#180 Ланчаници ваљкастог ланца | A-плоча B-главчина C-главчина – 11 до 60 зубаца, SAE 1045

Ланчаници ваљкастог ланца 2

Кореја Евер-Пауер #180 ланчаници ваљкастог ланца пројектовани су за тешке индустријске погоне — корак од 2,25 инча ANSI B29.1, челик SAE 1045, три типа главчина које покривају од 11 до 60 зубаца и спољне пречнике од 9,010″ до 44,280″Најтежа јединица са C-главином и 60 зубаца тежи 220 кг — то су ланчаници који се користе у челичанама, рударским транспортерима, линијама за тешке пресе и великим количинама. транспортни ланац системи који функционишу у корејској тешкој индустрији.

Категорија:
Распитајте се сада

#180 Ланчаници — Серија погона за тешку индустрију

Ваљкасти ланац #180 налази се на горњем крају стандардног асортимана ланца ANSI B29.1. Са кораком од 2,25 инча (57,15 мм) и минималном затезном чврстоћом од приближно 160.000 lbf (71 тона) за један прамен, #180 није ланац опште намене. Намењен је за погоне где ништа мање није механички адекватно - погони великих транспортера у челичанама, главни погони елеватора са кофицом у преради цемента и агрегата, системи за утовар тешких преса и погони примарних транспортера у подземним рударским операцијама.

Ланчаници ваљкастог ланца 2

Доступна су три типа главчина: А-плоча за минимални аксијални простор, Б-главчина за погоне главног вратила са умереним обртним моментом (11–28 зубаца) и Ц-главчина са двостраном избочином главчине за највећи број зубаца (30–60 зубаца) где је потребна максимална дужина захвата вратила за пренос значајних обртних момента. Челик SAE 1045 у целини — већи садржај угљеника у односу на уобичајену основну линију 1018 обезбеђује затезну чврстоћу и површинску каљивост које ове захтевне примене захтевају.

  • ⚙Ланац: ANSI #180 — корак 2,25″ (57,15 mm), пречник ваљка 1,406″, унутрашња ширина 1,406″
  • ⚙А-плоча: 11–60 зубаца, спољни пречник 9,010″–44,280″, тежина 14,0–505,0 lb
  • ⚙B-главчина: 11–28 зубаца; C-главчина: 30–60 зубаца — за највећи обртни момент осовине
  • ⚙Материјал: челик SAE 1045; доступни су термички обрађени каљени зуби; ANSI B29.1

#180 ланчани ланчаник, тешки индустријски погонски систем

Спецификације ланчаника са А-плочом #180

Зупчаници са А-плочом #180 немају главчину. Колона „(D)“ представља максимални пречник отвора за тело са равном плочом — највећи отвор који се може обрадити кроз равни диск уз очување структурног интегритета. Зупчаници са А-плочом 180A користе се у инсталацијама где је аксијални простор критично ограничен или где ће ланчаник бити заварен за прирубницу вратила или структурни елемент уместо да буде монтиран на стандардно цилиндрично вратило.

Величина ланчаника Зуби Тип Спољни пречник (инчи) Стандардни отвор Макс Бор (О) Тежина (lb)
180А11 11 А 9.010 3,8 cm 5-1/2″ 14.0
180А12 12 А 9.750 3,8 cm 6″ 16.0
180А13 13 А 10.480 3,8 cm 6-3/4″ 20.0
180А14 14 А 11.210 3,8 cm 7″ 24.0
180А15 15 А 11.930 3,8 cm 7″ 28.0
180А16 16 А 12.660 3,8 cm 7″ 32.0
180А17 17 А 13.390 3,8 cm 7″ 37.0
180А18 18 А 14.110 3,8 cm 7″ 43.0
180А19 19 А 14.830 3,8 cm 7-1/2″ 47.0
180А20 20 А 15.560 3,8 cm 7-1/2″ 53.0
180А21 21 А 16.280 3,8 cm 7-1/2″ 57.0
180А22 22 А 17.000 3,8 cm 7-1/2″ 62.0
180А23 23 А 17.720 3,8 cm 7-1/2″ 69.0
180А24 24 А 18.440 3,8 cm 7-1/2″ 75.0
180А25 25 А 19.160 3,8 cm 7-1/2″ 80.0
180А28 28 А 21.320 3,8 cm 8″ 93.0
180А30 30 А 22.760 3,8 cm 8-1/2″ 108.0
180А35 35 А 26.350 3,8 cm 8-1/2″ 145.0
180А40 40 А 29.940 3,8 cm 8-1/2″ 190.0
180А45 45 А 33.530 3,8 cm 9″ 284.0
180А54 54 А 39.980 3,8 cm 9″ 420.0
180А60 60 А 44.280 3,8 cm 9-1/2″ 505.0

Спецификације ланчаника B-главчине #180

Зупчаници B-hub #180 имају једну избочину главчине на једној страни, што омогућава продужено захватање вратила за задржавање кључем и завртњем. Ово је стандардна спецификација за већину положаја главног погонског вратила у индустријским ланчаним погонима #180. Вредности пречника главчине и дужине кроз отвор одређују да ли ће ланчаник заобићи суседне лежајеве и оквире машине — проверите ово у односу на ваше цртеже за монтажу пре наручивања.

Величина Зуби Односни пречник (инчи) Стандардни отвор Макс Бор Пречник главчине Дужина кроз отвор Тежина (lb)
180Б11 11 9.010 3,8 cm 3-5/8″ 5-1/2″ 3″ 29.0
180Б12 12 9.750 3,8 cm 4″ 6″ 3″ 32.0
180Б13 13 10.480 3,8 cm 4-5/8″ 6-3/4″ 3-1/8″ 40.0
180Б14 14 11.210 3,8 cm 5-1/4″ 7″ 3-1/8″ 44.0
180Б15 15 11.930 3,8 cm 5-1/4″ 7″ 3-1/8″ 50.0
180Б16 16 12.660 3,8 cm 5-1/4″ 7″ 3-1/8″ 54.0
180Б17 17 13.390 3,8 cm 5-1/4″ 7″ 3-1/4″ 60.0
180Б18 18 14.110 3,8 cm 5-3/8″ 7-1/2″ 3-1/4″ 68.0
180Б19 19 14.830 3,8 cm 5-3/8″ 7-1/2″ 3-3/8″ 74.0
180Б20 20 15.560 3,8 cm 5-3/8″ 7-1/2″ 3-3/8″ 81.0
180Б21 21 16.280 3,8 cm 5-3/8″ 7-1/2″ 3-3/8″ 88.0
180Б22 22 17.000 3,8 cm 5-3/8″ 7-1/2″ 3-3/8″ 95.0
180Б24 24 18.440 3,8 cm 5-3/8″ 7-1/2″ 3-3/8″ 105.0
180Б25 25 19.160 3,8 cm 5-3/8″ 7-1/2″ 3-3/8″ 113.0
180Б28 28 21.320 3,8 cm 5-3/8″ 8″ 3-1/2″ 135.0

Спецификације ланчаника C-главчине #180

Зупчаници C-hub #180 носе избочине главчине на обе стране тела плоче. Ова конструкција са двоструком главчином обезбеђује максималну расположиву дужину захвата вратила за јединице са највећим бројем зубаца (30–60 зубаца) где пренети обртни моменти захтевају најдужи могући захват кључа како би се избегло трење вратила. 180C60 са 200 кг је значајан комад опреме — проверите захтеве за подизање и руковање пре планирања инсталације.

Величина Зуби Односни пречник (инчи) Стандардни отвор Макс Бор Пречник главчине Дужина кроз отвор Тежина (lb)
180C30 30 22.760 3,8 cm 5-3/4″ 8-1/2″ 4-3/8″ 180.0
180C35 35 26.350 3,8 cm 5-3/4″ 8-1/2″ 4-3/8″ 222.0
180C40 40 29.940 3,8 cm 5-3/4″ 8-1/2″ 4-3/8″ 270.0
180C45 45 33.530 3,8 cm — 9″ 5″ 315.0
180C54 54 39.980 3,8 cm 6″ 9″ 5″ 477.0
180C60 60 44.280 3,8 cm 6-1/2″ 9-1/2″ 5-3/8″ 489.0

#180 ланчаник, C-главчина, тешка индустрија, велики број зубаца

Инжењерска разматрања за дизајн ланчаног погона #180

#180 ланчани погон преносни однос брзина обртни момент тешка индустрија

Ланчани погони #180 раде у другачијем режиму перформанси од лакших ANSI величина. При кораку од 2,25 инча, ефекат полигона је значајан чак и при умереним брзинама вратила — максимална препоручена брзина ланца за ланчаник #180 са 17 зубаца је приближно 250–350 о/мин, што се преводи на брзину ланца од око 3,5 м/с. Поред тога, ударно оптерећење по захвату зуба превазилази оно што чак и каљени зуби SAE 1045 могу дугорочно да издрже без убрзаног хабања.

⚙ Прорачуни оптерећења вратила и лежајева

Затегнутост ланца на затегнутој страни на погону #180 при пуној номиналној снази може достићи 10.000–40.000 lbf у зависности од брзине и обртног момента. Ово намеће веома велика радијална оптерећења лежајева и на лежајеве погонског и на погоњеног вратила. Увек израчунајте век трајања лежаја користећи стварну затегнутост ланца на затегнутој страни плус затегнуту страну, јер примењено радијално оптерећење — коришћење само пренете силе обртног момента значајно потцењује оптерећење лежаја и даје оптимистичне прогнозе века трајања. Пречник вратила на тачки монтирања ланчаника треба израчунати и за савијање од затезања ланца и за торзију од пренетог обртног момента истовремено.

🔑 Димензионисање кључа и жлеба за кључ за велике ланчанике #180

За ланчанике C-главчине са отворима у распону од 4–6 инча, кључ мора бити димензионисане тако да преноси пуни обртни момент погона без смицајног лома. Користите паралелне кључеве према ASME B17.1 за империјалне отворе — стандард даје ширину, дубину и дужину кључа као функцију пречника вратила. За отворе веће од 3 инча, често се наводе двоструки кључеви размакнути под углом од 180° како би се избегла концентрација напрезања на вратилу коју ствара један велики жлеб за клинац. Приликом наручивања ланчаника C-главчине у распону од 30–60 зубаца, наведите пречник вратила и спецификацију жлеба за клинац (ширина × дубина × дужина) и ми ћемо потврдити стандардну величину кључа или машину према вашем цртежу.

🛢 Захтеви за подмазивање

Ланчани погони #180 на било ком значајном нивоу снаге захтевају подмазивање присилним напајањем или подмазивање у уљној купки — ручно подмазивање није адекватно. При брзинама ланца изнад 1,5 m/s, уље треба континуирано наносити на лабави део ланца или путем система за капање који је постављен тако да доводи мазиво у унутрашњост ланца (интерфејс клина и чауре). За погоне у прашњавим или загађеним окружењима као што су вађење камена или прерада челика, размотрите аутоматску јединицу за подмазивање ланца која испоручује дозирано мазиво у одређеним интервалима — овај приступ спречава прекомерно подмазивање које би привукло абразивне честице, а истовремено осигурава да интерфејс клина и чауре никада не престане да ради на суво.

Тешке индустријске примене за ланчане зупчанике #180

🏗 Челичана и прерада метала

#180 ланчани ланчаник за челичну млиницу, тешка индустријска примена

Ланчани и ланчани погони #180 користе се у помоћним погонима ваљаоница за топло и хладно ваљање, погонима столова за пренос плоча и системима транспортера у јамама за окалину у корејским челичанама. Корак од 2,25 инча обезбеђује попречни пресек ланца неопходан за ударна оптерећења генерисана преносом гредица и плоча у овим постројењима. Ланчаници у облику слова C на главним погоњеним вратилима подносе пуни обртни момент мотора ваљаонице без проклизавања.

⛏ Рударство и прерада агрегата

#180 ланчани ланчаник за транспортер агрегата за рударство

Транспортери за подземне руднике, погони тракастих додавача агрегата и транспортери за примарно додавање дробилица у каменоломе у Кореји користе ланац #180 на главним погонима вратила где је комбинација веома високог обртног момента, мале брзине и константног ударног оптерећења од стенског материјала дефинишући случај оптерећења. Комбинација ланца #180 и ланчаника у облику Ц пружа маргину носивости потребну за ове примене без гломазности и сложености вишежилних аранжмана.

🏭 Цемент и грађевински материјали

Примена елеватора за цементаре са ланчаним ланчаником #180

Главни погони кофичастих елеватора у цементарама и системима за руковање летећим пепелом користе ланац #180 за погоне главног вратила где континуирани проток абразивног материјала врши стално оптерећење на споју ланца и ланчаника. Ланчаник #180A са А-плочом монтиран на прирубничко главно вратило је уобичајена конфигурација на овим инсталацијама. Каљење зубаца је овде посебно важно — цементна прашина је благо абразивна и убрзаће хабање зубаца на некаљеним ланчаницима током вишегодишњих сервисних интервала.

Одговарајући ваљкасти ланац #180

#180 ANSI ваљкасти ланац за тешке услове рада, ланац са кораком од 2,25 инча

Акције компаније Korea Ever-Power су #180 тешки ваљкасти ланац — једножилни и спојне карике — за упаривање са горе наведеним ланчаницима. За захтевне примене где је стандардна затезна чврстоћа #180 маргинална, наша серија #180H за тешке услове рада доступна је са дебљим бочним плочама и већим клиновима. Приликом набавке ланца и ланчаника од истог произвођача, димензионална компатибилност је загарантована — елиминишући мале толеранције које могу настати при мешању ланаца и ланчаника из различитих производних извора.

Комплетно техничко упутство о снази ланца #180 и прорачунима оптерећења вратила за специфичне индустријске инсталације доступно је од нашег техничког тима. За шире информације систем ланаца и ланчаника за тешке услове рада референцу, контактирајте нас са параметрима вашег погона — снагом, брзином, фактором сервиса и окружењем — и ми ћемо потврдити исправну спецификацију.

Зашто Кореја Евер-Повер ланац и ланчаник

Погон за производњу ланчаника за тешку индустрију компаније Кореа Евер-Пауер

Корејска компанија Ever-Power Chain and Sprocket Co., Ltd. производи и складишти ланчанике #180 за сва три типа главчина са техничком подршком за набавку тешке индустрије:

✦Сва три типа главчина на лагеру — А-плоча, Б-главчина (11–28T) и Ц-главчина (30–60T) без рока испоруке за посебну поруџбину
✦SAE 1045 челик са термички обрађеним каљеним зубима — већа затезна чврстоћа од основне вредности 1018; критична за тешке индустријске услове рада са трајним оптерећењем
✦Обрада отвора и жлебова по мери — велики отвори (до 9-1/2″ на 60T) и конфигурације са више кључева обрађене према цртежу
✦Усклађеност са димензијама ANSI B29.1 — верификовани пречник корака и размак зубаца; доступни су сертификати о материјалу и извештаји о инспекцији
✦Могућност тешког дизања и паковања — јединице са великим зубима у облику Ц-главчине испоручују се са одговарајућим сандуком за домаћу и извозну испоруку у Кореји
✦Техничка подршка за преднаруџбине — помоћ при прорачуну оптерећења лежајева, преглед димензионисања вратила и унакрсно упознавање са постојећим каталошким бројевима ланчаника на захтев

Често постављана питања

Зашто серија C-hub почиње са 30 зубаца уместо да се настави са B-hub серијом?
Са 30 и више зубаца на кораку од 2,25 инча, спољашњи пречник је 22,76 инча или већи, а пренети обртни момент за ланчани погон #180 на овој величини ланчаника обично превазилази оно што једнострана дужина захвата B-главчине може поуздано да захвати. Двострана главчина C-главчине обезбеђује отприлике двоструку дужину захвата кључа од B-главчине при еквивалентној величини отвора, што је неопходно да би се напон смицања кључа одржао у безбедним границама на овим нивоима обртног момента. За број зубаца од 30 и више на погонима #180 са високим обртним моментом, C-главчина је инжењерски исправан избор.
Која је максимална брзина за ланчани погон #180?
Табеле снаге према ANSI B29.1 за ланац #180 обично покривају брзине ланчаника до 50–100 о/мин за најмање ланчанике (11–13 зубаца). При овим брзинама, брзина ланца је приближно 3–5 m/s. За веће величине ланчаника (25–35 зубаца), номиналне брзине су обично 15–30 о/мин. #180 је у основи ланац мале брзине и великог обртног момента — ако ваш погон захтева брзине изнад 150 о/мин, једноланчани #120 или #140, или вишеланчани #100 или #120, вероватно ће бити прикладнији и економичнији.
Како безбедно да рукујем и инсталирам ланчаник C-hub од 489 lb?
Ланчаник од 220 кг (180C60) захтева механичку опрему за подизање за свако руковање. Користите привеску за подизање која је предвиђена за најмање двоструку тежину ланчаника, пролазећи кроз отвор или око главчине — никада око зубаца. Уверите се да је вратило хоризонтално и правилно подупрто пре него што покушате да навучете ланчаник на вратило. Основа од 3,8 цм је само стругани пилот отвор; машинска обрада отвора до коначног пречника вратила се врши пре уградње. Припремите вратило и жлеб за клинац на коначну димензију пре него што ланчаник стигне на локацију како бисте смањили време руковања.
Који се интервали инспекције препоручују за ланчане погоне #180 у индустријској употреби?
За индустријске погоне са високим циклусом рада (који раде 16+ сати дневно), проверавајте издужење ланца сваких 2.000 радних сати помоћу мерача хабања ланца или методе мерења лењиром. Визуелно проверавајте површине зубаца ланчаника сваких 1.000 сати - потражите асиметрично хабање зубаца (закачивање на водећој површини) и било какво удубљење или пуцање на очврслим површинама зубаца. При првим знацима хабања кукица које прелази 25% оригиналне дебљине зуба, закажите замену ланчаника при следећем планираном прекиду рада. За индустрије са континуираним процесом рада као што су челичане и цементаре, где је непланирани застој изузетно скуп, проактивна замена сваких 18.000–24.000 сати, без обзира на примећено хабање, уобичајена је пракса.
Могу ли да користим ланчанике #180 са ланцем #180H (тешка серија)?
Да. Ланац #180H тешке серије има исти корак (2,25 инча) и пречник ваљка као стандардни #180, тако да ради на истим зубима ланчаника. Ознака „тешки“ односи се на дебље бочне плоче и већи пречник клина — геометрија контакта ваљка и ланчаника је непромењена. У применама где вршна ударна оптерећења прелазе ограничење радног оптерећења стандардног #180, ланац #180H на истим ланчаницима пружа додатну затезну снагу без потребе за заменом ланчаника.
Како да наручим прилагођени отвор за ланчаник C-hub #180?
Наведите: (1) шифру величине ланчаника (нпр. 180C40), (2) потребан пречник готовог отвора у инчима на три децимале, (3) ширину и дубину жлеба за кључ према ASME B17.1 или као димензију прилагођеног цртежа, (4) потребан број навоја за завртње и величину навоја, (5) да ли вам је потребан сертификат о усаглашености или извештај о димензионалној инспекцији. Време испоруке за обраду прилагођеног отвора великих C-главчина је обично 10–15 радних дана од пријема потврђеног цртежа.

Рецензије купаца

Проверене повратне информације од купаца у Кореји и околним тржиштима.

Џанг Сеонг-хјун, шеф одржавања, Интегрисана челичана, Поханг (почетак 2025.)

„Заменили смо четири комплета ланчаника #180 C-hub на нашим погонима стола за пренос плоча током годишњег заустављања због одржавања. Korea Ever-Power је испоручио 180C30 и 180C35 са прилагођеним отворима према нашим цртежима вратила. Сва четири ланчаника су стигла у обећаном року од 12 дана, отвори су били унутар ±0,01 инча од наведеног пречника. Није било проблема са инсталацијом. Таква поузданост у кратком временском оквиру за заустављање је од изузетне важности.“

Ким Хјун-ву, пројектни инжењер, проширење цементаре, провинција Северни Чунчеонг (2024)

Специфицирани ланчаници #180A за уградњу вратила главе кофичастог елеватора на нашој новој линији за руковање клинкером. Korea Ever-Power је упоредио наше постојеће каталошке бројеве ланчаника и потврдио димензионалну еквивалентност пре него што смо наручили. Прва испорука четири јединице са А-плочом била је исправна у свим димензијама. Сада смо их успоставили као нашег стандардног добављача за ову класу производа.

Парк Јонг-ђин, менаџер набавке, компанија за операције каменолома, Гјонгги-до (трећи квартал 2024.)

„Купујемо ланчанике #180 B-hub као годишњу залиху за одржавање за наше примарне погоне тракастог додавања дробилице. Три величине — 180B14, 180B17 и 180B21. Понуде компаније Korea Ever-Power су константно 20–30% ниже од онога што смо плаћали преко претходног дистрибутера за еквивалентне спецификације. Рок испоруке од 10 дана је прихватљив за наш планирани распоред одржавања.“

О Џе-сик, технички директор, произвођач индустријске опреме, Улсан (2025)

„Правимо опрему за руковање тешким материјалима и редовно су нам потребни ланчаници #180 у комбинацијама које дистрибутери не држе. Korea Ever-Power је био у могућности да испоручи прилагођене конфигурације — нестандардни број зубаца и посебне распореде отвора — које нисмо могли да набавимо у земљи. Одговор на техничка питања је брз, а инжењерски тим разуме шта тражимо без опширног објашњења.“

Ли Бјунг-су, инжењер објеката, оператер лучког терминала, Бусан (почетак 2025.)

„Опрема за руковање расутим материјалима у луци користи ланац #180 на неким од наших старијих транспортних линија. Замена ланчаника од европских добављача је раније трајала 4–6 недеља. Korea Ever-Power је имао 180A17 и 180B17 на лагеру — испоручени за 11 дана. То је разлика између планиране замене ради одржавања и хитног искључења док се чекају делови.“

 

Додатне информације

Уредник

Cxm

Повезани производи