Pignoni per catene in acciaio saldato WR78 / WH78 | Piastra A 7–20 denti — Acciaio dolce e temprato QT400
Corea Ever-Power Pignoni a piastra A per catena in acciaio saldato WR78/WH78 copre da 7 a 20 denti con passo da 2,609 pollici — compatibile sia con la catena a barra laterale offset WR78 che con la catena per mulini in acciaio saldato WH78. Disponibile in acciaio dolce o acciaio temprato QT400e in versione piena, divisa per bullonatura o divisa per saldatura. Sono disponibili corpi folli non metallici in ottone, nylon o UHMW con scanalature e ingrassatori per applicazioni che richiedono posizioni folli senza lubrificazione o resistenti alla corrosione.
Catene in acciaio saldato WR78 e WH78: costruzione, differenze e compatibilità con i pignoni.
Le catene in acciaio saldato sono una categoria di catene per impieghi gravosi in cui le maglie sono formate mediante stampaggio e saldatura di spesse piastre d'acciaio, una caratteristica fondamentalmente diversa sia dalle catene a perni (con maglie in ghisa) sia dalle catene a rulli (con struttura assemblata di perni, boccole e rulli). La costruzione saldata crea una catena priva di componenti interne ed esterne separate: ogni maglia è un singolo elemento continuo in acciaio saldato, conferendo a queste catene un'eccezionale resistenza alla flessione laterale e ai carichi d'impatto tipici dei trasportatori a tazze, dei trasportatori a catena e delle applicazioni agricole pesanti.

Le sigle WR78 e WH78 si riferiscono a due catene strettamente correlate con lo stesso passo di 2,609 pollici:
Il pignone a piastra tipo A non presenta sporgenze sul mozzo: il pignone è un disco piatto con il profilo dei denti ricavato sul bordo esterno e un foro passante al centro. Questa è la configurazione standard per le trasmissioni a catena in acciaio saldato, dove il pignone è fissato all'albero tramite chiavetta e bloccato con collari o spallamenti dell'albero.
Per i dettagli Specifiche della catena in acciaio saldato WR78 Per informazioni su carichi di rottura, configurazioni di fissaggio e compatibilità con le varianti costruttive XHD, è possibile contattare Korea Ever-Power prima di effettuare l'ordine.
Tre opzioni di costruzione: monoblocco, divisibile per bulloni, divisibile per saldatura
Le ruote dentate con piastra A WR78/WH78 possono essere prodotte in tre configurazioni strutturali, ognuna adatta a un diverso scenario di installazione e manutenzione:
Specifiche della ruota dentata WH78 A-Plate — da 7 a 20 denti
Tutte le dimensioni sono espresse in pollici. Il passo è di 2,609 pollici per tutte le misure (uguale alla serie 81X). Il diametro del cilindro e la larghezza della faccia del dente sono costanti in tutta la gamma (rispettivamente 0,875" e 1,000"). Il diametro massimo del foro aumenta con il numero di denti da 2,1875" (7T) a 5,9375" (20T).

| Pignone # | Denti | Passo (in) | Diametro del passo | Stile | Diametro del sudario | Diametro della canna | Faccia del dente | Alesaggio massimo | Peso |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WH78-A7 | 7 | 2,609″ | 6,01″ | Targa A | 4,150″ | 0,875″ | 1.000″ | 2,1875″ | 7,5 libbre |
| WH78-A8 | 8 | 2,609″ | 6,82 pollici | Targa A | 5,040″ | 0,875″ | 1.000″ | 2,4375″ | 9,0 libbre |
| WH78-A9 | 9 | 2,609″ | 7,63 pollici | Targa A | 5,920″ | 0,875″ | 1.000″ | 2,6875″ | 11,0 libbre |
| WH78-A10 | 10 | 2,609″ | 8,44 pollici | Targa A | 6,776″ | 0,875″ | 1.000″ | 2,9375″ | 14,0 libbre |
| WH78-A11 | 11 | 2,609″ | 9,26″ | Targa A | 7,640″ | 0,875″ | 1.000″ | 3,4375″ | 17,0 libbre |
| WH78-A12 | 12 | 2,609″ | 10,08″ | Targa A | 8,500″ | 0,875″ | 1.000″ | 3,4375″ | 20,0 libbre |
| WH78-A13 | 13 | 2,609″ | 10,90″ | Targa A | 9,350″ | 0,875″ | 1.000″ | 3,9375″ | 23,0 libbre |
| WH78-A14 | 14 | 2,609″ | 11,72″ | Targa A | 10,180″ | 0,875″ | 1.000″ | 4,9375″ | 27,0 libbre |
| WH78-A15 | 15 | 2,609″ | 12,55″ | Targa A | 11.030″ | 0,875″ | 1.000″ | 4,9375″ | 31,0 libbre |
| WH78-A16 | 16 | 2,609″ | 13,37″ | Targa A | 11,860″ | 0,875″ | 1.000″ | 4,9375″ | 35,0 libbre |
| WH78-A17 | 17 | 2,609″ | 14,20″ | Targa A | 12,710″ | 0,875″ | 1.000″ | 4,9375″ | 38,0 libbre |
| WH78-A18 | 18 | 2,609″ | 15,02″ | Targa A | 13,550″ | 0,875″ | 1.000″ | 4,9375″ | 41,0 libbre |
| WH78-A19 | 19 | 2,609″ | 15,85″ | Targa A | 14,380″ | 0,875″ | 1.000″ | 4,9375″ | 44,0 libbre |
| WH78-A20 | 20 | 2,609″ | 14,20″ | Targa A | 12,710″ | 0,875″ | 1.000″ | 5,9375″ | 47,0 libbre |
Selezione del materiale: acciaio dolce vs. acciaio temprato e rinvenuto QT400

Le ruote dentate WR78/WH78 con piastra A sono disponibili in due gradi di materiale con caratteristiche prestazionali significativamente diverse:
| Proprietà | acciaio dolce | QT400 (Tempra e rinvenimento) |
|---|---|---|
| Resistenza allo snervamento | 250 MPa (36.000 psi) | 400 MPa (58.000 psi) minimo |
| Durezza della superficie del dente | 120–160 HB (come lavorato) | 300–360 HB (temprato a cuore) |
| resistenza all'abrasione | Moderare | Eccellente |
| Lavorabilità (lavorazione del foro) | Facile: strumenti standard | Difficoltà moderata: sono necessari strumenti più robusti. |
| Migliore applicazione | Terreno agricolo leggero-medio, a bassa abrasione | Abrasivo industriale, ad alta velocità, ad alto carico |
| Tempi di consegna | Da magazzino | Produzione in 3-4 settimane |
L'acciaio QT400 è specificato per cementifici, movimentazione di scorie d'acciaio e applicazioni di trasporto industriale, dove è necessaria una maggiore durezza per resistere all'abrasione causata dal contatto del materiale trasportato con la superficie dei denti della ruota dentata. Per i nastri trasportatori standard per cereali in agricoltura e per la movimentazione di materiali industriali leggeri, l'acciaio dolce offre una durata adeguata a un costo inferiore.
Corpi folli non metallici: ottone, nylon e UHMW con ingrassatori.
Le posizioni folli WR78/WH78 (pignoni tendicatena non motori) possono essere fornite con corpi non metallici in ottone, nylon o UHMW-PE al posto dell'acciaio. Queste configurazioni includono scanalature per il grasso ricavate dalla superficie di contatto del cilindro e ingrassatori standard per la lubrificazione periodica. Il corpo non metallico riduce il coefficiente di attrito nel punto di contatto tra catena e pignone, il che è particolarmente vantaggioso nelle posizioni folli dove la catena entra in contatto con il pignone senza trasmettere coppia, minimizzando l'attrito che un contatto acciaio su acciaio imporrebbe altrimenti alla tensione della catena.
I corpi folli in ottone sono specificati per ambienti umidi o corrosivi dove l'acciaio si corroderebbe. I corpi in nylon sono utilizzati quando la riduzione del peso è un fattore importante. I corpi in UHMW (con il coefficiente di attrito più basso) sono la specifica preferita per le posizioni folli nelle applicazioni di cemento e aggregati dove la polvere abrasiva entra in contatto con la ruota dentata: l'UHMW resiste all'usura abrasiva meglio del nylon in queste condizioni di contatto. Tutti e tre i materiali sono disponibili con il profilo dentato standard WR78/WH78 e qualsiasi diametro del foro entro il limite massimo del foro della ruota dentata.
Dove vengono utilizzate le ruote dentate per catene in acciaio saldato WR78/WH78
Perché la catena e il pignone Ever-Power coreani

Korea Ever-Power Chain and Sprocket Co., Ltd. Fornisce pignoni a piastra A WR78/WH78 con tutte le opzioni di materiali e costruzione:
Domande frequenti
Recensioni dei clienti
Feedback verificato da clienti coreani.
"Nel nostro cementificio utilizziamo trasportatori a catena WH78. Due anni fa siamo passati alle ruote dentate temprate QT400 WH78-A10 e WH78-A12 di Korea Ever-Power, poiché le ruote in acciaio dolce si usuravano in 7-8 mesi a causa dell'ambiente polveroso del clinker. Le ruote dentate QT400 hanno attualmente 16 mesi di vita e presentano un'usura dei denti accettabile. La raccomandazione di Korea Ever-Power in merito alle specifiche del materiale, fornitaci prima dell'ordine, si è rivelata corretta."
"Realizziamo trasportatori a catena per cereali su misura per mangimifici e cooperative di stoccaggio coreane. Utilizziamo catene WR78 con pignoni in acciaio dolce WH78-A9 e WH78-A11 con piastra a "A". Ever-Power Korea ci fornisce componenti prefabbricati per la saldatura, che saldiamo ai nostri alberi prefabbricati durante l'assemblaggio. Ciò garantisce una precisione dimensionale costante su più ordini nell'arco di 14 mesi."
"Abbiamo installato pignoni WH78-A12 scomponibili sui nostri alberi di trasmissione. La precedente costruzione monoblocco richiedeva oltre 3 ore per la sostituzione di ogni pignone a causa della necessità di rimuovere l'albero. L'installazione con pignoni scomponibili ha ridotto i tempi a 35 minuti per posizione. Ever-Power Korea ha confermato la corretta lavorazione delle due metà scomponibili: la concentricità del foro è corretta su tutte le unità installate."
Informazioni aggiuntive
| Redattore | Cxm |
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