WR78 / WH78 Заварени челични ланчаници | А-плоча 7–20 зубаца — Меки челик и каљени QT400

Кореја Евер-Пауер WR78/WH78 заварени челични ланац са А-плочом покривају од 7 до 20 зубаца са размаком од 2,609 инча — компатибилно са ланцем WR78 са офсет бочним шипкама и завареним ланцем WH78 за челичне валце. Доступно у меки челик или каљени челик QT400, и у пуној, раздвојеној за вијке или раздвојеној за заваривање конструкцији. Неметална тела затезних ваљака од месинга, најлона или UHMW са жлебовима за подмазивање и мазалицама су доступна за примене које захтевају положаје затезних ваљака без подмазивања или отпорне на корозију.

Категорија:

Заварени челични ланац WR78 и WH78 — конструкција, разлике и компатибилност ланчаника

Заварени челични ланац је категорија ланаца за тешке услове рада где су карике ланца формиране штанцањем и заваривањем дебелих челичних плоча — што се фундаментално разликује и од ланаца са осовинама (карике од ливеног гвожђа) и од ваљкастих ланаца (склопљена конструкција са осовинама, чаурама и ваљцима). Заварена конструкција ствара ланац без одвојених унутрашњих/спољашњих компоненти плоче: свака карика је један континуирани заварени челични елемент, што овим ланцима даје изузетну отпорност на бочно савијање и ударна оптерећења која се јављају код транспортера са кашиком, вучних транспортера и тешких пољопривредних примена.

 Заварени челични ланчаници 1

Ознаке WR78 и WH78 покривају два блиско повезана ланца са истим кораком од 2,609 инча:

WR78 — Заварени челични ланац са офсет бочном шипком
WR78 је конструисан са офсетним бочним шипкама — бочна шипка сваке карике је савијена под углом који узрокује да се суседне карике међусобно закључавају на тачкама укрштања. Офсетна геометрија пружа чвршћу, компактнију конструкцију ланца која је отпорна на увијање под оптерећењима ван осе. „R“ означава стандардну (регуларну) конструкцију. WR78 је најчешћа спецификација за пољопривредне вучне транспортере, силосе за жито и лаке индустријске примене вучних ланаца.
WH78 — Ланац за млинове и тешке заварене челике
WH78 користи тежи попречни пресек бочне шипке од WR78 — „H“ означава тешку конструкцију. Исти корак од 2,609 инча, исти пречник цеви (0,875 инча), иста површина зубаца (1,000 инча), што WH78 чини директно компатибилним са истим ланчаницима као и WR78. WH78 је намењен када примена захтева веће оптерећење ломљењем — транспортери сировина у цементари, руковање челичном згуром и индустријске примене где ударно оптерећење прелази ознаку WR78. Оба ланца користе идентичне ланчанике: сваки ланчаник наведен као WH78-A такође ради са WR78.

Зупчаник са А-плочом нема избочину главчине — ланчаник је равни диск са профилом зубаца усеченим на спољној ивици и пролазним отвором у средини. Ово је стандардна конфигурација за заварене челичне ланчане погоне где је ланчаник причвршћен за вратило и држан помоћу прстенова или рамена вратила.

За детаљније Спецификације завареног челичног ланца WR78 укључујући прекидна оптерећења, конфигурације прикључака и компатибилност са XHD конструкцијским варијантама, технички референтни подаци су доступни на захтев од компаније Korea Ever-Power пре наручивања.

Три опције конструкције — чврста, раздвојена за вијке, раздвојена за заваривање

Зупчаници WR78/WH78 са А-плочом могу се произвести у три структурне конфигурације, од којих је свака прилагођена другачијем сценарију инсталације и одржавања:

Чврста конструкција — стандардна, максимална чврстоћа
Стандардна А-плоча је машински обрађена од једног пуног греда. Максималан структурни интегритет и чврстоћа корена зуба. Потребно за примене са високим ударцима и погоне где ланчаник мора да преноси висок обртни момент кроз жлеб за клинасти кључ. Замена захтева уклањање вратила ако крај вратила није доступан — ланчаник се мора скинути са краја вратила.
Дељива спојница — две половине, замена на терену без уклањања осовине
Ланчаник је машински обрађен у две половине које се вијцима спајају око вратила. Омогућава потпуну замену ланчаника без скидања вратила са лежајева — идентична предност одржавања као и код раздвојених ланчаника описаних на страници серије 81X. Конструкција са раздвојеним вијцима је прецизно упарена: две половине су машински обрађене заједно као упарени сет и морају се заменити као пар. Нешто виши трошкови него код пуног ланчаника; оправдано уштедом времена одржавања на прометним транспортним линијама.
Раздељено за заваривање — две половине, заварене на крај вратила
Ланчаник се испоручује као две половине за заваривање на терену на израђени део вратила или компоненту погона транспортера. Ова конструкција се користи у опреми за транспортере израђеној по мери где вратило није стандардна машински обрађена компонента — половине ланчаника се постављају и заварују на израђено вратило током монтаже опреме. Није погодно за накнадну замену; само за нову израду или већу реконструкцију.

Спецификације ланчаника WH78 А-плоче — 7 до 20 зубаца

Све димензије су у инчима. Корак је 2,609 инча за све величине (исто као и код серије 81X). Пречник цеви и површина зубаца су конзистентни у целом опсегу (0,875″ и 1,000″ респективно). Максимални пречник се повећава са бројем зубаца од 2,1875″ (7T) до 5,9375″ (20T).

Димензија заварених челичних ланчаника

Зупчаник # Зуби Висина тона (у) Pitch Dia. Стил Покров Дија. Пречник бурета. Зубно лице Макс Бор Тежина
WH78-A7 7 2,609″ 6,01″ А-плоча 4,150″ 0,875″ 1.000″ 2,1875″ 7,5 фунти
WH78-A8 8 2,609″ 6,82″ А-плоча 5,040″ 0,875″ 1.000″ 2,4375″ 9,0 фунти
WH78-A9 9 2,609″ 7,63″ А-плоча 5,920″ 0,875″ 1.000″ 2,6875″ 11,0 фунти
WH78-A10 10 2,609″ 8,44″ А-плоча 6,776″ 0,875″ 1.000″ 2,9375″ 14,0 фунти
WH78-A11 11 2,609″ 9,26″ А-плоча 7,640″ 0,875″ 1.000″ 3,4375″ 17,0 фунти
WH78-A12 12 2,609″ 10,08″ А-плоча 8.500″ 0,875″ 1.000″ 3,4375″ 20,0 фунти
WH78-A13 13 2,609″ 10,90″ А-плоча 9,350″ 0,875″ 1.000″ 3,9375″ 23,0 фунти
WH78-A14 14 2,609″ 11,72″ А-плоча 10,180″ 0,875″ 1.000″ 4,9375″ 27,0 фунти
WH78-A15 15 2,609″ 12,55″ А-плоча 11.030″ 0,875″ 1.000″ 4,9375″ 31,0 фунти
WH78-A16 16 2,609″ 13,37″ А-плоча 11,860″ 0,875″ 1.000″ 4,9375″ 35,0 фунти
WH78-A17 17 2,609″ 14,20″ А-плоча 12,710″ 0,875″ 1.000″ 4,9375″ 38,0 фунти
WH78-A18 18 2,609″ 15,02″ А-плоча 13,550″ 0,875″ 1.000″ 4,9375″ 41,0 фунти
WH78-A19 19 2,609″ 15,85″ А-плоча 14,380″ 0,875″ 1.000″ 4,9375″ 44,0 фунти
WH78-A20 20 2,609″ 14,20″ А-плоча 12,710″ 0,875″ 1.000″ 5,9375″ 47,0 фунти

Избор материјала — меки челик у односу на QT400 челик за каљење и отпуштање

WR78 WH78 заварени челични ланац, материјал ланчаника: меки челик, каљени QT400

Зупчаници WR78/WH78 са А-плочом доступни су у две врсте материјала са значајно различитим карактеристикама перформанси:

Некретнина Меки челик QT400 (каљење и отпуштање)
Граница течења 250 MPa (36.000 psi) Минимум 400 MPa (58.000 psi)
Тврдоћа површине зуба 120–160 HB (обрађено) 300–360 HB (каљено до краја)
Отпорност на хабање Умерено Одлично
Обрадивост (обрада отвора) Једноставно — стандардни алати Умерено — потребан је тврђи алат
Најбоља апликација Лагана до средња пољопривредна, ниска абразија Индустријски абразив, велика брзина, велико оптерећење
Време испоруке Са лагера Производња за 3–4 недеље

QT400 је намењен за цементаре, руковање челичном згуром и индустријске транспортере где је потребна већа тврдоћа како би се одупрла абразији од транспортованог материјала који додирује површину зубаца ланчаника. За стандардне пољопривредне транспортере за житарице и руковање лаким индустријским материјалима, меки челик пружа адекватан век трајања уз ниже трошкове.

Неметална тела затезних торзића — месинг, најлон и UHMW са машћу

Позиције затезних зупчаника WR78/WH78 (непогонски ланчаници) могу се испоручити са неметалним телима од месинга, најлона или UHMW-PE уместо од челика. Ове конфигурације укључују жлебове за маст машински урезане у контактну површину цеви и стандардне мазалице за периодично подмазивање. Неметално тело смањује коефицијент трења на контакту ланца и ланчаника, што је посебно вредно на позицијама затезних зупчаника где ланац додирује ланчаник без преноса обртног момента — минимизирајући отпор који би контакт челика на челик иначе наметнуо затегнутости ланца.

Месингана тела затезних ланчаника су намењена за влажне или корозивне средине где би челик кородирао. Најлонска тела се користе тамо где је смањење тежине важно. UHMW тела (са најнижим коефицијентом трења) су преферирана спецификација за позиције затезних ланчаника у применама са цементом и агрегатима где абразивна прашина долази у контакт са ланчаником — UHMW је боље отпоран на абразивно хабање од најлона у овим условима контакта. Сва три материјала су доступна са стандардним профилом зуба WR78/WH78 и било којом величином отвора унутар максималног ограничења отвора ланчаника.

Где се користе заварени челични ланчаници WR78/WH78

🌾 Пољопривредни вучни транспортери

WR78 заварени челични ланац, пољопривредни вучни транспортер за руковање житарицама

Корејски складишта жита и млинови за сточну храну користе ланац WR78 на вучним транспортерима и ланчаним транспортерима за жито где ланац вуче летве лопатице кроз U-жлеб. WH78-A9 и WH78-A10 су уобичајени за стандардне примене вуче жита; већи број зубаца за спорије повратне делове. Зупчаници од меког челика су адекватни за већину сезонских послова руковања житом.

🏭 Руковање цементом и агрегатом

WH78 заварени челични ланац за руковање цементним агрегатом QT400

Корејске цементаре користе ланац WH78 на вучним транспортерима за клинкер и сировине где абразивни материјал у контакту са ланцем захтева очврснуте ланчанике QT400. Конструкција са раздвојеним вијцима се све више специфицира на позицијама главе вратила како би се омогућила замена ланчаника током планираних периода одржавања без демонтаже целог склопа главе транспортера.

⚙ Транспортна опрема израђена по мери

WR78 заварени челични ланчани зупчаник, подељен за заваривање, прилагођени транспортер

Корејски произвођачи транспортне опреме који праве прилагођене вучне и кантасте транспортере за индустријске клијенте користе ланчанике WH78 са А-плочом, подељеним за заваривање, где је вратило фабрички израђена компонента, а не машински обрађено вратило. Заварена конструкција је саставни део дизајна транспортера, омогућавајући прецизно димензионисање и позиционирање ланчаника током израде. Компатибилност ланаца WR78 и WH78 осигурава да је постојећи ланац клијента подржан.

Зашто Кореја Евер-Повер ланац и ланчаник

Производња заварених челичних ланчаника Ever-Power WR78 WH78 у Кореји

Корејска компанија Ever-Power Chain and Sprocket Co., Ltd. испоручује WR78/WH78 А-плоче са свим опцијама материјала и конструкције:

Свих 14 стандардних бројева зуба (7T–20T) од меког челика; QT400 каљено по наруџбини 3–4 недеље
Три врсте конструкције — чврста, раздвојена за вијак, раздвојена за заваривање; наведите конструкцију приликом наручивања
Неметална тела затезних кочија — месинг, најлон, UHMW са жлебовима за мазање и фитинги доступни по наруџбини
Опција прецизног резања — примене за велике брзине које захтевају мању толеранцију профила зуба могу се навести као прецизно обрађене по наруџбини
Прилагођени пречник до максималног пречника — жлеб за клинац према ASME B17.1 или цртежу купца; отвор са паром упарених вијка обрађен истовремено за концентрични профил зуба

Често постављана питања

Да ли се ланчаници WH78-A могу користити наизменично са ланчаницима 81X, пошто оба имају корак од 2,609 инча?
Ланац бр. 81X је ваљкасти ланац инжењерске класе ANSI са кораком од 2,609 инча, али са другачијим пречником ваљка и геометријом карика у односу на заварени челични ланац WR78/WH78. Профил зубаца ланчаника је дизајниран за другачији попречни пресек ланца. Облик зубаца ланчаника 81X не належе правилно на цев ланца WH78 (пречника 0,875 инча), а намештај цеви ланчаника WH78 не одговара геометрији ваљка ланца 81X. Идентичан корак је случајан — системи ланца и ланчаника нису заменљиви. Увек проверите ознаку ланца пре наручивања ланчаника.
Који је „пречник поклопца“ у табели спецификација?
Пречник поклопца је спољашњи пречник глатке цилиндричне површине између врхова зубаца — то је пречник преко којег се чланци ланца крећу док се приближавају зони захватања зубаца. Код завареног челичног ланца, унутрашња вођица чланка ланца додирује ову површину поклопца док се ланац обавија око ланчаника, центрирајући ланац бочно на површину ланчаника. Пречник поклопца мора бити мањи од унутрашње димензије чланка ланца како би се омогућило правилно намештање ланца. Ова димензија је важна при пројектовању корита транспортера како би се осигурало да ланчаник прелази зидове корита на улазу ланца.
Када треба да користим QT400 уместо меког челика?
QT400 је исправна спецификација када је присутан било који од ових услова: транспортовани материјал је абразиван (камен, агрегат, клинкер, згура, крупно зрно са контаминацијом песком); брзина ланца је изнад 60 fpm; радни сати прелазе 2.000 годишње; или погон захтева максималну прецизност захватања зубаца (прецизно резани QT400 за примене великим брзинама). За сезонско руковање пољопривредним житарицама испод 50 fpm, меки челик је исплатив. Ако нисте сигурни, опишите своје радне услове и Korea Ever-Power ће препоручити исправан материјал пре ваше поруџбине.

Рецензије купаца

Проверене повратне информације од корејских купаца.

Ким Џонг-хван, инжењер транспортера, цементара, Северни Чунгчеонг (почетак 2025.)

Ланчани вучни транспортери WH78 у нашој цементари. Прешли смо на QT400 очврснуте ланчанике WH78-A10 и WH78-A12 од компаније Korea Ever-Power пре две године, након што су се јединице од меког челика трошиле за 7-8 месеци у нашем окружењу са прашином клинкера. QT400 ланчаници су тренутно на 16 месеци са прихватљивим трошењем зуба. Препорука за спецификацију материјала од компаније Korea Ever-Power пре наше поруџбине била је исправна.

Парк Хјун-џин, произвођач пољопривредне опреме, Чонбук (2024)

„Правимо прилагођене транспортере за житарице за корејске млинове за сточну храну и складишне задруге. Ланац WR78 са ланчаницима од меког челика WH78-A9 и WH78-A11 са А-плочом. Korea Ever-Power испоручује конструкцију за заваривање за наше производне радове — заваривамо половине ланчаника на наше произведене вратне вратове током монтаже. Конзистентна димензионална тачност у више поруџбина током 14 месеци.“

Ох Тае-џун, инжењер одржавања, постројење за прераду агрегата, Гангвон (трећи квартал 2024.)

„Инсталирали смо ланчанике WH78-A12 са раздвојеним вијцима на позицијама главе вратила. Претходна чврста конструкција захтевала је преко 3 сата за замену по ланчанику због уклањања вратила. Инсталација са раздвојеним вијцима смањила је то време на 35 минута по позицији. Korea Ever-Power је потврдио машинску обраду упарених парова за раздвојене половине — концентричност отвора је исправна на свим инсталираним јединицама.“

Додатне информације

Уредник

Cxm