Sproket Rantai Rol #180 | Pelat A, Hub B, Hub C – 11 hingga 60 Gigi, SAE 1045

Korea Ever-Power Sproket rantai rol #180 Dirancang untuk penggerak industri berat — pitch 2,25 inci ANSI B29.1, baja SAE 1045, tiga jenis hub yang mencakup 11 hingga 60 gigi dan diameter luar dari 9,010″ hingga 44,280 inciUnit C-hub 60 gigi terberat memiliki bobot 489 lb — ini adalah sprocket yang digunakan di pabrik baja, konveyor pertambangan, jalur pengepresan berat, dan skala besar. rantai konveyor sistem yang beroperasi di seluruh industri berat Korea.

Kategori: Sproket

Ajukan Pertanyaan Sekarang

Deskripsi
Informasi Tambahan

Sproket Rantai #180 — Seri Penggerak Industri Berat

Rantai rol #180 berada di ujung atas rentang rantai standar ANSI B29.1. Dengan jarak antar mata rantai 2,25 inci (57,15 mm) dan kekuatan tarik minimum sekitar 160.000 lbf (71 ton) untuk satu untai, #180 bukanlah rantai serbaguna. Rantai ini dirancang untuk penggerak di mana tidak ada yang lebih kecil yang secara mekanis memadai — penggerak konveyor besar di pabrik baja, penggerak utama elevator ember di pengolahan semen dan agregat, sistem pemuatan mesin pres berat, dan penggerak konveyor utama di operasi pertambangan bawah tanah.

Sproket Rantai Rol 2

Tersedia tiga gaya hub: pelat A untuk ruang aksial minimum, hub B untuk penggerak poros utama torsi sedang (11–28 gigi), dan hub C dengan proyeksi hub dua sisi untuk jumlah gigi terbesar (30–60 gigi) di mana panjang kontak poros maksimum diperlukan untuk mentransmisikan torsi besar yang terlibat. Seluruhnya terbuat dari baja SAE 1045 — kandungan karbon yang lebih tinggi dibandingkan dengan standar 1018 yang umum memberikan kekuatan tarik dan kemampuan pengerasan permukaan yang dibutuhkan oleh aplikasi yang menuntut ini.

⚙Rantai: ANSI #180 — jarak antar mata rantai 2,25″ (57,15 mm), diameter rol 1,406″, lebar bagian dalam 1,406″
⚙Pelat A: 11–60 gigi, OD 9,010″–44,280″, berat 14,0–505,0 lb
⚙Hub B: 11–28 gigi; Hub C: 30–60 gigi — untuk torsi penggerak poros tertinggi
⚙Bahan: Baja SAE 1045; tersedia gigi yang dikeraskan dengan perlakuan panas; ANSI B29.1

Sistem penggerak industri tugas berat #180 dengan sproket rantai

Spesifikasi Sproket Pelat A #180

Sproket pelat A #180 tidak memiliki hub. Kolom "(D)" adalah diameter lubang maksimum untuk badan pelat polos — lubang terbesar yang dapat dikerjakan melalui cakram datar sambil mempertahankan integritas struktural. Sproket pelat A 180A digunakan dalam instalasi di mana ruang aksial sangat terbatas, atau di mana sproket akan dilas ke flensa poros atau anggota struktural daripada dipasang pada poros silinder standar.

Ukuran Sproket	Gigi	Jenis	Di luar Dia. (di)	Lubang Stok	Diameter Maksimum (D)	Berat (lb)
180A11	11	A	9.010	1-1/2 inci	5-1/2 inci	14.0
180A12	12	A	9.750	1-1/2 inci	6 inci	16.0
180A13	13	A	10.480	1-1/2 inci	6-3/4 inci	20.0
180A14	14	A	11.210	1-1/2 inci	7 inci	24.0
180A15	15	A	11.930	1-1/2 inci	7 inci	28.0
180A16	16	A	12.660	1-1/2 inci	7 inci	32.0
180A17	17	A	13.390	1-1/2 inci	7 inci	37.0
180A18	18	A	14.110	1-1/2 inci	7 inci	43.0
180A19	19	A	14.830	1-1/2 inci	7-1/2 inci	47.0
180A20	20	A	15.560	1-1/2 inci	7-1/2 inci	53.0
180A21	21	A	16.280	1-1/2 inci	7-1/2 inci	57.0
180A22	22	A	17.000	1-1/2 inci	7-1/2 inci	62.0
180A23	23	A	17.720	1-1/2 inci	7-1/2 inci	69.0
180A24	24	A	18.440	1-1/2 inci	7-1/2 inci	75.0
180A25	25	A	19.160	1-1/2 inci	7-1/2 inci	80.0
180A28	28	A	21.320	1-1/2 inci	8 inci	93.0
180A30	30	A	22.760	1-1/2 inci	8-1/2 inci	108.0
180A35	35	A	26.350	1-1/2 inci	8-1/2 inci	145.0
180A40	40	A	29.940	1-1/2 inci	8-1/2 inci	190.0
180A45	45	A	33.530	1-1/2 inci	9 inci	284.0
180A54	54	A	39.980	1-1/2 inci	9 inci	420.0
180A60	60	A	44.280	1-1/2 inci	9-1/2 inci	505.0

Spesifikasi Sproket Hub-B #180

Sproket B-hub #180 memiliki satu tonjolan hub pada satu sisi, memberikan pengait poros yang lebih panjang untuk pengencangan dengan pasak dan sekrup pengunci. Ini adalah spesifikasi standar untuk sebagian besar posisi poros penggerak utama pada penggerak rantai industri #180. Diameter hub dan nilai panjang lubang menentukan apakah sproket akan melewati bantalan dan rangka mesin yang berdekatan — pastikan hal ini sesuai dengan gambar instalasi Anda sebelum memesan.

Ukuran	Gigi	OD (dalam)	Lubang Stok	Diameter Maksimum	Diameter Hub.	Panjang Melalui Lubang	Berat (lb)
180B11	11	9.010	1-1/2 inci	3-5/8 inci	5-1/2 inci	3 inci	29.0
180B12	12	9.750	1-1/2 inci	4 inci	6 inci	3 inci	32.0
180B13	13	10.480	1-1/2 inci	4-5/8 inci	6-3/4 inci	3-1/8 inci	40.0
180B14	14	11.210	1-1/2 inci	5-1/4 inci	7 inci	3-1/8 inci	44.0
180B15	15	11.930	1-1/2 inci	5-1/4 inci	7 inci	3-1/8 inci	50.0
180B16	16	12.660	1-1/2 inci	5-1/4 inci	7 inci	3-1/8 inci	54.0
180B17	17	13.390	1-1/2 inci	5-1/4 inci	7 inci	3-1/4 inci	60.0
180B18	18	14.110	1-1/2 inci	5-3/8 inci	7-1/2 inci	3-1/4 inci	68.0
180B19	19	14.830	1-1/2 inci	5-3/8 inci	7-1/2 inci	3-3/8 inci	74.0
180B20	20	15.560	1-1/2 inci	5-3/8 inci	7-1/2 inci	3-3/8 inci	81.0
180B21	21	16.280	1-1/2 inci	5-3/8 inci	7-1/2 inci	3-3/8 inci	88.0
180B22	22	17.000	1-1/2 inci	5-3/8 inci	7-1/2 inci	3-3/8 inci	95.0
180B24	24	18.440	1-1/2 inci	5-3/8 inci	7-1/2 inci	3-3/8 inci	105.0
180B25	25	19.160	1-1/2 inci	5-3/8 inci	7-1/2 inci	3-3/8 inci	113.0
180B28	28	21.320	1-1/2 inci	5-3/8 inci	8 inci	3-1/2 inci	135.0

Spesifikasi Sproket Hub C #180

Sproket C-hub #180 memiliki tonjolan hub pada kedua sisi badan pelat. Konstruksi hub ganda ini memberikan panjang kontak poros maksimum yang tersedia untuk unit dengan jumlah gigi terbesar (30–60 gigi) di mana torsi yang ditransmisikan membutuhkan kontak pasak terpanjang untuk menghindari gesekan poros. Sproket 180C60 dengan berat 489 lb merupakan peralatan yang cukup besar — periksa persyaratan pengangkatan dan penanganan sebelum perencanaan pemasangan.

Ukuran	Gigi	OD (dalam)	Lubang Stok	Diameter Maksimum	Diameter Hub.	Panjang Melalui Lubang	Berat (lb)
180C30	30	22.760	1-1/2 inci	5-3/4 inci	8-1/2 inci	4-3/8 inci	180.0
180C35	35	26.350	1-1/2 inci	5-3/4 inci	8-1/2 inci	4-3/8 inci	222.0
180C40	40	29.940	1-1/2 inci	5-3/4 inci	8-1/2 inci	4-3/8 inci	270.0
180C45	45	33.530	1-1/2 inci	—	9 inci	5 inci	315.0
180C54	54	39.980	1-1/2 inci	6 inci	9 inci	5 inci	477.0
180C60	60	44.280	1-1/2 inci	6-1/2 inci	9-1/2 inci	5-3/8 inci	489.0

#180 sproket rantai hub C industri berat jumlah gigi besar

Pertimbangan Teknik untuk Desain Penggerak Rantai #180

#180 penggerak rantai transmisi rasio kecepatan torsi industri berat

Rantai penggerak #180 beroperasi dalam rezim kinerja yang berbeda dari ukuran ANSI yang lebih ringan. Pada jarak antar gigi 2,25 inci, efek poligon sangat signifikan bahkan pada kecepatan poros yang moderat — kecepatan rantai maksimum yang direkomendasikan untuk sprocket 17 gigi #180 adalah sekitar 250–350 rpm, yang setara dengan kecepatan rantai sekitar 3,5 m/s. Di luar itu, beban benturan per kontak gigi melebihi apa yang bahkan gigi yang dikeraskan SAE 1045 dapat tahan dalam jangka panjang tanpa keausan yang dipercepat.

⚙ Perhitungan Beban Poros dan Bantalan

Tegangan sisi kencang rantai pada penggerak #180 pada daya nominal penuh dapat mencapai 10.000–40.000 lbf tergantung pada kecepatan dan torsi. Hal ini menimbulkan beban bantalan radial yang sangat tinggi pada bantalan poros penggerak dan poros yang digerakkan. Selalu hitung masa pakai bantalan menggunakan tegangan sisi kencang rantai dan tegangan sisi kendur sebagai beban radial yang diterapkan — hanya menggunakan gaya torsi yang ditransmisikan akan sangat meremehkan beban bantalan dan menghasilkan prediksi masa pakai yang optimis. Diameter poros pada titik pemasangan sproket harus dihitung untuk lenturan akibat tarikan rantai dan torsi akibat torsi yang ditransmisikan secara bersamaan.

🔑 Ukuran Pasak dan Alur Pasak untuk Sproket Besar #180

Untuk sprocket hub C dengan lubang berdiameter 4–6 inci, pasak harus berukuran tepat untuk mentransmisikan torsi penggerak penuh tanpa mengalami kegagalan geser. Gunakan pasak paralel sesuai ASME B17.1 untuk lubang imperial — standar tersebut menyediakan lebar, kedalaman, dan panjang pasak sebagai fungsi dari diameter poros. Untuk lubang di atas 3 inci, pasak ganda dengan jarak 180° seringkali ditentukan untuk menghindari konsentrasi tegangan poros yang dihasilkan oleh satu alur pasak besar. Saat memesan sprocket hub C dengan jumlah gigi 30–60, berikan diameter poros Anda dan spesifikasi alur pasak (lebar × kedalaman × panjang) dan kami akan mengkonfirmasi ukuran pasak standar atau memprosesnya sesuai gambar Anda.

🛢 Persyaratan Pelumasan

Penggerak rantai #180 pada tingkat daya yang signifikan memerlukan pelumasan dengan tekanan atau rendaman oli — pelumasan manual tidak memadai. Pada kecepatan rantai di atas 1,5 m/s, oli harus diaplikasikan secara terus menerus ke bagian rantai yang kendur atau melalui sistem tetes yang diposisikan untuk memasok pelumas ke bagian dalam rantai (antarmuka pin-bushing). Untuk penggerak di lingkungan berdebu atau terkontaminasi seperti penggalian atau pengolahan baja, pertimbangkan unit pelumasan rantai otomatis yang memberikan pelumas terukur pada interval waktu tertentu — pendekatan ini mencegah pelumasan berlebihan yang akan menarik partikel abrasif sekaligus memastikan antarmuka pin-bushing tidak pernah kering.

Aplikasi Industri Berat untuk Sproket Rantai #180

🏗 Pabrik Baja dan Pengolahan Logam

#180 rantai sproket untuk pabrik baja dan aplikasi industri berat.

Rantai dan sproket #180 digunakan pada penggerak bantu pabrik penggilingan panas dan dingin, penggerak meja transfer slab, dan sistem konveyor lubang timbangan di seluruh pabrik baja Korea. Jarak antar mata rantai 2,25 inci memberikan penampang rantai yang diperlukan untuk menahan beban kejut yang dihasilkan oleh transfer billet dan slab di fasilitas-fasilitas tersebut. Sproket hub-C pada poros penggerak utama mampu menangani torsi motor pabrik secara penuh tanpa selip.

⛏ Pertambangan dan Pengolahan Agregat

Aplikasi konveyor agregat pertambangan dengan sproket rantai #180

Konveyor pertambangan bawah tanah, penggerak pengumpan sabuk agregat, dan konveyor pengumpan penghancur primer di tambang di Korea menggunakan rantai #180 pada penggerak poros utama di mana kombinasi torsi yang sangat tinggi, kecepatan rendah, dan beban kejut konstan dari material batuan merupakan kasus beban yang menentukan. Kombinasi rantai #180 dan sproket hub-C memberikan margin kapasitas beban yang dibutuhkan untuk aplikasi ini tanpa ukuran dan kompleksitas susunan multi-untai.

🏭 Semen dan Bahan Bangunan

#180 rantai sproket untuk aplikasi elevator ember pabrik semen

Penggerak utama elevator ember di pabrik semen dan sistem penanganan abu terbang menggunakan rantai #180 untuk penggerak poros kepala di mana aliran material abrasif yang terus menerus memberikan tekanan konstan pada antarmuka rantai-sprocket. Sprocket pelat A #180A yang dipasang pada poros kepala berflensa adalah konfigurasi umum pada instalasi ini. Pengerasan gigi sangat penting di sini — debu semen bersifat abrasif ringan dan akan mempercepat keausan gigi pada sprocket yang tidak dikeraskan selama interval servis multi-tahun.

Rantai Rol #180 yang Sesuai

Rantai rol ANSI #180 tugas berat dengan jarak antar mata rantai 2,25 inci.

Saham Korea Ever-Power #180 rantai rol tugas berat — untaian tunggal dan mata rantai penghubung — untuk dipasangkan dengan sproket yang tercantum di atas. Untuk aplikasi yang menuntut di mana kekuatan tarik standar #180 terbatas, seri #180H tugas berat kami tersedia dengan pelat samping yang lebih tebal dan pin yang lebih besar. Saat memesan rantai dan sproket dari produsen yang sama, kompatibilitas dimensi dijamin — menghilangkan penumpukan toleransi kecil yang dapat terjadi saat mencampur rantai dan sproket dari sumber produksi yang berbeda.

Panduan teknis lengkap mengenai peringkat daya rantai #180 dan perhitungan beban poros untuk instalasi industri tertentu tersedia dari tim teknis kami. Untuk informasi lebih luas, sistem rantai dan sproket tugas berat Sebagai referensi, hubungi kami dengan parameter penggerak Anda — daya, kecepatan, faktor layanan, dan lingkungan — dan kami akan mengkonfirmasi spesifikasi yang tepat.

Mengapa memilih Rantai dan Sproket Ever-Power Korea?

Fasilitas manufaktur sproket industri berat Korea Ever-Power

Korea Ever-Power Chain and Sprocket Co., Ltd. Memproduksi dan menyediakan stok sprocket #180 di ketiga jenis hub dengan dukungan teknis untuk pengadaan industri berat:

✦Ketiga jenis hub tersebut tersedia. — Pelat A, hub B (11–28T), dan hub C (30–60T) tanpa waktu tunggu pesanan khusus

✦Baja SAE 1045 dengan gigi yang dikeraskan melalui perlakuan panas. — kekuatan tarik lebih tinggi daripada standar 1018; penting untuk tugas industri berat dengan beban berkelanjutan

✦Pemesinan lubang dan alur pasak sesuai pesanan — lubang besar (hingga 9-1/2″ pada 60T) dan konfigurasi multi-kunci yang dikerjakan sesuai gambar

✦Kepatuhan dimensi ANSI B29.1 — Diameter pitch dan jarak antar gigi telah diverifikasi; sertifikat material dan laporan inspeksi tersedia.

✦Kemampuan mengangkat dan mengemas barang berat. — Unit hub C bergigi besar dikirim dengan kemasan yang sesuai untuk pengiriman domestik dan ekspor Korea

✦Dukungan teknis pra-pemesanan — bantuan perhitungan beban bantalan, peninjauan ukuran poros, dan referensi silang ke nomor katalog sproket yang ada berdasarkan permintaan

Pertanyaan yang Sering Diajukan

Mengapa seri C-hub dimulai dari 30 gigi dan bukan melanjutkan seri B-hub?

Pada 30 gigi atau lebih dengan jarak antar gigi 2,25 inci, diameter luarnya adalah 22,76 inci atau lebih besar, dan torsi yang ditransmisikan untuk penggerak rantai #180 pada ukuran sprocket ini biasanya melebihi panjang pengait satu sisi yang dapat diandalkan oleh hub B. Hub dua sisi pada hub C memberikan panjang pengait kunci kira-kira dua kali lipat dari hub B pada ukuran lubang yang setara, yang diperlukan untuk menjaga tegangan geser kunci dalam batas aman pada tingkat torsi ini. Untuk jumlah gigi 30 atau lebih pada penggerak #180 torsi tinggi, hub C adalah pilihan yang tepat secara teknis.

Berapakah kecepatan maksimum untuk penggerak rantai #180?

Tabel peringkat daya ANSI B29.1 untuk rantai #180 biasanya mencakup kecepatan sproket penggerak hingga 50–100 rpm untuk sproket penggerak terkecil (11–13 gigi). Pada kecepatan ini, kecepatan rantai sekitar 3–5 m/s. Untuk ukuran sproket yang lebih besar (penggerak 25–35T), kecepatan nominal biasanya 15–30 rpm. #180 pada dasarnya adalah rantai kecepatan rendah dengan torsi tinggi — jika penggerak Anda membutuhkan kecepatan di atas 150 rpm, rantai #120 atau #140 untai tunggal, atau rantai multi-untai #100 atau #120, kemungkinan akan lebih tepat dan ekonomis.

Bagaimana cara menangani dan memasang sprocket C-hub seberat 489 lb dengan aman?

Sproket seberat 489 lb (180C60) memerlukan peralatan pengangkat mekanis untuk semua penanganan. Gunakan tali pengangkat yang berkapasitas setidaknya dua kali berat sproket, yang dilewatkan melalui lubang atau di sekitar hub — jangan pernah di sekitar gigi. Pastikan poros horizontal dan ditopang dengan benar sebelum mencoba memasang sproket ke poros. Lubang standar 1-1/2 inci hanyalah lubang pilot yang diputar; pemesinan lubang hingga diameter poros akhir dilakukan sebelum pemasangan. Siapkan poros dan alur pasak hingga dimensi akhir sebelum sproket tiba di lokasi untuk meminimalkan waktu penanganan.

Berapa interval pemeriksaan yang direkomendasikan untuk penggerak rantai #180 dalam penggunaan industri?

Untuk penggerak industri siklus tinggi (beroperasi 16+ jam per hari), periksa pemanjangan rantai setiap 2.000 jam operasi menggunakan alat pengukur keausan rantai atau metode pengukuran penggaris. Periksa permukaan gigi sproket secara visual setiap 1.000 jam — perhatikan keausan gigi yang asimetris (pengait pada permukaan depan) dan adanya lubang atau retakan pada permukaan gigi yang dikeraskan. Pada tanda pertama keausan pengait yang melebihi 25% dari ketebalan gigi asli, jadwalkan penggantian sproket pada waktu henti terencana berikutnya. Untuk industri proses berkelanjutan seperti pabrik baja dan pabrik semen di mana waktu henti yang tidak direncanakan sangat mahal, penggantian proaktif setiap 18.000–24.000 jam terlepas dari keausan yang diamati adalah praktik umum.

Bisakah saya menggunakan sprocket #180 dengan rantai #180H (seri berat)?

Ya. Rantai seri berat #180H memiliki jarak antar gigi (pitch) dan diameter rol yang sama (2,25 inci) dengan #180 standar, sehingga berjalan pada gigi sproket yang sama. Penamaan "berat" mengacu pada pelat samping yang lebih tebal dan diameter pin yang lebih besar — geometri pengaitan rol ke sproket tidak berubah. Dalam aplikasi di mana beban kejut puncak melebihi batas beban kerja #180 standar, rantai #180H pada sproket yang sama memberikan kapasitas tarik tambahan tanpa memerlukan penggantian sproket.

Bagaimana cara memesan lubang khusus untuk sprocket C-hub #180?

Berikan: (1) kode ukuran sproket (misalnya, 180C40), (2) diameter lubang akhir yang dibutuhkan dalam inci hingga tiga angka desimal, (3) lebar dan kedalaman alur pasak sesuai ASME B17.1 atau sebagai dimensi gambar khusus, (4) jumlah ulir sekrup yang dibutuhkan dan ukuran ulir, (5) apakah Anda memerlukan Sertifikat Kesesuaian atau laporan inspeksi dimensi. Waktu pengerjaan untuk pemesinan lubang khusus hub C besar biasanya 10–15 hari kerja sejak diterimanya gambar yang telah dikonfirmasi.

Ulasan Pelanggan

Umpan balik terverifikasi dari pelanggan di Korea dan pasar sekitarnya.

Jang Seong-hyun, Kepala Pemeliharaan, Pabrik Baja Terpadu, Pohang (awal 2025)

"Kami mengganti empat set sprocket hub-C #180 pada penggerak meja transfer slab kami selama pemeliharaan tahunan. Korea Ever-Power memasok 180C30 dan 180C35 dengan lubang khusus sesuai gambar poros kami. Keempat sprocket tiba dalam waktu 12 hari yang dijanjikan, lubangnya berada dalam ±0,01 inci dari diameter yang ditentukan. Tidak ada masalah pemasangan. Keandalan seperti itu dalam jangka waktu pemeliharaan yang singkat sangat penting."

Kim Hyun-woo, Insinyur Proyek, Perluasan Pabrik Semen, Provinsi Chungcheong Utara (2024)

"Kami memesan sproket #180A untuk pemasangan poros kepala elevator ember pada lini penanganan klinker baru kami. Korea Ever-Power mencocokkan nomor katalog sproket kami yang sudah ada dan mengkonfirmasi kesamaan dimensi sebelum kami memesan. Pengiriman pertama sebanyak empat unit pelat A sesuai dengan semua dimensinya. Kini kami telah menetapkan mereka sebagai pemasok standar kami untuk kelas produk ini."

Park Yong-jin, Manajer Pengadaan, Perusahaan Operasi Tambang, Gyeonggi-do (Q3 2024)

"Kami membeli sprocket hub B #180 sebagai stok perawatan tahunan untuk penggerak pengumpan sabuk penghancur utama kami. Tiga ukuran — 180B14, 180B17, dan 180B21. Penawaran harga dari Korea Ever-Power secara konsisten 20–30% lebih rendah dari yang kami bayarkan melalui distributor sebelumnya untuk spesifikasi yang setara. Waktu tunggu 10 hari dapat diterima untuk jadwal perawatan terencana kami."

Oh Jae-sik, Direktur Teknik, Fabrikator Peralatan Industri, Ulsan (2025)

"Kami memproduksi peralatan penanganan material berat dan secara rutin membutuhkan sprocket #180 dalam kombinasi yang tidak tersedia di distributor. Korea Ever-Power mampu memasok konfigurasi khusus — jumlah gigi non-standar dan susunan lubang khusus — yang tidak dapat kami peroleh di dalam negeri. Tanggapan terhadap pertanyaan teknis cepat, dan tim teknik memahami apa yang kami minta tanpa penjelasan yang panjang lebar."

Lee Byung-su, Insinyur Fasilitas, Operator Terminal Pelabuhan, Busan (awal 2025)

"Peralatan penanganan material curah pelabuhan menggunakan rantai #180 pada beberapa jalur konveyor lama kami. Penggantian sproket biasanya memakan waktu 4–6 minggu dari pemasok Eropa. Korea Ever-Power memiliki stok 180A17 dan 180B17 — dikirim dalam 11 hari. Itulah perbedaan antara penggantian perawatan terencana dan penghentian darurat sambil menunggu suku cadang."