Ozubené kolesá valčekovej reťaze #180 | A-doska B-náboj C-náboj – 11 až 60 zubov, SAE 1045
Kórea Ever-Power Ozubené kolesá valčekovej reťaze #180 sú navrhnuté pre ťažké priemyselné pohony — rozstup 2,25 palca ANSI B29.1, oceľ SAE 1045, tri typy nábojov pokrývajúce 11 až 60 zubov a vonkajšie priemery od 9,010″ do 44,280″Najťažšia jednotka s 60 zubami v tvare C váži 200 kg – ide o ozubené kolesá používané v oceliarňach, banských dopravníkoch, ťažkých lisovacích linkách a vo veľkých lisoch. dopravníková reťaz systémy pôsobiace v kórejskom ťažkom priemysle.
Reťazové kolesá #180 – séria pohonov pre ťažký priemysel
Valčeková reťaz #180 sa nachádza na hornom konci štandardného radu reťazí ANSI B29.1. S rozstupom 2,25 palca (57,15 mm) a minimálnou pevnosťou v ťahu približne 160 000 lbf (71 ton) pre jeden prameň nie je #180 univerzálnou reťazou. Je určená pre pohony, kde nie je mechanicky postačujúce nič menšie – pohony veľkých dopravníkov v oceliarňach, hlavné pohony korečkových elevátorov pri spracovaní cementu a kameniva, systémy nakladania ťažkých lisov a pohony primárnych dopravníkov v podzemných banských prevádzkach.

K dispozícii sú tri typy nábojov: A-doska pre minimálny axiálny priestor, B-náboj pre hlavné hriadeľové pohony so stredným krútiacim momentom (11 – 28 zubov) a C-náboj s obojstranným presahom náboja pre najväčší počet zubov (30 – 60 zubov), kde je na prenos značných krútiacich momentov potrebná maximálna dĺžka záberu hriadeľa. Oceľ SAE 1045 v celom rozsahu – vyšší obsah uhlíka v porovnaní s bežnou základnou vrstvou 1018 poskytuje pevnosť v ťahu a povrchovú kaliteľnosť, ktoré tieto náročné aplikácie vyžadujú.
- ⚙Reťaz: ANSI #180 — rozstup 2,25″ (57,15 mm), priemer valčeka 1,406″, vnútorná šírka 1,406″
- ⚙A-doska: 11–60 zubov, vonkajší priemer 9,010″–44,280″, hmotnosť 14,0–505,0 lb
- ⚙Náboj B: 11 – 28 zubov; náboj C: 30 – 60 zubov – pre najvyšší krútiaci moment pri zábere hriadeľa
- ⚙Materiál: oceľ SAE 1045; k dispozícii sú tepelne upravené kalené zuby; ANSI B29.1

Špecifikácie ozubeného kolesa s doskou A #180
Ozubené kolesá s doskou A #180 nemajú náboj. Stĺpec „(D)“ označuje maximálny priemer otvoru pre teleso s hladkým kotúčom – najväčší otvor, ktorý je možné vyfrézovať cez plochý kotúč pri zachovaní štrukturálnej integrity. Ozubené kolesá s doskou A 180A sa používajú v inštaláciách, kde je axiálny priestor kriticky obmedzený alebo kde bude ozubené koleso privarené k prírube hriadeľa alebo konštrukčnému prvku, a nie namontované na štandardnom valcovom hriadeli.
| Veľkosť ozubeného kolesa | Zuby | Typ | Vonkajší priemer (v palcoch) | Pažbový otvor | Maximálny otvor (O) | Hmotnosť (libry) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 180A11 | 11 | A | 9.010 | 1-1/2″ | 5-1/2″ | 14.0 |
| 180A12 | 12 | A | 9.750 | 1-1/2″ | 6″ | 16.0 |
| 180A13 | 13 | A | 10.480 | 1-1/2″ | 6-3/4″ | 20.0 |
| 180A14 | 14 | A | 11.210 | 1-1/2″ | 7″ | 24.0 |
| 180A15 | 15 | A | 11.930 | 1-1/2″ | 7″ | 28.0 |
| 180A16 | 16 | A | 12.660 | 1-1/2″ | 7″ | 32.0 |
| 180A17 | 17 | A | 13.390 | 1-1/2″ | 7″ | 37.0 |
| 180A18 | 18 | A | 14.110 | 1-1/2″ | 7″ | 43.0 |
| 180A19 | 19 | A | 14.830 | 1-1/2″ | 7-1/2″ | 47.0 |
| 180A20 | 20 | A | 15.560 | 1-1/2″ | 7-1/2″ | 53.0 |
| 180A21 | 21 | A | 16.280 | 1-1/2″ | 7-1/2″ | 57.0 |
| 180A22 | 22 | A | 17.000 | 1-1/2″ | 7-1/2″ | 62.0 |
| 180A23 | 23 | A | 17.720 | 1-1/2″ | 7-1/2″ | 69.0 |
| 180A24 | 24 | A | 18.440 | 1-1/2″ | 7-1/2″ | 75.0 |
| 180A25 | 25 | A | 19.160 | 1-1/2″ | 7-1/2″ | 80.0 |
| 180A28 | 28 | A | 21.320 | 1-1/2″ | 8″ | 93.0 |
| 180A30 | 30 | A | 22.760 | 1-1/2″ | 8-1/2″ | 108.0 |
| 180A35 | 35 | A | 26.350 | 1-1/2″ | 8-1/2″ | 145.0 |
| 180A40 | 40 | A | 29.940 | 1-1/2″ | 8-1/2″ | 190.0 |
| 180A45 | 45 | A | 33.530 | 1-1/2″ | 9″ | 284.0 |
| 180A54 | 54 | A | 39.980 | 1-1/2″ | 9″ | 420.0 |
| 180A60 | 60 | A | 44.280 | 1-1/2″ | 9-1/2″ | 505.0 |
Špecifikácie ozubeného kolesa B-náboja #180
Ozubené kolesá B-hub #180 majú na jednej strane jeden nábojový výstupok, ktorý zaisťuje predĺžený záber hriadeľa pre upevnenie kľúčom a nastavovacími skrutkami. Toto je štandardná špecifikácia pre väčšinu polôh hlavného hnacieho hriadeľa v priemyselných reťazových pohonoch #180. Hodnoty priemeru náboja a dĺžky cez otvor určujú, či ozubené koleso bude mať vôľu okolo susedných ložísk a rámov stroja – pred objednaním si ich overte podľa montážnych výkresov.
| Veľkosť | Zuby | OD (v palcoch) | Pažbový otvor | Max Bore | Priemer náboja. | Dĺžka cez otvor | Hmotnosť (libry) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 180B11 | 11 | 9.010 | 1-1/2″ | 3-5/8″ | 5-1/2″ | 3″ | 29.0 |
| 180B12 | 12 | 9.750 | 1-1/2″ | 4″ | 6″ | 3″ | 32.0 |
| 180B13 | 13 | 10.480 | 1-1/2″ | 4-5/8″ | 6-3/4″ | 3-1/8″ | 40.0 |
| 180B14 | 14 | 11.210 | 1-1/2″ | 5-1/4″ | 7″ | 3-1/8″ | 44.0 |
| 180B15 | 15 | 11.930 | 1-1/2″ | 5-1/4″ | 7″ | 3-1/8″ | 50.0 |
| 180B16 | 16 | 12.660 | 1-1/2″ | 5-1/4″ | 7″ | 3-1/8″ | 54.0 |
| 180B17 | 17 | 13.390 | 1-1/2″ | 5-1/4″ | 7″ | 3-1/4″ | 60.0 |
| 180B18 | 18 | 14.110 | 1-1/2″ | 5-3/8″ | 7-1/2″ | 3-1/4″ | 68.0 |
| 180B19 | 19 | 14.830 | 1-1/2″ | 5-3/8″ | 7-1/2″ | 3-3/8″ | 74.0 |
| 180B20 | 20 | 15.560 | 1-1/2″ | 5-3/8″ | 7-1/2″ | 3-3/8″ | 81.0 |
| 180B21 | 21 | 16.280 | 1-1/2″ | 5-3/8″ | 7-1/2″ | 3-3/8″ | 88.0 |
| 180B22 | 22 | 17.000 | 1-1/2″ | 5-3/8″ | 7-1/2″ | 3-3/8″ | 95.0 |
| 180B24 | 24 | 18.440 | 1-1/2″ | 5-3/8″ | 7-1/2″ | 3-3/8″ | 105.0 |
| 180B25 | 25 | 19.160 | 1-1/2″ | 5-3/8″ | 7-1/2″ | 3-3/8″ | 113.0 |
| 180B28 | 28 | 21.320 | 1-1/2″ | 5-3/8″ | 8″ | 3-1/2″ | 135.0 |
Špecifikácie ozubeného kolesa C-náboja #180
Ozubené kolesá s nábojom C #180 nesú výstupky náboja na oboch stranách telesa dosky. Táto konštrukcia s dvojitým nábojom poskytuje maximálnu dostupnú dĺžku záberu hriadeľa pre jednotky s najväčším počtom zubov (30 – 60 zubov), kde prenášané krútiace momenty vyžadujú čo najdlhší záber pera, aby sa zabránilo treniu hriadeľa. 180C60 s hmotnosťou 200 kg je rozsiahle zariadenie – pred plánovaním inštalácie si overte požiadavky na zdvíhanie a manipuláciu.
| Veľkosť | Zuby | OD (v palcoch) | Pažbový otvor | Max Bore | Priemer náboja. | Dĺžka cez otvor | Hmotnosť (libry) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 180C30 | 30 | 22.760 | 1-1/2″ | 5-3/4″ | 8-1/2″ | 4-3/8″ | 180.0 |
| 180C35 | 35 | 26.350 | 1-1/2″ | 5-3/4″ | 8-1/2″ | 4-3/8″ | 222.0 |
| 180C40 | 40 | 29.940 | 1-1/2″ | 5-3/4″ | 8-1/2″ | 4-3/8″ | 270.0 |
| 180C45 | 45 | 33.530 | 1-1/2″ | — | 9″ | 5″ | 315.0 |
| 180C54 | 54 | 39.980 | 1-1/2″ | 6″ | 9″ | 5″ | 477.0 |
| 180C60 | 60 | 44.280 | 1-1/2″ | 6-1/2″ | 9-1/2″ | 5-3/8″ | 489.0 |

Technické aspekty návrhu reťazového pohonu #180

Reťazové pohony #180 pracujú v inom výkonnostnom režime ako ľahšie pohony ANSI. Pri rozstupe 2,25 palca je polygónový efekt významný aj pri nízkych rýchlostiach hriadeľa – maximálna odporúčaná rýchlosť reťaze pre 17-zubové ozubené koleso #180 je približne 250 – 350 ot./min, čo zodpovedá rýchlosti reťaze okolo 3,5 m/s. Okrem toho rázové zaťaženie na záber zuba prevyšuje to, čo dokážu dlhodobo vydržať aj kalené zuby SAE 1045 bez zrýchleného opotrebenia.
Ťažké priemyselné aplikácie pre reťazové kolesá #180
Zodpovedajúca valčeková reťaz #180

Akcie spoločnosti Korea Ever-Power sú #180 ťažká valčeková reťaz — jednovláknové a spojovacie články — na párovanie s vyššie uvedenými ozubenými kolesami. Pre náročné aplikácie, kde je štandardná pevnosť v ťahu #180 hraničná, je k dispozícii naša vysokovýkonná séria #180H s hrubšími bočnými doskami a väčšími čapmi. Pri získavaní reťaze a ozubených kolies od toho istého výrobcu je zaručená rozmerová kompatibilita – čím sa eliminuje malé kumulovanie tolerancií, ku ktorému môže dôjsť pri kombinovaní reťaze a ozubeného kolesa z rôznych výrobných zdrojov.
Úplné technické pokyny k menovitému výkonu reťaze #180 a výpočtom zaťaženia hriadeľa pre konkrétne priemyselné inštalácie sú k dispozícii od nášho technického tímu. Pre širšie informácie systém reťazí a ozubených kolies pre vysoké zaťaženie referenciu, kontaktujte nás s parametrami vášho pohonu – výkon, rýchlosť, servisný faktor a prostredie – a my vám potvrdíme správnu špecifikáciu.
Prečo Korea Ever-Power Chain and Sprocket

Korea Ever-Power Chain and Sprocket Co., Ltd. vyrába a skladuje ozubené kolesá #180 vo všetkých troch typoch nábojov s technickou podporou pre ťažké priemyselné obstarávanie:
Často kladené otázky
Recenzie zákazníkov
Overená spätná väzba od zákazníkov v Kórei a okolitých trhoch.
Jang Seong-hyun, vedúci údržby, Integrovaný oceliareň, Pohang (začiatok roka 2025)
„Počas každoročnej údržbárskej odstávky sme vymenili štyri sady ozubených kolies #180 s nábojom v tvare C na pohonoch našich prenosových stolov bramy. Spoločnosť Korea Ever-Power dodala modely 180C30 a 180C35 s vlastnými otvormi podľa našich výkresov hriadeľov. Všetky štyri ozubené kolesá dorazili v rámci sľúbenej 12-dňovej dodacej lehoty, otvory boli v rozmedzí ±0,01 palca od špecifikovaného priemeru. Žiadne problémy s inštaláciou. Takáto spoľahlivosť v krátkom čase odstávky je nesmierne dôležitá.“
Kim Hyun-woo, projektový inžinier, rozšírenie cementárne, provincia Severný Chungcheong (2024)
„Špecifikované ozubené kolesá #180A pre inštaláciu hriadeľa hlavy korečkového elevátora na našej novej linke na manipuláciu so slinom. Spoločnosť Korea Ever-Power pred objednaním porovnala naše existujúce katalógové čísla ozubených kolies a potvrdila rozmerovú ekvivalenciu. Prvá dodávka štyroch jednotiek s doskou A bola správna vo všetkých rozmeroch. Teraz sme ich etablovali ako nášho štandardného dodávateľa pre túto triedu produktov.“
Park Yong-jin, manažér obstarávania, spoločnosť Quarry Operations Company, Gyeonggi-do (3. štvrťrok 2024)
„Ako ročný servisný sklad pre pohony pásového podávača nášho hlavného drviča nakupujeme ozubené kolesá #180 s nábojom B. Tri veľkosti – 180B14, 180B17 a 180B21. Cenové ponuky spoločnosti Korea Ever-Power sú konzistentne o 20 – 301 TP3T nižšie, ako sme platili prostredníctvom predchádzajúceho distribútora za ekvivalentné špecifikácie. Dodacia lehota 10 dní je pre náš plánovaný harmonogram údržby prijateľná.“
Oh Jae-sik, technický riaditeľ, výrobca priemyselných zariadení, Ulsan (2025)
„Vyrábame ťažké manipulačné zariadenia a pravidelne potrebujeme ozubené kolesá #180 v kombináciách, ktoré nemajú distribútori. Spoločnosť Korea Ever-Power dokázala dodať vlastné konfigurácie – neštandardný počet zubov a špeciálne usporiadania otvorov – ktoré sme si nemohli zabezpečiť na domácom trhu. Reakcie na technické otázky sú rýchle a technický tím chápe, čo požadujeme, bez rozsiahleho vysvetľovania.“
Lee Byung-su, inžinier zariadení, prevádzkovateľ prístavného terminálu, Busan (začiatok roka 2025)
„Zariadenia na manipuláciu s sypkým materiálom v prístavoch používajú na niektorých našich starších dopravníkových linkách reťaz #180. Náhradné ozubené kolesá od európskych dodávateľov boli doručené za 4 až 6 týždňov. Spoločnosť Korea Ever-Power mala modely 180A17 a 180B17 skladom – dodané za 11 dní. To je rozdiel medzi plánovanou výmenou v rámci údržby a núdzovým odstavením počas čakania na diely.“
Ďalšie informácie
| Redaktor | Cxm |
|---|









