако величина и тежина 240C60 представљају изазове при инсталацији — двостепени са мањим ланчаницима може бити практичнији за инсталацију и одржавање уз постизање истог укупног односа редукције.
Да ли Korea Ever-Power испоручује ланац и ланчаник #240 као упарени систем?
Да. Стандардно имамо на лагеру ланац #240 према ANSI B29.1, заједно са горе наведеним ланчаницима, и можемо испоручити обе компоненте једном поруџбином. Да би погонски систем био у потпуности специфициран, потребни су нам: снага мотора (kW), брзина вратила мотора (о/мин), потребна излазна брзина или преносни однос, фактор сервиса (глатки / умерени ударци / јаки ударци) и међуосно растојање. Вратићемо вам препоручену величину ланца, број зубаца ланчаника и потребан број карика ланца. Ако се испостави да је #240 превелик за ваше стварне потребе за снагом, рећи ћемо то — препоручићемо систем #180 ако инжењерски прорачун то подржава.

Рецензије купаца

Проверене повратне информације од купаца у Кореји и околним тржиштима.

Ким Санг-ву, виши машински инжењер, компанија Порт Терминал, Бусан (почетак 2025.)

„Спецификовали смо 240Б15 и 240Ц45 за реновирање главног погона истовара бродова у нашем погону у Бусану. Кореа Евер-Пауер је испоручио оба са прилагођеним отворима — 4,5 инча на Б-главини и 6,5 инча на Ц-главини — обрађеним према нашим цртежима. Сертификат о кумулативности и сертификати материјала су били укључени у пошиљку како је захтевано. Компоненте су стигле у року од 18 дана који смо договорили, што је испунило наш распоред одржавања.“

Чо Бјунг-кван, главни инжењер, цементара, провинција Северни Гјонгсанг (2024)

Замена ланчаника спорог ваљања помоћног погона пећи — био нам је потребан челик 240C35 са отвором од 5 инча и двоструким жлебовима за клинање. Korea Ever-Power је обрадио оба жлеба за клинање под углом од 180 степени према ASME B17.1 са исправним толеранцијама. Технички тим је потврдио нашу спецификацију жлеба за клинање пре обраде, чиме је избегнута грешка у толеранцији коју смо имали са нашим претходним добављачем. Ланчаник је у употреби девет месеци без проблема.

Ли Хјун-сик, директор набавке, компанија за инжењеринг индустријских постројења, Сеул (други квартал 2024.)

„Управљамо набавком опреме за више клијената тешке индустрије широм Кореје. Korea Ever-Power је сада наш стандардни извор за ланчанике #180 и #240. Комбинација доступности залиха, могућности обраде по мери и обезбеђивања документације покрива све што је нашим клијентима потребно за ове компоненте. Поузданост испоруке у протеклих 14 месеци била је константна — једна одложена поруџбина у том периоду, која је проактивно саопштена, а не откривена на крају рока.“

Парк Џае-хјун, руководилац одржавања, постројење за прераду агрегата, Гјонгги-до (почетак 2025.)

„Наш примарни транспортер за довод дробилице користи ланац #240 са ланчаницима 240B14 и 240C40. Заменили смо цео сет током прошлогодишњег годишњег одржавања. Korea Ever-Power је испоручио обе јединице са стандардним отвором са лагера — у овом случају није била потребна прилагођена обрада. Време испоруке је било 12 дана. Каљени зуби на 240B14 се добро држе с обзиром на абразивно окружење прашине каменолома; претходни ланчаници су трајали око 14 месеци, а тренутно смо на 11 месеци без видљивог хабања зуба и приближавамо се прагу замене.“

Јун Тае-ђун, пројектни инжењер, погон за тешко ковање, Улсан (2025)

„Инсталација нове прес линије. Првобитно смо разматрали вишежилни #180, али је инжењерски тим компаније Korea Ever-Power препоручио једножилни #240 као једноставнији и поузданији за наше специфичне параметре обртног момента и брзине. Консултације пре поруџбине биле су темељне — израчунали су бројке и објаснили зашто је #240 прави избор. Лапшаници су стигли на време, и са машински обрађеним отворима и са једноструким жлебовима за клинове према нашој спецификацији.“

Додатне информације

Уредник

Cxm