Rollenkettenräder | A-Platte & B-Nabe – 18 bis 72 Zähne, SAE 1045 Stahl

Korea Ever-Power #25 Rollenkettenräder Abdeckung A-Platte (18–72 Zähne, Außendurchmesser 1,568″–5,876″) und B-Nabe (10–72 Zähne) Konfigurationen aus SAE 1045 Stahl mit präzisionsgeschnittenen Zähnen und schwarzer Oxidbeschichtung. Bei nur 0,03–1,30 lb pro EinheitDies sind die leichtesten Kettenräder im ANSI-Sortiment – ​​ideal für kleine Antriebssysteme in der Messtechnik. leichte Förderkette Anwendungen, medizinische Geräte und Präzisionsmaschinen in ganz Korea.

Kategorie:

#25 Kettenräder – ANSI Light-Duty Serie, A-Platte und B-Nabe

Die Rollenkette #25 ist die kleinste ANSI-Standardkettengröße mit einer Teilung von 6,35 mm (1/4 Zoll) und einer Bruchlast von ca. 354 kgf (780 lbf). Die zugehörigen #25-Kettenräder sind für Antriebe konzipiert, bei denen die übertragene Leistung gering ist, Präzision und ein reibungsloser Eingriff jedoch wichtig sind – beispielsweise für Instrumententafelantriebe, Verkaufsautomaten, Saatgutzählmaschinen und leichte Verpackungsmaschinen. Dank der Teilung von 6,35 mm (1/4 Zoll) lässt sich eine hohe Zähnezahl bei sehr kleinem Außendurchmesser realisieren. Daher werden #25-Antriebe häufig in baulich beengten Steuerungssystemen eingesetzt.

Sechs Standard-Nabenkonfigurationen

Korea Ever-Power fertigt #25-Kettenräder in zwei Nabenkonfigurationen. Kettenräder mit A-Platte (Serie 25A, 18–72 Zähne) sind flache Scheiben ohne Nabe – minimale axiale Dicke, geeignet für bündige Montage oder Anschweißen. Kettenräder mit B-Nabe (Serie 25B, 10–72 Zähne) verfügen über eine einseitige Nabe, die die Eingriffslänge der Welle verlängert und eine Keilnut sowie Stellschrauben für eine zuverlässige Drehmomentübertragung aufnimmt. Beide Typen sind standardmäßig aus SAE 1045-Stahl gefertigt und brüniert.

  • Kette: ANSI #25 — Teilung 1/4″ (6,35 mm), Rollendurchmesser 0,130″, Innenbreite 0,125″
  • A-Platte: 18–72 Zähne, Außendurchmesser 1,568″–5,876″, Gewicht 0,04–0,74 lb
  • B-Nabenbereich: 10–72 Zähne, Außendurchmesser 0,919″–5,876″, Gewicht 0,03–1,30 lb
  • Material: SAE 1045 Stahl, brüniert, ANSI B29.1-konform

#25 A-Platten-Kettenradspezifikationen

Kettenräder der Bauart A (#25A) haben keinen Nabenvorsprung – die Bohrung verläuft direkt durch den flachen Kettenkörper. Die angegebene Standardbohrung ist die Mindestbohrung; größere Bohrungen bis zum maximalen Außendurchmesser sind auf Anfrage möglich. Die unten aufgeführten Außendurchmesser sind Nennmaße gemäß ANSI B29.1.

Kettenradgröße Zähne Typ Außendurchmesser Serienbohrung Gewicht (lb)
25A18 18 A 1,568″ 1/4″ 0.04
25A19 19 A 1,648″ 1/4″ 0.04
25A20 20 A 1,729″ 1/4″ 0.04
25A21 21 A 1,809″ 3/8″ 0.04
25A22 22 A 1,889″ 3/8″ 0.06
25A23 23 A 1,969″ 3/8″ 0.06
25A24 24 A 2,049″ 3/8″ 0.08
25A25 25 A 2,129″ 3/8″ 0.08
25A26 26 A 2,209″ 3/8″ 0.09
25A28 28 A 2,369″ 3/8″ 0.11
25A30 30 A 2,529″ 3/8″ 0.13
25A36 36 A 2,972″ 3/8″ 0.15
25A42 42 A 3,454″ 1/2″ 0.19
25A48 48 A 3,937″ 1/2″ 0.24
25A54 54 A 4,442″ 1/2″ 0.38
25A60 60 A 4,920″ 1/2″ 0.54
25A72 72 A 5,876″ 1/2″ 0.74

#25 B-Naben-Kettenradspezifikationen

Kettenräder mit B-Nabe (#25B) verfügen über einen einzelnen Nabenvorsprung auf einer Seite, wodurch eine größere Eingriffslänge für die Keilnut- und Gewindestiftbefestigung der Welle ermöglicht wird. Die Spalte „Empfohlene maximale Bohrung“ gibt die größte Bohrung an, die bei ausreichender Nabenwandstärke bearbeitet werden kann. „Durchgangslänge der Bohrung“ bezeichnet die gesamte axiale Eingriffstiefe der Nabe – ein kritischer Wert für die Dimensionierung der Keillänge und die Überprüfung des Wellenüberstands.

Größe Zähne OD Serienbohrung Maximale Bohrung Nabendurchmesser Länge durch Bohrung Gewicht (lb)
25B10 10 0,919″ 1/4″ 1/4″ 1/2″ 1/2″ 0.03
25B11 11 1,002″ 1/4″ 5/16″ 9/16″ 1/2″ 0.04
25B12 12 1,083″ 1/4″ 3/8″ 5/8″ 1/2″ 0.06
25B13 13 1,167″ 1/4″ 7/16″ 23/32″ 1/2″ 0.07
25B14 14 1,248″ 1/4″ 1/2″ 3/4″ 1/2″ 0.08
25B15 15 1,330″ 1/4″ 5/8″ 7/8″ 5/8″ 0.09
25B16 16 1,410″ 1/4″ 5/8″ 7/8″ 5/8″ 0.10
25B17 17 1,492″ 1/4″ 5/8″ 7/8″ 5/8″ 0.12
25B18 18 1,568″ 1/4″ 3/4″ 1″ 5/8″ 0.13
25B20 20 1,729″ 1/4″ 3/4″ 1″ 5/8″ 0.14
25B21 21 1,809″ 3/8″ 3/4″ 1-1/8″ 5/8″ 0.15
25B24 24 2,049″ 3/8″ 3/4″ 1-1/8″ 5/8″ 0.18
25B30 30 2,529″ 3/8″ 3/4″ 1-1/8″ 3/4″ 0.27
25B36 36 2,972″ 3/8″ 3/4″ 1-1/8″ 3/4″ 0.37
25B42 42 3,454″ 1/2″ 3/4″ 1-1/8″ 3/4″ 0.49
25B48 48 3,937″ 1/2″ 1-3/8″ 2″ 3/4″ 0.75
25B54 54 4,442″ 1/2″ 1-3/8″ 2″ 3/4″ 0.90
25B60 60 4,920″ 1/2″ 1-3/8″ 2″ 3/4″ 1.10
25B70 70 5,717″ 1/2″ 1-3/8″ 2″ 3/4″ 1.25
25B72 72 5,876″ 1/2″ 1-3/8″ 2″ 3/4″ 1.30

#25 Rollenkette, Teilung 6,35 mm – Komponentendefinition

SAE 1045 vs. SAE 1018 Stahl – Warum die Werkstoffgüte wichtig ist

Viele #25-Kettenräder auf dem Markt werden aus SAE 1018-Stahl mit niedrigem Kohlenstoffgehalt gefertigt – dem branchenüblichen Standard. Korea Ever-Power hingegen verwendet für alle Kettenräder SAE 1045-Stahl mit mittlerem Kohlenstoffgehalt. Dieser Unterschied ist keine bloße Marketingfloskel – er hat messbare Auswirkungen auf die Lebensdauer des Kettenrads im Einsatz.

Eigentum SAE 1045 (Korea Ever-Power) SAE 1018 (Gemeinsame Basislinie)
Kohlenstoffgehalt 0,43–0,50% 0,15–0,20%
Zugfestigkeit 570–700 MPa 400–490 MPa
Oberflächenhärte (normiert) 163–207 HB 126–163 HB
Induktionshärtbarkeit Ausgezeichnet – erreicht eine Oberfläche mit einer Härte von 50–58 HRC. Mangelhaft – unzureichender Kohlenstoffgehalt für eine tiefe Aushärtung
Zahnverschleißfestigkeit Deutlich höher – insbesondere bei kleinen Kettenrädern Nur geeignet für Anwendungen mit sehr niedriger Drehzahl und geringer Last
Bearbeitbarkeit Gut – geeignet für die Bearbeitung von Sonderbohrungen Sehr gut – leichter zu bearbeiten, aber auf Kosten der Festigkeit.

Insbesondere bei #25-Kettenrädern ist die höhere Zugfestigkeit von SAE 1045 von Bedeutung, da die geringe Teilung bedeutet, dass jeder Zahn die Last über einen kurzen Eingriffsbogen aufnimmt. Die höhere Härte der Zahnflanken (erreicht durch Induktionshärtung bei Kettenrädern mit weniger als 30 Zähnen) verlängert die Zeit bis zum Verschleiß der Zahnflanken, bevor ein Kettenradwechsel erforderlich wird.

Merkmale von #25-Kettenantriebssystemen

#25 Rollenkettenrad-Eingriffsanimation, kleiner Teilungsantrieb

#25 ist die leichteste und kompakteste ANSI-Rollenkettengröße, und dies bringt spezifische Konstruktionsmerkmale mit sich, die Ingenieure, die mit #25-Antrieben arbeiten, vor der Spezifizierung von Kettenrädern verstehen sollten:

📐 Kompakte Teilung = Höhere Zähnezahl bei kleinem Durchmesser

Ein #25-Kettenrad mit 36 ​​Zähnen hat einen Außendurchmesser von nur 75,5 mm (2,972 Zoll). Um mit einer #80-Kette (einer gängigen mittleren Größe) den gleichen Teilkreis zu erreichen, wäre ein 9-Zahn-Kettenrad erforderlich – was unter dem empfohlenen Minimum liegt. Dank dieses kompakten Verhältnisses von Baugröße zu Zähnezahl eignet sich #25 ideal für Antriebe mit hoher Übersetzung in kleinen Gehäusen, wo sich Übersetzungen von 4:1 oder 5:1 mit Kettenrädern realisieren lassen, die in ein Standard-Gerätepanel passen.

Geschwindigkeitsbegrenzungen und Polygon-Effekt

Die #25-Kette ermöglicht höhere Wellendrehzahlen als größere Ketten, bevor Geräusche und Verschleiß problematisch werden. Grund dafür ist die geringe Teilung, die eine höhere Anzahl von Zahneingriffen pro Längeneinheit bedingt und somit den Polygon-Effekt ausgleicht. Die praktische Drehzahlgrenze für #25-Antriebe liegt bei etwa 1.500–2.000 U/min an einem 17-Zahn-Ritzel, was einer Kettengeschwindigkeit von ca. 7–9 m/s entspricht. Darüber hinaus nehmen Vibrationen und Geräusche rapide zu, und es empfiehlt sich, stattdessen einen Zahnriemen- oder Zahnradantrieb in Betracht zu ziehen.

🔧 Schmierung und Wartung

Die #25-Kette reagiert empfindlicher auf unzureichende Schmierung als schwerere Ketten, da die kleinen Bolzen- und Buchsendurchmesser nur wenig Spielraum für zusätzlichen Verschleiß lassen, bevor sich die Kettenteilung so weit verlängert, dass ein Austausch erforderlich ist. Bei Antrieben mit mittleren Drehzahlen sollte alle 200–400 Betriebsstunden ein dünnflüssiges, kriechendes Kettenschmiermittel aufgetragen werden. In staubigen Umgebungen müssen die Kettenräder sauber gehalten werden – abrasive Partikel zwischen Rolle und Kettenradzahn sind die Hauptursache für beschleunigten Verschleiß bei Antrieben mit kleiner Kettenteilung.

Typische Anwendungen für #25-Ketten und -Ritzel

🔬 Instrumente und wissenschaftliche Geräte

#25 Kettenrad für wissenschaftliche Instrumente und Laborgeräte

Analytische Instrumente, Laborautomatisierungsanlagen und medizinische Diagnosegeräte verwenden häufig #25-Kettenantriebe für Probentransportmechanismen, Reagenzienpositioniersysteme und Dosierpumpenantriebe. Dank ihrer kompakten Bauweise und des geringen Gewichts pro Längeneinheit (ca. 0,08 kg/m für die Standardausführung #25) sind sie die ideale Wahl, wenn mechanische Geräusche und Vibrationen minimiert werden müssen und die Last unter 1 kW liegt.

🏭 Verpackungs- und Verkaufsautomaten

#25 Kettenrad-Verpackungsautomatenmechanismus

Verkaufsautomaten, Verpackungsmaschinen und Lebensmittelausgabesysteme in ganz Korea verwenden die Kette #25 häufig für Produktförderbänder, Fördermechanismen und Portionskontrollantriebe. Die B-Hub-Serie 25B14 bis 25B24 deckt die meisten Antriebsanforderungen von Verkaufsautomaten ab. Die Brünierung bietet ausreichenden Korrosionsschutz für die temperaturkontrollierten Innenräume, in denen diese Geräte typischerweise betrieben werden.

🌾 Saatgutdosierung und Präzisionslandwirtschaft

#25 Kettenrad-Sämaschine für die präzise Dosierung in der Landwirtschaft

Präzisionssämaschinen und Umpflanzmaschinen verwenden die Kette #25 für den Endantrieb der Dosierscheiben. Die feine Zahnteilung ermöglicht eine präzise Einstellung der Saatmenge. Typisch für diese Anwendung sind A-Platten-Kettenräder im Bereich 25A30–25A54. Durch ihr flaches Profil können mehrere Kettenräder nebeneinander auf derselben Welle montiert werden, um unterschiedliche Saatabstände einzustellen.

Kompatible #25 Rollenkette

#25 ANSI-Rollenkette für leichte Beanspruchung, 1/4 Zoll Teilung

Alle oben aufgeführten #25-Kettenräder sind für die Verwendung mit ANSI dimensioniert. #25 Rollenkette Teilung 0,250″ (6,35 mm), Rollendurchmesser 0,130″, Innenbreite 0,125″. Korea Ever-Power führt #25-Ketten in einsträngiger und zweisträngiger Ausführung (#25-2) sowie passende Verbindungsglieder für die oben genannten Kettenräder. Bei der Bestellung eines passenden Satzes geben Sie bitte die Zähnezahlen von Antriebs- und Abtriebsritzel sowie Ihren Achsabstand an. Wir berechnen dann die benötigte Anzahl an Kettengliedern.

Für ein breiteres Ketten- und Ritzelsystem Beratung zu Leistungsauswahl, Berechnung des Achsabstands und Schmierempfehlungen für #25-Antriebe erhalten Sie von unserem technischen Team, bevor Sie Ihre Bestellung aufgeben.

Warum Korea Ever-Power Kette und Ritzel

Korea Ever-Power Kettenradfertigungswerkstatt #25 Kettenrad

Korea Ever-Power Chain and Sprocket Co., Ltd. führt das komplette Sortiment an #25 A-Platten und B-Naben mit schnellem Versand aus Korea:

SAE 1045 Stahl als Standard — nicht die von vielen Lieferanten verwendete 1018-Basisnorm; messbar höhere Zugfestigkeit und Härtbarkeit
induktionsgehärtete Zähne bei allen Kettenrädern mit weniger als 30 Zähnen – verringerter Verschleiß an den am stärksten beanspruchten kleinen Kettenrädern
Komplettes Sortiment an A-Platten und B-Naben auf Lager — 18–72T A-Platte und 10–72T B-Nabe, alle Standardgrößen ohne Sonderbestellungs-Vorlaufzeit erhältlich
Kundenspezifische Bohrungsbearbeitung — Keilnuten und Gewindebohrungen nach Zeichnung; 5–10 Tage Bearbeitungszeit für kundenspezifische Bohrungsaufträge
ANSI B29.1 Teilkreisdurchmesser geprüft — Maßprüfung jeder Produktionscharge vor dem Versand
Lieferung nach Korea in 7–14 Tagen — Keine Wartezeit beim Import; passende #25-Kette ab Lager verfügbar

Häufig gestellte Fragen

Worin besteht der Unterschied zwischen einer #25- und einer #35-Kette – kann ich ein #25-Ritzel mit einer #35-Kette verwenden?
#25 und #35 sind beides ANSI-Standardketten, jedoch mit unterschiedlichen Teilungen: #25 hat eine Teilung von 1/4 Zoll (6,35 mm), #35 eine Teilung von 3/8 Zoll (9,525 mm). Sie sind nicht austauschbar. Ein #25-Kettenrad passt nicht in eine #35-Kette. Achten Sie stets darauf, dass die Kettenradnummer exakt mit den Markierungen der Kette übereinstimmt. Die auf der äußeren Lasche oder dem Verbindungsglied eingeprägte Kettennummer ist maßgebend.
Warum beginnt die B-Naben-Serie bei 10 Zähnen, die A-Platte aber bei 18 Zähnen?
Bei geringen Zähnezahlen (10–17) ist eine Nabe für ausreichenden Welleneingriff erforderlich, da der Außendurchmesser des Kettenrads bei diesen Zähnezahlen zu klein ist, um eine nutzbare Bohrung durch eine ebene Platte allein zu realisieren – die Wandstärke zwischen Bohrung und Zahnfuß wäre für eine Passfeder unzureichend. Die B-Nabe gewährleistet die notwendige Eingriffslänge, indem sie die Bohrung in den Nabenvorsprung hinein verlängert. Ab 18 Zähnen ist der Durchmesser des Plattenkörpers groß genug, um eine Bohrung in einer ebenen Platte mit ausreichender Wandstärke aufzunehmen.
Welchen maximalen Wellendurchmesser darf ein 25B18-Kettenrad haben?
Für das Kettenrad 25B18 wird eine maximale Bohrung von 3/4″ empfohlen. Dies ist die größte Bohrung, die bearbeitet werden kann, ohne die Nabenwandstärke für eine Standard-Gewindestiftschraube und -Keilwelle zu beeinträchtigen. Die Standardbohrung beträgt 1/4″ – Bohrungen zwischen 1/4″ und 3/4″ können exakt auf Ihre Wellenabmessung bearbeitet werden. Geben Sie bei der Bestellung eines Kettenrads mit Sonderbohrung den benötigten Bohrungsdurchmesser, die Breite und Tiefe der Keilnut sowie die Anzahl der benötigten Gewindestifte (ein oder zwei) an.
Können #25-Ritzel mit Edelstahlketten betrieben werden?
Ja. Die Rollenkette aus Edelstahl #25 hat die gleiche Teilung (1/4 Zoll), den gleichen Rollendurchmesser und die gleiche Innenbreite wie die Standardkette #25. Daher passen Kettenräder aus Stahl #25 ohne Maßanpassung in die Edelstahlkette. Wenn jedoch Korrosionsbeständigkeit im gesamten Antrieb erforderlich ist (z. B. in der Lebensmittelverarbeitung mit häufigen Reinigungsarbeiten), empfehlen wir die Verwendung unserer passenden Kettenräder aus Edelstahl #25. Der Betrieb einer Edelstahlkette auf Kettenrädern aus Kohlenstoffstahl erzeugt ein galvanisches und chemisches Milieu, das die Zahnkorrosion auf der Kettenradseite unter feuchten Bedingungen mit der Zeit beschleunigen kann.
Wie kann ich verhindern, dass die #25-Kette beim Rückwärtsfahren vom Kettenrad springt?
Kettenabspringen beim Richtungswechsel wird üblicherweise durch zu viel Kettendurchhang im Moment des Richtungswechsels verursacht. Bei Antrieben mit häufigen Richtungswechseln gilt: Den Kettendurchhang auf unter 21 Zähne pro 3 Zähne (T3Z) der Achsabstände reduzieren (statt der üblichen 2–41 Zähne pro 3 Zähne); einen Kettenspanner am durchhängenden Kettenglied verwenden; und die Mindestzähnezahl des kleineren Kettenrads auf mindestens 17 erhöhen. Ein Kettenrad mit weniger als 15 Zähnen an einem Antrieb mit häufigen Richtungswechseln erleidet bei jedem Richtungswechsel einen erheblichen Verlust des Umschlingungswinkels, was in Kombination mit der Kettenträgheit die Hauptursache für Kettenabspringen ist.
Welcher Achsabstand wird für einen #25-Kettenantrieb empfohlen?
ANSI B29.1 empfiehlt einen Achsabstand von 30–50 Kettenteilungen. Für eine #25-Kette (6,35 mm Teilung) ergibt sich daraus ein idealer Achsabstand von ca. 190–320 mm. Bei weniger als 30 Teilungen ist der Umschlingungswinkel des kleineren Kettenrads zu klein für einen zuverlässigen Eingriff. Bei mehr als 50 Teilungen nehmen Kettenschwingungen zu und die korrekte Kettenspannung wird schwieriger zu halten. Bei sehr kurzen Achsabständen (unter 30 Teilungen) ist eine größere Kette mit weniger Zähnen pro Kettenrad meist die bessere Lösung.

Kundenrezensionen

Verifiziertes Feedback von Kunden in Korea und den umliegenden Märkten.

Lee Jae-won, Forschungs- und Entwicklungsingenieur, Medizinprodukteunternehmen, Seongnam (Anfang 2025)

„Wir verwenden #25-Kettenantriebe in einem Probentransportmechanismus innerhalb eines Diagnosegeräts. Präzision und geringe Geräuschentwicklung sind unerlässlich. Die Kettenräder 25B18 und 25B30 von Korea Ever-Power laufen seit sechs Monaten in unserem Prototyp ohne messbaren Verschleiß des Teilkreisdurchmessers. Die kundenspezifische Bohrungsbearbeitung (8 mm Durchmesser, 3 mm Keilnut) entsprach innerhalb unserer Zeichnungstoleranz von ±0,02 mm.“

Kwon Min-seo, Maschinenbauingenieur, Hersteller von Verkaufsautomaten, Gyeonggi-do (2024)

„Wir kaufen #25 B-Naben-Kettenräder mit 14, 18 und 24 Zähnen für die Aufzugsmechanismen unserer Verkaufsautomaten. Korea Ever-Power hat diese in den passenden Bohrungsgrößen auf Lager, und die Lieferzeit beträgt konstant 9–11 Tage. Wir beziehen unsere Teile seit etwa 14 Monaten von ihnen und hatten bei der Wareneingangskontrolle noch nie Maßabweichungen.“

Ahn Soo-ji, Produktionsingenieur, Landmaschinen-OEM, Chungbuk (4. Quartal 2024)

„Für die Dosierantriebe von Sämaschinen benötigen wir verschiedene Zahnzahlen in der A-Platte, um die Aussaatmenge anpassen zu können, ohne die Kette wechseln zu müssen. Wir verwenden 25A30, 25A36, 25A42 und 25A48. Korea Ever-Power liefert alle vier in einer einzigen Bestellung. Das flache Plattenprofil lässt sich mit minimalem Abstand sauber auf unserer Dosierwelle stapeln, was genau unseren Konstruktionsanforderungen entspricht.“

Park Ji-ho, Wartungstechniker, Elektronikmontagewerk, Incheon (2025)

„Wir verwenden #25-Kettenantriebe auf Bauteiltransportschienen in unserer Leiterplattenbestückungslinie. Die Kettenräder aus SAE 1045 von Ever-Power aus Korea halten deutlich länger als die zuvor von einem inländischen Lieferanten verwendeten Kettenräder aus 1018. Insbesondere die kleinen Zähne der Kettenräder 25B12 und 25B15 zeigten bereits nach etwa vier Monaten Verschleißerscheinungen. Mit den Kettenrädern von Ever-Power sind wir nun seit neun Monaten im Einsatz, ohne dass der Verschleiß der Zahnflanken die Austauschschwelle erreicht hat.“

Oh Sung-min, Konstruktionsingenieur, Druckmaschinenhersteller, Seoul (Anfang 2025)

„#25 A-Platten-Kettenräder für Hilfsregisterantriebe unserer Bogenoffsetmaschine. Wir benötigten 25A20 und 25A30 mit einer 6-mm-Bohrung, was nicht dem Standard entspricht. Korea Ever-Power fertigte die Sonderbohrung mit einer 2-mm-Keilnut exakt nach unserer Zeichnung. Die Reaktionszeit von der Zeichnungsübermittlung bis zur Lieferbestätigung betrug vier Werktage.“

 

Zusätzliche Informationen

Editor

Cxm