Piñones de cadena de rodillos #180 | Placa A, Cubo B, Cubo C – De 11 a 60 dientes, SAE 1045

Piñones de cadena de rodillos 2

Corea Ever-Power Piñones de cadena de rodillos #180 están diseñados para accionamientos industriales pesados: paso de 2,25 pulgadas ANSI B29.1, acero SAE 1045, tres tipos de cubo que cubren de 11 a 60 dientes y diámetros exteriores de 9,010″ hasta 44,280″La unidad C-hub de 60 dientes más pesada pesa 489 lb; estas son las ruedas dentadas que se utilizan en acerías, cintas transportadoras mineras, líneas de prensas pesadas y a gran escala. cadena transportadora sistemas que operan en toda la industria pesada coreana.

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Piñones de cadena #180 — Serie de transmisión industrial pesada

La cadena de rodillos #180 se sitúa en el extremo superior de la gama de cadenas estándar ANSI B29.1. Con un paso de 2,25 pulgadas (57,15 mm) y una resistencia a la tracción mínima de aproximadamente 160 000 lbf (71 toneladas) por hebra, la #180 no es una cadena de uso general. Está especificada para sistemas de accionamiento donde ninguna otra cadena de menor tamaño resulta mecánicamente adecuada: grandes transportadores en plantas siderúrgicas, sistemas de accionamiento principal de elevadores de cangilones en el procesamiento de cemento y áridos, sistemas de carga de prensas pesadas y sistemas de accionamiento de transportadores primarios en operaciones mineras subterráneas.

Piñones de cadena de rodillos 2

Se ofrecen tres estilos de buje: placa A para un espacio axial mínimo, buje B para transmisiones de eje principal de par moderado (11–28 dientes) y buje C con proyección de buje de doble cara para el mayor número de dientes (30–60 dientes), donde se requiere la máxima longitud de acoplamiento del eje para transmitir los pares sustanciales involucrados. Fabricado íntegramente en acero SAE 1045: su mayor contenido de carbono en comparación con el acero base 1018 común proporciona la resistencia a la tracción y la templabilidad superficial que requieren estas exigentes aplicaciones.

  • ⚙Cadena: ANSI #180 — paso 2,25″ (57,15 mm), diámetro del rodillo 1,406″, ancho interior 1,406″
  • ⚙Placa A: 11–60 dientes, diámetro exterior 9,010″–44,280″, peso 14,0–505,0 lb
  • ⚙Cubo B: 11–28 dientes; cubo C: 30–60 dientes — para el par de acoplamiento del eje más alto
  • ⚙Material: acero SAE 1045; dientes endurecidos con tratamiento térmico disponibles; ANSI B29.1

Sistema de transmisión industrial de servicio pesado con piñón de cadena #180

Especificaciones del piñón de placa A #180

Las ruedas dentadas A-plate #180 no tienen cubo. La columna "(D)" indica el diámetro máximo del orificio para el cuerpo de la placa plana: el orificio más grande que se puede mecanizar en el disco plano manteniendo la integridad estructural. Las ruedas dentadas A-plate 180A se utilizan en instalaciones donde el espacio axial es crítico o donde la rueda dentada se soldará a una brida de eje o a un elemento estructural en lugar de montarse en un eje cilíndrico estándar.

Tamaño del piñón Dientes Tipo Diámetro exterior (en) Diámetro del cilindro Diámetro máximo (D) Peso (lb)
180A11 11 A 9.010 1-1/2″ 5-1/2″ 14.0
180A12 12 A 9.750 1-1/2″ 6″ 16.0
180A13 13 A 10.480 1-1/2″ 6-3/4″ 20.0
180A14 14 A 11.210 1-1/2″ 7″ 24.0
180A15 15 A 11.930 1-1/2″ 7″ 28.0
180A16 16 A 12.660 1-1/2″ 7″ 32.0
180A17 17 A 13.390 1-1/2″ 7″ 37.0
180A18 18 A 14.110 1-1/2″ 7″ 43.0
180A19 19 A 14.830 1-1/2″ 7-1/2″ 47.0
180A20 20 A 15.560 1-1/2″ 7-1/2″ 53.0
180A21 21 A 16.280 1-1/2″ 7-1/2″ 57.0
180A22 22 A 17.000 1-1/2″ 7-1/2″ 62.0
180A23 23 A 17.720 1-1/2″ 7-1/2″ 69.0
180A24 24 A 18.440 1-1/2″ 7-1/2″ 75.0
180A25 25 A 19.160 1-1/2″ 7-1/2″ 80.0
180A28 28 A 21.320 1-1/2″ 8″ 93.0
180A30 30 A 22.760 1-1/2″ 8-1/2″ 108.0
180A35 35 A 26.350 1-1/2″ 8-1/2″ 145.0
180A40 40 A 29.940 1-1/2″ 8-1/2″ 190.0
180A45 45 A 33.530 1-1/2″ 9″ 284.0
180A54 54 A 39.980 1-1/2″ 9″ 420.0
180A60 60 A 44.280 1-1/2″ 9-1/2″ 505.0

Especificaciones del piñón B-Hub #180

Las ruedas dentadas B-hub #180 cuentan con una proyección de buje en una de sus caras, lo que permite un acoplamiento extendido del eje para la retención mediante chaveta y tornillo de fijación. Esta es la especificación estándar para la mayoría de las posiciones del eje de transmisión principal en las transmisiones industriales por cadena #180. El diámetro del buje y la longitud del orificio pasante determinan si la rueda dentada tendrá suficiente espacio libre con los cojinetes y bastidores adyacentes; verifique estos valores con sus planos de instalación antes de realizar el pedido.

Tamaño Dientes OD (pulg.) Diámetro del cilindro Diámetro máximo Centro Dia. Longitud a través del orificio Peso (lb)
180B11 11 9.010 1-1/2″ 3-5/8″ 5-1/2″ 3″ 29.0
180B12 12 9.750 1-1/2″ 4″ 6″ 3″ 32.0
180B13 13 10.480 1-1/2″ 4-5/8″ 6-3/4″ 3-1/8″ 40.0
180B14 14 11.210 1-1/2″ 5-1/4″ 7″ 3-1/8″ 44.0
180B15 15 11.930 1-1/2″ 5-1/4″ 7″ 3-1/8″ 50.0
180B16 16 12.660 1-1/2″ 5-1/4″ 7″ 3-1/8″ 54.0
180B17 17 13.390 1-1/2″ 5-1/4″ 7″ 3-1/4″ 60.0
180B18 18 14.110 1-1/2″ 5-3/8″ 7-1/2″ 3-1/4″ 68.0
180B19 19 14.830 1-1/2″ 5-3/8″ 7-1/2″ 3-3/8″ 74.0
180B20 20 15.560 1-1/2″ 5-3/8″ 7-1/2″ 3-3/8″ 81.0
180B21 21 16.280 1-1/2″ 5-3/8″ 7-1/2″ 3-3/8″ 88.0
180B22 22 17.000 1-1/2″ 5-3/8″ 7-1/2″ 3-3/8″ 95.0
180B24 24 18.440 1-1/2″ 5-3/8″ 7-1/2″ 3-3/8″ 105.0
180B25 25 19.160 1-1/2″ 5-3/8″ 7-1/2″ 3-3/8″ 113.0
180B28 28 21.320 1-1/2″ 5-3/8″ 8″ 3-1/2″ 135.0

Especificaciones del piñón C-Hub #180

Las ruedas dentadas C-hub #180 cuentan con salientes en ambas caras del cuerpo de la placa. Esta construcción de doble cubo proporciona la máxima longitud de acoplamiento del eje disponible para las unidades con mayor número de dientes (30-60 dientes), donde los pares transmitidos requieren el acoplamiento de chaveta más prolongado posible para evitar el desgaste por fricción del eje. La 180C60, con un peso de 221 kg (489 lb), es un equipo de gran tamaño; verifique los requisitos de elevación y manipulación antes de planificar la instalación.

Tamaño Dientes OD (pulg.) Diámetro del cilindro Diámetro máximo Centro Dia. Longitud a través del orificio Peso (lb)
180C30 30 22.760 1-1/2″ 5-3/4″ 8-1/2″ 4-3/8″ 180.0
180C35 35 26.350 1-1/2″ 5-3/4″ 8-1/2″ 4-3/8″ 222.0
180C40 40 29.940 1-1/2″ 5-3/4″ 8-1/2″ 4-3/8″ 270.0
180C45 45 33.530 1-1/2″ — 9″ 5″ 315.0
180C54 54 39.980 1-1/2″ 6″ 9″ 5″ 477.0
180C60 60 44.280 1-1/2″ 6-1/2″ 9-1/2″ 5-3/8″ 489.0

Piñón de cadena #180 con buje en C, para uso industrial pesado y gran número de dientes.

Consideraciones de ingeniería para el diseño de la transmisión por cadena #180

#180 Transmisión por cadena, relación de transmisión, velocidad, par motor, industria pesada

Las transmisiones por cadena #180 operan en un régimen de rendimiento diferente al de las cadenas ANSI de menor tamaño. Con un paso de 2,25 pulgadas, el efecto poligonal es significativo incluso a velocidades de eje moderadas: la velocidad máxima recomendada para una rueda dentada #180 de 17 dientes es de aproximadamente 250–350 rpm, lo que equivale a unos 3,5 m/s. Más allá de esto, la carga de impacto por engranaje de diente supera la resistencia que incluso los dientes endurecidos SAE 1045 pueden soportar a largo plazo sin un desgaste acelerado.

⚙ Cálculos de carga de ejes y cojinetes

La tensión de la cadena en el lado tensado de una transmisión #180 a plena potencia nominal puede alcanzar entre 10 000 y 40 000 lbf, dependiendo de la velocidad y el par. Esto impone cargas radiales muy elevadas en los cojinetes de los ejes motriz y conducido. Calcule siempre la vida útil de los cojinetes utilizando la tensión real de la cadena en el lado tensado y en el lado flojo como carga radial aplicada; utilizar únicamente la fuerza de par transmitida subestima significativamente la carga de los cojinetes y produce predicciones de vida útil optimistas. El diámetro del eje en el punto de montaje del piñón debe calcularse considerando simultáneamente la flexión debida a la tracción de la cadena y la torsión debida al par transmitido.

🔑 Dimensionamiento de chavetas y chaveteros para piñones grandes #180

Para piñones con buje en C con orificios de entre 4 y 6 pulgadas, la chaveta debe dimensionarse para transmitir el par motor completo sin fallar por cizallamiento. Utilice chavetas paralelas según la norma ASME B17.1 para orificios en pulgadas; la norma proporciona el ancho, la profundidad y la longitud de la chaveta en función del diámetro del eje. Para orificios superiores a 3 pulgadas, a menudo se especifican chavetas dobles separadas 180° para evitar la concentración de tensión en el eje que crea una sola chaveta grande. Al solicitar piñones con buje en C de entre 30 y 60 dientes, proporcione el diámetro del eje y las especificaciones de la chaveta (ancho × profundidad × longitud) y le confirmaremos el tamaño de chaveta estándar o lo mecanizaremos según su plano.

🛢 Requisitos de lubricación

Las transmisiones por cadena #180, con cualquier nivel de potencia significativo, requieren lubricación por alimentación forzada o por baño de aceite; la lubricación manual no es suficiente. A velocidades de cadena superiores a 1,5 m/s, el aceite debe aplicarse continuamente a la parte floja de la cadena o mediante un sistema de goteo colocado para suministrar lubricante al interior de la cadena (interfaz pasador-casquillo). Para transmisiones en entornos polvorientos o contaminados, como canteras o plantas siderúrgicas, considere una unidad de lubricación automática de cadena que suministre lubricante dosificado a intervalos programados. Este método evita la lubricación excesiva, que atraería partículas abrasivas, y garantiza que la interfaz pasador-casquillo nunca se seque.

Aplicaciones industriales pesadas para piñones de cadena #180

🏗 Acería y procesamiento de metales

Piñón de cadena #180 para acería y aplicaciones industriales pesadas

Los sistemas de transmisión por cadena y piñón #180 se utilizan en los sistemas auxiliares de laminación en caliente y en frío, en las mesas de transferencia de planchas y en los sistemas de transporte de fosos de escala en las acerías coreanas. El paso de 2,25 pulgadas proporciona la sección transversal de cadena necesaria para soportar las cargas de impacto generadas por la transferencia de palanquillas y planchas en estas instalaciones. Los piñones con buje en C en los ejes principales de transmisión soportan el par motor completo del laminador sin deslizamiento.

⛏ Minería y procesamiento de áridos

Aplicación de transportador de agregados para minería con piñón de cadena #180

En Corea, las cintas transportadoras de minería subterránea, los sistemas de accionamiento de alimentadores de cintas de áridos y las cintas transportadoras de alimentación de trituradoras primarias de canteras utilizan la cadena #180 en los ejes principales, donde la combinación de par motor muy elevado, baja velocidad y cargas de choque constantes provenientes del material rocoso constituye la condición de carga determinante. La combinación de la cadena #180 y la rueda dentada con buje en C proporciona el margen de capacidad de carga necesario para estas aplicaciones sin el volumen ni la complejidad de los sistemas de múltiples hilos.

🏭 Cemento y materiales de construcción

Aplicación del elevador de cangilones para planta de cemento con piñón de cadena #180

En las plantas de cemento y los sistemas de manejo de cenizas volantes, los sistemas de accionamiento principal de los elevadores de cangilones utilizan cadenas #180 para los ejes de transmisión, donde el flujo continuo de material abrasivo ejerce una tensión constante sobre la interfaz cadena-piñón. El piñón #180A con placa A, montado sobre un eje de transmisión con brida, es una configuración común en estas instalaciones. El endurecimiento de los dientes es especialmente importante en este caso, ya que el polvo de cemento es ligeramente abrasivo y acelera el desgaste de los dientes en piñones sin endurecer durante periodos de servicio prolongados.

Cadena de rodillos #180 compatible

Cadena de rodillos ANSI #180 de alta resistencia con paso de 2,25 pulgadas.

Korea Ever-Power tiene acciones #180 cadena de rodillos de alta resistencia — Cadena de un solo hilo y eslabones de conexión — para combinar con los piñones mencionados anteriormente. Para aplicaciones exigentes donde la resistencia a la tracción estándar #180 es limitada, nuestra serie #180H de alta resistencia está disponible con placas laterales más gruesas y pasadores más grandes. Al adquirir cadenas y piñones del mismo fabricante, se garantiza la compatibilidad dimensional, eliminando la acumulación de pequeñas tolerancias que puede ocurrir al mezclar cadenas y piñones de diferentes proveedores.

Nuestro equipo técnico ofrece orientación técnica completa sobre las clasificaciones de potencia de la cadena #180 y los cálculos de carga del eje para instalaciones industriales específicas. Para obtener información más general, póngase en contacto con nosotros. Sistema de cadena y piñón de alta resistencia Para referencia, póngase en contacto con nosotros indicándonos los parámetros de su variador (potencia, velocidad, factor de servicio y entorno) y le confirmaremos las especificaciones correctas.

¿Por qué Corea? Cadena y piñón Ever-Power

Planta de fabricación de piñones industriales pesados ​​de Korea Ever-Power

Compañía Coreana Ever-Power de Cadenas y Piñones, Ltd. Fabrica y mantiene en stock piñones #180 para los tres tipos de buje, con soporte técnico para la adquisición de componentes para la industria pesada:

✦Los tres tipos de bujes están disponibles. — Placa A, cubo B (11–28T) y cubo C (30–60T) sin plazo de entrega para pedidos especiales.
✦Acero SAE 1045 con dientes endurecidos tratados térmicamente — Mayor resistencia a la tracción que la norma 1018; fundamental para trabajos industriales pesados ​​con carga sostenida.
✦Mecanizado a medida de orificios y chaveteros — Diámetros grandes (hasta 9-1/2″ en 60T) y configuraciones de múltiples llaves mecanizadas según plano
✦Cumplimiento dimensional según ANSI B29.1 — Diámetro primitivo y espaciado de los dientes verificados; certificados de materiales e informes de inspección disponibles.
✦Capacidad de elevación y embalaje de cargas pesadas — Unidades de buje en C de dientes grandes enviadas con el embalaje adecuado para entrega nacional y de exportación en Corea.
✦Soporte técnico para pedidos anticipados — Asistencia en el cálculo de la carga de los cojinetes, revisión del dimensionamiento del eje y referencias cruzadas a los números de catálogo de piñones existentes, bajo petición.

Preguntas frecuentes

¿Por qué la serie C-hub comienza con 30 dientes en lugar de continuar con la gama B-hub?
Con 30 dientes o más y un paso de 2,25 pulgadas, el diámetro exterior es de 22,76 pulgadas o más, y el par transmitido para una transmisión por cadena #180 con este tamaño de piñón suele exceder la longitud de acoplamiento de un solo lado de un buje B que puede garantizar un acoplamiento fiable. El buje de doble lado del buje C proporciona aproximadamente el doble de longitud de acoplamiento que el buje B con un diámetro de orificio equivalente, lo cual es necesario para mantener la tensión de corte de la chaveta dentro de límites seguros a estos niveles de par. Para transmisiones #180 de alto par con 30 dientes o más, el buje C es la opción más adecuada desde el punto de vista de la ingeniería.
¿Cuál es la velocidad máxima para una transmisión por cadena #180?
Las tablas de potencia nominal ANSI B29.1 para la cadena #180 suelen cubrir velocidades de piñón motriz de hasta 50–100 rpm para los piñones motrices más pequeños (11–13 dientes). A estas velocidades, la velocidad de la cadena es de aproximadamente 3–5 m/s. Para los piñones de mayor tamaño (motriz de 25–35T), las velocidades nominales suelen ser de 15–30 rpm. La #180 es fundamentalmente una cadena de baja velocidad y alto par; si su transmisión requiere velocidades superiores a 150 rpm, las cadenas #120 o #140 de una sola hebra, o las cadenas #100 o #120 de varias hebras, probablemente serán más apropiadas y económicas.
¿Cómo puedo manipular e instalar de forma segura un piñón de buje en C de 489 lb?
Un piñón de 221 kg (180C60) requiere equipo de elevación mecánica para su manipulación. Utilice una eslinga de elevación con una capacidad de carga de al menos el doble del peso del piñón, pasándola por el orificio o alrededor del cubo, nunca alrededor de los dientes. Asegúrese de que el eje esté horizontal y correctamente apoyado antes de intentar deslizar el piñón sobre él. El orificio estándar de 3,8 cm (1-1/2 pulgadas) es solo un orificio piloto torneado; el mecanizado del orificio al diámetro final del eje se realiza antes de la instalación. Prepare el eje y la chaveta a la dimensión final antes de que el piñón llegue a la obra para minimizar el tiempo de manipulación.
¿Qué intervalos de inspección se recomiendan para las transmisiones por cadena #180 en servicio industrial?
Para transmisiones industriales de alto ciclo (que funcionan más de 16 horas al día), inspeccione el alargamiento de la cadena cada 2000 horas de funcionamiento utilizando un medidor de desgaste de cadena o el método de medición con regla. Inspeccione visualmente las caras de los dientes de la rueda dentada cada 1000 horas; busque desgaste asimétrico de los dientes (enganche en la cara de ataque) y cualquier picadura o grieta en las superficies endurecidas de los dientes. Ante el primer signo de desgaste por enganche que supere 25% del espesor original del diente, programe el reemplazo de la rueda dentada en la próxima parada planificada. Para industrias de proceso continuo como acerías y plantas de cemento donde el tiempo de inactividad no planificado es extremadamente costoso, el reemplazo proactivo cada 18 000–24 000 horas independientemente del desgaste observado es una práctica común.
¿Puedo usar piñones #180 con cadena #180H (serie pesada)?
Sí. La cadena #180H de la serie pesada tiene el mismo paso (2,25 pulgadas) y diámetro de rodillo que la #180 estándar, por lo que funciona con los mismos dientes de piñón. La denominación "pesada" se refiere a placas laterales más gruesas y un diámetro de pasador mayor; la geometría de acoplamiento entre el rodillo y el piñón no cambia. En aplicaciones donde las cargas de impacto máximas superan el límite de carga de trabajo de la #180 estándar, la cadena #180H con los mismos piñones proporciona una capacidad de tracción adicional sin necesidad de cambiarlos.
¿Cómo puedo pedir un orificio a medida para un piñón C-hub #180?
Proporcione: (1) código de tamaño de piñón (p. ej., 180C40), (2) diámetro de orificio terminado requerido en pulgadas con tres decimales, (3) ancho y profundidad de chavetero según ASME B17.1 o como dimensión de plano personalizado, (4) número de roscas de tornillo de fijación requeridas y tamaño de rosca, (5) si requiere un Certificado de Conformidad o un informe de inspección dimensional. El plazo de entrega para el mecanizado de orificios personalizados de buje C grande es generalmente de 10 a 15 días hábiles a partir de la recepción del plano confirmado.

Opiniones de los clientes

Opiniones verificadas de clientes en Corea y mercados aledaños.

Jang Seong-hyun, Jefe de Mantenimiento, Planta Siderúrgica Integrada, Pohang (principios de 2025)

"Durante la parada anual por mantenimiento, sustituimos cuatro juegos de piñones #180 con buje en C en los accionamientos de nuestra mesa de transferencia de losas. Korea Ever-Power nos suministró los modelos 180C30 y 180C35 con orificios personalizados según nuestros planos de eje. Los cuatro piñones llegaron dentro del plazo de entrega prometido de 12 días, y los orificios tenían una tolerancia de ±0,01 pulgadas respecto al diámetro especificado. No hubo problemas de instalación. Este nivel de fiabilidad en un periodo de parada tan ajustado es de suma importancia."

Kim Hyun-woo, Ingeniero de Proyecto, Ampliación de la Planta de Cemento, Provincia de Chungcheong del Norte (2024)

Especificamos piñones #180A para la instalación en el eje del elevador de cangilones de nuestra nueva línea de manipulación de clínker. Korea Ever-Power comparó los números de catálogo de nuestros piñones existentes y confirmó la equivalencia dimensional antes de realizar el pedido. La primera entrega de cuatro unidades con placa A cumplió con todas las dimensiones. Ahora los hemos establecido como nuestro proveedor estándar para esta clase de producto.

Park Yong-jin, Gerente de Compras, Compañía de Operaciones de Canteras, Gyeonggi-do (T3 2024)

"Adquirimos piñones #180 con buje B como stock de mantenimiento anual para los accionamientos de la cinta transportadora de nuestra trituradora primaria. Disponemos de tres tamaños: 180B14, 180B17 y 180B21. Las cotizaciones de Korea Ever-Power son consistentemente entre 20 y 30% inferiores a lo que pagábamos a través del distribuidor anterior por especificaciones equivalentes. El plazo de entrega de 10 días se ajusta a nuestro programa de mantenimiento planificado."

Oh Jae-sik, Director Técnico, Fabricante de Equipos Industriales, Ulsan (2025)

Fabricamos equipos pesados ​​para manipulación de materiales y necesitamos con frecuencia piñones #180 en combinaciones que no tienen los distribuidores. Korea Ever-Power nos ha proporcionado configuraciones personalizadas —con números de dientes no estándar y orificios especiales— que no podíamos conseguir en nuestro país. La respuesta a las consultas técnicas es rápida y el equipo de ingeniería entiende nuestras necesidades sin necesidad de explicaciones extensas.

Lee Byung-su, Ingeniero de Instalaciones, Operador de Terminal Portuaria, Busan (principios de 2025)

"En algunas de nuestras líneas transportadoras más antiguas, los equipos de manipulación de materiales a granel del puerto utilizan la cadena #180. Los piñones de repuesto solían tardar entre 4 y 6 semanas en llegar de los proveedores europeos. Korea Ever-Power tenía en stock los modelos 180A17 y 180B17, y los entregaron en 11 días. Esa es la diferencia entre un cambio de mantenimiento programado y una parada de emergencia mientras se esperan las piezas."

 

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Cxm

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