Sproket Rantai Baja Las WR78 / WH78 | Pelat A 7–20 Gigi — Baja Lunak & Baja Keras QT400
Korea Ever-Power Sproket pelat A rantai baja las WR78/WH78 Menutupi 7 hingga 20 gigi pada jarak 2,609 inci — kompatibel dengan rantai sidebar offset WR78 dan rantai pabrik baja las WH78. Tersedia dalam baja lunak atau baja keras QT400, dan dalam konstruksi padat, terbelah untuk dibaut, atau terbelah untuk pengelasan. Badan roda gigi penegang non-logam dari kuningan, nilon, atau UHMW dengan alur gemuk dan fitting gemuk tersedia untuk aplikasi yang membutuhkan posisi roda gigi penegang bebas pelumasan atau tahan korosi.
Rantai Baja Las WR78 dan WH78 — Konstruksi, Perbedaan, dan Kompatibilitas Sproket
Rantai baja las adalah kategori rantai teknik tugas berat di mana mata rantai dibentuk dengan cara dicap dan dilas pelat baja tebal — secara fundamental berbeda dari rantai pintle (mata rantai besi cor) dan rantai roller (konstruksi pin-bushing-roller yang dirakit). Konstruksi las menciptakan rantai tanpa komponen pelat dalam/luar yang terpisah: setiap mata rantai adalah elemen baja las tunggal yang kontinu, memberikan rantai ini ketahanan luar biasa terhadap beban tekukan lateral dan benturan yang terjadi pada konveyor ember, konveyor seret, dan aplikasi pertanian berat.

Penamaan WR78 dan WH78 mencakup dua rantai yang sangat terkait dengan jarak antar mata rantai yang sama yaitu 2,609 inci:
Sproket tipe A-plate tidak memiliki tonjolan hub — sproket berupa cakram datar dengan profil gigi yang dipotong di tepi luar dan lubang tembus di tengahnya. Ini adalah konfigurasi standar untuk penggerak rantai baja las di mana sproket dikunci ke poros dan ditahan dengan kerah atau bahu poros.
Untuk detail selengkapnya Spesifikasi rantai baja las WR78 Termasuk beban putus, konfigurasi pemasangan, dan kompatibilitas dengan varian konstruksi XHD, data referensi teknis tersedia berdasarkan permintaan dari Korea Ever-Power sebelum pemesanan.
Tiga Pilihan Konstruksi — Padat, Terpisah untuk Dibaut, Terpisah untuk Pengelasan
Sproket pelat A WR78/WH78 dapat diproduksi dalam tiga konfigurasi struktural, masing-masing sesuai untuk skenario pemasangan dan perawatan yang berbeda:
Spesifikasi Sproket Pelat A WH78 — 7 hingga 20 Gigi
Semua dimensi dalam inci. Jarak antar gigi adalah 2,609 inci untuk semua ukuran (sama seperti seri 81X). Diameter laras dan permukaan gigi konsisten di seluruh rentang (masing-masing 0,875″ dan 1,000″). Diameter lubang maksimum meningkat seiring dengan jumlah gigi dari 2,1875″ (7T) hingga 5,9375″ (20T).

| Sproket # | Gigi | Lempar (masuk) | Diameter Pitch | Gaya | Kain Kafan Dia. | Diameter Laras | Wajah Gigi | Diameter Maksimum | Berat |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WH78-A7 | 7 | 2,609 inci | 6,01 inci | Plat A | 4,150 inci | 0,875 inci | 1.000″ | 2,1875 inci | 7,5 pon |
| WH78-A8 | 8 | 2,609 inci | 6,82 inci | Plat A | 5,040 inci | 0,875 inci | 1.000″ | 2,4375 inci | 9,0 pon |
| WH78-A9 | 9 | 2,609 inci | 7,63 inci | Plat A | 5,920 inci | 0,875 inci | 1.000″ | 2,6875 inci | 11,0 pon |
| WH78-A10 | 10 | 2,609 inci | 8,44 inci | Plat A | 6,776 inci | 0,875 inci | 1.000″ | 2,9375 inci | 14,0 pon |
| WH78-A11 | 11 | 2,609 inci | 9,26 inci | Plat A | 7,640 inci | 0,875 inci | 1.000″ | 3,4375 inci | 17,0 pon |
| WH78-A12 | 12 | 2,609 inci | 10,08 inci | Plat A | 8.500″ | 0,875 inci | 1.000″ | 3,4375 inci | 20,0 pon |
| WH78-A13 | 13 | 2,609 inci | 10,90 inci | Plat A | 9,350 inci | 0,875 inci | 1.000″ | 3,9375 inci | 23,0 pon |
| WH78-A14 | 14 | 2,609 inci | 11,72 inci | Plat A | 10,180 inci | 0,875 inci | 1.000″ | 4,9375 inci | 27,0 pon |
| WH78-A15 | 15 | 2,609 inci | 12,55 inci | Plat A | 11.030″ | 0,875 inci | 1.000″ | 4,9375 inci | 31,0 pon |
| WH78-A16 | 16 | 2,609 inci | 13,37 inci | Plat A | 11.860″ | 0,875 inci | 1.000″ | 4,9375 inci | 35,0 pon |
| WH78-A17 | 17 | 2,609 inci | 14,20 inci | Plat A | 12,710 inci | 0,875 inci | 1.000″ | 4,9375 inci | 38,0 pon |
| WH78-A18 | 18 | 2,609 inci | 15,02 inci | Plat A | 13.550″ | 0,875 inci | 1.000″ | 4,9375 inci | 41,0 pon |
| WH78-A19 | 19 | 2,609 inci | 15,85 inci | Plat A | 14,380 inci | 0,875 inci | 1.000″ | 4,9375 inci | 44,0 pon |
| WH78-A20 | 20 | 2,609 inci | 14,20 inci | Plat A | 12,710 inci | 0,875 inci | 1.000″ | 5,9375 inci | 47,0 pon |
Pemilihan Material — Baja Lunak vs. Baja QT400 yang Ditempa dan Didinginkan

Sproket pelat A WR78/WH78 tersedia dalam dua tingkatan material dengan karakteristik kinerja yang sangat berbeda:
| Milik | Baja Lunak | QT400 (Pendinginan dan Penempaan) |
|---|---|---|
| Kekuatan luluh | 250 MPa (36.000 psi) | Tekanan minimum 400 MPa (58.000 psi) |
| Kekerasan permukaan gigi | 120–160 HB (setelah pemesinan) | 300–360 HB (dikeraskan secara menyeluruh) |
| Ketahanan terhadap abrasi | Sedang | Bagus sekali |
| Kemampuan pemesinan (pemesinan lubang) | Mudah — peralatan standar | Sedang — membutuhkan peralatan yang lebih sulit |
| Aplikasi terbaik | Pertanian ringan hingga sedang, abrasi rendah | Bahan abrasif industri, kecepatan tinggi, beban tinggi |
| Waktu tunggu | Dari stok | Produksi 3–4 minggu |
QT400 dirancang untuk pabrik semen, penanganan terak baja, dan aplikasi konveyor industri di mana kekerasan yang lebih tinggi diperlukan untuk menahan abrasi dari material yang diangkut yang bersentuhan dengan permukaan gigi sproket. Untuk konveyor seret biji-bijian pertanian standar dan penanganan material industri ringan, baja lunak memberikan masa pakai yang memadai dengan biaya lebih rendah.
Badan Roda Gigi Penghambat Non-Logam — Kuningan, Nilon, dan UHMW dengan Fitting Gemuk
Posisi idler WR78/WH78 (sproket pengencang non-penggerak) dapat dipasok dengan bodi non-logam dari kuningan, nilon, atau UHMW-PE sebagai pengganti baja. Konfigurasi ini mencakup alur gemuk yang diproses pada permukaan kontak laras dan fitting gemuk standar untuk pelumasan berkala. Bodi non-logam mengurangi koefisien gesekan pada kontak rantai-ke-sproket, yang sangat berharga pada posisi idler di mana rantai bersentuhan dengan sproket tanpa mentransmisikan torsi — meminimalkan hambatan yang akan ditimbulkan oleh kontak baja-ke-baja pada tegangan rantai.
Badan roda gigi penegang berbahan kuningan ditentukan untuk lingkungan basah atau korosif di mana baja akan mengalami korosi. Badan roda gigi penegang berbahan nilon digunakan di mana pengurangan berat menjadi pertimbangan penting. Badan roda gigi penegang UHMW (dengan koefisien gesekan terendah) adalah spesifikasi yang disukai untuk posisi roda gigi penegang pada aplikasi semen dan agregat di mana debu abrasif bersentuhan dengan sproket — UHMW lebih tahan terhadap keausan abrasif daripada nilon pada kondisi kontak ini. Ketiga material tersebut tersedia dengan profil gigi standar WR78/WH78 dan ukuran lubang apa pun dalam batas lubang maksimum sproket.
Di mana Sproket Rantai Baja Las WR78/WH78 Digunakan
Mengapa memilih Rantai dan Sproket Ever-Power Korea?

Korea Ever-Power Chain and Sprocket Co., Ltd. Menyediakan sproket pelat A WR78/WH78 dengan pilihan material dan konstruksi lengkap:
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Ulasan Pelanggan
Umpan balik terverifikasi dari pelanggan Korea.
"Konveyor seret rantai WH78 di seluruh pabrik semen kami. Dua tahun lalu kami beralih ke sproket WH78-A10 dan WH78-A12 yang diperkeras QT400 dari Korea Ever-Power setelah unit baja lunak aus dalam waktu 7-8 bulan di lingkungan debu klinker kami. Sproket QT400 saat ini sudah berusia 16 bulan dengan keausan gigi yang dapat diterima. Rekomendasi spesifikasi material dari Korea Ever-Power sebelum pesanan kami sudah tepat."
"Kami membuat konveyor seret biji-bijian khusus untuk pabrik pakan dan koperasi penyimpanan di Korea. Rantai WR78 dengan sproket pelat A WH78-A9 dan WH78-A11 dari baja ringan. Korea Ever-Power memasok konstruksi terpisah untuk pengelasan untuk pekerjaan fabrikasi kami — kami mengelas bagian sproket ke poros yang telah kami fabrikasi selama perakitan. Akurasi dimensi yang konsisten di berbagai pesanan selama 14 bulan."
"Kami memasang sprocket WH78-A12 tipe split-to-bolt pada posisi poros utama kami. Konstruksi solid sebelumnya membutuhkan waktu lebih dari 3 jam untuk mengganti setiap sprocket karena pelepasan poros. Pemasangan split-to-bolt mengurangi waktu tersebut menjadi 35 menit per posisi. Korea Ever-Power mengkonfirmasi pengerjaan mesin yang sesuai untuk kedua bagian yang terpisah — konsentrisitas lubang sudah benar pada semua unit yang terpasang."
Informasi Tambahan
| Editor | Cxm |
|---|









