Tuotekuvaus
KT-MD300C Palm Plantation nelipyöräinen minidumpperi ketjuvetoinen 4×4
Tekniset tiedot:
| Nimi ja malli | Minidumpperi KT-MD300C | ||
| Moottorin tyyppi | 4-tahti, yksisylinterinen, | ||
| Merkki ja malli | B&S 750 | HONDA GXV160 | LONCIN 196cc |
| Tarttuminen | Vaihteisto 4 CHINAMFG / 1 peruutusvaihde | ||
| Polttoaine | Lyijytön bensiini | ||
| Kapasiteetti | 8 kuutiojalkaa tai 300 kg / 650 paunan paino | ||
| Meluluokitus | 79 dB | ||
| Jarru | Levy | ||
| Kaapelit | Suojattu | ||
| Pyörät | Edessä 400 x 10, 4-kerroksinen, takana 400 x 8 | ||
| Mitat | Pituus - 173 cm / 68 tuumaa, leveys - 75 cm / 29 tuumaa, korkeus - 87 cm / 34 tuumaa | ||
| Paino | 130 kg | ||
| Paketti | Kulmaraudasta hitsattu runko, pakkauskoko 1380 * 750 * 730 mm | ||
| Ladattava määrä | 20FCL - 36 kpl; 40FCL/40HQ - 75 kpl | ||
Minidumpperin KT-MD300C ominaisuudet:
- Tämän Power Wheel -kärryn kantokyky on 300 kg / 660 paunaa.
- Muck-kuorma-autoa käyttää HONDA GXV160/ B&S 750/ CHINAMFG 196cc moottori 12 kuukauden ammattitakuulla.
- Minidumpperi on helppo huoltaa, yksinkertainen ja turvallinen käyttää.
- Sähkökäyttöisessä kärryssä on neljä vaihdetta eteenpäin ja yksi peruutusvaihde.
- Vaihteisto on suljettu käyttöiäksi eikä vaadi huoltoa.
- Dumpperit voidaan pulverimaalata kokonaan ja niissä on valinnaisesti kuumasinkityskauha.
- Kaikki metalliosat on laserleikattu täydellisen lopputuloksen saavuttamiseksi.
- Moottoroitu kottikärry nousee 30 astetta täyteen lastattuna.
- Leveysmitta, mahtuu kaikista vakio-oviaukoista.
/* 22. tammikuuta 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)&1&TP4T/)
| Tyyppi: | Kuormaaja |
|---|---|
| Kahvan materiaali: | Kumi |
| Kuljetuspaketti: | Neutraali pakkaus |
| Tekniset tiedot: | 6 CBF |
| Tavaramerkki: | KONSTANTTI |
| Alkuperä: | Kiina |
| Mukauttaminen: |
Saatavilla
| Mukautettu pyyntö |
|---|

Voiko voimansiirtoketjua käyttää LVI- tai ilmanvaihtojärjestelmässä?
Kyllä, voimansiirtoketjua voidaan käyttää LVI-järjestelmissä (lämmitys-, ilmanvaihto- ja ilmastointijärjestelmät), joissa tarvitaan luotettavaa ja tehokasta voimansiirtoa. Tässä on yksityiskohtainen selitys:
LVI- ja ilmanvaihtojärjestelmissä käytetään erilaisia komponentteja, kuten puhaltimia, puhaltimia, peltejä ja säleikköjä, ilmavirran, lämpötilan ja kosteuden säätämiseen asuin-, liike- ja teollisuusrakennuksissa. Käyttöketjut tarjoavat useita etuja näissä sovelluksissa:
- Luotettava voimansiirto: Käyttöketjut tarjoavat luotettavaa voimansiirtoa LVI- ja ilmanvaihtojärjestelmille. Ne pystyvät siirtämään tehoa pitkiä matkoja, mukautumaan erilaisiin nopeuksiin ja vääntömomenttivaatimuksiin ja toimimaan eri pyörimissuuntiin.
- Joustava järjestelmäsuunnittelu: Käyttöketjut tarjoavat joustavuutta järjestelmän suunnittelussa ja asettelussa. Ne voidaan helposti konfiguroida kytkemään ja käyttämään useita komponentteja, kuten puhaltimia, moottoreita ja peltejä, mikä mahdollistaa ilmavirran ja järjestelmän suorituskyvyn tehokkaan hallinnan ja säätämisen.
- Tarkka nopeuden säätö: Käyttöketjut mahdollistavat tarkan nopeuden säädön LVI-järjestelmissä. Käyttämällä erikokoisia hammaspyöriä tai sisällyttämällä muuttuvanopeuksisia käyttöjä, tuulettimien tai puhaltimien pyörimisnopeutta voidaan säätää halutun ilmavirran saavuttamiseksi ja optimaalisten ympäristöolosuhteiden ylläpitämiseksi.
- Suuri kuormituskapasiteetti: LVI- ja ilmanvaihtojärjestelmät vaativat usein komponentteja, jotka käsittelevät merkittäviä ilmamääriä ja paine-eroja. Käyttöketjut on suunniteltu käsittelemään suuria kuormia ja siirtämään tehoa tehokkaasti, mikä varmistaa puhaltimien, puhaltimien ja muiden laitteiden luotettavan toiminnan.
- Kestävyys ja pitkäikäisyys: Käyttöketjut on suunniteltu kestämään LVI- ja ilmanvaihtojärjestelmien vaativia olosuhteita. Ne on suunniteltu kestämään kulumista, korroosiota ja väsymistä, mikä varmistaa kestävyyden ja pitkän käyttöiän myös jatkuvassa tai tiheässä käytössä.
- Hiljainen toiminta: Oikein voideltuina ja huollettuina käyttöketjut voivat toimia hiljaisesti LVI-järjestelmissä minimoiden melu- ja tärinätasot. Tämä on ratkaisevan tärkeää mukavan ja meluttoman ympäristön ylläpitämiseksi asuin-, liike- tai laitosympäristöissä.
Kun valitset voimansiirtoketjua LVI- tai ilmanvaihtosovelluksiin, on otettava huomioon tekijät, kuten kuormituskapasiteetti, nopeusvaatimukset, ympäristöolosuhteet (kuten lämpötila ja kosteus) ja huoltoon liittyvät näkökohdat.
Säännöllinen tarkastus, voitelu ja kireyden säätö ovat tärkeitä LVI- ja ilmanvaihtojärjestelmien käyttöketjun optimaalisen suorituskyvyn ja pitkän käyttöiän varmistamiseksi.
Käyttämällä voimansiirtoketjuja LVI- ja ilmanvaihtojärjestelmissä käyttäjät voivat hyötyä luotettavasta voimansiirrosta, joustavasta järjestelmäsuunnittelusta, tarkasta nopeuden säädöstä, suuresta kuormituskapasiteetista, kestävyydestä, pitkäikäisyydestä ja hiljaisesta toiminnasta, mikä edistää tehokasta ja toimivaa ilmastointia ja ilmanvaihtoa erilaisissa rakennusympäristöissä.

Mitkä tekijät vaikuttavat voimansiirtoketjun käyttöikään?
Voimansiirtoketjun käyttöikä voi vaihdella useista tekijöistä riippuen. Tässä on yksityiskohtainen selitys tekijöistä, jotka voivat vaikuttaa voimansiirtoketjun käyttöikään:
- Huolto: Säännöllinen ja asianmukainen huolto on ratkaisevan tärkeää voimansiirtoketjun käyttöiän maksimoimiseksi. Tähän sisältyy rutiinitarkastus, puhdistus, voitelu ja kireyden säätö. Huollon laiminlyönti voi johtaa nopeutuneeseen kulumiseen, korroosioon ja mahdolliseen ketjun pettämiseen.
- Voitelu: Oikea voitelu on välttämätöntä ketjun kitkan, kulumisen ja korroosion vähentämiseksi. Riittämätön tai väärä voitelu voi aiheuttaa ennenaikaista kulumista, lisääntynyttä kitkaa ja ketjun kiihtynyttä venymistä, mikä lyhentää ketjun käyttöikää.
- Ympäristöolosuhteet: Käyttöympäristö voi vaikuttaa merkittävästi voimansiirtoketjun käyttöikään. Tekijät, kuten pöly, lika, kosteus, äärimmäiset lämpötilat ja altistuminen kemikaaleille tai syövyttäville aineille, voivat edistää kulumisen ja korroosion kiihtymistä. Asianmukaisten toimenpiteiden toteuttaminen ketjun suojaamiseksi ja sen sopivuuden varmistaminen tiettyyn ympäristöön voi auttaa pidentämään sen käyttöikää.
- Kuorma ja jännitys: Ketjun käyttö suositellun kuormituskapasiteetin ylittäessä tai väärällä kireydellä voi aiheuttaa ketjulle liiallista rasitusta, mikä johtaa nopeutuneeseen kulumiseen, väsymiseen ja mahdolliseen rikkoutumiseen. Ketjun pitäminen valmistajan määrittämien kuormitus- ja kireysrajojen sisällä on tärkeää sen käyttöiän pidentämiseksi.
- Linjaus ja rattaiden kunto: Ketjupyörien välinen virheellinen linjaus ja ketjupyörien huono kunto voivat aiheuttaa ketjun epätasaista kulumista, lisääntynyttä kitkaa ja ennenaikaista vikaantumista. Oikean linjauksen varmistaminen sekä ketjupyörien säännöllinen tarkastus ja huolto ovat olennaisia ketjun käyttöiän maksimoimiseksi.
- Ketjun tyyppi ja laatu: Ketjun tyyppi ja laatu voivat vaikuttaa sen käyttöikään. Kestävistä materiaaleista valmistetuilla ja tiettyihin käyttötarkoituksiin suunnitelluilla korkealaatuisilla ketjuilla on yleensä pidempi käyttöikä verrattuna heikompilaatuisiin tai yleisiin ketjuihin.
Näiden tekijöiden huomioimisella ja asianmukaisten huoltokäytäntöjen toteuttamisella on mahdollista pidentää voimansiirtoketjun käyttöikää ja varmistaa luotettava ja tehokas voimansiirto erilaisissa sovelluksissa.

Miten vetoketju eroaa jakohihnasta?
Vetoketju ja jakohihna ovat molemmat voimansiirrossa käytettäviä komponentteja, mutta ne eroavat toisistaan rakenteeltaan, toiminnaltaan ja sovellukseltaan. Tässä ovat vetoketjun ja jakohihnan tärkeimmät erot:
- Rakentaminen: Voimansiirtoketju koostuu toisiinsa kytketyistä, tyypillisesti teräksestä valmistetuista lenkeistä tai rullista, jotka muodostavat joustavan mekanismin. Hammashihna sitä vastoin on vahvistetusta kumimateriaalista valmistettu hammashihna, jonka sisäpinnalla on hampaat.
- Voimansiirto: Voimansiirtoketjuja käytetään yleisesti voimansiirtoon sovelluksissa, joissa vaaditaan joustavuutta ja suurta kuormituskapasiteettia, kuten ajoneuvoissa, koneissa ja teollisuuslaitteissa. Jakohihnoja puolestaan käytetään ensisijaisesti moottorin osien, kuten nokka-akseleiden ja kampiakselien, tarkkaan synkronointiin polttomoottoreissa.
- Liike ja toiminta: Käyttöketjut siirtävät voimaa pyörimisliikkeen kautta. Ketjun lenkkien ja ketjupyörien välinen kosketus mahdollistaa pyörimisvoiman siirron. Jakohihnat taas perustuvat hihnan hampaiden ja urien tai hihnapyörien väliseen kosketukseen varmistaakseen moottorin sisäisten osien tarkan ajoituksen ja synkronoinnin.
- Huolto ja jännitys: Käyttöketjut vaativat säännöllistä voitelua ja kireyden säätöä oikean toiminnan varmistamiseksi ja kulumisen minimoimiseksi. Jakohihnat taas ovat tyypillisesti huoltovapaita eivätkä vaadi voitelua tai usein tapahtuvia kireyden säätöjä.
- Melu ja tärinä: Käyttöketjut, erityisesti rullaketjut, voivat aiheuttaa enemmän melua ja tärinää käytön aikana verrattuna jakohihnoihin, jotka on suunniteltu toimimaan vähemmän melua ja tärinää tuottaen.
- Korvaaminen: Jos voimansiirtoketjut vaurioituvat tai kuluvat, ne voidaan korjata vaihtamalla yksittäisiä lenkkejä tai osia. Jakohihnat taas vaativat yleensä täydellisen vaihdon, koska niitä ei ole helppo korjata.
Viime kädessä valinta käyttöketjun ja jakohihnan välillä riippuu erityisistä sovellusvaatimuksista, kuten voimansiirron tarpeesta, tarkan ajoituksen tarpeesta, kuormituskapasiteetista, huoltotarpeista ja käyttöolosuhteista.


toimittaja CX 2024-04-13