Зъбни колела за празен ход | Сачмени лагери, иглени лагери, бронзови и неметални — Водач и обтегач на веригата

Корея Евър-Пауър зъбни колела на празен ход Водеща и опъваща ролкова верига в конвейерни и задвижващи системи без предаване на въртящ момент. Четири конфигурации на вътрешни лагери — сачмен лагер, иглен лагер, бронзов втулков и неметален — покриват всяко приложение от леки инструментални конвейери до тежки индустриални верижни направляващи системи. Зъбите са стандартно закалени при бройки под 30. Сачмените лагери използват лагери с дълбок канал клас ABEC-3 с грес, предназначена за двигатели.

Категория:

Какво прави зъбното колело на празен ход - и защо повредата е катастрофална

В повечето ролкови верижни задвижващи и конвейерни системи веригата се движи между точно две работни зъбни колела - задвижващо и задвижвано. Но много реални инсталации изискват веригата да променя посоката си, да се движи около препятствия, да поддържа определен ъгъл на обгръщане на задвижващото зъбно колело или да се опъва без регулиране на разстоянието между центровете на вала. Всички тези функции се изпълняват от зъбни колела на празен ход: зъбни колела, над или под които веригата преминава, без да предава въртящ момент към или от вал.

За разлика от задвижващите зъбни колела, зъбното колело с насочващ механизъм не върти вала, на който е монтирано — зъбното колело се върти свободно върху фиксиран вал, водено от вътрешен лагер, втулка или пластмасов отвор. Веригата се зацепва със зъбите, завърта зъбното колело и продължава. Работата на насочващия механизъм е чисто геометрична: пренасочване на пътя на веригата, елиминиране на провисването или увеличаване на ъгъла на обвиване на задвижващото зъбно колело. Нищо от това не звучи критично, докато не се повреди празен ход.

Зъбни колела с празен ход

Когато насочващ механизъм блокира – лагерът му се блокира, втулката се срути или отворът се заклинва на вала – веригата незабавно се натъква на неподвижно препятствие по пътя си. В зависимост от скоростта на веригата и задвижващата мощност, последствията варират от скъсване на веригата до структурни повреди на рамката на конвейера, а в най-лошите случаи – до нараняване от внезапно изкривяване на веригата. Ето защо качеството на компонентите на насочващия механизъм е непропорционално важно за простата механична роля на насочващия механизъм.

  • Функции: опъване на веригата, премахване на провисване, увеличаване на ъгъла на навиване, промяна на посоката на 180°
  • Видове лагери: сачмен лагер (ABEC-3), иглен лагер, бронзов втулков лагер, неметален плъзгащ лагер
  • Материали на корпуса: въглеродна стомана 1018 или 1045, неръждаема стомана 304/316, UHMW или найлонова пластмаса
  • Размери на веригите: стандартни от #25 до #160; персонализирани конфигурации по чертеж

Четирите конфигурации на лагерите на надлъжния ход - как да изберете правилната

Изборът на тип вътрешен лагер определя триенето, товароносимостта, интервала на поддръжка и допустимата скорост на вала. Всеки от четирите вида има различна механична причина за съществуването си - изборът само по цена води до преждевременна повреда.

Видове зъбни колела с празен ход

Зъбни колела с насочващ механизъм за сачмени лагери - най-често срещан тип

Прецизен сачмен лагер с дълбок канал се пресова в отвора на плочата на зъбното колело и се закрепва на място. Зъбното колело се върти върху външната обвивка на лагера, докато вътрешната обвивка остава фиксирана към шийката на вала. Зъбните колела с насочващ механизъм за сачмени лагери Korea Ever-Power използват лагери, които отговарят или надвишават... Допустими отклонения по ABEC-3 — минималният клас за плавна работа при скорости на конвейерната верига — със сачми клас 10 и грес Polyrex EM за двигатели, фабрично опакована в запечатания лагер.

Най-подходящо за: Универсални конвейери, опаковъчни линии, монтажни системи и всякакви приложения, изискващи умерена радиална товароносимост при скорости на веригата от 0,5–3 м/с. Сачмените лагери осигуряват най-ниското триене от металните типове лагери, което е от значение при дълги конвейери с множество надлъжни ролки, където натрупаното триене на надлъжните ролки допринася значително за опъна на веригата. Запечатаната конструкция на лагера предпазва от мазнини и предпазва от замърсявания — интервал за поддръжка от 2000–5000 работни часа в зависимост от околната среда.

Зъбни колела с иглен лагер — най-висока радиална товароносимост

Иглените лагери използват голям брой цилиндрични ролки с малък диаметър, разположени по цялата обиколка на отвора. По-голямата обща контактна площ в сравнение със сачмените лагери позволява на иглените лагери да носят... значително по-високи радиални натоварвания за същия външен диаметър на зъбното колело. Противно на интуицията, по-голямата контактна площ също така произвежда по-малко триене на единица товар, отколкото сачмените лагери — иглените лагери разпределят товара по-равномерно, предотвратявайки концентрираното контактно напрежение на Херц, което характеризира сачмените лагери при високо натоварване.

Най-подходящо за: Приложения, при които надлъжният лагер носи значително натоварване от провисване на веригата или където ъгълът на навиване на веригата върху надлъжния лагер е голям (верига, издърпваща се надолу върху долен надлъжни лагери или ъгли на навиване над 60°). Тежки конвейерни системи, превозващи големи товари от продукти, конвейери за минни корита и всяка система, при която множество тегла на продукта действат върху обхвата на веригата на надлъжния лагер. Диаметърът на вала трябва да бъде в рамките на определения отвор на игления лагер — иглените лагери нямат вътрешен пръстен, а се движат директно по повърхността на вала, така че твърдостта на вала (минимум 58 HRC) и обработката на повърхността (Ra ≤ 0,4 μm) са важни за дълготрайността.

Зъбни колела с бронзов лагер — без движещи се части, дълъг експлоатационен живот

В отвора на зъбното колело е пресована бронзова втулка. Бронзът е самосмазващ се лагерен материал - порестата му зърнеста структура задържа масло, което се стича към повърхността на лагера по време на работа, осигурявайки смазване без външно нанасяне на грес. Тъй като няма търкалящи елементи, няма сачми или ролки, които да се напукат или отлепят от умора на материала. Бронзовите лагерни накрайници често издържат над сачмените лагери в замърсена среда където абразивните частици навлизат в лагера и причиняват умора на търкалящите елементи.

Най-подходящо за: прашни или пясъчни среди (кариери, цимент, обработка на зърно), приложения на открито, изложени на дъжд и замърсяване от пътища, и всяка инсталация, където повторното смазване е непрактично. Бронзът е вторият най-разпространен тип направляващи колела в промишлената употреба. Компромисът е по-високото триене, отколкото при сачмените лагери при ниски натоварвания - при дълги конвейерни трасета с много направляващи колела това може да бъде значително. Направляващите колела с бронзови втулки също са стандартен избор за ситуации с нискоскоростно силно напрежение, където животът на сачмените лагери би бил лош.

Неметални зъбни колела за насочване — без корозия, подходящи за хранителна употреба

Неметалните зъбни колела са конструирани с пластмасови или UHMW тела на зъбните колела и валове от неръждаема стомана, с обикновен пластмасов отвор, преминаващ директно върху вала от неръждаема стомана. Няма метални лагерни елементи от какъвто и да е вид. Тази конфигурация елиминира всички пътища на ръжда - в лагерната зона няма черни метали - което прави неметалните зъбни колела правилната спецификация за среди, измиващи се с храни, химическа преработка, фармацевтично производство и водни среди, където дори сачмените лагери от неръждаема стомана корозират в пресованата си повърхност.

Най-подходящо за: Линии за производство на храни и напитки, работещи съгласно изискванията на USDA/FDA; химическа и фармацевтична преработка с киселинно или алкално промиване; мокри или потопени приложения, като например конвейери за преработка на риба или измиване на бутилки. Неметалните надлъжни колела не са налични на склад в повечето конфигурации — времето за изпълнение обикновено е 2–4 седмици за персонализирани комбинации от размер на зъбното колело, диаметър на отвора и материал на вала. Налични са стандартни конфигурации на склад за най-често срещаните размери вериги; свържете се с нас с вашите изисквания.

Сравнение на типовете лагери - с един поглед

Критерии Сачмен лагер Иглен лагер Бронзови втулки Неметални
Радиално натоварване Умерено Най-висока Умерено–Високо Ниско-умерено
Ниво на триене Най-ниска Ниско (под товар) Среден Ниско-средно
Устойчивост на замърсяване Панаир (запечатан) Панаир Отлично Отлично
Устойчивост на корозия Ниско (стандартно) Ниско (стандартно) Добре Отлично
Необходима е поддръжка Запечатано — минимално Смажете вала Минимално Няма
Наличност на склад На склад На склад На склад 2–4 седмици по поръчка
Идеална среда Общо вътрешно, чисто Тежко натоварване, умерена запрашеност На открито, прашно, мокро Храни, фармацевтични продукти, химикали

 

Пет начина, по които зъбните колела се използват в системите за верижно задвижване

Разбирането на механичната функция на всяка позиция на зъбно колело помага за избора на правилния тип лагер и товароносимост. Тези пет конфигурации са причина за по-голямата част от приложенията на зъбни колела с празно колело в корейските промишлени инсталации:

обтегач на веригата, зъбно колело на празен ход, ъгъл на обвиване, задвижване на конвейера

1
Обтегач с хлабав ход (най-често срещан). Поставен срещу хлабавия ход на веригата между задвижващото и задвижваното зъбно колело, натискайки навътре, за да премахне провисването. Празният пръстен поема опъването на веригата от двете страни на контактната си дъга. A празен вал на сачмен лагер е стандартно тук — натоварването е умерено, а триенето трябва да е ниско, за да се избегне допълнително опъване на веригата от хлабавата страна.
2
Увеличител на ъгъла на обвиване на задвижващото зъбно колело. Малък празен ход, поставен близо до хлабавата страна на задвижващото зъбно колело, увеличаващ ъгъла на обвиване на веригата от минималните 120° до 150–170°. По-голямото обвиване означава повече зъби едновременно в зацепване, което увеличава капацитета на въртящия момент и намалява натоварването на зъб. Сачмен лагер, разположен така, че да се опира навътре срещу стегнатата страна на веригата — по-високо натоварване, затова проверете радиалния капацитет на сачмения лагер.
3
Смяна на посоката на 180°. Веригата влиза от едната посока и излиза в обратната посока, увивайки се на 180° около надлъжното колело. Надлъжното колело носи векторната сума на двете сили на опъване на веригата - потенциално двойно повече от нормалното опъване на веригата. A празен ход на игления лагер е подходящият избор тук; това е конфигурацията на празен ход с най-високо натоварване.
4
Отклонение на веригата около препятствия. Когато веригата трябва да се движи около конструктивен елемент или машинен компонент, един или повече направляващи колела пренасочват веригата през необходимите ъгли. Натоварването зависи от ъгъла на отклонение - плитките отклонения (под 30°) са с ниско натоварване; по-резките отклонения се приближават до 180° случай. Изберете типа лагер въз основа на ъгъла на отклонение и опъването на веригата.
5
Опора на долния участък на конвейерната верига. При дълги хоризонтални конвейери собственото тегло на веригата причинява провисване на долния обратен участък. Опорни направляващи елементи, поставени на равни интервали под обратния участък, предотвратяват вибрациите и шума, причинени от провисването. Натоварването тук е чисто теглото на веригата на участък - обикновено леко, така че бронзови втулкови безделници са стандартни в тази позиция като най-евтиният вариант с адекватен капацитет за товара.

Приложения на зъбни колела с празен ход в корейската индустрия

🏭 Надземни транспортьори за автоматично производство

Корейските заводи за сглобяване на автомобили използват надземни конвейерни системи с електрическо захранване и свободно движение, при които пътят на веригата следва сложни триизмерни маршрути. Направляващите ролки със сачмени и иглени лагери насочват веригата около вертикални завои, хоризонтални извивки и наклони. В бояджийски цехове, където покритията на водна основа и циклите на измиване са стандартни, се предписват направляващи ролки от неръждаема стомана за корпуса със запечатани лагери, за да се предотврати замърсяване от корозия на повърхността на продукта отдолу.

🍖 Преработка на храни и студена верига

Конвейерните линии за корейска месопреработка, обработка на морски дарове и хлебни изделия работят ежедневно под високо налягане с препарат и гореща вода. Неметалните направляващи колела с неръждаеми валове са стандартната спецификация в тези съоръжения - без черни метали, които да ръждясват, без смазочни материали, които да замърсяват продукта, и с материали, приемливи от USDA. Подмяната може да се извърши без пълно изваждане на лагери, което намалява времето за смяна по време на прозорците за дезинфекция.

⛏ Минно дело и обработка на тежки материали

Системите за минни конвейери и вериги за скрепери в корейските кариери и заводи за инертни материали използват иглени лагери и бронзови втулки на опорни позиции за обратно движение. Абразивната, натоварена с вода среда, която разрушава уплътненията на сачмените лагери в рамките на месеци, се понася добре от бронзовите втулки, които носят собствена смазка в материала на лагера. Иглените лагери се справят с позиции за промяна на посоката, където навиването и опъването на веригата се комбинират, за да създадат високи радиални натоварвания.

приложение на зъбно колело и верига 3

Избор на зъбно колело за празен ход — поетапно вземане на решение

Специфицирането на зъбно колело за празен ход изисква четири последователни решения. Всяка стъпка стеснява спецификацията и избягва често срещани грешки от свръхспецификация или недостиг на спецификация:

Стъпка 1
Определете размера на веригата и позицията на празния колелце. Обърнете внимание на ANSI номера на веригата (#40, #50, #60 и т.н.) и дали празният вал е в хлабав обтегач, натоварена позиция за промяна на посоката или опора за връщане на веригата. Позицията определя големината на натоварването — опората за връщане на веригата носи само теглото на веригата; обгръщането на 180° носи двойното опъване на веригата.
Стъпка 2
Оценете оперативната среда. Мястото сухо и чисто ли е (с лагери); умерено прашно или влажно без химическо излагане (с бронзови втулки); силно замърсено с абразиви (бронз или игли); или подходящо за хранителни цели с възможност за измиване (неметална неръждаема стомана)? Околната среда е основният филтър — не избирайте само по товароносимост.
Стъпка 3
Изберете брой зъби. Зъбните колела на празните зъбци трябва да имат достатъчно зъби, за да осигурят плавно зацепване на веригата без вибрации, подобни на полигонален ефект. Минимум 13 зъба за скорости на веригата над 0,5 м/с; 17 зъба или повече за скорости над 1,5 м/с. Зъбите са стандартно закалени за бройки под 30 — това е посочено за всички празни зъбци, работещи с високоцикличен режим на работа.
Стъпка 4
Посочете диаметъра на вала и монтажа. Зъбните колела за празен ход обикновено се доставят с обикновен отвор за пресоване върху неподвижен вал или с проходен отвор за рамен болт или резбован вал. Посочете диаметъра на вала — отворите за празен ход не са шпонкови (зъбното колело трябва да се върти свободно). За нестандартни диаметри на вала, посочете точния размер и ние ще ги обработим, за да паснат.

Подходяща ролкова верига за приложения с надлъжни плъзгачи

Геометрията на зъбите на зъбното колело на празен ход е идентична с геометрията на задвижващото зъбно колело за същия размер верига — зъбното колело на празен ход #40 използва същия профил на зъбите като задвижващото зъбно колело #40. Korea Ever-Power предлага ANSI. ролкова верига от #25 до #160, за да се попълнят спецификациите на конвейерната и задвижващата система, заедно с гореспоменатите зъбни колела за насочващи механизми. При специфициране на цялостна система — задвижващо зъбно колело, задвижвано зъбно колело, обтегач на насочващия механизъм и верига — снабдяването с верига от един и същ доставчик опростява проверката на размерите, която потвърждава, че всички профили на зъбите са правилни за посочената верига.

За система за обтегач на веригата и празен ход съдействие при проектирането — включително поставяне на празен ход, за да се постигне целево опъване на веригата без прекомерно провисване — нашият технически екип предоставя инженерни консултации преди да направите поръчката. Опишете дължината на вашия конвейер, скоростта на веригата и натоварването, а ние ще ви препоръчаме позиции на празен ход, видове лагери и минимален брой зъби.

Ролкова верига Верига Pintle Конвейерна верига
Верига с връзки Листа и повдигаща верига Инженерна верига

Защо Корея Ever-Power верига и зъбно колело

Корея Евър-Пауър Предлага се на склад с всичките четири типа лагери за насочващи ролки в диапазона от размери на веригите по ANSI с техническа поддръжка при избора:

ABEC-3 сачмени лагери като стандарт — не икономични лагери; сачми клас 10 с моторна грес Polyrex EM за дълги интервали на обслужване в уплътнения
И четирите вида лагери са на склад — сачмени лагери, иглени лагери, с бронзова втулка и неметални (срок на изпълнение по поръчка); пълна гама от един доставчик
Стандартно закалени зъби под 30T — удължен живот на зъбите при високоциклова работа на конвейера без допълнително ценообразуване
Опции за тяло и вал от неръждаема стомана — за хранително-вкусова, фармацевтична и миеща се среда; налични са неръждаема стомана 304 и 316
Консултация за избор на тип лагер — опишете вашата среда, размера на веригата и позицията на празния вал и ние потвърждаваме правилния тип лагер преди поръчка
Доставка в Корея за 7–14 дни за налични конфигурации; неметални персонализирани направляващи колела 2–4 седмици

Корея Ever-Power производство на зъбни колела с празен ход, прецизност на сачмените лагери

Често задавани въпроси

Каква е функционалната разлика между зъбно колело на празен ход и задвижващо зъбно колело?
Задвижващото зъбно колело предава въртящ момент между вал и верига — то е закрепено към въртящ се вал и или задвижва веригата (вход), или се задвижва от веригата (изход). Празното зъбно колело не предава въртящ момент — то се върти свободно върху неподвижен вал, водено от вътрешен лагер или втулка, и единствената му механична функция е да пренасочва, насочва или опъва веригата. Зъбите на празното колело са идентични по профил със зъбите на задвижващото зъбно колело за същия размер на веригата; конфигурацията на отвора (обикновен отвор, въртящ се върху неподвижен вал) е това, което отличава празното колело от задвижващото зъбно колело.
Мога ли да използвам стандартно зъбно колело с B-образна главина като празен ход, като оставя шпонковия канал празен?
Технически възможно, но механично по-лошо. Задвижващото зъбно колело с B-образна главина има отвор, оразмерен за плътно прилягане на вала с шпонка - то е проектирано да не се върти на вала. Ако се използва като празен ход на шийката на вала с празен шпонков канал, хлабината на отвора ще бъде твърде малка за свободно въртене, което ще създаде триене и потенциално заклинване. Подходящите зъбни колела за празен ход имат уголемен отвор с хлабина за плавно въртене върху шийката на вала или пресован лагер с правилния вътрешен диаметър на състезанието за шийката на вала. Винаги използвайте специално конструирано зъбно колело за празен ход в позициите за празен ход.
Как да разбера дали лагерът на зъбното колело на празния ми ход се нуждае от смяна?
Три предупредителни знака: (1) Чува се грапавост или тракане при въртене на зъбното колело на ръка с отстранена верига — повреда или замърсяване на търкалящия елемент. (2) Видимо странично клатушкане при въртене на зъбното колело — вътрешната или външната обвивка на лагера се върти в корпуса си или лагерът е силно износен. (3) Неравности във веригата — ако веригата започне да се отклонява странично от зъбите на надлъжното колело, хлабината на лагера е нараснала до точката, в която зъбното колело вече не държи веригата по централната линия на зъба. При първи признак на някой от тези признаци, незабавно сменете надлъжното колело — не чакайте лагерът да се задръства.
Защо за безделници с сачмени лагери е специфициран ABEC-3, а не стандартният ABEC-1?
ABEC-3 (който съответства на ISO 6 в метрична класификация) има по-строги допуски за биене на вътрешното/външното зъбно колело, диаметъра на отвора и ширината в сравнение с ABEC-1 (ISO 0). При зъбно колело на конвейер, биенето на лагера директно се превръща в клатушкане на зъбното колело, което кара веригата да се движи неравномерно по повърхността на зъба. В продължение на милиони цикли на зацепване на веригата, асиметричното износване от дори 0,02–0,05 мм биене се натрупва във видими повреди по зъбите. ABEC-3 е минималният клас, който осигурява приемливо качество на работа за конвейерни приложения при типични скорости на веригата от 0,5–3 m/s.
Трябва ли зъбните колела на празния ход да се смазват отделно от смазването на веригата?
При надлъжните ролки с уплътнени сачмени и иглени лагери, лагерът е предварително напълнен с грес и не изисква външно смазване, стига уплътнението да е непокътнато. При надлъжните ролки с бронзова втулка, самият бронз осигурява смазването, но периодичното леко смазване на интерфейса между отвора и вала (на всеки 500–1000 часа) удължава живота в запрашена среда. Не нанасяйте смазка за верига директно върху зъбите на надлъжните ролки – системата за смазване на веригата ще достави автоматично достатъчно смазка до зоната на зацепване на зъбите. Прекомерното смазване на зъбите на надлъжните ролки привлича абразивни частици, които ускоряват износването както на зъбите, така и на ролките.
Какви размери на веригите покриват зъбните колела Korea Ever-Power с празен ход?
Стандартно наличните зъбни колела с направляващи роли покриват размери на веригите по ANSI от #25 до #160 в конфигурации със сачмени лагери и бронзови втулки. Наличните направляващи роли с иглени лагери са за най-често срещаните размери (от #40 до #100); други размери се предлагат в кратки срокове за изпълнение. Неметалните направляващи роли се произвеждат по поръчка за всякакъв размер на веригата от #25 до #80 с вал от неръждаема стомана. Предлагат се метрични размери на веригите (от 06B до 24B съгласно DIN 8187) и направляващи роли с двоен ход — свържете се с нас с кода на веригата и ние ще потвърдим наличните конфигурации.

Отзиви от клиенти

Проверена обратна връзка от клиенти в Корея и околните пазари.

Ю Санг-уон, инженер по конвейерни системи, завод за сглобяване на автомобили, Улсан (началото на 2025 г.)

„Имахме повтарящи се повреди на сачмени лагери на нашите надлъжни конвейери в бояджийския цех — средно около 4–6 месеца на лагер. Korea Ever-Power установи, че проблемът е в стандартните лагери ABEC-1 в предишните надлъжни конвейери и достави резервни ABEC-3 със същия размер на корпуса. Сега сме на 11 месеца с новия комплект без повреди. Спецификацията на греста за двигателя също имаше значение — температурата в бояджийския цех се колебае и стандартната грес се изтичаше при работна температура.“

Ким Хе-су, мениджър „Безопасност на храните“, компания за преработка на морски дарове, Пусан (2024 г.)

„Сменихме направляващите ролки на конвейера ни с неметални валове от неръждаема стомана от Korea Ever-Power, за да отговорим на изискванията на HACCP — инспекторът беше отбелязал старите ни направляващи ролки от въглеродна стомана като риск от замърсяване по време на годишния одит. Производството на неметалните устройства отне три седмици, но техническият екип ни държеше информирани през цялото време. Досега са преустроени две линии, няма проблеми с корозията след осем месеца ежедневно измиване.“

Пак Донг-джун, инженер по поддръжката, каменна кариера, Кьонги-до (четвърто тримесечие на 2024 г.)

„Пътните колела с сачмени лагери издържаха 3 месеца в нашата среда с каменен прах — уплътненията се повреждаха от проникване на абразив. Korea Ever-Power препоръчаха втулкови пътни колела с бронзови втулки за опорните позиции на обратния ход. Работят вече шест месеца без повреди. По-ниско триене, отколкото очаквах — токът на двигателя на конвейера всъщност спадна с 4%, когато сменихме блокиралите лагерни възли.“

Лим Дже-йонг, системен интегратор, компания за конвейерно и подемно-транспортно оборудване, Сеул (2025 г.)

„Ние изграждаме конвейерни системи по поръчка и използваме Korea Ever-Power като наш стандартен доставчик на направляващи колела за сачмени лагери, иглени лагери и бронзови втулки. За нас е важна постоянната наличност в каталога и правилните размери на отворите при пристигане — не можем да проверяваме поотделно всеки направляващ колело в проект за конвейер от 200 единици. За 18 месеца от поръчката не сме имали несъответствие с размерите. Тази постоянство струва повече от най-ниската възможна цена.“

Чой Джи-ън, оперативен мениджър, компания за фармацевтични опаковки, Теджон (началото на 2025 г.)

„Нашата регистрирана от FDA линия за блистерни опаковки се нуждаеше от зъбни колела с насочващи механизми, които да издържат на промиване с изопропанол и водороден пероксид без риск от замърсяване с метал. Korea Ever-Power достави персонализирани неметални насочващи механизми с валове от неръждаема стомана 316. Триседмичният срок за изпълнение беше приемлив, предвид нашия график за валидиране. Документация, потвърждаваща класа на материалите, беше предоставена без допълнително заплащане.“

опаковка на верига и зъбно колело 3

Допълнителна информация

Редактор

Cxm