주철 스프로킷 | DIN 8187 ISO 606

주철 스프로킷 — DIN 8187 유럽 표준 시리즈

DIN 8187 및 ISO/R 606 규격에 따라 제조된 주철 스프로킷은 다양한 산업 분야에서 유럽 피치 롤러 체인 시스템의 표준 구동 부품으로 사용됩니다. 주조 공정을 통해 복잡한 톱니 형상을 가진 대구경 스프로킷을 비용 효율적으로 생산할 수 있으며, 회주철 고유의 진동 감쇠 특성 덕분에 소음 감소 및 원활한 동력 전달이 무게 최소화보다 중요한 용도에 적합합니다.

한국 에버파워는 06B부터 24B까지 전 시리즈의 스프로킷을 생산하며, 피치는 9.525mm(06B)부터 38.1mm(24B)까지 다양합니다. 모든 스프로킷은 출고 전 DIN 8187 규격에 따른 톱니 형상 검증을 거치며, 내경 가공은 표준 플레인 내경 또는 고객 도면에 따른 가공으로 제공됩니다. 이 스프로킷은 동일한 체인 시리즈를 사용하는 Tsubaki, Renold, KettenWulf 카탈로그의 스프로킷과 치수적으로 직접 호환됩니다.

• ⚙체인 시리즈: 06B, 08B, 10B, 12B, 16B, 20B, 24B (DIN 8187 / ISO 606)
• ⚙톱니 개수 범위: 시리즈에 따라 8Z ~ 125Z
• ⚙피치 원 직경: 33mm(8Z/06B) ~ 505mm(125Z/081B)
• ⚙재질: 회주철 GG20/GG25; 요청 시 내경 가공 가능

규격 사양 — 081B-1 시리즈 (피치 12.7mm)

081B-1 플레이트 휠 시리즈는 DIN 8187 주철 스프로킷 전체 제품군의 표준 치수 매개변수를 보여줍니다. 표에는 톱니 수(Z), 끝단 직경(d)이 나와 있습니다._이자형), 피치 원 직경(d_피), 그리고 내경(D)₁) 8Z부터 125Z까지 각 톱니 수에 대해 제공됩니다. 나열된 내경은 표준 재고 내경이며, 모든 톱니 수에 대해 맞춤형 내경 제작이 요청 시 가능합니다.

이 시리즈의 체인 사양: 피치 12.7mm · 내부 폭 3.3mm · 롤러 직경 7.75mm · 톱니 반경 r₃ = 13mm · 톱니 폭 B₁ = 3mm

참고: Z=30부터 플레이트 폭이 증가합니다(H=4mm). Z=90부터는 플레이트 폭이 더욱 증가합니다(H=6mm). Z=8부터 Z=125까지의 전체 톱니 수 표는 전체 카탈로그에서 확인할 수 있습니다. 특정 체인 시리즈(06B~24B)의 전체 치수표를 원하시면 당사에 문의하십시오.

재질 등급 및 주조 공정

스프로킷 생산에 회주철을 선택하는 것은 단순히 비용 절감 차원만이 아닙니다. 이는 다양한 체인 구동 장치에 실제로 유리한 특정한 기계적 특성을 반영한 것입니다. 회주철(DIN EN 1561 기준 GG20/GG25)은 펄라이트 기지 내에 흑연 조각을 함유하고 있습니다. 이 흑연 조각은 내부 윤활유 저장소 역할을 할 뿐만 아니라, 더욱 중요한 것은 진동 감쇠제 역할을 합니다. 컨베이어, 농기계, 포장 장비와 같이 체인과 스프로킷 시스템이 주기적인 하중을 받으면서 중간 속도로 작동하는 구동 장치에서 이러한 감쇠 효과는 강철 스프로킷에 비해 지지 프레임 구조로 전달되는 소음을 현저히 줄여줍니다.

치형과 피치 원 직경 이해하기

주철 스프로킷을 선택할 때 가장 중요한 두 가지 치수는 피치(체인과 일치해야 함)와 피치 원 직경(스프로킷과 결합될 때 기어비를 결정함)입니다. 피치 원은 체인 롤러 중심이 이동하는 가상의 원으로, 스프로킷 톱니의 끝부분 직경과 뿌리 부분 직경 사이에 있습니다.

체인 구동 방식의 변속비는 단순히 톱니 개수의 비율입니다. i = z₂ / z₁여기서 z₁은 구동 스프로킷이고 z₂는 피동 스프로킷입니다. 15톱니 구동 스프로킷과 45톱니 피동 스프로킷을 조합하면 3:1의 감속비가 됩니다. 출력축 회전속도 = 입력 회전속도 ÷ 3; 출력 토크 = 입력 토크 × 3 (마찰 손실 제외, 일반적으로 스프로킷 쌍당 1~3%). 081B-1 시리즈의 경우 피치 원 직경 공식은 다음과 같습니다. 디_피 = p / sin(180°/z)여기서 p = 12.7mm 피치입니다. 모든 d_피 위 표의 값들은 이 공식에서 도출된 것입니다.

DIN 8187 체인 구동 장치의 경우, 구동 스프로킷의 권장 최대 톱니 수는 114Z입니다. 이 수를 초과하면 체인이 다각형 운동 효과(각 링크가 톱니에 맞물릴 때 발생하는 미세한 속도 변화)를 수용하기 어려워 정상 작동 속도에서 맞물림 지점의 마모가 가속화됩니다.

DIN 8187 주철 스프로킷의 적용 시나리오

적합한 주철 스프로킷 선택하기 - 주요 매개변수

올바른 주철 스프로킷을 주문하려면 네 가지 사항을 확인해야 합니다. 이 중 하나라도 잘못되면 품질에 관계없이 스프로킷이 제대로 작동하지 않습니다.

1. 체인 시리즈(피치). 스프로킷 체인 시리즈 코드(06B, 08B, 10B 등)를 기존 체인의 표시와 직접 대조하십시오. 피치는 가장 중요한 일치 치수이며, 1mm의 피치 오차가 발생하면 스프로킷이 체인에 전혀 맞물리지 않습니다.
2. 치아 개수(Z). 공식 i = z₂/z₁를 사용하여 필요한 기어비를 결정하십시오. 저속 고토크 용도에서는 구동 스프로킷의 Z 톱니 수가 45~90개인 경우가 일반적입니다. 톱니 수가 많을수록 폴리곤 효과와 체인 관절각이 줄어들어 체인 수명이 연장됩니다.
3. 내경. 샤프트 직경을 정확하게 측정하십시오. 자가 아닌 디지털 캘리퍼를 사용하십시오. 사양표에 나열된 표준 내경은 각 톱니 수에 대해 사용 가능한 가장 작은 내경입니다. 샤프트 직경이 나열된 내경보다 큰 경우 맞춤형 내경을 지정하십시오. 고객 도면에 따라 가공해 드립니다.
4. 키홈과 고정 나사. 대부분의 산업 분야에서는 허브에 키홈을 가공하고 하나 또는 두 개의 고정 나사를 조여야 합니다. 주문 시 키 치수(너비 × 깊이 × 길이)를 지정하십시오. DIN 6885 규격에 따른 표준 미터법 키 크기는 추가 비용 없이 제공됩니다.

자주 간과되는 규칙: 치과에서 권장되는 최대 치아 개수는 다음과 같습니다. 운전사 대부분의 체인 구동 장치에서 스프로킷의 톱니 수는 19~25Z 정도입니다. 톱니 수가 너무 많은 구동 스프로킷은 회전 각도가 작아지고 동시에 접촉하는 톱니 수가 줄어들어 하중이 소수의 톱니에 집중됩니다. 구동 스프로킷은 피구동 스프로킷보다 마모가 빠른데, 이는 올바르게 설계된 체인 구동 장치에서는 정상적인 현상입니다.

한국산 에버파워 vs. 유럽 브랜드 주철 스프로킷

본 비교는 고객 참고 및 제품 선택 목적으로만 제공됩니다. 한국 에버파워 체인앤스프로킷 주식회사는 독립적인 제조업체입니다. 당사는 위에 언급된 어떤 브랜드와도 제휴 관계가 없으며, 모조품을 생산하지 않습니다. 모든 상표는 해당 소유자의 자산입니다.

DIN 8187 스프로킷용 롤러 체인

DIN 8187 시리즈의 각 스프로킷은 해당 ISO 606 스프로킷과 호환되도록 설계되었습니다. 유럽 ​​표준 롤러 체인스프로킷 톱니 형상과 롤러 직경 공차는 동일한 표준에 명시되어 있으므로 DIN 8187 스프로킷과 ISO 규격을 준수하지 않는 체인을 혼용하는 것은 권장하지 않습니다. 한국 에버파워는 06B부터 24B까지 모든 규격의 심플렉스, 듀플렉스, 트리플렉스 롤러 체인을 보유하고 있어 단일 공급업체로부터 완벽한 구동 시스템을 구축할 수 있도록 지원합니다.

기존 구동 장치의 스프로킷을 교체할 때는 항상 맞물리는 체인을 점검해야 합니다. 공칭 길이의 2% 이상 늘어난 체인은 유효 피치가 커져 공칭 톱니 간격으로 가공된 새 스프로킷과 제대로 맞물리지 않습니다. 안정적인 작동을 위해서는 체인과 최소한 작은(구동) 스프로킷을 항상 함께 교체해야 합니다. 체인 및 스프로킷 시스템에 대한 자세한 내용은 다음을 참조하십시오. 체인 및 스프로킷 시스템 참고할 수 있는 기술 자료가 있습니다.

한국산 에버파워 체인 및 스프로킷을 선택하는 이유는 무엇일까요?

한국 에버파워 체인앤스프로킷 주식회사 DIN 8187 규격에 부합하는 모든 주철 스프로킷을 일관된 치수로 공급하며, 한국에 재고를 보유하여 현지 배송이 가능합니다.

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