Γρανάζια αλυσίδας WR78 / WH78 από συγκολλημένο χάλυβα | Πλάκα A 7–20 δόντια — Μαλακός χάλυβας & σκληρυμένος QT400

Γρανάζια αλυσίδας από συγκολλημένο χάλυβα 1

Κορέα Ever-Power Γρανάζια αλυσίδας WR78/WH78 με συγκολλημένη ατσάλινη πλάκα Α Καλύπτει 7 έως 20 δόντια σε βήμα 2,609 ιντσών — συμβατό τόσο με την αλυσίδα πλευρικής ράβδου WR78 όσο και με την αλυσίδα συγκολλημένου χάλυβα WH78. Διατίθεται σε μαλακός χάλυβας ή σκληρυμένος χάλυβας QT400και σε συμπαγή, διαιρούμενη με βίδα ή διαιρούμενη για συγκόλληση κατασκευή. Διατίθενται μη μεταλλικά σώματα ρελαντί από ορείχαλκο, νάιλον ή UHMW με αυλακώσεις λίπους και εξαρτήματα λίπους για εφαρμογές που απαιτούν θέσεις ρελαντί χωρίς λίπανση ή ανθεκτικές στη διάβρωση.

Κατηγορία:
Επικοινωνήστε μαζί μας τώρα

Αλυσίδα συγκολλημένου χάλυβα WR78 και WH78 — Κατασκευή, διαφορές και συμβατότητα με γρανάζια

Η συγκολλημένη χαλύβδινη αλυσίδα είναι μια κατηγορία βαριάς μηχανικής αλυσίδας όπου οι κρίκοι της αλυσίδας σχηματίζονται με σφράγιση και συγκόλληση παχιών χαλύβδινων πλακών — ουσιαστικά διαφορετική τόσο από την αλυσίδα με πείρο (χυτοσίδηροι κρίκοι) όσο και από την αλυσίδα με κυλίνδρους (συναρμολογημένη κατασκευή με πείρο-δακτύλιο-κυλίνδρου). Η συγκολλημένη κατασκευή δημιουργεί μια αλυσίδα χωρίς ξεχωριστά εσωτερικά/εξωτερικά εξαρτήματα πλάκας: κάθε κρίκος είναι ένα ενιαίο συνεχές συγκολλημένο χαλύβδινο στοιχείο, δίνοντας σε αυτές τις αλυσίδες εξαιρετική αντοχή στην πλευρική κάμψη και τα φορτία κρούσης που αντιμετωπίζονται σε μεταφορείς με κάδο, μεταφορείς οπών και βαριές γεωργικές εφαρμογές.

 Γρανάζια αλυσίδας από συγκολλημένο χάλυβα 1

Οι ονομασίες WR78 και WH78 καλύπτουν δύο στενά συνδεδεμένες αλυσίδες στο ίδιο βήμα 2,609 ιντσών:

WR78 — Αλυσίδα από συγκολλημένο χάλυβα με πλευρική ράβδο offset
Το WR78 κατασκευάζεται με πλευρικές ράβδους μετατόπισης — η πλευρική ράβδος κάθε κρίκου είναι λυγισμένη υπό γωνία που προκαλεί την αλληλοσύνδεση των γειτονικών κρίκων στα σημεία διασταύρωσής τους. Η γεωμετρία μετατόπισης παρέχει μια πιο σφιχτή, πιο συμπαγή κατασκευή αλυσίδας που είναι ανθεκτική στην περιστροφή υπό φορτία εκτός άξονα. Το "R" υποδεικνύει την τυπική (κανονική) κατασκευή. Το WR78 είναι η πιο κοινή προδιαγραφή για γεωργικούς μεταφορικούς ιμάντες έλξης, ανυψωτήρες σιτηρών και εφαρμογές ελαφριάς βιομηχανίας με αλυσίδα έλξης.
WH78 — Αλυσίδα από φρέζα και βαριά συγκολλημένη χάλυβα
Το WH78 χρησιμοποιεί βαρύτερη διατομή πλευρικής ράβδου από το WR78 — το "H" υποδηλώνει βαριά κατασκευή. Ίδιο βήμα 2,609 ιντσών, ίδια διάμετρος κυλίνδρου (0,875 ίντσες), ίδια επιφάνεια δοντιού (1,000 ίντσα), καθιστώντας το WH78 άμεσα συμβατό με τα ίδια γρανάζια με το WR78. Το WH78 προδιαγράφεται όταν η εφαρμογή απαιτεί υψηλότερο φορτίο θραύσης — μεταφορείς πρώτων υλών εργοστασίων τσιμέντου, χειρισμός σκωρίας χάλυβα και βιομηχανικές εφαρμογές όπου το φορτίο κρούσης υπερβαίνει την ονομαστική τιμή του WR78. Και οι δύο αλυσίδες χρησιμοποιούν πανομοιότυπα γρανάζια: οποιοδήποτε γρανάζι που αναφέρεται ως WH78-A λειτουργεί επίσης με το WR78.

Το στυλ γραναζιού με πλάκα Α δεν έχει προεξοχή πλήμνης — το γρανάζι είναι ένας επίπεδος δίσκος με το προφίλ του δοντιού κομμένο στην εξωτερική άκρη και μια διαμπερή οπή στο κέντρο. Αυτή είναι η τυπική διαμόρφωση για συγκολλημένες αλυσιδωτές κινήσεις από χάλυβα, όπου το γρανάζι είναι στερεωμένο στον άξονα και συγκρατείται με κολάρα ή ώμους άξονα.

Για λεπτομερείς Προδιαγραφές συγκολλημένης αλυσίδας χάλυβα WR78 Συμπεριλαμβανομένων των φορτίων θραύσης, των διαμορφώσεων προσαρτημάτων και της συμβατότητας με τις παραλλαγές κατασκευής XHD, τα τεχνικά δεδομένα αναφοράς είναι διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος από την Korea Ever-Power πριν από την παραγγελία.

Τρεις επιλογές κατασκευής — Συμπαγής, Διαχωριζόμενη με βίδα, Διαχωριζόμενη για συγκόλληση

Τα γρανάζια WR78/WH78 με πλάκα Α μπορούν να κατασκευαστούν σε τρεις δομικές διαμορφώσεις, καθεμία κατάλληλη για διαφορετικό σενάριο εγκατάστασης και συντήρησης:

Στιβαρή κατασκευή — Στάνταρ, Μέγιστη αντοχή
Η τυπική πλάκα Α κατασκευάζεται από ένα ενιαίο συμπαγές τεμάχιο. Μέγιστη δομική ακεραιότητα και αντοχή στη ρίζα του δοντιού. Απαιτείται για εφαρμογές και κινήσεις με υψηλούς κραδασμούς όπου ο οδοντωτός τροχός πρέπει να μεταδίδει υψηλή ροπή μέσω μιας εγκοπής. Η αντικατάσταση απαιτεί την αφαίρεση του άξονα εάν το άκρο του άξονα δεν είναι προσβάσιμο — ο οδοντωτός τροχός πρέπει να σύρεται από το άκρο του άξονα.
Διαχωρισμός σε μπουλόνι — Δύο μισά, αντικαταστάσιμα στο πεδίο χωρίς αφαίρεση άξονα
Ο οδοντωτός τροχός κατεργάζεται σε δύο μισά που βιδώνονται μεταξύ τους γύρω από τον άξονα. Επιτρέπει την πλήρη αντικατάσταση του οδοντωτού τροχού χωρίς να αφαιρεθεί ο άξονας από τα ρουλεμάν του — πανομοιότυπο πλεονέκτημα συντήρησης με τα διαιρεμένα γρανάζια που περιγράφονται στη σελίδα της σειράς 81X. Η κατασκευή διαιρεμένου με μπουλόνι είναι ταιριασμένη με ακρίβεια: τα δύο μισά κατεργάζονται μεταξύ τους ως ταιριαστό σετ και πρέπει να αντικαθίστανται ως ζεύγος. Ελαφρώς υψηλότερο κόστος από το συμπαγές. Δικαιολογείται από την εξοικονόμηση χρόνου συντήρησης σε πολυσύχναστες γραμμές μεταφοράς.
Διαχωρισμός για συγκόλληση — Δύο μισά, συγκολλημένα στο στέλεχος του άξονα
Ο οδοντωτός τροχός παρέχεται σε δύο μισά για συγκόλληση πεδίου σε ένα κατασκευασμένο στέλεχος άξονα ή εξάρτημα κίνησης μεταφορικού ιμάντα. Αυτή η κατασκευή χρησιμοποιείται σε εξοπλισμό μεταφορικού ιμάντα κατασκευασμένο κατά παραγγελία, όπου ο άξονας δεν είναι ένα τυπικό μηχανουργικά κατεργασμένο εξάρτημα — τα μισά του οδοντωτού τροχού τοποθετούνται και συγκολλούνται στον κατασκευασμένο άξονα κατά τη συναρμολόγηση του εξοπλισμού. Δεν είναι κατάλληλο για αντικατάσταση με μετασκευή. Μόνο για νέα κατασκευή ή μεγάλη ανακατασκευή.

Προδιαγραφές γραναζιού WH78 με πλάκα Α — 7 έως 20 δόντια

Όλες οι διαστάσεις είναι σε ίντσες. Το βήμα είναι 2,609 ίντσες για όλα τα μεγέθη (ίδιο με τη σειρά 81X). Η διάμετρος του κυλίνδρου και η επιφάνεια του δοντιού είναι σταθερές σε όλο το εύρος (0,875″ και 1,000″ αντίστοιχα). Η μέγιστη οπή αυξάνεται με τον αριθμό των δοντιών από 2,1875″ (7T) σε 5,9375″ (20T).

Διαστάσεις γραναζιών αλυσίδας από συγκολλημένο χάλυβα

Γρανάζι # Δόντια Πίσσα (σε ίντσες) Διάμετρος βήματος. Στυλ Σάβανο Ντία. Διάμετρος βαρελιού. Πρόσωπο με δόντια Μαξ Μπόρε Βάρος
WH78-A7 7 2,609″ 6,01″ A-Πλάκα 4,150″ 0,875″ 1.000″ 2,1875″ 7,5 λίβρες
WH78-A8 8 2,609″ 6,82″ A-Πλάκα 5,040″ 0,875″ 1.000″ 2,4375″ 9,0 λίβρες
WH78-A9 9 2,609″ 7,63″ A-Πλάκα 5,920″ 0,875″ 1.000″ 2,6875″ 11,0 λίβρες
WH78-A10 10 2,609″ 8,44″ A-Πλάκα 6,776″ 0,875″ 1.000″ 2,9375″ 14,0 λίβρες
WH78-A11 11 2,609″ 9,26″ A-Πλάκα 7,640″ 0,875″ 1.000″ 3,4375″ 17,0 λίβρες
WH78-A12 12 2,609″ 10,08″ A-Πλάκα 8,500″ 0,875″ 1.000″ 3,4375″ 20,0 λίβρες
WH78-A13 13 2,609″ 10,90″ A-Πλάκα 9,350″ 0,875″ 1.000″ 3,9375″ 23,0 λίβρες
WH78-A14 14 2,609″ 11,72″ A-Πλάκα 10,180″ 0,875″ 1.000″ 4,9375″ 27,0 λίβρες
WH78-A15 15 2,609″ 12,55″ A-Πλάκα 11,030″ 0,875″ 1.000″ 4,9375″ 31,0 λίβρες
WH78-A16 16 2,609″ 13,37″ A-Πλάκα 11,860″ 0,875″ 1.000″ 4,9375″ 35,0 λίβρες
WH78-A17 17 2,609″ 14,20″ A-Πλάκα 12,710″ 0,875″ 1.000″ 4,9375″ 38,0 λίβρες
WH78-A18 18 2,609″ 15,02″ A-Πλάκα 13,550″ 0,875″ 1.000″ 4,9375″ 41,0 λίβρες
WH78-A19 19 2,609″ 15,85″ A-Πλάκα 14,380″ 0,875″ 1.000″ 4,9375″ 44,0 λίβρες
WH78-A20 20 2,609″ 14,20″ A-Πλάκα 12,710″ 0,875″ 1.000″ 5,9375″ 47,0 λίβρες

Επιλογή Υλικού — Μαλακός Χάλυβας έναντι Χάλυβα QT400 με Σκληρυμένη Βαφή

Υλικό γραναζιού αλυσίδας από συγκολλημένο χάλυβα WR78 WH78, μαλακός χάλυβας σκληρυμένος QT400

Τα γρανάζια WR78/WH78 σε σχήμα Α διατίθενται σε δύο ποιότητες υλικών με σημαντικά διαφορετικά χαρακτηριστικά απόδοσης:

Ιδιοκτησία Χαλυβδοσίδηρος QT400 (Σβήσιμο και σκληρυμένο)
Όριο απόδοσης 250 MPa (36.000 psi) Ελάχιστη πίεση 400 MPa (58.000 psi)
Σκληρότητα της επιφάνειας των δοντιών 120–160 HB (όπως έχει υποστεί κατεργασία) 300–360 HB (με πλήρη σκλήρυνση)
Αντοχή στην τριβή Μέτριος Εξοχος
Κατεργασιμότητα (μηχανική κατεργασία οπών) Εύκολο — τυπικά εργαλεία Μέτριο — απαιτούνται σκληρότερα εργαλεία
Καλύτερη εφαρμογή Ελαφριά έως μέτρια γεωργική, χαμηλή τριβή Βιομηχανικό λειαντικό, υψηλής ταχύτητας, υψηλού φορτίου
Χρόνος παράδοσης Από το απόθεμα 3–4 εβδομάδες παραγωγής

Το QT400 προορίζεται για εφαρμογές σε εργοστάσια τσιμέντου, χειρισμό σκωρίας χάλυβα και βιομηχανικές μεταφορικές ταινίες, όπου απαιτείται υψηλότερη σκληρότητα για την αντοχή στην τριβή από το μεταφερόμενο υλικό που έρχεται σε επαφή με την επιφάνεια του δοντιού του οδοντωτού τροχού. Για τους τυπικούς γεωργικούς μεταφορικούς ιμάντες οπισθέλκουσας σιτηρών και τη χειρισμό ελαφρών βιομηχανικών υλικών, ο μαλακός χάλυβας παρέχει επαρκή διάρκεια ζωής με χαμηλότερο κόστος.

Μη μεταλλικά αμορτισέρ — Ορείχαλκος, Νάιλον και UHMW με γράσο

Οι θέσεις ρελαντί WR78/WH78 (μη κινούμενα γρανάζια συλλογής) μπορούν να εφοδιαστούν με μη μεταλλικά σώματα από ορείχαλκο, νάιλον ή UHMW-PE αντί για χάλυβα. Αυτές οι διαμορφώσεις περιλαμβάνουν αυλακώσεις λίπανσης κατεργασμένες στην επιφάνεια επαφής του κυλίνδρου και τυπικά εξαρτήματα λίπανσης για περιοδική λίπανση. Το μη μεταλλικό σώμα μειώνει τον συντελεστή τριβής στην επαφή αλυσίδας-γραναζιού, κάτι που είναι ιδιαίτερα πολύτιμο στις θέσεις ρελαντί όπου η αλυσίδα έρχεται σε επαφή με το γρανάζι χωρίς να μεταδίδει ροπή — ελαχιστοποιώντας την αντίσταση που διαφορετικά θα επέβαλε μια επαφή χάλυβα-σε-χάλυβα στην τάση της αλυσίδας.

Τα ορειχάλκινα αμορτισέρ προορίζονται για υγρά ή διαβρωτικά περιβάλλοντα όπου ο χάλυβας θα μπορούσε να διαβρωθεί. Τα νάιλον αμορτισέρ χρησιμοποιούνται όπου η μείωση βάρους έχει σημασία. Τα αμορτισέρ UHMW (με τον χαμηλότερο συντελεστή τριβής) είναι η προτιμώμενη προδιαγραφή για θέσεις αμορτισέρ σε εφαρμογές τσιμέντου και αδρανών αδρανών όπου η λειαντική σκόνη έρχεται σε επαφή με τον οδοντωτό τροχό — το UHMW αντιστέκεται στη φθορά από λειαντικά καλύτερα από το νάιλον σε αυτές τις συνθήκες επαφής. Και τα τρία υλικά διατίθενται με το τυπικό προφίλ δοντιού WR78/WH78 και οποιοδήποτε μέγεθος οπής εντός του μέγιστου ορίου οπής του οδοντωτού τροχού.

Πού χρησιμοποιούνται οι συγκολλημένοι αλυσοτροχοί αλυσίδας WR78/WH78

🌾 Γεωργικοί Μεταφορικοί Μεταφορείς

WR78 συγκολλημένος ατσάλινος οδοντωτός τροχός αλυσίδας γεωργικού μεταφορέα οπισθέλκουσας χειρισμός σιτηρών

Οι κορεατικές εγκαταστάσεις αποθήκευσης σιτηρών και οι μύλοι ζωοτροφών χρησιμοποιούν αλυσίδα WR78 σε μεταφορικούς ιμάντες έλξης και μεταφορικούς ιμάντες αλυσίδας σιτηρών, όπου η αλυσίδα τραβάει τα πτερύγια πτήσης μέσω μιας αύλακας U. Τα WH78-A9 και WH78-A10 είναι συνηθισμένα για τυπικές εφαρμογές έλξης σιτηρών. Μεγαλύτερος αριθμός δοντιών για τα τμήματα πιο αργής επιστροφής. Τα γρανάζια από μαλακό χάλυβα είναι επαρκή για τις περισσότερες εποχιακές εργασίες χειρισμού σιτηρών.

🏭 Χειρισμός Τσιμέντου και Αδρανών Υλικών

WH78 συγκολλημένος αλυσοτροχός χάλυβα για διαχείριση αδρανών τσιμέντου QT400

Τα κορεατικά εργοστάσια τσιμέντου χρησιμοποιούν αλυσίδα WH78 σε μεταφορικούς ιμάντες κλίνκερ και πρώτων υλών, όπου το λειαντικό υλικό που έρχεται σε επαφή με την αλυσίδα απαιτεί σκληρυμένους οδοντωτούς τροχούς QT400. Η κατασκευή με διαχωρισμό σε βίδα προδιαγράφεται ολοένα και περισσότερο στις θέσεις του άξονα της κεφαλής, ώστε να επιτρέπεται η αντικατάσταση των οδοντωτών τροχών κατά τη διάρκεια των προγραμματισμένων παραθύρων συντήρησης χωρίς να αποσυναρμολογείται ολόκληρο το συγκρότημα της κεφαλής του μεταφορικού ιμάντα.

⚙ Εξοπλισμός Μεταφορικών Ταινιών Κατασκευασμένος κατά Παραγγελία

WR78 συγκολλημένος οδοντωτός τροχός αλυσίδας από χάλυβα, διαιρούμενος για συγκόλληση, ειδικά κατασκευασμένος μεταφορικός ιμάντας

Οι Κορεάτες κατασκευαστές εξοπλισμού μεταφορικών ιμάντων που κατασκευάζουν μεταφορικούς ιμάντες οπισθέλκουσας και κάδου κατά παραγγελία για βιομηχανικούς πελάτες χρησιμοποιούν οδοντωτούς τροχούς WH78 με πλάκα Α, διαιρούμενους για συγκόλληση, όπου ο άξονας είναι κατασκευασμένο εξάρτημα και όχι κατεργασμένος άξονας. Η κατασκευή με συγκόλληση είναι αναπόσπαστο κομμάτι του σχεδιασμού του μεταφορικού ιμάντα, επιτρέποντας την ακριβή διαστασιολόγηση και τοποθέτηση του οδοντωτού τροχού κατά την κατασκευή. Η συμβατότητα αλυσίδων WR78 και WH78 διασφαλίζει ότι η υπάρχουσα αλυσίδα του πελάτη υποστηρίζεται.

Γιατί η αλυσίδα και το γρανάζι Korea Ever-Power Chain και Sprocket

Κατασκευή αλυσοτροχού αλυσίδας συγκολλημένου χάλυβα Korea Ever-Power WR78 WH78

Korea Ever-Power Chain and Sprocket Co., Ltd. Παρέχει γρανάζια WR78/WH78 σε σχήμα Α με πλήρεις επιλογές υλικών και κατασκευής:

✦Και οι 14 τυπικοί αριθμοί δοντιών (7T–20T) σε μαλακό χάλυβα· QT400 σκληρυμένο κατά παραγγελία σε 3–4 εβδομάδες
✦Τρεις τύποι κατασκευής — συμπαγές, διαιρούμενο με βίδα, διαιρούμενο για συγκόλληση· προσδιορίστε την κατασκευή κατά την παραγγελία
✦Μη μεταλλικά αμαξώματα αδρανών αξόνων — ορείχαλκος, νάιλον, UHMW με αυλακώσεις λίπους και εξαρτήματα διαθέσιμα κατόπιν παραγγελίας
✦Επιλογή ακριβείας για εστίες — εφαρμογές υψηλής ταχύτητας που απαιτούν αυστηρότερη ανοχή στο προφίλ των δοντιών μπορούν να καθοριστούν ως ακριβείς κοπές κατόπιν παραγγελίας
✦Προσαρμοσμένη οπή στη μέγιστη οπή — κλειδί σύμφωνα με το ASME B17.1 ή σχέδιο πελάτη· οπή ζεύγους κοχλιών με διαχωρισμό που έχει υποστεί ταυτόχρονη κατεργασία για ομόκεντρο προφίλ δοντιού

Συχνές ερωτήσεις

Μπορούν τα γρανάζια WH78-A να χρησιμοποιηθούν εναλλακτικά με τα γρανάζια 81X, καθώς και τα δύο έχουν βήμα 2,609 ιντσών;
Η αλυσίδα αρ. 81X είναι μια αλυσίδα κυλίνδρων κατηγορίας ANSI engineer με βήμα 2,609 ιντσών αλλά διαφορετική διάμετρο κυλίνδρου και γεωμετρία συνδέσμου από την αλυσίδα από συγκολλημένο χάλυβα WR78/WH78. Το προφίλ δοντιού του γραναζιού έχει σχεδιαστεί για διαφορετική διατομή αλυσίδας. Η μορφή δοντιού ενός γραναζιού 81X δεν εφαρμόζει σωστά στον κύλινδρο της αλυσίδας WH78 (διάμετρος 0,875 ιντσών) και η έδρα του κυλίνδρου ενός γραναζιού WH78 δεν ταιριάζει με τη γεωμετρία του κυλίνδρου της αλυσίδας 81X. Το ίδιο βήμα είναι συμπτωματικό — η αλυσίδα και τα συστήματα γραναζιών δεν είναι εναλλάξιμα. Να επαληθεύετε πάντα την ονομασία της αλυσίδας πριν παραγγείλετε γρανάζια.
Ποια είναι η «διάμετρος του καλύμματος» στον πίνακα προδιαγραφών;
Η διάμετρος του καλύμματος είναι η εξωτερική διάμετρος της λείας κυλινδρικής επιφάνειας μεταξύ των άκρων των δοντιών — είναι η διάμετρος στην οποία κινούνται οι κρίκοι της αλυσίδας καθώς πλησιάζουν στη ζώνη εμπλοκής των δοντιών. Σε συγκολλημένες χαλύβδινες αλυσίδες, η εσωτερική ράγα οδηγού του κρίκου της αλυσίδας έρχεται σε επαφή με αυτήν την επιφάνεια του καλύμματος καθώς η αλυσίδα τυλίγεται στον οδοντωτό τροχό, κεντράροντας την αλυσίδα πλευρικά στην επιφάνεια του οδοντωτού τροχού. Η διάμετρος του καλύμματος πρέπει να είναι μικρότερη από την εσωτερική διάσταση του κρίκου της αλυσίδας για να επιτρέπει τη σωστή τοποθέτηση της αλυσίδας. Αυτή η διάσταση είναι σημαντική κατά το σχεδιασμό της γούρνας του μεταφορέα, ώστε να διασφαλιστεί ότι ο οδοντωτός τροχός θα είναι ελεύθερος από τα τοιχώματα της γούρνας στην είσοδο της αλυσίδας.
Πότε πρέπει να χρησιμοποιώ QT400 αντί για μαλακό χάλυβα;
Το QT400 είναι η σωστή προδιαγραφή όταν υπάρχει οποιαδήποτε από τις ακόλουθες συνθήκες: το μεταφερόμενο υλικό είναι λειαντικό (πέτρα, αδρανή, κλίνκερ, σκωρία, χονδρόκοκκος με μόλυνση από άμμο), η ταχύτητα της αλυσίδας είναι πάνω από 60 fpm, οι ώρες λειτουργίας υπερβαίνουν τις 2.000 ετησίως ή η μετάδοση κίνησης απαιτεί μέγιστη ακρίβεια εμπλοκής των δοντιών (QT400 ακριβείας με ελατήρια για εφαρμογές υψηλής ταχύτητας). Για εποχιακή διαχείριση γεωργικών σιτηρών κάτω από 50 fpm, ο μαλακός χάλυβας είναι οικονομικά αποδοτικός. Εάν δεν είστε σίγουροι, περιγράψτε τις συνθήκες λειτουργίας σας και η Korea Ever-Power θα σας προτείνει το σωστό υλικό πριν από την παραγγελία σας.

Κριτικές πελατών

Επαληθευμένα σχόλια από Κορεάτες πελάτες.

Kim Jong-hwan, Μηχανικός Μεταφορικών Ταινιών, Εργοστάσιο Τσιμέντου, Βόρειο Chungcheong (αρχές 2025)

«Μεταφορείς αλυσίδας WH78 σε όλο το εργοστάσιο τσιμέντου μας. Αλλάξαμε σε σκληρυμένους οδοντωτούς τροχούς WH78-A10 και WH78-A12 QT400 από την Korea Ever-Power πριν από δύο χρόνια, αφού οι μονάδες μαλακού χάλυβα φθείρονταν σε 7-8 μήνες στο περιβάλλον σκόνης κλίνκερ. Οι οδοντωτοί τροχοί QT400 είναι αυτή τη στιγμή στους 16 μήνες με αποδεκτή φθορά των δοντιών. Η σύσταση προδιαγραφών υλικού από την Korea Ever-Power πριν από την παραγγελία μας ήταν σωστή.»

Park Hyun-jin, Κατασκευαστής Γεωργικών Μηχανημάτων, Jeonbuk (2024)

«Κατασκευάζουμε προσαρμοσμένους μεταφορικούς ιμάντες έλξης σιτηρών για κορεάτικους μύλους ζωοτροφών και συνεταιρισμούς αποθήκευσης. Αλυσίδα WR78 με γρανάζια WH78-A9 από μαλακό χάλυβα και πλάκα Α WH78-A11. Η Korea Ever-Power προμηθεύει κατασκευές με διαχωρισμό για συγκόλληση για τις εργασίες κατασκευής μας — συγκολλούμε τα μισά των γραναζιών στα κατασκευασμένα στελέχη του άξονα κατά τη συναρμολόγηση. Συνεπής ακρίβεια διαστάσεων σε πολλαπλές παραγγελίες σε διάστημα 14 μηνών.»

Oh Tae-jun, Μηχανικός Συντήρησης, Εργοστάσιο Επεξεργασίας Αδρανών Υλικών, Gangwon (3ο Τρίμηνο 2024)

«Εγκαταστήσαμε γρανάζια WH78-A12 με διαχωρισμό σε βίδα στις θέσεις του άξονα της κεφαλής μας. Η προηγούμενη συμπαγής κατασκευή απαιτούσε 3+ ώρες για αντικατάσταση ανά γρανάζι λόγω αφαίρεσης του άξονα. Η εγκατάσταση με διαχωρισμό σε βίδα μείωσε αυτόν τον χρόνο σε 35 λεπτά ανά θέση. Η Korea Ever-Power επιβεβαίωσε την κατεργασία ζεύγους για τα διαχωρισμένα μισά — η ομοκεντρικότητα της οπής είναι σωστή σε όλες τις εγκατεστημένες μονάδες.»

Επιπλέον πληροφορίες

Συντάκτης

Cxm

Σχετικά προϊόντα