WR78 / WH78 gelaste stalen kettingtandwielen | A-plaat 7–20 tanden — Zacht staal & QT400 gehard

Gelaste stalen kettingtandwielen 1

Korea Ever-Power WR78/WH78 gelaste stalen ketting A-plaat tandwielen Geschikt voor 7 tot 20 tanden met een steek van 2,609 inch — compatibel met zowel de WR78 offset zijbalkketting als de WH78 gelaste stalen fabrieksketting. Verkrijgbaar in zacht staal of QT400 gehard staalen in massieve, gesplitste voor boutbevestiging of gesplitste voor lasconstructie. Niet-metalen loopwielbehuizingen van messing, nylon of UHMW met smeergroeven en smeernippels zijn beschikbaar voor toepassingen die smeervrije of corrosiebestendige loopwielposities vereisen.

Categorie:
Vraag nu informatie aan

WR78 en WH78 gelaste stalen kettingen — constructie, verschillen en compatibiliteit met tandwielen

Gelaste staalkettingen vormen een categorie zware machinekettingen waarbij de schakels worden gevormd door het stempelen en lassen van dikke staalplaten. Dit is fundamenteel anders dan zowel penkettingen (met gietijzeren schakels) als rollenkettingen (met een samengestelde pen-bus-rolconstructie). De gelaste constructie zorgt voor een ketting zonder aparte binnen- en buitenplaten: elke schakel is één doorlopend gelast stalen element. Dit geeft deze kettingen een uitzonderlijke weerstand tegen de zijdelingse buig- en stootbelastingen die voorkomen bij transportbanden met bakken, sleepbanden en zware landbouwtoepassingen.

 Gelaste stalen kettingtandwielen 1

De aanduidingen WR78 en WH78 omvatten twee nauw verwante kettingen met dezelfde steek van 2,609 inch:

WR78 — Offset zijstang gelaste stalen ketting
WR78 is geconstrueerd met verspringende zijbalken — de zijbalk van elke schakel is in een hoek gebogen waardoor aangrenzende schakels in elkaar grijpen op hun kruispunten. De verspringende geometrie zorgt voor een strakkere, compactere kettingconstructie die bestand is tegen verdraaiing onder excentrische belastingen. De "R" staat voor de standaard (reguliere) constructie. WR78 is de meest voorkomende specificatie voor transportbanden in de landbouw, graansilo's en lichte industriële toepassingen met sleepkettingen.
WH78 — Molen en zware gelaste stalen ketting
De WH78 heeft een zwaardere dwarsdoorsnede van de zijbalken dan de WR78 — de "H" staat voor zware constructie. Dezelfde steek van 2,609 inch, dezelfde diameter van de schacht (0,875 inch) en hetzelfde tandvlak (1,000 inch), waardoor de WH78 direct compatibel is met dezelfde tandwielen als de WR78. De WH78 wordt gespecificeerd wanneer de toepassing een hogere breeksterkte vereist — transportbanden voor grondstoffen in cementfabrieken, het hanteren van staalslakken en industriële toepassingen waar de impactbelasting de WR78-classificatie overschrijdt. Beide kettingen gebruiken identieke tandwielen: elk tandwiel met de aanduiding WH78-A werkt ook met de WR78.

Het A-plaat tandwiel heeft geen naafuitsteeksel; het tandwiel is een platte schijf met het tandprofiel in de buitenrand gesneden en een doorlopende boring in het midden. Dit is de standaardconfiguratie voor gelaste stalen kettingaandrijvingen, waarbij het tandwiel met een spie op de as is bevestigd en vastgehouden wordt door middel van kraagjes of assteunen.

Voor gedetailleerde informatie Specificaties van de WR78 gelaste stalen ketting Technische referentiegegevens, waaronder informatie over breekbelastingen, bevestigingsconfiguraties en compatibiliteit met XHD-constructievarianten, zijn op aanvraag verkrijgbaar bij Korea Ever-Power vóór bestelling.

Drie constructiemogelijkheden: massief, gesplitst voor bouten, gesplitst voor lassen.

De WR78/WH78 A-plaat tandwielen kunnen in drie structurele configuraties worden geproduceerd, elk geschikt voor een ander installatie- en onderhoudsscenario:

Solide constructie — Standaard, maximale sterkte
De standaard A-plaat is vervaardigd uit één massief blok metaal. Dit garandeert maximale structurele integriteit en tandwortelsterkte. Vereist voor toepassingen met hoge schokbelasting en aandrijvingen waarbij het tandwiel een hoog koppel via een spiebaan moet overbrengen. Vervanging vereist het verwijderen van de as als het aseinde niet bereikbaar is – het tandwiel moet dan van het aseinde worden geschoven.
Split-to-Bolt — Twee helften, in het veld vervangbaar zonder de schacht te verwijderen
Het tandwiel is in twee helften gefreesd die met bouten aan elkaar worden bevestigd rond de as. Dit maakt een volledige vervanging van het tandwiel mogelijk zonder de as uit de lagers te hoeven verwijderen – hetzelfde onderhoudsvoordeel als de gesplitste tandwielen die op de pagina van de 81X-serie worden beschreven. De constructie met gesplitste en vastgeschroefde helften is nauwkeurig op elkaar afgestemd: de twee helften worden als een op elkaar afgestemde set gefreesd en moeten als paar worden vervangen. Iets hogere kosten dan een massief tandwiel; gerechtvaardigd door de tijdsbesparing op drukke transportbanden.
Gesplitst voor lassen — Twee helften, aan de asstomp gelast
Het tandwiel wordt geleverd als twee helften voor het lassen op een gefabriceerde asstomp of transportbandaandrijfcomponent. Deze constructie wordt gebruikt in op maat gemaakte transportbandsystemen waarbij de as geen standaard gefreesd onderdeel is — de tandwielhelften worden tijdens de montage van de apparatuur op de gefabriceerde as geplaatst en eraan gelast. Niet geschikt voor vervanging achteraf; alleen voor nieuwbouw of grote reconstructies.

Specificaties WH78 A-plaat tandwiel — 7 tot 20 tanden

Alle afmetingen zijn in inches. De steek is 2,609 inch voor alle maten (gelijk aan de 81X-serie). De diameter van de schacht en de tandvlakbreedte zijn consistent over het hele assortiment (respectievelijk 0,875″ en 1,000″). De maximale boring neemt toe met het aantal tanden, van 2,1875″ (7T) tot 5,9375″ (20T).

Afmetingen van gelaste stalen kettingtandwielen

Tandwiel # Tanden Doe mee Steekdiameter Stijl Lijkwade diameter. Loopdiameter Tandengezicht Maximale boring Gewicht
WH78-A7 7 2,609″ 6,01″ A-plaat 4,150″ 0,875″ 1.000″ 2,1875″ 7,5 pond
WH78-A8 8 2,609″ 6,82 inch A-plaat 5.040″ 0,875″ 1.000″ 2,4375″ 9,0 lb
WH78-A9 9 2,609″ 7,63″ A-plaat 5,920″ 0,875″ 1.000″ 2,6875″ 11,0 lb
WH78-A10 10 2,609″ 8,44″ A-plaat 6,776″ 0,875″ 1.000″ 2,9375″ 14,0 lb
WH78-A11 11 2,609″ 9,26″ A-plaat 7,640″ 0,875″ 1.000″ 3,4375″ 17,0 lb
WH78-A12 12 2,609″ 10,08″ A-plaat 8.500″ 0,875″ 1.000″ 3,4375″ 20,0 lb
WH78-A13 13 2,609″ 10,90″ A-plaat 9,350″ 0,875″ 1.000″ 3,9375″ 23,0 lb
WH78-A14 14 2,609″ 11,72″ A-plaat 10,180″ 0,875″ 1.000″ 4,9375″ 27,0 lb
WH78-A15 15 2,609″ 12,55 inch A-plaat 11.030″ 0,875″ 1.000″ 4,9375″ 31,0 lb
WH78-A16 16 2,609″ 13,37″ A-plaat 11.860″ 0,875″ 1.000″ 4,9375″ 35,0 lb
WH78-A17 17 2,609″ 14,20″ A-plaat 12.710″ 0,875″ 1.000″ 4,9375″ 38,0 lb
WH78-A18 18 2,609″ 15,02″ A-plaat 13.550″ 0,875″ 1.000″ 4,9375″ 41,0 lb
WH78-A19 19 2,609″ 15,85 inch A-plaat 14,380″ 0,875″ 1.000″ 4,9375″ 44,0 lb
WH78-A20 20 2,609″ 14,20″ A-plaat 12.710″ 0,875″ 1.000″ 5,9375″ 47,0 lb

Materiaalkeuze — Zacht staal versus QT400 gehard en getemperd staal

WR78 WH78 gelast stalen kettingtandwiel materiaal zacht staal QT400 gehard

De WR78/WH78 A-plaat tandwielen zijn verkrijgbaar in twee materiaalkwaliteiten met aanzienlijk verschillende prestatie-eigenschappen:

Eigendom Zacht staal QT400 (afgekoeld en getemperd)
Vloeigrens 250 MPa (36.000 psi) minimaal 400 MPa (58.000 psi)
Hardheid van het tandoppervlak 120–160 HB (zoals bewerkt) 300–360 HB (door en door gehard)
Slijtvastheid Gematigd Uitstekend
Bewerkbaarheid (boringsbewerking) Eenvoudig — standaard gereedschap Gemiddeld — er is meer geavanceerd gereedschap nodig
Beste toepassing Lichte tot middelzware landbouw, lage slijtage Industriële schuurmiddelen, hoge snelheid, hoge belasting
Levertijd Uit voorraad Productie duurt 3-4 weken.

QT400 is specifiek ontworpen voor cementfabrieken, de verwerking van staalslakken en industriële transportbandtoepassingen, waar een hogere hardheid nodig is om slijtage door contact van het getransporteerde materiaal met het tandwieloppervlak te weerstaan. Voor standaard transportbanden voor landbouwgraan en lichte industriële materiaalverwerking biedt zacht staal een voldoende lange levensduur tegen lagere kosten.

Niet-metalen spanrolhuizen — Messing, nylon en UHMW met smeernippels

De WR78/WH78 spanrollen (niet-aangedreven spanwielen) kunnen worden geleverd met niet-metalen behuizingen van messing, nylon of UHMW-PE in plaats van staal. Deze uitvoeringen zijn voorzien van smeergroeven in het contactoppervlak van de behuizing en standaard smeernippels voor periodieke smering. De niet-metalen behuizing vermindert de wrijvingscoëfficiënt bij het contact tussen de ketting en het tandwiel, wat vooral waardevol is bij spanrollen waar de ketting contact maakt met het tandwiel zonder koppel over te brengen. Dit minimaliseert de weerstand die een staal-op-staal contact anders zou uitoefenen op de kettingspanning.

Loopwielen van messing worden gebruikt in natte of corrosieve omgevingen waar staal zou corroderen. Loopwielen van nylon worden gebruikt wanneer gewichtsbesparing belangrijk is. Loopwielen van UHMW (met de laagste wrijvingscoëfficiënt) hebben de voorkeur voor toepassingen met loopwielen in cement en aggregaten, waar schurend stof in contact komt met het tandwiel. UHMW is onder deze omstandigheden beter bestand tegen slijtage dan nylon. Alle drie de materialen zijn verkrijgbaar met het standaard WR78/WH78-tandprofiel en elke boringdiameter binnen de maximale boringlimiet van het tandwiel.

Waar WR78/WH78 gelaste stalen kettingtandwielen worden gebruikt

🌾 Landbouwtransportbanden

WR78 gelast stalen kettingwiel voor landbouwtransportbanden en graanverwerking

Koreaanse graanopslagplaatsen en voerfabrieken gebruiken WR78-kettingen op sleepbanden en graankettingtransporteurs, waarbij de ketting schoepen door een U-vormige goot trekt. De WH78-A9 en WH78-A10 worden veel gebruikt voor standaard graansleeptransporten; een groter aantal tanden is geschikt voor de langzamere retoursecties. Tandwielen van zacht staal zijn voldoende voor de meeste seizoensgebonden graantransporttaken.

🏭 Cement- en aggregaatverwerking

WH78 gelast stalen kettingwiel voor cementaggregaatverwerking QT400

Koreaanse cementfabrieken gebruiken WH78-kettingen op transportbanden voor klinker en grondstoffen, waar het schurende materiaal dat met de ketting in contact komt, geharde QT400-tandwielen vereist. De constructie met gesplitste bouten wordt steeds vaker toegepast bij de aandrijfas, zodat de tandwielen tijdens gepland onderhoud vervangen kunnen worden zonder de gehele transportband te hoeven demonteren.

⚙ Op maat gemaakte transportbandapparatuur

WR78 gelast stalen kettingtandwiel, gesplitst voor lassen, op maat gemaakte transportband

Koreaanse fabrikanten van transportbanden die op maat gemaakte sleep- en emmertransportbanden voor industriële klanten bouwen, gebruiken gesplitste WH78 A-plaat tandwielen waarbij de as een gefabriceerd onderdeel is in plaats van een machinaal bewerkte as. De lasconstructie is een integraal onderdeel van het ontwerp van de transportband, waardoor het tandwiel tijdens de fabricage nauwkeurig op maat kan worden gemaakt en gepositioneerd. Zowel WR78- als WH78-kettingcompatibiliteit zorgt ervoor dat de bestaande ketting van de klant wordt ondersteund.

Waarom kiezen voor Korea Ever-Power ketting en tandwiel?

Korea Ever-Power WR78 WH78 gelaste stalen kettingtandwielproductie

Korea Ever-Power Chain and Sprocket Co., Ltd. levert WR78/WH78 A-plaat tandwielen met een volledig assortiment aan materiaal- en constructieopties:

✦Alle 14 standaard tandtellingen (7T–20T) in zacht staal; QT400 gehard op bestelling, levertijd 3–4 weken
✦Drie bouwtypen — massief, gesplitst voor bouten, gesplitst voor lassen; geef de gewenste constructie aan bij bestelling
✦Niet-metalen spanlichaam — Messing, nylon, UHMW met smeergroeven en aansluitingen op bestelling verkrijgbaar
✦Precisiegefreesde optie — Voor hogesnelheidstoepassingen die een nauwere tolerantie voor het tandprofiel vereisen, kunnen precisie-tandfreesbewerkingen op bestelling worden uitgevoerd.
✦Aangepaste boring tot maximale boring — spiebaan volgens ASME B17.1 of klanttekening; gesplitste boring voor bout, passend bij het ontwerp, gelijktijdig gefreesd voor concentrisch tandprofiel

Veelgestelde vragen

Kunnen WH78-A tandwielen door elkaar gebruikt worden met 81X tandwielen, aangezien beide een steek van 2,609 inch hebben?
De 81X-ketting is een ANSI-gecertificeerde rollenketting met een steek van 2,609 inch, maar met een andere roldiameter en schakelgeometrie dan de gelaste stalen WR78/WH78-ketting. Het tandprofiel van het tandwiel is ontworpen voor een andere kettingdoorsnede. De tandvorm van een 81X-tandwiel past niet correct in de kettingtandwielhuls (diameter 0,875 inch) van de WH78-ketting, en de zitting van de kettingtandwielhuls van een WH78-tandwiel komt niet overeen met de rolgeometrie van de 81X-ketting. De identieke steek is toeval — de ketting- en tandwielsystemen zijn niet uitwisselbaar. Controleer altijd de kettingaanduiding voordat u tandwielen bestelt.
Wat is de "diameter van de behuizing" in de specificatietabel?
De diameter van de afscherming is de buitendiameter van het gladde cilindrische oppervlak tussen de tandpunten – dit is de diameter waarover de schakels van de ketting glijden wanneer ze de tandaangrijpzone naderen. Bij gelaste stalen kettingen raakt de binnenste geleiderail van de schakel dit afschermingsoppervlak wanneer de ketting zich om het tandwiel wikkelt, waardoor de ketting zijdelings op het tandwielvlak wordt gecentreerd. De diameter van de afscherming moet kleiner zijn dan de binnendiameter van de schakel om een ​​correcte plaatsing van de ketting mogelijk te maken. Deze afmeting is belangrijk bij het ontwerpen van de transportgoot om ervoor te zorgen dat het tandwiel de gootwanden bij de kettinginlaat niet raakt.
Wanneer moet ik QT400 gebruiken in plaats van zacht staal?
QT400 is de juiste specificatie wanneer aan een van de volgende voorwaarden wordt voldaan: het getransporteerde materiaal is schurend (steen, aggregaat, klinker, slak, grofkorrelig materiaal met gruisverontreiniging); de kettingsnelheid is hoger dan 60 fpm; het aantal bedrijfsuren bedraagt ​​meer dan 2.000 per jaar; of de aandrijving vereist maximale precisie bij het aangrijpen van de tanden (precisiegefreesde QT400 voor toepassingen met hoge snelheid). Voor seizoensgebonden transport van landbouwgraan met een snelheid lager dan 50 fpm is zacht staal kosteneffectief. Als u twijfelt, beschrijf dan uw bedrijfsomstandigheden en Korea Ever-Power zal u vóór uw bestelling het juiste materiaal aanbevelen.

Klantenrecensies

Geverifieerde feedback van Koreaanse klanten.

Kim Jong-hwan, Transportbandingenieur, Cementfabriek, Noord-Chungcheong (begin 2025)

"We gebruiken WH78-kettingtransporteurs in onze cementfabriek. Twee jaar geleden zijn we overgestapt op geharde QT400 WH78-A10 en WH78-A12 tandwielen van het Koreaanse Ever-Power, nadat de exemplaren van zacht staal in onze klinkerstofrijke omgeving binnen 7-8 maanden versleten raakten. De QT400-tandwielen gaan nu 16 maanden mee en vertonen een acceptabele slijtage. De materiaalspecificatie die Ever-Power ons vóór onze bestelling aanbeval, bleek correct."

Park Hyun-jin, fabrikant van landbouwmachines, Jeonbuk (2024)

"Wij bouwen op maat gemaakte graantransportbanden voor Koreaanse voederfabrieken en opslagcoöperaties. WR78-ketting met tandwielen van zacht staal WH78-A9 en WH78-A11 A-plaat. Korea Ever-Power levert een constructie die geschikt is voor het lassen van de onderdelen – we lassen de tandwielhelften tijdens de montage aan onze gefabriceerde asstompjes. Constante maatnauwkeurigheid over meerdere bestellingen gedurende 14 maanden."

Oh Tae-jun, Onderhoudsingenieur, Aggregaatverwerkingsfabriek, Gangwon (Q3 2024)

"We hebben de gesplitste WH78-A12 tandwielen op onze asposities gemonteerd. De vorige, massieve constructie vereiste meer dan 3 uur per tandwiel om te vervangen vanwege het verwijderen van de as. De gesplitste installatie heeft dat teruggebracht tot 35 minuten per positie. Korea Ever-Power heeft de nauwkeurige bewerking van de gesplitste helften bevestigd – de concentriciteit van de boring is correct bij alle gemonteerde exemplaren."

Aanvullende informatie

Editor

Cxm

Gerelateerde producten