เฟืองเหล็กหล่อ | DIN 8187 ISO 606

เฟืองเหล็กหล่อ

เกาหลี เอเวอร์พาวเวอร์ เฟืองเหล็กหล่อ โซ่ครอบรุ่น 06B ถึง 24B — ผลิตตามมาตรฐานทั้งหมด DIN 8187 / ISO 606 มาตรฐานด้านมิติ จำนวนฟันตั้งแต่ 8Z ถึง 125Z โดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางวงกลมพิทช์ตั้งแต่ 33 มม. ถึง 505 มม. ทำให้เป็นชุดเฟืองเหล็กหล่อที่มีให้เลือกหลากหลายที่สุดสำหรับมาตรฐานยุโรป โซ่ลูกกลิ้ง มีการประยุกต์ใช้ในเกาหลีและตลาดโดยรอบ

หมวดหมู่:
สอบถามตอนนี้

เฟืองเหล็กหล่อ — มาตรฐานยุโรป DIN 8187

เฟืองเหล็กหล่อที่ผลิตตามมาตรฐาน DIN 8187 และ ISO/R 606 เป็นชิ้นส่วนขับเคลื่อนมาตรฐานสำหรับระบบโซ่ลูกกลิ้งแบบยุโรปในหลากหลายภาคอุตสาหกรรม กระบวนการหล่อช่วยให้สามารถผลิตเฟืองที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่และมีรูปทรงฟันที่ซับซ้อนได้อย่างคุ้มค่า ในขณะที่คุณสมบัติการลดแรงสั่นสะเทือนโดยธรรมชาติของเหล็กหล่อสีเทาทำให้เฟืองเหล่านี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่การลดเสียงรบกวนและการส่งกำลังที่ราบรื่นมีความสำคัญมากกว่าการลดน้ำหนักโดยรวม

เฟืองเหล็กหล่อ

บริษัท Korea Ever-Power ผลิตเฟืองโซ่ซีรีส์ 06B ถึง 24B ครบวงจร ครอบคลุมระยะห่างฟันตั้งแต่ 9.525 มม. (06B) ถึง 38.1 มม. (24B) เฟืองแต่ละตัวได้รับการตรวจสอบตามมาตรฐาน DIN 8187 ก่อนจัดส่ง และสามารถเลือกการตกแต่งรูได้ทั้งแบบรูเรียบมาตรฐานหรือแบบกลึงตามแบบของลูกค้า เฟืองเหล่านี้สามารถใช้แทนเฟืองจากแคตตาล็อกของ Tsubaki, Renold และ KettenWulf สำหรับโซ่ซีรีส์เดียวกันได้โดยตรง

  • ⚙โซ่ซีรีส์: 06B, 08B, 10B, 12B, 16B, 20B, 24B (DIN 8187 / ISO 606)
  • ⚙จำนวนฟันเฟือง: 8Z ถึง 125Z ขึ้นอยู่กับรุ่น
  • ⚙เส้นผ่านศูนย์กลางวงกลมพิทช์: 33 มม. (8Z / 06B) ถึง 505 มม. (125Z / 081B)
  • ⚙วัสดุ: เหล็กหล่อสีเทา GG20 / GG25; การตกแต่งรูด้านในตามคำขอ

ข้อมูลจำเพาะด้านขนาด — ซีรี่ส์ 081B-1 (ระยะห่างระหว่างเกลียว 12.7 มม.)

ตารางแสดงชุดล้อจาน 081B-1 แสดงพารามิเตอร์มิติมาตรฐานสำหรับเฟืองเหล็กหล่อ DIN 8187 ทั้งหมด โดยตารางแสดงจำนวนฟัน (Z) และเส้นผ่านศูนย์กลางปลาย (d)อี), เส้นผ่านศูนย์กลางวงกลมพิทช์ (d)พี) และขนาดรูเจาะ (D)1) สำหรับจำนวนฟันแต่ละแบบตั้งแต่ 8Z ถึง 125Z เส้นผ่านศูนย์กลางรูที่ระบุไว้เป็นรูมาตรฐานที่มีในสต็อก สามารถสั่งทำรูตามขนาดที่ต้องการได้สำหรับจำนวนฟันทุกแบบ

ข้อมูลจำเพาะของโซ่รุ่นนี้: ระยะห่างฟัน 12.7 มม. · ความกว้างภายใน 3.3 มม. · เส้นผ่านศูนย์กลางลูกกลิ้ง 7.75 มม. · รัศมีฟัน r₃ = 13 มม. · ความกว้างฟัน B₁ = 3 มม.

Z (ฟัน) งอี (มม.) งพี (มม.) ดี1 รูเจาะ (มม.)
8 37.2 33.18 8
9 41.5 37.13 8
10 46.2 41.10 8
11 49.6 45.07 8
12 53.9 49.07 8
13 58.4 53.06 8
14 62.8 57.07 8
15 66.8 61.09 8
16 70.9 65.10 8
17 74.9 69.11 8
18 78.9 73.14 8
19 82.9 77.16 8
20 86.9 81.19 8
21 91.0 85.22 8
22 95.0 89.24 10
23 99.0 93.27 10
24 103.0 97.29 10
25 107.1 101.33 10
26 111.2 105.36 12
27 115.4 109.40 12
28 119.4 113.42 12
29 123.4 117.46 12
30 127.5 121.50 12
32 135.5 129.56 12
35 147.6 141.68 12
38 159.8 153.80 16
40 167.8 161.87 16
45 187.5 182.07 16
50 207.8 202.26 20
57 236.1 230.54 20
60 248.2 242.66 20
70 289.0 283.07 25
80 329.4 323.48 25
90 369.9 363.90 25
100 410.3 404.31 25
114 466.9 460.90 25
120 491.2 485.16 25
125 511.4 505.37 25

หมายเหตุ: ตั้งแต่ Z=30 ความกว้างของแผ่นจะเพิ่มขึ้น (H=4 มม.); ตั้งแต่ Z=90 ความกว้างของแผ่นจะเพิ่มขึ้นอีก (H=6 มม.) ตารางจำนวนฟันทั้งหมดตั้งแต่ Z=8 ถึง Z=125 มีอยู่ในแคตตาล็อกฉบับสมบูรณ์ — โปรดติดต่อเราเพื่อขอรับเอกสารขนาดฉบับเต็มสำหรับโซ่ซีรีส์ใด ๆ ที่ต้องการ (06B ถึง 24B)

ระบบขับเคลื่อนเฟืองเหล็กหล่อและโซ่ลูกกลิ้ง DIN 8187

เกรดวัสดุและกระบวนการหล่อ

การเลือกใช้เหล็กหล่อสีเทาในการผลิตเฟืองไม่ใช่แค่การตัดสินใจด้านต้นทุนเท่านั้น แต่ยังสะท้อนถึงคุณสมบัติทางกลเฉพาะที่ให้ประโยชน์อย่างแท้จริงในการใช้งานระบบขับเคลื่อนด้วยโซ่หลายประเภท เหล็กหล่อสีเทา (GG20 / GG25 ตามมาตรฐาน DIN EN 1561) ประกอบด้วยเกล็ดกราไฟต์ภายในเมทริกซ์เพอร์ไลต์ เกล็ดกราไฟต์เหล่านี้ทำหน้าที่เป็นแหล่งกักเก็บสารหล่อลื่นภายใน และที่สำคัญกว่านั้นคือเป็นตัวลดแรงสั่นสะเทือน ในระบบขับเคลื่อนที่โซ่และเฟืองทำงานด้วยความเร็วปานกลางภายใต้ภาระแบบวงจร เช่น สายพานลำเลียง เครื่องจักรทางการเกษตร อุปกรณ์บรรจุภัณฑ์ ผลของการลดแรงสั่นสะเทือนนี้จะช่วยลดการส่งผ่านเสียงไปยังโครงสร้างรองรับได้อย่างเห็นได้ชัดเมื่อเทียบกับเฟืองเหล็ก

🔬 เหล็กหล่อเกรด GG20 / GG25

ความแข็งแรงดึง 200–250 N/mm² ความแข็ง 180–230 HB โครงสร้างจุลภาคของกราไฟต์ช่วยหล่อลื่นตามธรรมชาติที่พื้นผิวสัมผัสของฟันเฟือง ลดระยะเวลาการสึกหรอเริ่มต้นเมื่อติดตั้งเฟืองใหม่ เกรดนี้เหมาะสมสำหรับความเร็วรอบสูงสุดประมาณ 5 ม./วินาที — หากเกินกว่านั้น แนะนำให้ใช้เฟืองเหล็กเนื่องจากเหล็กหล่อสีเทามีความต้านทานต่อการแตกร้าวจากความล้าต่ำกว่าภายใต้แรงกระแทกแบบวงจรสูง

⚒ การหล่อและการตกแต่งฟัน

การหล่อทรายใช้สำหรับขึ้นรูปชิ้นงาน ทำให้ได้ตัวเฟืองที่มีรูปร่างใกล้เคียงกับรูปร่างสุดท้าย โดยมีรูปทรงของดุมและเว็บหล่อติดอยู่ด้วย จากนั้นจึงทำการกลึงตกแต่งฟันเฟืองด้วยเครื่องกัด CNC ให้ได้รูปทรงฟันแบบอินโวลูตตามมาตรฐาน DIN 8187 และตรวจสอบระยะห่างของฟันเฟืองโดยการวัดความคลาดเคลื่อนของระยะห่างเทียบกับมาตรฐาน หลังจากตัดฟันเฟืองแล้ว จึงทำการกลึงรูบนแท่นเดียวกัน เพื่อรักษาความเที่ยงตรงของศูนย์กลางรูและศูนย์กลางวงกลมระยะห่าง ซึ่งเป็นค่าความคลาดเคลื่อนที่สำคัญสำหรับการทำงานที่ราบรื่นของเฟืองที่มีจำนวนฟันสูง

🛡 การบำบัดพื้นผิว

สินค้ามาตรฐานจะเป็นผิวสำเร็จขัดเงาแบบดิบๆ เคลือบด้วยน้ำมันบางๆ เพื่อป้องกันการกัดกร่อนระหว่างการขนส่งและการจัดเก็บ การเคลือบออกไซด์สีดำมีให้เลือกเป็นตัวเลือกที่ไม่ทำให้ขนาดเปลี่ยนแปลง ซึ่งให้ความต้านทานสนิมระดับปานกลางสำหรับการใช้งานภายในอาคาร สำหรับสภาพแวดล้อมภายนอกอาคารหรือที่เปียกชื้นซึ่งต้องการความต้านทานการกัดกร่อนอย่างต่อเนื่อง เราขอแนะนำให้เลือกใช้เฟืองสแตนเลสแทน เนื่องจากเหล็กหล่อไม่เหมาะสำหรับการสัมผัสกับน้ำเค็มหรือสภาพแวดล้อมที่มีสารเคมีเป็นเวลานาน

การตรวจสอบคุณภาพเฟืองเหล็กหล่อ โปรไฟล์ฟัน

ทำความเข้าใจเกี่ยวกับรูปทรงของฟันและเส้นผ่านศูนย์กลางวงกลมพิทช์

ในการเลือกเฟืองเหล็กหล่อ ขนาดที่สำคัญที่สุดสองอย่างคือ ระยะห่างระหว่างฟัน (ซึ่งต้องตรงกับโซ่ของคุณ) และเส้นผ่านศูนย์กลางวงกลมระยะห่างระหว่างฟัน (ซึ่งเป็นตัวกำหนดอัตราทดเกียร์เมื่อใช้ร่วมกับเฟืองตัวอื่น) วงกลมระยะห่างระหว่างฟันคือวงกลมสมมติที่จุดศูนย์กลางของลูกกลิ้งโซ่เคลื่อนที่ไปตามนั้น โดยอยู่ระหว่างเส้นผ่านศูนย์กลางปลายและโคนฟันของเฟือง

แผนภาพความสัมพันธ์ระหว่างอัตราทดเกียร์และแรงบิด

อัตราทดเกียร์ของระบบขับเคลื่อนด้วยโซ่ คือ อัตราส่วนของจำนวนฟันเฟือง: i = z₂ / z₁โดยที่ z₁ คือเฟืองขับ และ z₂ คือเฟืองตาม เฟืองขับ 15 ฟันจับคู่กับเฟืองตาม 45 ฟัน จะให้กำลังลด 3:1 ความเร็วรอบเพลาส่งออก = ความเร็วรอบขาเข้า ÷ 3; แรงบิดส่งออก = แรงบิดขาเข้า × 3 (หักลบด้วยการสูญเสียจากแรงเสียดทาน ซึ่งโดยทั่วไปอยู่ที่ 1–3% ต่อคู่เฟือง) สำหรับซีรี่ส์ 081B-1 สูตรคำนวณเส้นผ่านศูนย์กลางวงกลมพิตช์คือ: งพี = p / sin(180°/z)โดยที่ p = ระยะห่าง 12.7 มม. d ทั้งหมดพี ค่าต่างๆ ในตารางด้านบนได้มาจากสูตรนี้

สำหรับระบบขับเคลื่อนด้วยโซ่ตามมาตรฐาน DIN 8187 จำนวนฟันสูงสุดที่แนะนำสำหรับเฟืองขับคือ 114 ซี่ หากเกินกว่านี้ ความสามารถของโซ่ในการรองรับผลกระทบจากการเคลื่อนที่แบบหลายเหลี่ยม — การเปลี่ยนแปลงความเร็วเล็กน้อยเมื่อแต่ละข้อต่อเข้ากับฟัน — จะจัดการได้ยากขึ้นในความเร็วในการทำงานปกติ ส่งผลให้เกิดการสึกหรอเร็วขึ้นที่จุดเชื่อมต่อ

ตัวอย่างการใช้งานสำหรับเฟืองเหล็กหล่อ DIN 8187

🏭 ระบบลำเลียงอุตสาหกรรม

เฟืองเหล็กหล่อซีรีส์ 16B และ 20B นิยมใช้ในระบบขับเคลื่อนสายพานลำเลียงความเร็วปานกลางในโรงงานแปรรูปอาหาร คลังสินค้า และสายการผลิต คุณสมบัติการลดแรงสั่นสะเทือนของเหล็กหล่อสีเทาช่วยลดเสียงรบกวนที่ส่งผ่านโครงสร้างบนโครงสายพานลำเลียงเหล็ก และต้นทุนที่ต่ำกว่าเมื่อเทียบกับเฟืองเหล็กที่มีคุณสมบัติเทียบเท่ากัน ทำให้การบำรุงรักษาเครื่องจักรประหยัดมากขึ้นเมื่อการเปลี่ยนเฟืองเป็นส่วนหนึ่งของตารางการบริการประจำปี

🌾 เครื่องจักรกลการเกษตร

เครื่องมือทางการเกษตรของเกาหลีหลายชนิด เช่น เครื่องลำเลียงเมล็ดพืช เครื่องตัดหญ้า และเครื่องปลูกเมล็ดพันธุ์ ใช้ระบบขับเคลื่อนด้วยโซ่แบบมาตรฐานยุโรป 12B หรือ 16B เฟืองเหล็กหล่อเป็นข้อกำหนดมาตรฐานสำหรับระบบขับเคลื่อนความเร็วต่ำแรงบิดสูง ซึ่งความเร็วของโซ่ไม่ค่อยเกิน 2 เมตร/วินาที ความสามารถในการผลิตเฟืองขนาดใหญ่ (80Z, 100Z) ในราคาประหยัดด้วยเหล็กหล่อ ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับการลดรอบขั้นสุดท้ายในงานเหล่านี้

⚙ ระบบส่งกำลังไฟฟ้าทั่วไป

เครื่องจักรบรรจุภัณฑ์ เครื่องทอผ้า เครื่องพิมพ์ และเครื่องจักรงานไม้ที่ใช้งานทั่วประเทศเกาหลี มักใช้โซ่ขนาดมาตรฐาน DIN 8187 โดยเฉพาะขนาด 06B, 08B และ 10B สำหรับงานเบาในกลไกเสริม เฟืองเหล็กหล่อในซีรีส์ขนาดเล็กเหล่านี้มักถูกใช้ในกรณีที่ความแม่นยำในการกำหนดตำแหน่งไม่สำคัญมากนัก และความสะดวกในการเปลี่ยนชิ้นส่วนเพื่อซ่อมบำรุงมีความสำคัญมากกว่าข้อดีของพื้นผิวฟันเหล็กชุบแข็ง

การใช้งานเฟืองและโซ่ 3

การเลือกเฟืองเหล็กหล่อที่เหมาะสม — พารามิเตอร์สำคัญ

การสั่งซื้อเฟืองเหล็กหล่อที่ถูกต้องนั้น จำเป็นต้องตรวจสอบสี่สิ่ง หากสิ่งใดสิ่งหนึ่งผิดพลาด เฟืองจะไม่ทำงานอย่างถูกต้อง ไม่ว่าคุณภาพจะเป็นอย่างไรก็ตาม:

  1. อนุกรมลูกโซ่ (ระยะห่าง) ตรวจสอบรหัสซีรี่ส์ของโซ่เฟือง (06B, 08B, 10B เป็นต้น) ให้ตรงกับเครื่องหมายบนโซ่เดิม ระยะห่างของฟันเฟืองเป็นขนาดที่สำคัญที่สุดในการจับคู่ หากระยะห่างของฟันเฟืองผิดพลาดเพียง 1 มม. จะทำให้เฟืองไม่สามารถประกบกับโซ่ได้เลย
  2. จำนวนฟัน (Z) กำหนดอัตราทดเกียร์ที่ต้องการโดยใช้สูตร i = z₂/z₁ สำหรับการใช้งานที่ความเร็วต่ำและแรงบิดสูง จำนวนฟันของเฟืองขับ (Z count) ที่ 45–90 เป็นเรื่องปกติ จำนวนฟันที่สูงขึ้นจะช่วยลดผลกระทบจากรูปทรงหลายเหลี่ยมและมุมการขยับของโซ่ ทำให้โซ่มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น
  3. เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ วัดเส้นผ่านศูนย์กลางของเพลาอย่างแม่นยำ — ใช้เวอร์เนียร์คาลิเปอร์แบบดิจิทัล ไม่ใช่ไม้บรรทัด ขนาดรูมาตรฐานที่ระบุในตารางข้อมูลจำเพาะคือขนาดรูที่เล็กที่สุดที่มีให้สำหรับจำนวนฟันแต่ละแบบ หากเส้นผ่านศูนย์กลางของเพลาของคุณเกินกว่าขนาดรูที่ระบุไว้ โปรดระบุขนาดรูแบบกำหนดเอง เราสามารถผลิตตามแบบที่ลูกค้ากำหนดได้
  4. ร่องลิ่มและสกรูยึด งานอุตสาหกรรมส่วนใหญ่ต้องการร่องลิ่มที่ตัดไว้ในรู และสกรูยึดหนึ่งหรือสองตัวที่ขันเข้ากับดุม โปรดระบุขนาดของลิ่ม (ความกว้าง × ความลึก × ความยาว) เมื่อสั่งซื้อ มีขนาดลิ่มมาตรฐานเมตริกตามมาตรฐาน DIN 6885 ให้เลือกโดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม

กฎข้อหนึ่งที่มักถูกมองข้าม: จำนวนฟันสูงสุดที่แนะนำสำหรับเครื่องฟอกฟันขาว คนขับ เฟืองขับจะมีขนาดประมาณ 19–25 ฟัน สำหรับระบบขับเคลื่อนด้วยโซ่ส่วนใหญ่ เฟืองขับที่มีฟันมากเกินไปจะหมุนด้วยมุมการพันที่แคบกว่า และมีฟันสัมผัสกันพร้อมกันน้อยลง ซึ่งจะทำให้ภาระกระจุกตัวอยู่ที่ฟันเพียงไม่กี่ซี่ เฟืองขับจึงสึกหรอเร็วกว่าเฟืองตาม ซึ่งเป็นเรื่องปกติและคาดหวังได้ในระบบขับเคลื่อนด้วยโซ่ที่ออกแบบมาอย่างถูกต้อง

เปรียบเทียบเฟืองเหล็กหล่อแบรนด์ Ever-Power จากเกาหลี กับแบรนด์จากยุโรป

เกณฑ์ เกาหลี เอเวอร์พาวเวอร์ แบรนด์ยุโรป (เรโนลด์ / เคทเทนวูล์ฟ)
การปฏิบัติตามมาตรฐาน ผ่านการรับรองตามมาตรฐาน DIN 8187 / ISO 606 ฐาน DIN / ISO เดียวกัน
วัสดุ เหล็กหล่อสีเทา GG20 / GG25 เหล็กหล่อสีเทา GG20 / GG25
ระดับราคา 25–45% ราคาต่ำกว่าราคาแคตตาล็อกของยุโรป ราคาขายปลีกเต็มจำนวนในยุโรป + ค่าขนส่งนำเข้า
ระยะเวลาในการจัดส่งไปยังเกาหลี ขนาดสินค้าพร้อมส่ง 7-14 วัน 3-6 สัปดาห์ผ่านตัวแทนจำหน่ายในยุโรป
รูเจาะแบบกำหนดเอง มีจำหน่าย ผลิตตามแบบที่กำหนด สินค้าพร้อมจำหน่าย แต่ระยะเวลารอคอยนานกว่าปกติ
การรายงานข่าวซีรีส์ 06B ถึง 24B, Z=8 ถึง Z=125 06B ถึง 24B ช่วง Z อาจแตกต่างกันไปตามสต็อก

การเปรียบเทียบนี้จัดทำขึ้นเพื่อเป็นข้อมูลอ้างอิงและสำหรับการเลือกผลิตภัณฑ์ของลูกค้าเท่านั้น บริษัท Korea Ever-Power Chain and Sprocket Co., Ltd. เป็นผู้ผลิตอิสระ เราไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับแบรนด์ใดๆ ที่กล่าวถึงข้างต้น และไม่ได้ผลิตสินค้าลอกเลียนแบบ เครื่องหมายการค้าทั้งหมดเป็นกรรมสิทธิ์ของเจ้าของที่เกี่ยวข้อง

โซ่ลูกกลิ้งที่เข้ากันได้กับเฟือง DIN 8187

โซ่ลูกกลิ้งมาตรฐานยุโรป DIN 8187 ISO 606 รุ่น 06B 08B 10B 12B 16B

เฟืองแต่ละตัวในชุด DIN 8187 ได้รับการออกแบบมาให้ใช้งานร่วมกับ ISO 606 ที่เกี่ยวข้อง โซ่ลูกกลิ้งมาตรฐานยุโรปรูปทรงฟันเฟืองและค่าความคลาดเคลื่อนของเส้นผ่านศูนย์กลางลูกกลิ้งถูกกำหนดไว้ในมาตรฐานเดียวกัน ดังนั้นจึงไม่แนะนำให้ใช้ชิ้นส่วนจากเฟือง DIN 8187 ร่วมกับโซ่ที่ไม่เป็นไปตามมาตรฐาน ISO บริษัท Korea Ever-Power มีโซ่ลูกกลิ้งแบบซิมเพล็กซ์ ดูเพล็กซ์ และไตรเพล็กซ์ครบทุกขนาดตั้งแต่ 06B ถึง 24B เพื่อให้คุณสามารถประกอบระบบขับเคลื่อนได้อย่างสมบูรณ์จากผู้จำหน่ายรายเดียว

เมื่อเปลี่ยนเฟืองในระบบขับเคลื่อนที่มีอยู่แล้ว ควรตรวจสอบโซ่ที่ประกบกันเสมอ โซ่ที่ยืดตัวเกิน 2% จากความยาวปกติ จะมีระยะห่างฟันที่ใหญ่ขึ้น และเฟืองใหม่ที่กลึงให้มีระยะห่างฟันปกติจะไม่สามารถประกบกันได้อย่างถูกต้อง ควรเปลี่ยนโซ่และเฟืองอย่างน้อยที่สุด (เฟืองขับ) พร้อมกันเสมอเพื่อให้การทำงานน่าเชื่อถือ สำหรับคำแนะนำเกี่ยวกับระบบโซ่และเฟืองอย่างครบถ้วน โปรดดูที่... ระบบโซ่และเฟือง มีแหล่งข้อมูลทางเทคนิคให้ใช้อ้างอิงได้

เหตุใดจึงเลือกใช้โซ่และเฟือง Ever-Power จากเกาหลี

บริษัท เคียโร เอเวอร์พาวเวอร์ เชน แอนด์ สโปรเก็ต จำกัด เราจัดจำหน่ายเฟืองเหล็กหล่อ DIN 8187 ครบทุกรุ่น โดยมีขนาดที่ได้มาตรฐานสม่ำเสมอ มีสินค้าพร้อมส่งในประเทศเกาหลีเพื่อจัดส่งภายในประเทศ:

✦มีสินค้าครบทุกรุ่นตามมาตรฐาน DIN 8187 พร้อมจำหน่าย — 06B ถึง 24B, Z=8 ถึง Z=125; ไม่รับสั่งทำพิเศษแบบรอเวลานานสำหรับขนาดมาตรฐาน
✦โปรไฟล์ฟันที่ขึ้นรูปด้วยเครื่อง CNC — ตรวจสอบความคลาดเคลื่อนของระยะห่างเกลียวตามมาตรฐานความคลาดเคลื่อน DIN 8187; ตรวจสอบความเป็นศูนย์กลางของวงกลมระยะห่างเกลียวต่อรูเจาะ
✦การกลึงรูตามสั่ง — รูมาตรฐานและรูพิเศษ ร่องลิ่ม เกลียวสำหรับสกรูยึด รับสั่งทำตามแบบ
✦การผลิตที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001 — การตรวจสอบย้อนกลับของล็อตสินค้า; สามารถขอรายงานการตรวจสอบขนาดได้ตามต้องการ
✦การสต็อกสินค้าในตลาดเกาหลี — จัดส่งภายใน 7-14 วันสำหรับขนาดมาตรฐาน ไม่ต้องรอการนำเข้าจากยุโรป
✦การสนับสนุนการอ้างอิงข้ามทางเทคนิค — เราจะตรวจสอบความเทียบเท่าด้านขนาดกับหมายเลขแคตตาล็อกของ Renold, Tsubaki และ KettenWulf ก่อนที่คุณจะทำการสั่งซื้อ

โรงงานผลิตเฟือง Ever-Power ของเกาหลี ใช้เครื่องจักร CNC ในการผลิต

คำถามที่พบบ่อย

เฟือง DIN 8187 กับเฟือง ANSI แตกต่างกันอย่างไร?
มาตรฐาน DIN 8187 (หรือเรียกว่า ISO 606 หรือ "B-series") ใช้หน่วยวัดระยะพิทช์แบบเมตริก และเป็นมาตรฐานในยุโรป เกาหลี และเอเชียส่วนใหญ่ ส่วนมาตรฐาน ANSI (American National Standard หรือเรียกว่า "A-series") ใช้หน่วยวัดระยะพิทช์แบบนิ้ว (เช่น #40, #50, #60) ไม่สามารถใช้แทนกันได้ โซ่ ANSI #40 (ระยะพิทช์ 12.70 มม. หมายเลขเดียวกัน) มีเส้นผ่านศูนย์กลางลูกกลิ้งและความกว้างภายในที่แตกต่างจากโซ่ DIN 08B ที่มีระยะพิทช์เดียวกัน ควรตรวจสอบมาตรฐานที่อุปกรณ์ของคุณใช้ก่อนสั่งซื้อเสมอ
ความเร็วในการทำงานสูงสุดของเฟืองเหล็กหล่อคือเท่าไร?
โดยทั่วไปแล้ว เฟืองเหล็กหล่อเหมาะสำหรับความเร็วรอบสูงสุดประมาณ 5 เมตร/วินาที (สำหรับซีรี่ส์ขนาดเล็ก เช่น 06B) และสูงสุด 3 เมตร/วินาที สำหรับซีรี่ส์ขนาดใหญ่ (20B, 24B) หากความเร็วเกินกว่านี้ แรงกระแทกที่เกิดขึ้นขณะฟันเฟืองจะเริ่มเกินขีดจำกัดความแข็งแรงของเหล็กหล่อสีเทา และควรเลือกใช้เฟืองเหล็กกล้าแทน สูตรคำนวณความเร็วรอบ = (n × z × p) / 60,000 เมตร/วินาที โดยที่ n คือ รอบต่อนาที, z คือ จำนวนฟัน และ p คือ ระยะห่างระหว่างฟันในหน่วยมิลลิเมตร
ฉันจะวัดเส้นผ่านศูนย์กลางวงกลมพิตช์ของเฟืองที่มีอยู่ได้อย่างไร?
วิธีที่แม่นยำที่สุดคือการใช้สูตร dพี = p / sin(180°/z) โดยที่ p คือระยะห่างของฟันเฟือง และ z คือจำนวนฟัน นับจำนวนฟันบนเฟืองหลัง ระบุระยะห่างของฟันเฟืองจากเครื่องหมายบนโซ่ขับ แล้วคำนวณ หากคุณไม่สามารถเข้าถึงสูตรได้ วิธีประมาณที่ใช้งานได้จริงคือการวัดเส้นผ่านศูนย์กลางปลาย (d)อี) และลบประมาณ 10–12% — แต่ควรใช้สูตรในการเรียงลำดับเสมอเพื่อหลีกเลี่ยงความไม่ตรงกัน
เฟืองเหล็กหล่อสามารถใช้แทนเฟืองเหล็กในระบบขับเคลื่อนเดียวกันได้หรือไม่?
ใช่ครับ หากความเร็วและภาระในการใช้งานอยู่ในขีดจำกัดของเหล็กหล่อ เฟืองเหล็กหล่อและเหล็กกล้าในซีรี่ส์ DIN 8187 เดียวกันจะมีขนาดเท่ากันทุกประการ ทั้งรูปทรงฟัน วงกลมระยะห่าง และขนาดรูตรงกลางเป็นไปตามมาตรฐานเดียวกัน การเปลี่ยนเฟืองสามารถทำได้หากความเร็วของโซ่ต่ำกว่า 5 เมตร/วินาที และแรงกระแทกไม่รุนแรง สำหรับการใช้งานที่ความเร็วสูงหรือแรงกระแทกสูง ควรใช้เฟืองเหล็กกล้าต่อไป
ควรตรวจสอบเฟืองเหล็กหล่อเพื่อดูการสึกหรอ บ่อยแค่ไหน?
ตรวจสอบด้วยสายตาเป็นประจำทุก 500 ชั่วโมงการทำงานในสภาพแวดล้อมที่สะอาด หรือทุก 200 ชั่วโมงในสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นละออง ความชื้น หรือสารเคมีกัดกร่อน ตัวบ่งชี้การสึกหรอคือรูปทรงของฟันเฟือง – ฟันเฟืองใหม่จะมีรูปทรงสมมาตรแบบอินโวลูต เมื่อการสึกหรอเกิดขึ้น ด้านหน้าของฟันแต่ละซี่จะสึกกร่อนก่อน ทำให้เกิดรูปทรง "ตะขอ" ที่ไม่สมมาตร เมื่อความลึกของตะขอเกิน 25% ของความหนาของฟันเดิม เฟืองจะต้องถูกเปลี่ยนใหม่ รอยแตกที่มองเห็นได้ในส่วนเชื่อมต่อหรือดุมจะต้องถูกเปลี่ยนทันทีโดยไม่คำนึงถึงสภาพของฟัน
ต้องใช้สารหล่อลื่นชนิดใดสำหรับชุดขับเฟืองเหล็กหล่อ?
ข้อกำหนดการหล่อลื่นสำหรับโซ่ใช้ได้กับเฟืองด้วยเช่นกัน สำหรับการใช้งานเบา (ความเร็วโซ่ต่ำกว่า 0.5 เมตร/วินาที) การหยอดน้ำมันโซ่ด้วยมือเป็นระยะก็เพียงพอแล้ว สำหรับความเร็วปานกลาง (0.5–3 เมตร/วินาที) การใช้ที่หยอดน้ำมันแบบหยดหรืออ่างน้ำมันที่คลุมโซ่ในส่วนล่างเป็นวิธีมาตรฐาน ห้ามหยอดน้ำมันลงบนฟันเฟืองเหล็กหล่อโดยตรง ให้หยอดน้ำมันที่โซ่ก่อน แล้วปล่อยให้พื้นผิวเฟืองดูดซับฟิล์มน้ำมันระหว่างการใช้งาน น้ำมันที่มากเกินไปบนฟันเฟืองจะดึงดูดอนุภาคขัดถูและเร่งการสึกหรอแทนที่จะลดลง
คุณให้บริการตกแต่งผิวรูเจาะ หรือให้บริการเฉพาะการเจาะรูมาตรฐานเท่านั้น?
ทั้งสองแบบ เฟืองโซ่มีจำหน่ายตามขนาดรูมาตรฐานที่ระบุไว้ในตารางข้อมูลจำเพาะ สำหรับขนาดรูที่กำหนดเอง ร่องลิ่ม หรือเกลียวสำหรับสกรูยึด เราสามารถผลิตตามแบบที่ลูกค้ากำหนดได้ โปรดระบุขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของเพลา ความกว้างและความลึกของร่องลิ่ม ความยาวของเพลา และจำนวนและขนาดของสกรูยึดที่ต้องการ เฟืองโซ่ที่ผลิตตามสั่งจะมีระยะเวลารอคอย 5-10 วันทำการ ขึ้นอยู่กับปริมาณและความซับซ้อน

รีวิวจากลูกค้า

ได้รับการยืนยันความคิดเห็นจากลูกค้าในเกาหลีและตลาดใกล้เคียง

จอง ซอก-วอน วิศวกรซ่อมบำรุง โรงงานแปรรูปอาหาร จังหวัดคยองกี (ปี 2025)

"เราเปลี่ยนเฟืองขับสายพานลำเลียง 14 ตัวในสายการผลิตสองสาย ซึ่งทั้งหมดเป็นรุ่น 16B ซีรีส์ 30Z และ 45Z บริษัท Korea Ever-Power จัดหาเฟืองที่มีขนาดรูและร่องลิ่มถูกต้องตามแบบที่เราให้ไว้ การติดตั้งเข้ากันได้พอดีตั้งแต่ครั้งแรกสำหรับทุกตัว ระยะเวลาในการจัดส่งคือเก้าวันนับจากวันที่สั่งซื้อ ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญเพราะเรามีช่วงเวลาหยุดการผลิตที่วางแผนไว้ซึ่งต้องดำเนินการให้เสร็จภายในช่วงเวลานั้น"

ปาร์ค ฮยอนซู ผู้จัดจำหน่ายอุปกรณ์การเกษตร จังหวัดชุงชอง (ปลายปี 2024)

"เรามีเฟือง 12B และ 16B ไว้เป็นอะไหล่สำหรับเครื่องจักรทางการเกษตรที่เราให้บริการอยู่ เราสั่งซื้อจาก Ever-Power ประเทศเกาหลีมาแล้วสองฤดูกาล คุณภาพเหล็กหล่อสม่ำเสมอมาก — ในช่วงเวลานั้นเราไม่เคยเจอปัญหาฟันเฟืองแตกหรือความไม่ตรงศูนย์กลางของรูเลย ราคาแข่งขันได้ดี ทำให้เราสามารถเก็บสต็อกสำรองไว้ได้มากขึ้นโดยไม่ต้องใช้เงินทุนมากเกินไป"

โอ แจมิน ผู้จัดการฝ่ายผลิต บริษัทเครื่องจักรบรรจุภัณฑ์ อินชอน (ไตรมาสที่ 1 ปี 2025)

"สายการผลิตบรรจุภัณฑ์ของเราใช้ไดรฟ์ 08B ที่ความเร็วค่อนข้างต่ำแต่มีรอบการทำงานสูง คือประมาณ 18 ชั่วโมงต่อวัน เฟือง 08B เหล็กหล่อจาก Ever-Power ใช้งานมาประมาณ 11 เดือนแล้วโดยไม่มีปัญหาเรื่องการสึกหรอของฟันเฟือง ก่อนหน้านี้เราใช้เฟืองที่มาจากยุโรปซึ่งมีราคาต่อหน่วยเกือบสองเท่า ผมไม่พบความแตกต่างด้านประสิทธิภาพใดๆ ในการใช้งานนี้"

คิม ดง-อิล ผู้จัดการฝ่ายจัดซื้อ บริษัทผู้ผลิตอุปกรณ์อุตสาหกรรม เมืองปูซาน (ปี 2024)

"เราสั่งซื้อเฟือง 06B และ 10B ที่มีจำนวนฟันแตกต่างกันสำหรับสายพานลำเลียงใหม่ที่เรากำลังสร้าง การตรวจสอบขนาดที่เราดำเนินการเมื่อสินค้ามาถึงแสดงให้เห็นว่าเฟืองทั้งหมดอยู่ในช่วงความคลาดเคลื่อนของ DIN 8187 ที่เรากำหนดไว้ ทีมงานด้านเทคนิคของ Korea Ever-Power ช่วยเราตรวจสอบหมายเลขแคตตาล็อก Renold เดิมของเราเพื่อยืนยันความเทียบเท่า ซึ่งช่วยประหยัดเวลาในการกำหนดรายละเอียดได้มาก"

ยุน ซังฮยอน หัวหน้างานฝ่ายผลิต โรงงานสิ่งทอ เมืองแทกู (ต้นปี 2025)

"เครื่องจักรสิ่งทอที่นี่ส่วนใหญ่ใช้โซ่ขนาด 06B และ 08B ที่ความเร็วปานกลาง เฟืองเหล็กหล่อเหมาะสมกับการใช้งานเป็นอย่างดี และระดับเสียงก็ต่ำกว่าอย่างเห็นได้ชัดเมื่อเทียบกับตอนที่เราลองใช้เฟืองเหล็กเมื่อหลายปีก่อน บริษัท Korea Ever-Power ส่งมอบสินค้าได้น่าเชื่อถือ และคุณภาพก็ตรงตามที่เราต้องการ"

บรรจุภัณฑ์โซ่และเฟือง 3

ข้อมูลเพิ่มเติม

บรรณาธิการ

ซีเอ็กซ์เอ็ม

สินค้าที่เกี่ยวข้อง