Gjutjärnsdrev | DIN 8187 ISO 606

Koreas ständiga makt gjutjärnsdrev kedjeskydd serie 06B till 24B — alla tillverkade enligt DIN 8187 / ISO 606 dimensionsstandarder. Tandantal från 8Z till 125Z, med delningscirkeldiametrar från 33 mm upp till 505 mm, vilket gör detta till den bredaste serien av gjutjärnskedjehjul som finns tillgänglig för europeiska standarder. rullkedja tillämpningar i Korea och omgivande marknader.

Kategori:

Gjutjärnskedjehjul — DIN 8187 Europeisk standardserie

Gjutjärnsdrev tillverkade enligt DIN 8187 och ISO/R 606 är standarddrivkomponenten för rullkedjesystem med europeisk stigning inom en mängd olika industrisektorer. Gjutningsprocessen möjliggör kostnadseffektiv produktion av kedjehjul med större diameter och komplexa tandprofiler, medan de inneboende vibrationsdämpande egenskaperna hos grått gjutjärn gör dessa hjul väl lämpade för tillämpningar där bullerreducering och jämn kraftöverföring är viktigare än absolut viktminimering.

Gjutjärnsdrev

Korea Ever-Power producerar hela serierna 06B till 24B, med tandsteg från 9,525 mm (06B) till 38,1 mm (24B). Varje kedjehjul verifieras mot DIN 8187-tandgeometrin före leverans, och finbearbetning av hålet finns tillgänglig som standard glidhål eller maskinbearbetad enligt kundens ritning. Dessa är direktdimensionella ersättningar för kedjehjul från Tsubaki-, Renold- och KettenWulf-katalogerna för samma kedjeserie.

  • Kedjeserie: 06B, 08B, 10B, 12B, 16B, 20B, 24B (DIN 8187 / ISO 606)
  • Tandantal: 8Z till 125Z beroende på serie
  • Diameter på delcirkel: 33 mm (8Z / 06B) till 505 mm (125Z / 081B)
  • Material: grått gjutjärn GG20 / GG25; hålbehandling på begäran

Måttspecifikationer — 081B-1-serien (stigning 12,7 mm)

Platthjulsserien 081B-1 illustrerar standardmåttparametrarna för hela DIN 8187-serien av gjutjärnskedjehjul. Tabellen listar kuggantal (Z), spetsdiameter (de), delningscirkelns diameter (dp), och hålstorlek (D1) för varje tandantal från 8Z till 125Z. Angivna borrdiametrar är standardborrningar i lager — specialanpassade hål finns tillgängliga på begäran för alla tandantal.

Kedjereferens för denna serie: Stigning 12,7 mm · Invändig bredd 3,3 mm · Rulldiameter 7,75 mm · Tandradie r₃ = 13 mm · Tandbredd B₁ = 3 mm

Z (Tänder) de (mm) dp (mm) D1 Borrning (mm)
8 37.2 33.18 8
9 41.5 37.13 8
10 46.2 41.10 8
11 49.6 45.07 8
12 53.9 49.07 8
13 58.4 53.06 8
14 62.8 57.07 8
15 66.8 61.09 8
16 70.9 65.10 8
17 74.9 69.11 8
18 78.9 73.14 8
19 82.9 77.16 8
20 86.9 81.19 8
21 91.0 85.22 8
22 95.0 89.24 10
23 99.0 93.27 10
24 103.0 97.29 10
25 107.1 101.33 10
26 111.2 105.36 12
27 115.4 109.40 12
28 119.4 113.42 12
29 123.4 117.46 12
30 127.5 121.50 12
32 135.5 129.56 12
35 147.6 141.68 12
38 159.8 153.80 16
40 167.8 161.87 16
45 187.5 182.07 16
50 207.8 202.26 20
57 236.1 230.54 20
60 248.2 242.66 20
70 289.0 283.07 25
80 329.4 323.48 25
90 369.9 363.90 25
100 410.3 404.31 25
114 466.9 460.90 25
120 491.2 485.16 25
125 511.4 505.37 25

Obs: Från Z=30 ökas plattans bredd (H=4 mm); från Z=90 ökas plattans bredd ytterligare (H=6 mm). Tabeller för fullständiga tandantal från Z=8 till Z=125 finns tillgängliga i komplett katalog — kontakta oss för fullständiga måttblad för varje specifik kedjeserie (06B till 24B).

Gjutjärnsdrev och rullkedja DIN 8187 drivsystem

Materialkvalitet och gjutningsprocess

Valet av grått gjutjärn för kedjehjulsproduktion är inte bara ett kostnadsbeslut – det återspeglar specifika mekaniska egenskaper som är verkligt fördelaktiga i många kedjedriftstillämpningar. Grått gjutjärn (GG20 / GG25 enligt DIN EN 1561) innehåller grafitflingor i en perlitisk matris. Dessa grafitflingor fungerar som interna smörjmedelsreservoarer och, ännu viktigare, som vibrationsdämpande medel. I drivningar där kedje- och kedjehjulssystemet går med måttlig hastighet under cyklisk belastning – transportband, jordbruksmaskiner, förpackningsutrustning – minskar denna dämpningseffekt bulleröverföringen till den bärande ramstrukturen märkbart jämfört med stålkedjehjul.

🔬 Gjutjärnskvalitet GG20 / GG25

Draghållfasthet 200–250 N/mm², hårdhet 180–230 HB. Grafitmikrostrukturen ger naturlig smörjning vid tandkontaktytor, vilket minskar den initiala slitageperioden när ett nytt kedjehjul monteras. Denna sort är lämplig för periferihastigheter upp till cirka 5 m/s — utöver det rekommenderas stålkedjehjul på grund av den lägre motståndskraften mot utmattningssprickbildning hos grått gjutjärn under hög cyklisk påverkan.

Gjutning och tandbehandling

Sandgjutning används för ämnet, vilket producerar kedjehjul med nästan nätform och ingjuten nav- och livgeometri. Tandprofilerna finbearbetas på CNC-fräsningsutrustning enligt DIN 8187 evolvent tandform, med tandavstånd kontrollerat via stigningsfelmätning mot standarden. Borrbearbetning utförs efter tandfräsning på samma fixtur för att bibehålla koncentriciteten mellan borrhålets centrum och stigningscirkelns centrum – en kritisk tolerans för jämn gång på kedjehjul med högt tandantal.

🛡 Ytbehandling

Standardleveransen är obearbetad yta med ett tunt oljeskikt för korrosionsskydd under transport och lagring. Svartoxidbehandling finns tillgänglig som ett alternativ utan dimensionsförändringar, vilket ger mild rostbeständighet för inomhusapplikationer. För utomhus- eller våta miljöer där varaktig korrosionsbeständighet krävs rekommenderar vi att du specificerar vår serie kedjehjul i rostfritt stål istället – gjutjärn är inte lämpligt för långvarig exponering för saltvatten eller kemisk atmosfär.

kvalitetskontroll av gjutjärnsdrev för tandprofil

Förstå tandgeometri och stigningscirkeldiameter

När du väljer ett gjutjärnsdrev är de två viktigaste måtten stigningen (som måste matcha din kedja) och stigcirkelns diameter (som avgör utväxlingen i kombination med det passande drevet). Stigcirkeln är den imaginära cirkeln längs vilken kedjehjulets mittpunkter färdas – den ligger mellan spets- och rotdiametern på drevkuggarna.

kedjehjulets utväxlingsförhållande hastighet vridmomentförhållandediagram

Utväxlingsförhållandet för en kedjedrift är helt enkelt förhållandet mellan kuggantal: i = z₂ / z₁, där z₁ är drivhjulet och z₂ är det drivna drevet. En 15-tandad drivning i kombination med en 45-tandad drivning ger en reduktion på 3:1. Utgående axelvarvtal = ingående varvtal ÷ 3; utgående vridmoment = ingående vridmoment × 3 (minus friktionsförluster, vanligtvis 1–3% per kedjehjulspar). För 081B-1-serien är formeln för delningscirkeldiametern: dp = p / sin(180°/z), där p = 12,7 mm stigning. Alla dp Värdena i tabellen ovan är härledda från denna formel.

För kedjedrift enligt DIN 8187 är det rekommenderade maximala antalet kuggar för det drivna kedjehjulet 114Z. Utöver detta blir kedjans förmåga att hantera den polygonala rörelseeffekten – den lilla hastighetsvariationen när varje länk griper in i en tand – svår att hantera vid normala driftshastigheter, vilket leder till accelererat slitage vid ingreppspunkten.

Användningsscenarier för DIN 8187 gjutjärnsdrev

🏭 Industriella transportbandssystem

Gjutjärnskedjehjul i 16B- och 20B-serien används ofta på medelhastighetsdrivna transportband i livsmedelsbearbetningsanläggningar, lager och tillverkningslinjer. Vibrationsdämpningen hos grått gjutjärn minskar strukturburet buller på ståltransportörramar, och den lägre kostnaden jämfört med motsvarande stålkedjehjul gör underhållet av vagnparken mer ekonomiskt när kedjebyte är en rutinmässig del av de årliga serviceschemana.

🌾 Jordbruksmaskiner

Många koreanska jordbruksredskap – spannmålsskruvar, foderhackar och såmaskiner – använder kedjedrifter enligt europeisk standard 12B eller 16B. Gjutjärnskedjehjul är standardspecifikationen för långsamma högmomentdrev där kedjehastigheten sällan överstiger 2 m/s. Möjligheten att ekonomiskt tillverka kedjehjul med stor diameter (80Z, 100Z) i gjutjärn gör det till det praktiska valet för slutliga reduktionssteg i dessa tillämpningar.

⚙ Allmän kraftöverföring

Förpackningsmaskiner, textilvävstolar, tryckpressar och träbearbetningsutrustning som är verksamma över hela Korea använder vanligtvis kedjestorlekarna DIN 8187 – särskilt 06B, 08B och 10B för lätta drivningar på hjälpmekanismer. Gjutjärnskedjehjul i dessa mindre serier används ofta där exakt positionering är mindre kritisk och enkelt utbyte överväger fördelen med härdade stålkuggytor.

kedjehjul och kedja applikation 3

Att välja rätt gjutjärnsdrev — viktiga parametrar

För att beställa rätt gjutjärnsdrev krävs det att man bekräftar fyra saker. Om något av dem är fel kommer drevet inte att fungera korrekt oavsett kvalitet:

  1. Kedjeserie (tonhöjd). Matcha kedjekedjans seriekod (06B, 08B, 10B etc.) direkt med kedjemarkeringarna på den befintliga kedjan. Stigningen är den enskilt viktigaste matchningsdimensionen – ett stigningsfel på 1 mm förhindrar att kedjedrevet ingriper i kedjan överhuvudtaget.
  2. Tandantal (Z). Bestäm det erforderliga utväxlingsförhållandet med hjälp av formeln i = z₂/z₁. För applikationer med låg hastighet och högt vridmoment är det vanligt med ett Z-tal på 45–90 för drivna kedjehjul. Högre kuggtal minskar polygoneffekten och kedjans ledvinkel, vilket förlänger kedjans livslängd.
  3. Borrdiameter. Mät axeldiametern exakt – använd ett digitalt skjutmått, inte en linjal. Standardhålen som anges i specifikationstabellen är det minsta tillgängliga hålet för varje tandantal. Om din axeldiameter överstiger det angivna hålet, ange ett specialborrning; vi bearbetar enligt kundens ritningar.
  4. Kilspår och ställskruv. De flesta industriella tillämpningar kräver ett kilspår som frästs i hålet plus en eller två gängade ställskruvar i navet. Ange nyckelmått (bredd × djup × längd) vid beställning. Standardmetriska nyckelstorlekar enligt DIN 6885 finns tillgängliga utan tillägg.

En regel som ofta förbises: det maximala rekommenderade antalet tänder på förare Kedjehjulet ligger runt 19–25Z för de flesta kedjedrev. Ett drivdrev med för många tänder löper med en mindre omslutningsvinkel och har färre tänder i kontakt samtidigt, vilket koncentrerar belastningen på ett litet antal tänder. Drivdrev slits snabbare än drivdrev – detta är normalt och förväntat i korrekt konstruerade kedjedrev.

Korea Ever-Power vs. europeiska gjutjärnsdrev

Kriterier Koreas ständiga makt Europeiskt varumärke (Renold / KettenWulf)
Standardöverensstämmelse DIN 8187 / ISO 606 verifierad Samma DIN/ISO-bas
Material GG20 / GG25 grått gjutjärn GG20 / GG25 grått gjutjärn
Prispunkt 25–45% under europeiska katalogpriser Fullt europeiskt detaljhandelspris + importfrakt
Ledtid till Korea Storlekar i lager inom 7–14 dagar 3–6 veckor via europeisk distributör
Anpassad borrning Tillgänglig, bearbetad enligt ritning Tillgänglig, längre ledtid
Seriebevakning 06B till 24B, Z=8 till Z=125 06B till 24B, Z-serien varierar beroende på lager

Denna jämförelse är endast för kundreferens och produktval. Korea Ever-Power Chain and Sprocket Co., Ltd. är en oberoende tillverkare. Vi är inte anslutna till något av ovannämnda varumärken och producerar inte förfalskade produkter. Alla varumärken tillhör sina respektive ägare.

Matchande rullkedja för DIN 8187 kedjehjul

DIN 8187 ISO 606 Europeisk standardrullkedja 06B 08B 10B 12B 16B

Varje kedjehjul i DIN 8187-serien är utformat för att paras ihop med motsvarande ISO 606 Europeisk standardrullkedjaKedjehjulets kugggeometri och toleranser för rulldiameter specificeras i samma standard, så det rekommenderas inte att blanda komponenter från DIN 8187-kedjor med kedjor som inte uppfyller ISO-standarden. Korea Ever-Power lagerför hela sortimentet av 06B till 24B simplex-, duplex- och triplexrullkedjor för att komplettera ditt drivsystem från en enda leverantör.

När du byter ut ett kedjehjul på en befintlig drivning, kontrollera alltid den motstående kedjan. En kedja som har förlängts mer än 2% av nominell längd kommer att ha förskjutits till en större effektiv stigning, och ett nytt kedjehjul som bearbetats till nominellt kuggavstånd kommer inte att gå i ingrepp korrekt. Kedjan och åtminstone det mindre (drivande) kedjehjulet bör alltid bytas ut tillsammans för tillförlitlig drift. För fullständig vägledning om kedje- och kedjehjulssystem, kedje- och kedjehjulssystem tekniska resurser finns tillgängliga för referens.

Varför Korea Ever-Power Chain and Sprocket

Korea Ever-Power Chain and Sprocket Co., Ltd. levererar hela DIN 8187-serien av gjutjärnskedjehjul med konsekvent dimensionell överensstämmelse, lagerförda i Korea för lokal leverans:

Fullständig DIN 8187-serie i lager — 06B till 24B, Z=8 till Z=125; inga specialbeställningar med lång ledtid för standardstorlekar
CNC-frästa tandprofiler — stigningsfel kontrollerat enligt toleransklass DIN 8187; stigningscirkelns koncentricitet verifierad per hål
Anpassad borrbearbetning — standard- och specialhål, kilspår, gängtappar för gängstift; ritningsbaserade beställningar accepteras
ISO 9001-certifierad tillverkning — spårbarhet av batcher; dimensionsinspektionsrapporter på begäran
Koreanska marknadens lagerhållning — Leverans inom 7–14 dagar på standardstorlekar; ingen väntetid vid import till Europa
Teknisk korsreferenssupport — vi bekräftar dimensionell motsvarighet till Renold-, Tsubaki- och KettenWulf-katalognummer innan din beställning görs

Korea Ever-Power kedjehjulstillverkningsverkstad CNC-bearbetning

Vanliga frågor

Vad är skillnaden mellan DIN 8187 och ANSI-kedjehjul?
DIN 8187 (även kallad ISO 606 eller "B-serien") använder metriska stigningsmått och är standarden i Europa, Korea och stora delar av Asien. ANSI (American National Standard, även kallad "A-serien") använder tumbaserade stigningar (t.ex. #40, #50, #60). De är inte utbytbara – en ANSI #40-kedja (12,70 mm stigning, samma nummer) har en annan rulldiameter och innerbredd än en DIN 08B-kedja med samma stigning. Bekräfta alltid vilken standard din utrustning använder innan du beställer.
Vilken är den maximala driftshastigheten för ett gjutjärnsdrev?
Som en allmän riktlinje är gjutjärnskedjehjul lämpliga för periferihastigheter upp till cirka 5 m/s (för mindre serier som 06B) och upp till 3 m/s för större serier (20B, 24B). Bortom dessa hastigheter börjar stötbelastningen vid tandingreppet överstiga utmattningshållfastheten hos grått gjutjärn, och stålkedjehjul bör specificeras istället. Periferihastighet = (n × z × p) / 60 000 m/s, där n är varv/min, z är tandantalet och p är stigningen i mm.
Hur mäter jag delningscirkelns diameter på ett befintligt kedjehjul?
Den mest exakta metoden är att använda formeln dp = p / sin(180°/z), där p är kedjestigningen och z är kuggantalet. Räkna kuggarna på kedjehjulet, identifiera kedjestigningen från drivkedjans markeringar och beräkna sedan. Om du inte kan komma åt formeln är en praktisk approximation att mäta spetsdiametern (de) och subtrahera ungefär 10–12% — men använd alltid formeln för ordningsföljd för att undvika avvikelser.
Kan ett gjutjärnsdrev ersätta ett ståldrev på samma drev?
Ja, om driftshastigheten och belastningen ligger inom gjutjärnets gränser. Gjutjärns- och stålkedjehjul i samma DIN 8187-serie är dimensionellt identiska – kuggprofilen, stigningscirkeln och borrhålsdimensionerna följer samma standard. Utbytet är giltigt förutsatt att kedjehastigheten hålls under 5 m/s och stötbelastningen inte är allvarlig. För höghastighets- eller tunga stötbelastningstillämpningar bör ett stålkedjehjul underhållas.
Hur ofta ska gjutjärnsdrev inspekteras för slitage?
Inspektera visuellt var 500:e driftstimme i rena miljöer, eller var 200:e timme i dammiga, våta eller kemiskt aggressiva förhållanden. Slitageindikatorn är kuggprofilen – en ny kugghjulstand har en symmetrisk evolventprofil. Allt eftersom slitaget fortskrider eroderar den främre ytan på varje tand först, vilket ger en asymmetrisk "hakadjup" (hakdjup). När hakdjupet överstiger 25% av den ursprungliga kuggtjockleken måste kugghjulet bytas ut. Synliga sprickor i spindelväven eller navet kräver omedelbart byte oavsett kuggens skick.
Vilken smörjning krävs för kedjehjulsdrift av gjutjärn?
Smörjkraven för kedjan gäller även för kedjehjulet. För lättare tillämpningar (kedjehastighet under 0,5 m/s) räcker det med regelbunden manuell smörjning av kedjan. För måttliga hastigheter (0,5–3 m/s) är standardmetoden att smörja kedjan med droppolja eller oljebad på den nedre delen. Applicera inte smörjmedel direkt på kedjehjulets tänder av gjutjärn – smörj kedjan och låt kedjehjulets yta dra åt sig filmen under drift. För mycket smörjmedel på kedjehjulets tänder lockar till sig slipande partiklar och accelererar slitaget snarare än att minska det.
Erbjuder ni hålfinbearbetning som tjänst, eller endast standardhål?
Båda. Kedjehjulen lagerförs med standardborrningen enligt specifikationstabellen. För anpassade borrdiametrar, kilspår eller gänggängor för ställskruvar bearbetar vi enligt kundens ritningar. Ange din axeldiameter, kilbredd och djup, axellängd samt antal och storlek på de ställskruvar som behövs. Bearbetade kedjehjul på beställning har en ledtid på 5–10 arbetsdagar beroende på kvantitet och komplexitet.

Kundrecensioner

Verifierad feedback från kunder i Korea och omgivande marknader.

Jung Seok-won, underhållsingenjör, livsmedelsanläggning, Gyeonggi-do (2025)

"Vi bytte ut 14 transportbandsdrev i två produktionslinjer – alla i 16B-serien, 30Z och 45Z. Korea Ever-Power levererade dem med korrekt hål och kilspår enligt våra ritningar. Passformen var exakt på första försöket för varje kedjehjul. Ledtiden var nio dagar från beställning till leverans, vilket var viktigt eftersom vi hade ett planerat avstängningsfönster att arbeta inom."

Park Hyun-soo, distributör av jordbruksutrustning, Chungcheong-provinsen (sent 2024)

"Vi lagerför 12B- och 16B-kedjehjul som reservdelar till de jordbruksmaskiner vi servar. Vi har beställt från Korea Ever-Power i två säsonger nu. Gjutjärnskvaliteten är jämn – vi har inte haft några problem med sprucken tand eller hålkoncentricitet under den tiden. Prissättningen är tillräckligt konkurrenskraftig för att vi kan hålla mer säkerhetslager utan att binda upp för mycket kapital."

Oh Jae-min, produktionschef, Packaging Machinery Company, Incheon (kv1 2025)

"Våra förpackningslinjer kör 08B-drev med relativt låg hastighet men högt antal cykler – ungefär 18 timmar per dag. 08B-dreven i gjutjärn från Ever-Power har varit igång i cirka 11 månader utan problem med tandslitage. Vi använde tidigare europeiska kedjehjul till nästan dubbelt så hög enhetskostnad. Jag kan inte se någon prestandaskillnad för den här applikationen."

Kim Dong-il, inköpschef, tillverkare av industriell utrustning, Busan (2024)

"Vi beställde kedjehjul 06B och 10B i olika kuggantal till en ny transportörlinje som vi höll på att bygga. Den dimensionskontroll vi gjorde vid ankomsten visade att alla kedjehjul höll på att ligga inom de toleransintervall som vi specificerat enligt DIN 8187. Det tekniska teamet på Korea Ever-Power hjälpte oss att jämföra våra ursprungliga Renold-katalognummer för att bekräfta likvärdighet, vilket sparade oss tid på specifikationssidan."

Yoon Sang-hyeon, verkstadschef, textilfabrik, Daegu (tidigt 2025)

"Textilmaskiner här använder mestadels 06B- och 08B-kedjor i måttliga hastigheter. Gjutjärnsdreven passar applikationen bra och ljudnivån är märkbart lägre än när vi provade ståldrev för några år sedan. Korea Ever-Power har varit pålitliga i leveranserna och kvaliteten är vad vi behöver."

kedja och kedjehjulsförpackning 3

Ytterligare information

Redaktör

Cxm