คำอธิบายผลิตภัณฑ์
KT-MD300C รถดัมพ์ขนาดเล็กสี่ล้อสำหรับสวนปาล์ม ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (4x4)
ข้อมูลจำเพาะ:
| ชื่อและรุ่น | รถดัมพ์ขนาดเล็ก KT-MD300C | ||
| ประเภทเครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ 4 จังหวะ สูบเดี่ยว | ||
| ยี่ห้อและรุ่น | บีแอนด์เอส 750 | ฮอนด้า GXV160 | LONCIN 196cc |
| การแพร่เชื้อ | เกียร์ Transaxle 4 ผลิตในประเทศจีน / เกียร์ถอยหลัง 1 สปีด | ||
| เชื้อเพลิง | น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว | ||
| ความจุ | ปริมาตร 8 ลูกบาศก์ฟุต หรือ น้ำหนัก 300 กิโลกรัม/ 650 ปอนด์ | ||
| ระดับเสียงรบกวน | 79 เดซิเบล | ||
| เบรค | ดิสก์ | ||
| สายเคเบิล | ได้รับการคุ้มครอง | ||
| ล้อ | ล้อหน้า 400 x 10, 4 ชั้น, ล้อหลัง 400 x 8 | ||
| มิติ | ความยาว - 173 ซม./68 นิ้ว, ความกว้าง - 75 ซม./29 นิ้ว, ความสูง - 87 ซม./34 นิ้ว | ||
| น้ำหนัก | 130 กก. | ||
| บรรจุุภัณฑ์ | โครงเหล็กฉากเชื่อม ขนาดบรรจุภัณฑ์ 1380*750*730 มม. | ||
| ปริมาณการโหลด | ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต (20FCL) - 36 ชิ้น; ตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต (40FCL/40HQ) - 75 ชิ้น | ||
คุณสมบัติของรถดัมพ์ขนาดเล็ก KT-MD300C:
- รถเข็นล้อเดียวคันนี้รับน้ำหนักได้ 300 กิโลกรัม / 660 ปอนด์
- รถบรรทุก Muck ใช้เครื่องยนต์ HONDA GXV160/ เครื่องยนต์ B&S 750/ ผลิตในประเทศจีน ขนาด 196 ซีซี พร้อมการรับประกันเชิงพาณิชย์ 12 เดือน
- รถดัมพ์ขนาดเล็กดูแลรักษาง่าย ใช้งานง่าย และปลอดภัย
- รถเข็นขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์มีเกียร์เดินหน้า 4 เกียร์และเกียร์ถอยหลัง 1 เกียร์
- ระบบส่งกำลังนี้ถูกปิดผนึกตลอดอายุการใช้งานและไม่จำเป็นต้องได้รับการบำรุงรักษา
- รถดัมพ์สามารถเคลือบสีฝุ่นได้ทั้งหมด และมีตัวเลือกเสริมเป็นถังชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน
- ชิ้นส่วนโลหะทั้งหมดถูกตัดด้วยเลเซอร์เพื่อให้ได้ผิวสัมผัสที่สมบูรณ์แบบ
- รถเข็นล้อเดียวแบบใช้มอเตอร์สามารถปีนขึ้นทางลาดชัน 30 องศาได้แม้จะบรรทุกเต็มที่
- ขนาดวัดตามความกว้าง สามารถผ่านประตูมาตรฐานทุกบานได้
/* 22 มกราคม 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| พิมพ์: | โหลดเดอร์ |
|---|---|
| วัสดุที่ใช้ทำด้ามจับ: | ยาง |
| บรรจุภัณฑ์สำหรับการขนส่ง: | บรรจุภัณฑ์แบบเป็นกลาง |
| รายละเอียด: | 6 ซีบีเอฟ |
| เครื่องหมายการค้า: | คอนสแตนท์ |
| ต้นทาง: | จีน |
| การปรับแต่ง: |
มีอยู่
| คำขอที่กำหนดเอง |
|---|

สามารถใช้โซ่ขับในระบบปรับอากาศหรือระบบระบายอากาศได้หรือไม่?
ใช่แล้ว โซ่ขับเคลื่อนสามารถใช้ในระบบ HVAC (ระบบทำความร้อน การระบายอากาศ และการปรับอากาศ) หรือระบบระบายอากาศที่ต้องการการส่งกำลังที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพ ต่อไปนี้เป็นคำอธิบายโดยละเอียด:
ระบบปรับอากาศและระบบระบายอากาศใช้ส่วนประกอบต่างๆ เช่น พัดลม เครื่องเป่าลม แดมเปอร์ และบานเกล็ด เพื่อควบคุมการไหลของอากาศ อุณหภูมิ และความชื้นในอาคารที่พักอาศัย อาคารพาณิชย์ และอาคารอุตสาหกรรม โซ่ขับเคลื่อนมีข้อดีหลายประการในการใช้งานเหล่านี้:
- การส่งกำลังที่เชื่อถือได้: โซ่ขับเคลื่อนเป็นระบบส่งกำลังที่เชื่อถือได้สำหรับระบบปรับอากาศและระบบระบายอากาศ สามารถส่งกำลังได้ในระยะทางไกล รองรับความเร็วและแรงบิดที่หลากหลาย และทำงานได้ในทิศทางการหมุนที่แตกต่างกัน
- การออกแบบระบบที่ยืดหยุ่น: โซ่ขับเคลื่อนให้ความยืดหยุ่นในการออกแบบและจัดวางระบบ สามารถปรับแต่งได้อย่างง่ายดายเพื่อเชื่อมต่อและขับเคลื่อนส่วนประกอบหลายชิ้น เช่น พัดลม มอเตอร์ และแดมเปอร์ ทำให้สามารถควบคุมและปรับการไหลของอากาศและประสิทธิภาพของระบบได้อย่างมีประสิทธิภาพ
- การควบคุมความเร็วที่แม่นยำ: โซ่ขับช่วยให้สามารถควบคุมความเร็วได้อย่างแม่นยำในระบบปรับอากาศ โดยการใช้เฟืองที่มีขนาดต่างกันหรือการใช้ตัวขับความเร็วแปรผัน ความเร็วในการหมุนของพัดลมหรือเครื่องเป่าลมสามารถปรับได้เพื่อให้ได้อัตราการไหลของอากาศที่ต้องการและรักษาสภาพแวดล้อมให้เหมาะสมที่สุด
- รับน้ำหนักได้สูง: ระบบปรับอากาศและระบบระบายอากาศมักต้องการชิ้นส่วนที่สามารถรองรับปริมาณอากาศและความแตกต่างของความดันสูง โซ่ขับได้รับการออกแบบมาให้รับภาระสูงและส่งกำลังได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้พัดลม เครื่องเป่าลม และอุปกรณ์อื่นๆ ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือ
- ความทนทานและอายุการใช้งานที่ยาวนาน: โซ่ขับได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้ทนทานต่อสภาวะที่รุนแรงของระบบปรับอากาศและระบบระบายอากาศ ออกแบบมาให้ทนต่อการสึกหรอ การกัดกร่อน และความล้า ทำให้มั่นใจได้ถึงความทนทานและอายุการใช้งานที่ยาวนาน แม้ในการใช้งานต่อเนื่องหรือการใช้งานที่มีรอบสูง
- การทำงานเงียบ: โซ่ขับเคลื่อน เมื่อได้รับการหล่อลื่นและบำรุงรักษาอย่างเหมาะสม สามารถทำงานได้อย่างเงียบสงบในระบบปรับอากาศ ลดระดับเสียงและการสั่นสะเทือน ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในการรักษาสภาพแวดล้อมที่สะดวกสบายและปราศจากเสียงรบกวนในที่พักอาศัย สถานประกอบการ หรือสถาบันต่างๆ
ในการเลือกโซ่ขับสำหรับงานระบบปรับอากาศหรือระบบระบายอากาศ ควรพิจารณาปัจจัยต่างๆ เช่น ความสามารถในการรับน้ำหนัก ความเร็วที่ต้องการ สภาพแวดล้อม (เช่น อุณหภูมิและความชื้น) และการบำรุงรักษา
การตรวจสอบ การหล่อลื่น และการปรับความตึงอย่างสม่ำเสมอมีความสำคัญต่อการรับประกันประสิทธิภาพสูงสุดและอายุการใช้งานที่ยาวนานของโซ่ขับในระบบปรับอากาศและระบบระบายอากาศ
การใช้โซ่ขับในระบบปรับอากาศและระบบระบายอากาศ ช่วยให้ผู้ใช้งานได้รับประโยชน์จากการส่งกำลังที่เชื่อถือได้ การออกแบบระบบที่ยืดหยุ่น การควบคุมความเร็วที่แม่นยำ ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง ความทนทาน อายุการใช้งานยาวนาน และการทำงานที่เงียบ ซึ่งส่งผลให้การปรับอากาศและการระบายอากาศมีประสิทธิภาพและประสิทธิผลในสภาพแวดล้อมอาคารต่างๆ

ปัจจัยใดบ้างที่ส่งผลต่ออายุการใช้งานของโซ่ขับเคลื่อน?
อายุการใช้งานของโซ่ขับเคลื่อนอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย ต่อไปนี้คือคำอธิบายโดยละเอียดเกี่ยวกับปัจจัยที่อาจส่งผลต่ออายุการใช้งานของโซ่ขับเคลื่อน:
- การซ่อมบำรุง: การบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอและถูกวิธีมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการยืดอายุการใช้งานของโซ่ขับเคลื่อน ซึ่งรวมถึงการตรวจสอบ การทำความสะอาด การหล่อลื่น และการปรับความตึงอย่างสม่ำเสมอ การละเลยการบำรุงรักษาอาจนำไปสู่การสึกหรอ การกัดกร่อน และความเสียหายของโซ่ได้เร็วขึ้น
- การหล่อลื่น: การหล่อลื่นที่เหมาะสมมีความสำคัญอย่างยิ่งในการลดแรงเสียดทาน การสึกหรอ และการกัดกร่อนภายในโซ่ การหล่อลื่นที่ไม่เพียงพอหรือไม่เหมาะสมอาจทำให้เกิดการสึกหรอก่อนกำหนด แรงเสียดทานเพิ่มขึ้น และการยืดตัวของโซ่เร็วขึ้น ซึ่งจะลดอายุการใช้งานของโซ่ลง
- สภาพแวดล้อม: สภาพแวดล้อมในการใช้งานส่งผลกระทบอย่างมากต่ออายุการใช้งานของโซ่ขับเคลื่อน ปัจจัยต่างๆ เช่น ฝุ่นละออง สิ่งสกปรก ความชื้น อุณหภูมิที่สูงหรือต่ำเกินไป และการสัมผัสกับสารเคมีหรือสารกัดกร่อน สามารถทำให้เกิดการสึกหรอและการกัดกร่อนอย่างรวดเร็ว การใช้มาตรการที่เหมาะสมเพื่อปกป้องโซ่และตรวจสอบให้แน่ใจว่าเหมาะสมกับสภาพแวดล้อมเฉพาะนั้น ๆ จะช่วยยืดอายุการใช้งานได้
- แรงและแรงดึง: การใช้งานโซ่เกินกำลังรับน้ำหนักที่แนะนำหรือการตั้งความตึงที่ไม่เหมาะสมอาจทำให้โซ่รับแรงมากเกินไป ส่งผลให้สึกหรอเร็วขึ้น เกิดความล้า และในที่สุดก็อาจเสียหายได้ การบำรุงรักษาโซ่ให้อยู่ในขีดจำกัดกำลังรับน้ำหนักและความตึงที่ผู้ผลิตกำหนดไว้นั้นมีความสำคัญต่อการยืดอายุการใช้งานของโซ่
- การจัดแนวและสภาพของเฟือง: การจัดเรียงที่ไม่ตรงกันระหว่างเฟืองและสภาพเฟืองที่ไม่เหมาะสมอาจทำให้โซ่สึกหรอไม่สม่ำเสมอ เกิดแรงเสียดทานเพิ่มขึ้น และชำรุดก่อนกำหนด การตรวจสอบให้แน่ใจว่าการจัดเรียงถูกต้องและการตรวจสอบและบำรุงรักษาเฟืองอย่างสม่ำเสมอเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการยืดอายุการใช้งานของโซ่ให้ยาวนานที่สุด
- ประเภทและคุณภาพของโซ่: ชนิดและคุณภาพของโซ่สามารถส่งผลต่ออายุการใช้งานได้ โซ่คุณภาพสูงที่ทำจากวัสดุที่ทนทานและออกแบบมาสำหรับงานเฉพาะมักจะมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าโซ่คุณภาพต่ำหรือโซ่ทั่วไป
การจัดการกับปัจจัยเหล่านี้และการนำวิธีการบำรุงรักษาที่เหมาะสมมาใช้ จะช่วยยืดอายุการใช้งานของโซ่ส่งกำลังและรับประกันการส่งกำลังที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพในการใช้งานต่างๆ

โซ่ขับแตกต่างจากสายพานไทม์มิ่งอย่างไร?
โซ่ขับและสายพานไทม์มิ่งต่างก็เป็นชิ้นส่วนที่ใช้ในการส่งกำลัง แต่มีความแตกต่างกันในด้านโครงสร้าง การทำงาน และการใช้งาน ต่อไปนี้คือความแตกต่างที่สำคัญระหว่างโซ่ขับและสายพานไทม์มิ่ง:
- การก่อสร้าง: โซ่ส่งกำลังประกอบด้วยข้อต่อหรือลูกกลิ้งที่เชื่อมต่อกัน โดยทั่วไปทำจากเหล็ก ซึ่งก่อให้เกิดกลไกที่ยืดหยุ่น ในทางตรงกันข้าม สายพานไทม์มิ่งเป็นสายพานฟันเฟืองที่ทำจากวัสดุยางเสริมแรง โดยมีฟันอยู่บนพื้นผิวด้านใน
- การส่งกำลัง: โซ่ส่งกำลังมักใช้ในการส่งกำลังในงานที่ต้องการความยืดหยุ่นและรับน้ำหนักได้สูง เช่น ในยานยนต์ เครื่องจักร และอุปกรณ์อุตสาหกรรม ในขณะที่สายพานไทม์มิ่งส่วนใหญ่ใช้สำหรับการซิงโครไนซ์ที่แม่นยำของชิ้นส่วนเครื่องยนต์ เช่น เพลาลูกเบี้ยวและเพลาข้อเหวี่ยงในเครื่องยนต์สันดาปภายใน
- การเคลื่อนไหวและการทำงาน: โซ่ส่งกำลังโดยอาศัยการเคลื่อนที่แบบหมุน การที่ข้อโซ่เชื่อมต่อกับเฟืองทำให้เกิดการส่งกำลังแบบหมุน ในทางกลับกัน สายพานไทม์มิ่งอาศัยการขบกันของฟันบนสายพานกับร่องหรือรอกเพื่อให้มั่นใจถึงจังหวะที่แม่นยำและการซิงโครไนซ์ของชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์
- การบำรุงรักษาและความตึง: โซ่ขับเคลื่อนจำเป็นต้องได้รับการหล่อลื่นและปรับความตึงเป็นระยะ เพื่อให้การทำงานเป็นไปอย่างเหมาะสมและลดการสึกหรอ ในทางกลับกัน สายพานไทม์มิ่งโดยทั่วไปไม่ต้องบำรุงรักษา และไม่จำเป็นต้องหล่อลื่นหรือปรับความตึงบ่อยๆ
- เสียงและการสั่นสะเทือน: โซ่ส่งกำลัง โดยเฉพาะโซ่ลูกกลิ้ง สามารถสร้างเสียงและแรงสั่นสะเทือนได้มากกว่าสายพานไทม์มิ่ง ซึ่งได้รับการออกแบบมาให้ทำงานโดยมีเสียงและแรงสั่นสะเทือนน้อยกว่า
- การเปลี่ยนทดแทน: ในกรณีที่เกิดความเสียหายหรือสึกหรอ โซ่ส่งกำลังสามารถซ่อมแซมได้โดยการเปลี่ยนข้อต่อหรือส่วนต่างๆ แต่สายพานไทม์มิ่งมักจะต้องเปลี่ยนทั้งชุด เนื่องจากซ่อมแซมได้ยาก
โดยสรุปแล้ว การเลือกใช้โซ่ขับหรือสายพานไทม์มิ่งนั้นขึ้นอยู่กับข้อกำหนดเฉพาะของการใช้งาน เช่น ความต้องการในการส่งกำลัง การกำหนดจังหวะเวลาที่แม่นยำ ความสามารถในการรับน้ำหนัก ความต้องการในการบำรุงรักษา และสภาวะการใช้งาน


แก้ไขโดย CX 2024-04-13