เฟืองโซ่ลูกกลิ้ง | แบบแผ่น A และแบบดุม B – 18 ถึง 72 ฟัน, เหล็กกล้า SAE 1045

เกาหลี เอเวอร์พาวเวอร์ เฟืองโซ่ลูกกลิ้ง #25 ครอบฟันแบบ A-plate (18–72 ฟัน เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 1.568″–5.876″) และ B-hub (10–72 ฟัน) ผลิตจากเหล็ก SAE 1045 พร้อมฟันตัดละเอียดและผิวเคลือบออกไซด์สีดำ ในราคาเพียง 0.03–1.30 ปอนด์ต่อหน่วยนี่คือเฟืองที่เบาที่สุดในกลุ่มมาตรฐาน ANSI เหมาะอย่างยิ่งสำหรับระบบขับเคลื่อนขนาดเล็กในอุปกรณ์วัด สายพานลำเลียงแบบเบา แอปพลิเคชัน อุปกรณ์ทางการแพทย์ และเครื่องจักรความแม่นยำสูงทั่วประเทศเกาหลี

หมวดหมู่:

เฟืองโซ่ #25 — มาตรฐาน ANSI สำหรับงานเบา, แผ่น A และดุม B

โซ่ลูกกลิ้ง #25 เป็นโซ่ขนาดเล็กที่สุดตามมาตรฐาน ANSI โดยมีระยะห่างระหว่างฟัน 1/4 นิ้ว (6.35 มม.) และแรงดึงขาดประมาณ 780 ปอนด์ (354 กก.) เฟือง #25 ที่เหมาะสมนั้นได้รับการออกแบบมาสำหรับระบบขับเคลื่อนที่ต้องการกำลังส่งต่ำ แต่ต้องการความแม่นยำและการทำงานที่ราบรื่น เช่น ระบบขับเคลื่อนแผงควบคุม อุปกรณ์เครื่องจำหน่ายสินค้าอัตโนมัติ อุปกรณ์นับเมล็ดพันธุ์ และเครื่องจักรบรรจุภัณฑ์ขนาดเล็ก ระยะห่างระหว่างฟัน 1/4 นิ้ว หมายความว่าสามารถผลิตจำนวนฟันได้มากในขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกที่กะทัดรัด ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมระบบขับเคลื่อน #25 จึงมักพบในกลไกควบคุมที่มีพื้นที่จำกัด

การกำหนดค่าฮับมาตรฐานหกแบบ

บริษัท Korea Ever-Power ผลิตเฟือง #25 สองแบบ คือ เฟืองแบบแผ่น A (ซีรีส์ 25A, 18–72 ฟัน) เป็นแผ่นเรียบไม่มีดุม มีความหนาตามแนวแกนน้อยที่สุด เหมาะสำหรับการติดตั้งแบบฝังหรือแบบเชื่อม เฟืองแบบดุม B (ซีรีส์ 25B, 10–72 ฟัน) มีดุมด้านเดียวที่ช่วยเพิ่มความยาวของการสัมผัสกับเพลา และมีร่องลิ่มพร้อมสกรูยึดเพื่อการส่งแรงบิดที่เชื่อถือได้ ทั้งสองแบบผลิตจากเหล็ก SAE 1045 เคลือบออกไซด์สีดำเป็นมาตรฐาน

  • โซ่: ANSI #25 — ระยะห่างฟัน 1/4 นิ้ว (6.35 มม.), เส้นผ่านศูนย์กลางลูกกลิ้ง 0.130 นิ้ว, ความกว้างด้านใน 0.125 นิ้ว
  • ช่วงขนาดแผ่น A: 18–72 ฟัน, เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 1.568″–5.876″, น้ำหนัก 0.04–0.74 ปอนด์
  • ช่วงดุมล้อ B: 10–72 ฟัน, เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 0.919″–5.876″, น้ำหนัก 0.03–1.30 ปอนด์
  • วัสดุ: เหล็กกล้า SAE 1045 เคลือบผิวออกไซด์สีดำ เป็นไปตามมาตรฐาน ANSI B29.1

ข้อมูลจำเพาะของเฟือง A-Plate รุ่น #25

เฟือง A-plate (#25A) ไม่มีส่วนยื่นของดุม – รูเจาะทะลุผ่านตัวแผ่นเรียบโดยตรง ขนาดรูเจาะที่ระบุไว้เป็นขนาดมาตรฐานขั้นต่ำ สามารถสั่งทำขนาดรูเจาะที่ใหญ่กว่าได้ตามข้อจำกัดของเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก ค่าเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกด้านล่างเป็นค่าการวัดแบบอิมพีเรียลตามมาตรฐาน ANSI B29.1

ขนาดเฟือง ฟัน พิมพ์ เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก รูสต็อก น้ำหนัก (ปอนด์)
25A18 18 เอ 1.568 นิ้ว 1/4 นิ้ว 0.04
25A19 19 เอ 1.648 นิ้ว 1/4 นิ้ว 0.04
25A20 20 เอ 1.729 นิ้ว 1/4 นิ้ว 0.04
25A21 21 เอ 1.809 นิ้ว 3/8 นิ้ว 0.04
25A22 22 เอ 1.889 นิ้ว 3/8 นิ้ว 0.06
25A23 23 เอ 1.969 นิ้ว 3/8 นิ้ว 0.06
25A24 24 เอ 2.049 นิ้ว 3/8 นิ้ว 0.08
25A25 25 เอ 2.129 นิ้ว 3/8 นิ้ว 0.08
25A26 26 เอ 2.209 นิ้ว 3/8 นิ้ว 0.09
25A28 28 เอ 2.369 นิ้ว 3/8 นิ้ว 0.11
25A30 30 เอ 2.529 นิ้ว 3/8 นิ้ว 0.13
25A36 36 เอ 2.972 นิ้ว 3/8 นิ้ว 0.15
25A42 42 เอ 3.454 นิ้ว 1/2 นิ้ว 0.19
25A48 48 เอ 3.937 นิ้ว 1/2 นิ้ว 0.24
25A54 54 เอ 4.442 นิ้ว 1/2 นิ้ว 0.38
25A60 60 เอ 4.920 นิ้ว 1/2 นิ้ว 0.54
25A72 72 เอ 5.876 นิ้ว 1/2 นิ้ว 0.74

ข้อมูลจำเพาะของเฟืองดุมล้อ #25 B

เฟือง B-hub (#25B) มีส่วนยื่นของดุมเพียงด้านเดียว ทำให้มีระยะการยึดกับรูที่ยาวขึ้นสำหรับการยึดเพลาด้วยลิ่มและสกรูยึด คอลัมน์ "ขนาดรูเจาะสูงสุดที่แนะนำ" คือขนาดรูเจาะที่ใหญ่ที่สุดที่สามารถกลึงได้โดยยังคงความหนาของผนังดุมที่เหมาะสม "ความยาวผ่านรู" คือความลึกของการยึดกับดุมในแนวแกนโดยรวม ซึ่งเป็นค่าที่สำคัญเมื่อกำหนดขนาดความยาวของลิ่มหรือตรวจสอบระยะห่างของส่วนยื่นของเพลา

ขนาด ฟัน โอดี รูสต็อก รูเจาะสูงสุด เส้นผ่านศูนย์กลางดุมล้อ ความยาวผ่านรูเจาะ น้ำหนัก (ปอนด์)
25B10 10 0.919″ 1/4 นิ้ว 1/4 นิ้ว 1/2 นิ้ว 1/2 นิ้ว 0.03
25B11 11 1.002 นิ้ว 1/4 นิ้ว 5/16 นิ้ว 9/16 นิ้ว 1/2 นิ้ว 0.04
25B12 12 1.083 นิ้ว 1/4 นิ้ว 3/8 นิ้ว 5/8 นิ้ว 1/2 นิ้ว 0.06
25B13 13 1.167 นิ้ว 1/4 นิ้ว 7/16 นิ้ว 23/32″ 1/2 นิ้ว 0.07
25B14 14 1.248 นิ้ว 1/4 นิ้ว 1/2 นิ้ว 3/4 นิ้ว 1/2 นิ้ว 0.08
25B15 15 1.330 นิ้ว 1/4 นิ้ว 5/8 นิ้ว 7/8 นิ้ว 5/8 นิ้ว 0.09
25B16 16 1.410″ 1/4 นิ้ว 5/8 นิ้ว 7/8 นิ้ว 5/8 นิ้ว 0.10
25B17 17 1.492 นิ้ว 1/4 นิ้ว 5/8 นิ้ว 7/8 นิ้ว 5/8 นิ้ว 0.12
25B18 18 1.568 นิ้ว 1/4 นิ้ว 3/4 นิ้ว 1 นิ้ว 5/8 นิ้ว 0.13
25B20 20 1.729 นิ้ว 1/4 นิ้ว 3/4 นิ้ว 1 นิ้ว 5/8 นิ้ว 0.14
25B21 21 1.809 นิ้ว 3/8 นิ้ว 3/4 นิ้ว 1-1/8 นิ้ว 5/8 นิ้ว 0.15
25B24 24 2.049 นิ้ว 3/8 นิ้ว 3/4 นิ้ว 1-1/8 นิ้ว 5/8 นิ้ว 0.18
25B30 30 2.529 นิ้ว 3/8 นิ้ว 3/4 นิ้ว 1-1/8 นิ้ว 3/4 นิ้ว 0.27
25B36 36 2.972 นิ้ว 3/8 นิ้ว 3/4 นิ้ว 1-1/8 นิ้ว 3/4 นิ้ว 0.37
25B42 42 3.454 นิ้ว 1/2 นิ้ว 3/4 นิ้ว 1-1/8 นิ้ว 3/4 นิ้ว 0.49
25B48 48 3.937 นิ้ว 1/2 นิ้ว 1-3/8 นิ้ว 2 นิ้ว 3/4 นิ้ว 0.75
25B54 54 4.442 นิ้ว 1/2 นิ้ว 1-3/8 นิ้ว 2 นิ้ว 3/4 นิ้ว 0.90
25B60 60 4.920 นิ้ว 1/2 นิ้ว 1-3/8 นิ้ว 2 นิ้ว 3/4 นิ้ว 1.10
25B70 70 5.717 นิ้ว 1/2 นิ้ว 1-3/8 นิ้ว 2 นิ้ว 3/4 นิ้ว 1.25
25B72 72 5.876 นิ้ว 1/2 นิ้ว 1-3/8 นิ้ว 2 นิ้ว 3/4 นิ้ว 1.30

#25 โซ่ลูกกลิ้ง ระยะห่างฟัน 6.35 มม. คำจำกัดความของส่วนประกอบ

เหล็กกล้า SAE 1045 เทียบกับ SAE 1018 — เหตุใดเกรดของวัสดุจึงมีความสำคัญ

เฟือง #25 จำนวนมากในท้องตลาดผลิตจากเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ SAE 1018 ซึ่งเป็นมาตรฐานพื้นฐานของอุตสาหกรรม แต่ Korea Ever-Power กำหนดให้ใช้เหล็กกล้าคาร์บอนปานกลาง SAE 1045 สำหรับเฟืองทุกชิ้น ความแตกต่างนี้ไม่ใช่แค่กลยุทธ์ทางการตลาด แต่ส่งผลต่ออายุการใช้งานของเฟืองอย่างเห็นได้ชัด

คุณสมบัติ SAE 1045 (เกาหลี เอเวอร์-พาวเวอร์) SAE 1018 (มาตรฐานพื้นฐานทั่วไป)
ปริมาณคาร์บอน 0.43–0.50% 0.15–0.20%
ความแข็งแรงดึง 570–700 เมกะปาสคาล 400–490 เมกะปาสคาล
ความแข็งผิว (ปรับค่ามาตรฐาน) 163–207 HB 126–163 HB
ความสามารถในการชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำ ยอดเยี่ยม — สามารถทำความแข็งผิวได้ 50–58 HRC คุณภาพต่ำ — มีคาร์บอนไม่เพียงพอสำหรับการชุบแข็งอย่างล้ำลึก
ความต้านทานการสึกหรอของฟัน สูงขึ้นอย่างเห็นได้ชัด โดยเฉพาะในเฟืองขนาดเล็ก เหมาะสำหรับงานที่มีความเร็วต่ำและภาระงานต่ำมากเท่านั้น
ความสามารถในการขึ้นรูปด้วยเครื่องจักร ดี — เหมาะสำหรับการกลึงขึ้นรูปตามสั่ง ดีมาก — ขึ้นรูปได้ง่ายกว่า แต่แลกมาด้วยความแข็งแรงที่ลดลง

สำหรับเฟือง #25 โดยเฉพาะ ความแข็งแรงดึงที่สูงกว่าของ SAE 1045 มีความสำคัญ เนื่องจากระยะห่างระหว่างฟันที่แคบหมายความว่าแต่ละฟันรับภาระในช่วงระยะการทำงานที่สั้น ความแข็งของหน้าฟันที่สูงขึ้น (ซึ่งได้มาจากการชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำในเฟืองที่มีฟันน้อยกว่า 30 ซี่) จะช่วยยืดระยะเวลาก่อนที่การสึกหรอของหน้าฟันจะทำให้ต้องเปลี่ยนเฟือง

คุณลักษณะของระบบขับเคลื่อนโซ่ #25

ภาพเคลื่อนไหวการทำงานของเฟืองโซ่ลูกกลิ้ง #25 สำหรับไดรฟ์ระยะห่างเล็ก

#25 เป็นขนาดโซ่ลูกกลิ้ง ANSI ที่เบาที่สุดและกะทัดรัดที่สุด และนี่คือคุณลักษณะการออกแบบเฉพาะที่วิศวกรที่ทำงานกับระบบขับเคลื่อน #25 ควรทำความเข้าใจก่อนที่จะเลือกใช้เฟือง:

📐 ระยะห่างฟันเฟืองที่กะทัดรัด = จำนวนฟันเฟืองที่มากขึ้นในขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเล็ก

เฟือง #25 ขนาด 36 ฟัน มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกเพียง 2.972 นิ้ว (75.5 มม.) หากต้องการให้ได้ระยะห่างของฟันเท่ากันกับโซ่ #80 (ขนาดกลางที่ใช้กันทั่วไป) คุณจะต้องใช้เฟือง 9 ฟัน ซึ่งต่ำกว่าขนาดขั้นต่ำที่แนะนำ อัตราส่วนขนาดกะทัดรัดต่อจำนวนฟันนี้ทำให้ #25 เหมาะอย่างยิ่งสำหรับระบบขับเคลื่อนอัตราทดเกียร์สูงในตู้ขนาดเล็ก ซึ่งสามารถบรรลุอัตราทด 4:1 หรือ 5:1 ได้ด้วยเฟืองที่พอดีกับแผงอุปกรณ์มาตรฐาน

ขีดจำกัดความเร็วและเอฟเฟกต์รูปหลายเหลี่ยม

โซ่ #25 สามารถทำงานที่ความเร็วรอบเพลาที่สูงกว่าโซ่ขนาดใหญ่ได้ก่อนที่จะเกิดเสียงดังและการสึกหรอ เนื่องจากระยะห่างของฟันที่แคบหมายถึงจำนวนการเกี่ยวกันของฟันต่อหน่วยความยาวที่มากขึ้น ซึ่งช่วยลดผลกระทบจากรูปทรงหลายเหลี่ยม ความเร็วรอบที่ใช้งานได้จริงสำหรับระบบขับเคลื่อน #25 อยู่ที่ประมาณ 1,500–2,000 รอบต่อนาที บนเฟือง 17 ฟัน ซึ่งเทียบเท่ากับความเร็วโซ่ประมาณ 7–9 เมตรต่อวินาที หากเกินกว่านี้ การสั่นสะเทือนและเสียงดังจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว และควรพิจารณาใช้สายพานไทม์มิ่งหรือระบบขับเคลื่อนด้วยเฟืองแทน

🔧 การหล่อลื่นและการบำรุงรักษา

โซ่ #25 มีความไวต่อการหล่อลื่นที่ไม่เพียงพอมากกว่าโซ่ที่หนากว่า เนื่องจากเส้นผ่านศูนย์กลางของหมุดและบูชที่เล็กทำให้มีระยะเผื่อสำหรับการสึกหรอเพิ่มเติมเพียงเล็กน้อยก่อนที่ระยะห่างของฟันโซ่จะยืดออกเกินเกณฑ์ที่ต้องเปลี่ยน ควรใช้สารหล่อลื่นโซ่ชนิดซึมซาบได้ดีทุกๆ 200–400 ชั่วโมงสำหรับระบบขับเคลื่อนที่ทำงานด้วยความเร็วปานกลาง ในสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นมาก ควรทำความสะอาดเฟือง – อนุภาคขัดถูที่ฝังอยู่ระหว่างลูกกลิ้งและฟันเฟืองเป็นสาเหตุหลักของการสึกหรอที่เร่งขึ้นในระบบขับเคลื่อนที่มีระยะห่างของฟันเล็ก

การใช้งานทั่วไปสำหรับโซ่และเฟือง #25

🔬 เครื่องมือและอุปกรณ์วิทยาศาสตร์

เฟือง #25 อุปกรณ์วิทยาศาสตร์ เครื่องมือห้องปฏิบัติการ

เครื่องมือวิเคราะห์ อุปกรณ์อัตโนมัติในห้องปฏิบัติการ และอุปกรณ์วินิจฉัยทางการแพทย์ มักใช้ชุดขับโซ่ #25 สำหรับกลไกการลำเลียงตัวอย่าง แท่นวางสารเคมี และชุดขับปั๊มจ่ายยา ขนาดที่กะทัดรัดและน้ำหนักเบาต่อหน่วยความยาว (ประมาณ 0.08 กก./ม. สำหรับ #25 รุ่นมาตรฐาน) ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมในกรณีที่ต้องลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนทางกลให้น้อยที่สุด และภาระงานต่ำกว่า 1 กิโลวัตต์

🏭 เครื่องจักรบรรจุภัณฑ์และเครื่องจำหน่ายสินค้าอัตโนมัติ

กลไกเครื่องจำหน่ายบรรจุภัณฑ์เฟือง #25

เครื่องจำหน่ายสินค้าอัตโนมัติ อุปกรณ์บรรจุภัณฑ์ และระบบจ่ายอาหารทั่วประเทศเกาหลีใช้โซ่ #25 อย่างแพร่หลายสำหรับสายพานลำเลียงสินค้า กลไกยก และกลไกควบคุมปริมาณอาหาร ช่วงดุมล้อ B-hub 25B14 ถึง 25B24 ครอบคลุมความต้องการด้านกลไกขับเคลื่อนของเครื่องจำหน่ายสินค้าอัตโนมัติส่วนใหญ่ ผิวเคลือบออกไซด์สีดำให้ความต้านทานการกัดกร่อนที่เพียงพอสำหรับสภาพแวดล้อมภายในอาคารที่มีการควบคุมอุณหภูมิ ซึ่งเป็นสถานที่ที่เครื่องจักรเหล่านี้มักทำงานอยู่

🌾 การวัดปริมาณเมล็ดพันธุ์และการเกษตรแม่นยำ

#25 เครื่องปลูกเมล็ดพันธุ์แบบเฟือง ระบบวัดปริมาณเมล็ดพันธุ์ การเกษตรแม่นยำ

เครื่องปลูกเมล็ดพันธุ์และเครื่องปักชำแบบแม่นยำใช้โซ่ #25 สำหรับขับเคลื่อนขั้นสุดท้ายไปยังจานวัดปริมาณเมล็ด โดยที่จำนวนฟันที่ละเอียดช่วยให้สามารถปรับอัตราการหว่านเมล็ดได้อย่างแม่นยำ เฟือง A-plate ในช่วง 25A30–25A54 เป็นแบบทั่วไปสำหรับการใช้งานนี้ — โปรไฟล์แบบแบนช่วยให้สามารถวางเฟืองหลายตัวเรียงกันบนเพลาเดียวกันเพื่อเลือกการเว้นระยะห่างของเมล็ดที่แตกต่างกันได้

โซ่ลูกกลิ้ง #25 ที่ใช้งานร่วมกันได้

โซ่ลูกกลิ้ง ANSI รุ่น #25 สำหรับงานเบา ระยะห่างฟัน 1/4 นิ้ว

เฟือง #25 ทั้งหมดที่ระบุไว้ข้างต้น มีขนาดที่ออกแบบมาเพื่อใช้กับมาตรฐาน ANSI โซ่ลูกกลิ้ง #25 — ระยะห่างฟัน 0.250 นิ้ว (6.35 มม.), เส้นผ่านศูนย์กลางลูกกลิ้ง 0.130 นิ้ว, ความกว้างด้านใน 0.125 นิ้ว บริษัท Korea Ever-Power มีโซ่ #25 แบบเส้นเดี่ยว แบบสองเส้น (#25-2) และข้อต่อสำหรับใช้คู่กับเฟืองด้านบน เมื่อสั่งซื้อชุดที่เข้ากัน โปรดระบุจำนวนฟันของทั้งเฟืองขับและเฟืองตาม รวมถึงระยะห่างศูนย์กลางเพลาของคุณ เราจะคำนวณจำนวนข้อต่อโซ่ที่ต้องการให้

สำหรับวงกว้างขึ้น ระบบโซ่และเฟือง ทีมงานด้านเทคนิคของเราพร้อมให้ความช่วยเหลือเกี่ยวกับคำแนะนำในการเลือกกำลังไฟฟ้า การคำนวณระยะห่างระหว่างศูนย์กลาง และข้อแนะนำในการหล่อลื่นสำหรับไดรฟ์ #25 ก่อนที่คุณจะสั่งซื้อ

เหตุใดจึงเลือกใช้โซ่และเฟือง Ever-Power จากเกาหลี

โรงงานผลิตเฟืองโซ่ Ever-Power ประเทศเกาหลี เฟืองโซ่ #25

บริษัท เคียโร เอเวอร์พาวเวอร์ เชน แอนด์ สโปรเก็ต จำกัด มีสินค้าครบทุกรุ่น #25 ทั้งแบบ A-plate และ B-hub พร้อมจัดส่งรวดเร็วจากเกาหลี:

เหล็กกล้า SAE 1045 เป็นมาตรฐาน — ไม่ใช่ค่ามาตรฐาน 1018 ที่ซัพพลายเออร์หลายรายใช้กัน มีความแข็งแรงดึงและคุณสมบัติการชุบแข็งที่สูงกว่าอย่างเห็นได้ชัด
ฟันที่ผ่านกระบวนการชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำ สำหรับเฟืองทุกตัวที่มีฟันน้อยกว่า 30 ซี่ — ลดอัตราการสึกหรอของเฟืองขนาดเล็กที่รับแรงกดมากที่สุด
มีแผ่น A และดุม B ครบทุกแบบพร้อมจำหน่าย — แผ่น A ขนาด 18–72 ตัน และดุม B ขนาด 10–72 ตัน มีขนาดมาตรฐานทุกขนาดพร้อมจำหน่ายโดยไม่ต้องสั่งผลิตพิเศษ
การกลึงรูตามสั่ง — การทำร่องลิ่มและเกลียวสำหรับสกรูยึดตามแบบ; ระยะเวลาดำเนินการ 5-10 วัน สำหรับการสั่งทำรูเจาะตามขนาดที่กำหนดเอง
ระยะห่างระหว่างเกลียวได้รับการตรวจสอบตามมาตรฐาน ANSI B29.1 แล้ว — ตรวจสอบขนาดของสินค้าแต่ละล็อตก่อนจัดส่ง
จัดส่งจากเกาหลีภายใน 7-14 วัน — ไม่ต้องรอการนำเข้า; โซ่ #25 ที่เข้ากันได้มีจำหน่ายจากคลังสินค้าเดียวกัน

คำถามที่พบบ่อย

โซ่ #25 กับ #35 ต่างกันอย่างไร — ฉันสามารถใช้เฟือง #25 กับโซ่ #35 ได้หรือไม่?
#25 และ #35 เป็นโซ่มาตรฐาน ANSI เหมือนกัน แต่มีระยะห่างของฟันเฟืองต่างกัน — #25 มีระยะห่าง 1/4 นิ้ว (6.35 มม.) และ #35 มีระยะห่าง 3/8 นิ้ว (9.525 มม.) จึงไม่สามารถใช้แทนกันได้ เฟือง #25 จะไม่สามารถประกบกับโซ่ #35 ได้อย่างถูกต้อง ควรตรวจสอบหมายเลขโซ่บนเฟืองให้ตรงกับหมายเลขบนโซ่เสมอ หมายเลขโซ่ที่ประทับอยู่บนแผ่นนอกหรือข้อต่อเป็นข้อมูลอ้างอิงที่แน่นอน
ทำไมชุดดุมล้อ B-hub ถึงเริ่มต้นที่ 10 ฟัน แต่ชุดจาน A-plate เริ่มต้นที่ 18 ฟัน?
เฟืองที่มีจำนวนฟันน้อย (10–17 ซี่) จำเป็นต้องใช้ดุมเพื่อการยึดเพลาที่เหมาะสม เนื่องจากเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของเฟืองที่จำนวนฟันเหล่านี้เล็กเกินไปที่จะเจาะรูผ่านแผ่นเรียบได้เพียงอย่างเดียว — ความหนาของผนังระหว่างรูและโคนฟันจะไม่เพียงพอสำหรับลิ่ม ดุมแบบ B ให้ความยาวในการยึดที่จำเป็นโดยการขยายรูเข้าไปในส่วนที่ยื่นออกมาของดุม สำหรับเฟืองที่มีจำนวนฟันตั้งแต่ 18 ซี่ขึ้นไป ตัวแผ่นจะมีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่พอที่จะรองรับรูบนแผ่นเรียบที่มีความหนาของผนังที่เพียงพอ
เส้นผ่านศูนย์กลางเพลาสูงสุดสำหรับเฟือง 25B18 คือเท่าไร?
เฟือง 25B18 มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางรูภายในที่แนะนำสูงสุดคือ 3/4 นิ้ว นี่คือขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางรูภายในที่ใหญ่ที่สุดที่สามารถกลึงได้โดยยังคงความหนาของผนังดุมล้อไว้เพียงพอสำหรับสกรูยึดและลิ่มมาตรฐาน ขนาดรูภายในที่ให้มาคือ 1/4 นิ้ว — สามารถกลึงขนาดรูภายในระหว่าง 1/4 นิ้วถึง 3/4 นิ้วให้ตรงกับขนาดเพลาของคุณได้ โปรดระบุขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางรูภายในที่ต้องการ ความกว้างและความลึกของร่องลิ่ม และว่าคุณต้องการสกรูยึดหนึ่งหรือสองตัวเมื่อสั่งซื้อเฟืองที่มีขนาดรูภายในแบบกำหนดเอง
เฟือง #25 สามารถใช้กับโซ่สแตนเลสได้หรือไม่?
ใช่แล้ว โซ่ลูกกลิ้งสแตนเลส #25 มีระยะห่างฟัน (1/4 นิ้ว) เส้นผ่านศูนย์กลางลูกกลิ้ง และความกว้างด้านในเท่ากับโซ่ #25 มาตรฐาน ดังนั้นเฟืองเหล็ก #25 จึงสามารถประกบกับโซ่สแตนเลสได้โดยไม่ต้องปรับเปลี่ยนขนาดใดๆ อย่างไรก็ตาม หากการใช้งานต้องการความทนทานต่อการกัดกร่อนตลอดทั้งระบบขับเคลื่อน (เช่น สภาพแวดล้อมที่ต้องล้างทำความสะอาดในโรงงานแปรรูปอาหาร) ควรระบุเฟืองสแตนเลส #25 ของเราให้เข้ากัน การใช้โซ่สแตนเลสกับเฟืองเหล็กคาร์บอนจะสร้างสภาพแวดล้อมทางเคมีและปฏิกิริยาไฟฟ้าที่สามารถเร่งการกัดกร่อนของฟันเฟืองด้านเฟืองได้เมื่อเวลาผ่านไปในสภาวะเปียกชื้น
ฉันจะป้องกันไม่ให้โซ่ #25 หลุดออกจากเฟืองขณะเปลี่ยนเกียร์ถอยหลังได้อย่างไร?
การที่โซ่ตกรางขณะเปลี่ยนทิศทางมักเกิดจากโซ่หย่อนมากเกินไปในขณะที่เปลี่ยนทิศทาง สำหรับระบบขับเคลื่อนใดๆ ที่เปลี่ยนทิศทางบ่อยๆ: ควรควบคุมความหย่อนของโซ่ให้ต่ำกว่า 2% ของระยะห่างศูนย์กลาง แทนที่จะเป็นค่ามาตรฐาน 2–4%; ใช้ตัวปรับความตึงโซ่ที่ด้านที่หย่อน; และเพิ่มจำนวนฟันขั้นต่ำเป็นอย่างน้อย 17 ซี่ในเฟืองเล็ก เฟืองที่มีฟันน้อยกว่า 15 ซี่ในระบบขับเคลื่อนที่เปลี่ยนทิศทางจะสูญเสียมุมการพันอย่างมากในแต่ละครั้งที่เปลี่ยนทิศทาง ซึ่งเมื่อรวมกับแรงเฉื่อยของโซ่จะเป็นสาเหตุหลักของการตกราง
ระยะห่างระหว่างศูนย์กลางที่แนะนำสำหรับชุดขับโซ่ #25 คือเท่าไร?
มาตรฐาน ANSI B29.1 แนะนำระยะห่างระหว่างศูนย์กลางของเฟืองหน้าและหลังอยู่ที่ 30–50 เท่าของระยะห่างระหว่างฟันเฟือง สำหรับโซ่ #25 (ระยะห่าง 6.35 มม.) ระยะห่างที่เหมาะสมจะอยู่ที่ประมาณ 190–320 มม. หากระยะห่างน้อยกว่า 30 เท่า มุมการพันรอบเฟืองเล็กจะแคบเกินไป ทำให้การเข้าเกียร์ไม่ราบรื่น หากระยะห่างมากกว่า 50 เท่า การสั่นสะเทือนของโซ่และความยากลำบากในการรักษาความตึงที่ถูกต้องจะเพิ่มขึ้น สำหรับระยะห่างระหว่างศูนย์กลางที่สั้นมาก (ต่ำกว่า 30 เท่า) โดยทั่วไปแล้วการใช้โซ่ขนาดใหญ่ขึ้นที่มีจำนวนฟันในแต่ละเฟืองน้อยลงจะเป็นทางออกที่ดีกว่า

รีวิวจากลูกค้า

ได้รับการยืนยันความคิดเห็นจากลูกค้าในเกาหลีและตลาดใกล้เคียง

ลี แจ-วอน วิศวกรฝ่ายวิจัยและพัฒนา บริษัทผลิตอุปกรณ์ทางการแพทย์ เมืองซองนัม (ต้นปี 2025)

"เราใช้ชุดขับโซ่ #25 ในกลไกการลำเลียงตัวอย่างภายในเครื่องมือวินิจฉัย ความแม่นยำและเสียงรบกวนต่ำเป็นสิ่งที่ไม่สามารถต่อรองได้ เฟืองโซ่ Korea Ever-Power 25B18 และ 25B30 ทำงานในต้นแบบของเรามาหกเดือนแล้วโดยไม่มีการสึกหรอของเส้นผ่านศูนย์กลางที่วัดได้ การกลึงรูแบบกำหนดเอง (เส้นผ่านศูนย์กลาง 8 มม. ร่องลิ่ม 3 มม.) มีความแม่นยำภายในค่าความคลาดเคลื่อนของแบบร่างของเราที่ ±0.02 มม."

ควอน มิน-ซอ วิศวกรเครื่องกล ผู้ผลิตเครื่องจำหน่ายสินค้าอัตโนมัติ จังหวัดคยองกี (ปี 2024)

"เราซื้อเฟืองดุม B รุ่น #25 ขนาด 14T, 18T และ 24T สำหรับกลไกยกสินค้าในเครื่องจำหน่ายอัตโนมัติของเรา บริษัท Korea Ever-Power มีสินค้าขนาดรูที่ถูกต้องในสต็อก และระยะเวลาในการจัดส่งสม่ำเสมออยู่ที่ 9-11 วัน เราสั่งซื้อสินค้าจากพวกเขามาประมาณ 14 เดือนแล้ว และไม่เคยพบปัญหาเรื่องขนาดไม่ตรงตามข้อกำหนดในการตรวจสอบสินค้าขาเข้าเลย"

อัน ซูจี วิศวกรฝ่ายผลิต บริษัทผู้ผลิตอุปกรณ์การเกษตร จังหวัดชุงบุก (ไตรมาสที่ 4 ปี 2024)

"สำหรับชุดขับป้อนเมล็ดพันธุ์ เราต้องการแผ่น A ที่มีจำนวนฟันหลายแบบเพื่อปรับอัตราการป้อนเมล็ดพันธุ์โดยไม่ต้องเปลี่ยนโซ่ เราใช้รุ่น 25A30, 25A36, 25A42 และ 25A48 บริษัท Korea Ever-Power จัดส่งให้ครบทั้งสี่แบบในคำสั่งซื้อเดียว โปรไฟล์แผ่นเรียบวางซ้อนบนเพลาป้อนเมล็ดพันธุ์ของเราได้อย่างเรียบร้อยโดยมีช่องว่างน้อยที่สุด ซึ่งตรงกับความต้องการของการออกแบบของเราพอดี"

ปาร์ค จี-โฮ ช่างซ่อมบำรุง โรงงานประกอบชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ อินชอน (2025)

"เราใช้โซ่ขับ #25 กับถาดลำเลียงชิ้นส่วนในสายการประกอบ PCB ของเรา เฟือง SAE 1045 จาก Ever-Power ของเกาหลีมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าเฟือง 1018 ที่เราเคยใช้จากซัพพลายเออร์ในประเทศอย่างเห็นได้ชัด โดยเฉพาะรุ่น 25B12 และ 25B15 ซึ่งฟันเฟืองขนาดเล็กจะสึกหรอหลังจากใช้งานประมาณ 4 เดือน แต่กับ Ever-Power เราใช้งานชุดปัจจุบันมาได้ 9 เดือนแล้วโดยที่หน้าฟันเฟืองยังไม่สึกหรอถึงระดับที่ต้องเปลี่ยน"

โอ ซอง-มิน วิศวกรออกแบบ บริษัทอุปกรณ์การพิมพ์ โซล (ต้นปี 2025)

"เฟืองขับแผ่น A รุ่น #25 สำหรับไดรฟ์เสริมในเครื่องพิมพ์ป้อนกระดาษของเรา เราต้องการรุ่น 25A20 และ 25A30 ที่มีรูขนาด 6 มม. ซึ่งเป็นขนาดที่ไม่มาตรฐาน บริษัท Korea Ever-Power ได้ทำการกลึงรูตามสั่งพร้อมร่องลิ่มขนาด 2 มม. ตามแบบที่เราส่งไปอย่างแม่นยำ ระยะเวลาตั้งแต่ส่งแบบจนถึงการยืนยันการส่งมอบใช้เวลาเพียงสี่วันทำการ"

 

ข้อมูลเพิ่มเติม

บรรณาธิการ

ซีเอ็กซ์เอ็ม