#240 Зъбни колела за ролкови вериги | A-плоча B-главина C-главина – от 10 до 60 зъба, стъпка 3 инча

Зъбни колела за ролкови вериги 3

Корея Евър-Пауър Зъбни колела за ролкови вериги #240 са създадени за най-взискателните нискоскоростни задвижвания с висок въртящ момент в промишлеността. В 3-инчова стъпка (76,2 мм), най-тежкият C-образен 60-зъбен агрегат тежи 1419 фунта (673 кг) с външен диаметър 59.040″ (1419 фунта) - това са зъбните колела, използвани в първичните задвижвания за тежки преси, големи циментови пещи, разтоварвачи на кораби за насипни товари и големи... конвейерна верига главни валове, където нищо по-малко не е механично адекватно.

Категория:
Запитване сега

#240 Верижни зъбни колела — Най-голямата серия задвижвания по стандарт ANSI

#240 е веригата с най-голям размер в стандартната серия ролкови вериги ANSI B29.1. Стъпката от 3 инча (76,2 мм) и съответно големите размери на ролките и щифтовете осигуряват на веригата #240 якост на опън от приблизително 400 000 lbf (181 тона) на нишка - над два пъти повече от тази на веригата #180. Това поставя #240 здраво в категорията на първичните задвижвания за най-големите промишлени инсталации: главни задвижвания на конвейерни ленти в терминали за насипни материали, задвижвания на въртящи се пещи в циментови заводи, първични задвижвания на преси в ковашки операции и главни задвижвания на разтоварвачи на кораби в корейски пристанищни съоръжения.

Зъбни колела за ролкови вериги 3

В този мащаб, закупуването на зъбни колела не е рутинна покупка за поддръжка — това е елемент от капиталовото планиране. Korea Ever-Power поддържа на склад стандартни зъбни колела #240 в конфигурации A-пластина, B-главина и C-главина и предлага услугата за обработка на отвори по поръчка, необходима за приспособяване на тези зъбни колела към нестандартните диаметри на вала, често срещани в оригиналното оборудване. Стоманата SAE 1045 с термично обработени закалени зъби е стандартна, осигурявайки предимството спрямо обикновения материал клас 1018, което се изисква от работните натоварвания в тези приложения.

  • ⚙Верига: ANSI #240 — стъпка 3.000″ (76.2 мм), диаметър на ролката 1.874″, вътрешна ширина 1.875″
  • ⚙А-плоча: 10–60 зъба, външен диаметър 11.030″–59.040″, тегло 30.0–1,268.0 lb
  • ⚙B-главина: 10–25 зъба; C-главина: 30–60 зъба, максимално тегло 1419 lb (240C60)
  • ⚙Материал: стомана SAE 1045, термично обработени закалени зъби, съвместими с ANSI B29.1

#240 система за задвижване с верижно зъбно колело за тежки условия на работа, голяма индустриална

Спецификации на зъбното колело #240 A-Plate

Зъбните колела A-пластина #240A са с конфигурация с плосък диск, без главина. Колоната "(D)" показва максималния диаметър на отвора за тялото с обикновена плоча. Обърнете внимание, че дори при 10 зъба (външен диаметър 11.030″, тегло 30 lb), това са съществени компоненти - от размера с 20 зъба нагоре е необходимо оборудване за обработка. Всички размери са номинално ANSI B29.1 в инчове; стойностите на теглото са приблизителни и могат да варират с ±5% в зависимост от крайния размер на отвора.

Размер на зъбното колело Зъби Тип Външен диаметър (инчове) Запасен отвор Макс Боре (D) Тегло (фунти)
240А10 10 А 11.030 1-1/2″ 9.200 30.0
240А11 11 А 12.020 1-1/2″ 10.020 37.0
240А12 12 А 13.000 1-1/2″ 10.830 45.0
240А13 13 А 13.970 1-1/2″ 11.640 54.0
240А14 14 А 14.940 1-1/2″ 12.460 62.0
240А15 15 А 15.910 1-1/2″ 13.260 68.0
240А16 16 А 16.880 1-1/2″ 14.070 82.0
240А17 17 А 17.850 1-1/2″ 14.870 93.0
240А18 18 А 18.810 1-1/2″ 15.680 108.0
240А19 19 А 19.780 1-1/2″ 16.480 120.0
240А20 20 А 20.740 1-1/2″ 17.290 128.0
240А21 21 А 21.710 1-1/2″ 18.090 148.0
240А25 25 А 25.550 1-1/2″ 18.890 208.0
240А30 30 А 30.340 1-1/2″ 19.690 310.0
240A35 35 А 35.130 1-1/2″ 20.490 416.0
240А40 40 А 39.920 1-1/2″ 21.290 548.0
240А45 45 А 44.700 1-1/2″ 22.090 702.0
240A54 54 А 53.310 1-1/2″ 23.690 1,022.0
240A60 60 А 59.040 1-1/2″ 25.290 1,268.0

Спецификации на зъбното колело #240 B-Hub

Зъбните колела B-hub #240B имат една главина на едната си страна, удължавайки зацепването на вала за задържане на шпонковия канал. Серията B-hub обхваща 10–25 зъба – всички по-малки зъбни колела, които функционират като задвижващи устройства на позициите на главния вал. Стойностите на диаметъра на главината и дължината през отвора трябва да се проверят спрямо наличната хлабина на вала и разстоянието до лагерната повърхност преди специфициране; това са големи компоненти със значителни издатини на главината.

Размер Зъби Външен диаметър (инчове) Запасен отвор Макс Боре Диаметър на хъба. Дължина през отвора Тегло (фунти)
240B10 10 11.030 1-1/2″ 4-1/2″ 6-1/2″ 3-3/8″ 49.0
240B11 11 12.020 1-1/2″ 4-3/4″ 7″ 3-7/8″ 66.0
240B12 12 13.000 1-1/2″ 5-3/8″ 7-1/2″ 3-7/8″ 72.0
240B13 13 13.970 1-1/2″ 5-3/8″ 7-1/2″ 3-7/8″ 81.0
240B14 14 14.940 1-1/2″ 5-3/8″ 7-1/2″ 3-7/8″ 88.0
240B15 15 15.910 1-1/2″ 5-3/8″ 7-1/2″ 4-1/8″ 101.0
240B16 16 16.880 1-1/2″ 5-3/8″ 7-1/2″ 4-1/8″ 115.0
240B17 17 17.850 1-1/2″ 5-1/2″ 8″ 4-1/8″ 131.0
240B18 18 18.810 1-1/2″ 5-1/2″ 8″ 4-1/8″ 147.0
240B19 19 19.780 1-1/2″ 5-1/2″ 8″ 4-1/8″ 161.0
240B20 20 20.740 1-1/2″ 5-1/2″ 8″ 4-1/8″ 169.0
240B21 21 21.710 1-1/2″ 5-1/2″ 8″ 4-1/8″ 186.0
240B25 25 25.550 1-1/2″ 5-1/2″ 8″ 4-1/8″ 254.0

Спецификации на зъбното колело #240 C-образна главина

Зъбните колела с C-образна главина #240C носят издатини на главината от двете страни. Диапазонът от 30 до 60 зъба, посочен тук, представлява зъбните колела от задвижващия край в основните индустриални редуктори. 240C60 с тегло 1419 фунта (619 кг), външен диаметър 59.040″ (24,35 мм) и дължина на отвора 6-3/4″ (16,45 мм) изисква оборудване за тежкотоварен кран за монтаж — планирайте точките за повдигане, маршрутите за достъп и хлабината на вала, преди да потвърдите поръчката за тези устройства.

Размер Зъби Външен диаметър (инчове) Запасен отвор Макс Боре Диаметър на хъба. Дължина през отвора Тегло (фунти)
240C30 30 30.340 1-1/2″ 6″ 9″ 6-1/4″ 398.0
240C35 35 35.130 1-1/2″ 6″ 9″ 6-1/4″ 527.0
240C40 40 39.920 1-1/2″ 7″ 10″ 6-3/4″ 672.0
240C45 45 44.700 1-1/2″ 7″ 10″ 6-3/4″ 850.0
240C54 54 53.310 1-1/2″ 7″ 10″ 6-3/4″ 1,148.0
240C60 60 59.040 1-1/2″ 7″ 10″ 6-3/4″ 1,419.0

#240 Зъбно колело с C-образна главина, тежко индустриално задвижване с голям диаметър

#240 срещу #180 — Кога да преминете към по-голям тон

Както #180, така и #240 са размери на вериги за тежка промишленост. Изборът между тях е предимно относно предаваната мощност при наличната скорост на вала. Ето директно сравнение, което ще ви помогне да изясните кога #240 е подходящата спецификация:

Спецификация #240 (Корейска Ever-Power) #180 (за сравнение)
Височина на тона 3.000″ (76.2 мм) 2,250″ (57,15 мм)
Диаметър на ролката 1,874″ 1,406″
Приблизително натоварване на разрушаване ~400 000 фунта сила (181 тона) ~160 000 фунта сила (73 тона)
Максимална препоръчителна скорост на веригата ~2,5 м/с (ниска скорост, висок въртящ момент) ~3,5 м/с
Най-тежкото зъбно колело в гамата 1419 фунта (240C60) 489 фунта (180C60)
Типично приложение Задвижвания на пещи, разтоварвачи на кораби, задвижвания на големи преси Спомагателни конвейери за стоманодобивни заводи, минни конвейери
Изберете #240, когато… #180 е твърде граничен при вашата комбинация от въртящ момент и скорост или общото предадено натоварване надвишава 70 тона Изискваната мощност е в рамките на #180 с адекватен коефициент на безопасност.

Когато общата мощност на задвижването надвиши номиналната стойност на веригата #180 при вашата работна скорост, следващата стъпка е едноверижната #240, а не многоверижната #180. Многоверижните конфигурации умножават сложността на подравняването и въвеждат изисквания за синхронизация, които едноверижната #240 напълно избягва.

Изчисляване на въртящия момент на верижното задвижване #240

Планиране на поръчките за зъбни колела #240 — Какво да подготвите преди поръчка

Поръчването на голямо зъбно колело #240 не е същият процес като поръчката на стандартен модел #40 или #60. Теглото, сложността на размерите и изискванията за персонализиран отвор означават, че щателната подготовка преди запитване ще доведе до по-бърз и по-точен процес на поръчка.

📋 Техническа информация, която трябва да имате под ръка

Преди да се свържете с нас за оферта за зъбно колело #240, уверете се, че е необходимо да потвърдите следното: (1) код на размера на зъбното колело от таблиците по-горе или от съществуващата табелка с данни на зъбното колело; (2) окончателен диаметър на отвора в инчове до три знака след десетичната запетая; (3) размери на шпонковия канал — ширина, дълбочина и дължина съгласно ASME B17.1 или прикачете чертеж; (4) брой и размер на резбата на накрайниците на фиксиращите винтове; (5) дали е необходим сертификат за съответствие или доклад за проверка на размерите; (6) адрес за доставка и дали устройството се нуждае от специална опаковка за износ или вътрешна доставка на дълги разстояния.

🏗 Подготовка на място за монтаж

Зъбно колело 240C54 с тегло 1148 фунта (5148 фунта) и външен диаметър 53,310 инча (53,310 инча) изисква достъп с кран и свободен път от превозното средство за доставка до мястото на монтаж. Осигурете: товароносимост на мостовия кран най-малко 2000 фунта (1 тон); примка или повдигаща греда, предназначена за теглото на зъбното колело; хоризонтална опора на вала на височината на монтаж; и достатъчна издатина на края на вала за дължината на зацепване на зъбното колело плюс хлабина, за да може отворът да премине изцяло над вала. Проверете размера на дължината на главината през отвора спрямо наличната дължина на вала — отворът трябва да премине изцяло върху вала, преди да могат да се монтират шпонки.

📅 Очаквано време за изпълнение

Зъбните колела #240 със стандартен отвор в конфигурации с A-плоча и B-главина се държат на склад за доставка в Корея от 7 до 14 дни. Зъбните колела с C-главина обикновено се доставят с най-често срещания брой зъби (30, 35, 40T); по-рядко срещаните бройки (45, 54, 60T) може да изискват 15–20 работни дни за производство и обработка на отворите. Специалните отвори на всеки модул добавят 5–10 работни дни към времето за доставка на склад. За приложения, критични за спиране на работата, свържете се с нас поне 4–6 седмици преди планираната дата на монтаж, за да осигурите доставка без риск от неправилно изпълнение.

Индустриални приложения за верижни зъбни колела #240 в Корея

⚓ Оборудване за терминали за насипни товари в пристанище

Корабните разтоварвачи, складовите рециклиращи машини и задвижващите глави на лентови конвейери за насипни товари в корейските пристанищни терминали — Пусан, Инчон, Гуанъян — използват верига #240 на главните задвижващи валове, където комбинацията от непрекъснат висок въртящ момент и много ниска скорост е стандартното работно условие. Типичното главно задвижване на корабния разтоварвач се върти с 8–15 оборота в минута с въртящ момент над 50 000 Nm, което се вписва удобно в работния диапазон на натоварване на #240.

🏭 Оборудване за ротационни пещи и цимент

Спомагателните задвижвания на ротационни пещи (бавно валцувани) в циментовите заводи използват верига и зъбно колело #240, за да въртят пещта с поддържаща скорост — обикновено 0,3–1 оборота в минута — за инспекция, подмяна на тухли и уплътнителни работи. Задвижването трябва да произвежда достатъчен въртящ момент, за да преодолее инерцията на пещта и статичното съпротивление, като същевременно предпазва зъбния венец на пещта от удари. C-образна главина 240C40 или 240C45 на вала с бавно валцуване е типична спецификация в инсталациите на корейските циментови заводи от този тип.

⚒ Тежко пресоване и ковашко оборудване

Големите ексцентрикови пресови задвижвания и хидравличните транспортни конвейери за ковашки линии използват верига #240, където работният цикъл включва екстремни периодични ударни натоварвания при много ниска скорост. Стъпката от 3 инча осигурява площта на напречното сечение, необходима за абсорбиране на тези ударни пикове без достигане на границата на опън. B-образните главини на вала от страната на двигателя и C-образните главини на маховика на пресата или коляновия вал са стандартната конфигурация в корейските ковашки съоръжения за тежко натоварване.

 

приложение на зъбно колело и верига 3

Съответстваща тежкотоварна ролкова верига #240

#240 ANSI ролкова верига с 3-инчова стъпка, подходяща за тежка индустриална верига

Акциите на Korea Ever-Power по ANSI #240 тежкотоварна ролкова верига — стъпка от 3 инча, доставя се в стандартни дължини от 10 фута (3 метра) с отместени звена — за сдвояване с горните зъбни колела. При този размер на веригата, сглобяването на свързващите звена изисква специфични инструменти и трябва да се извършва от обучен механичен персонал. Свържете се с нашия технически екип за изчисления на дължината на веригата, когато разстоянието между центровете е потвърдено; веригата #240 не се нарязва по същата дължина като по-малките вериги и броят на звената трябва да бъде потвърден преди доставката на веригата.

За пълно техническо ръководство относно специфицирането на задвижвания #240, включително изчисления на номиналната мощност, анализ на натоварването на вала и насоки за монтаж, нашият инженерен екип предлага техническа консултация по предварителна поръчка. Допълнителна информация относно Системи от вериги и зъбни колела за тежки условия на работа Предлага се избор за мащабни промишлени проекти.

Защо Корея Ever-Power верига и зъбно колело

Производствено съоръжение за тежки промишлени зъбни колела на Ever-Power в Корея #240

Корея Ever-Power Chain and Sprocket Co., Ltd. поддържа на склад зъбни колела #240 и осигурява пълна техническа поддръжка и възможности за обработка на тези мащабни промишлени компоненти:

✦A-плоча, B-главина и C-главина на склад — стандартен брой зъби и за трите конфигурации, наличен без забавяне при специална поръчка за повечето размери
✦SAE 1045 с термично обработени зъби — от съществено значение за задвижвания с голяма стъпка, където ударните натоварвания на зъбите дори при ниски скорости са значителни
✦Възможност за персонализирана обработка на големи отвори — отвори до 7″ (C-образна главина 40–60T), обработени по чертежи на клиента с шпонкови канали ASME B17.1 и конфигурации с двоен шпон
✦Наличен пакет документи — сертификат за материали (MTR), доклад за проверка на размерите, CoC — стандарт за критични изисквания за промишлени поръчки
✦Тежки щайги и специална опаковка — единици над 500 фунта (227 кг), доставени с подходяща щайга за вътрешна доставка в Корея и международен износ
✦Инженерна консултация с предварителна поръчка — преглед на изчислението на натоварването на вала, потвърждение на спецификацията #240 спрямо #180 и безплатни насоки за планиране на монтажа

Често задавани въпроси

При какво ниво на мощност трябва да обмисля #240 вместо едножилен #180?
Като практическо ограничение: когато изчисленото опъване на стегнатата страна на веригата #180 надвиши 60% от номиналното работно натоварване по ANSI (приблизително 27 000 lbf за #180), увеличете до #240, вместо да прилагате втора верига. Многожилната верига #180 усложнява подравняването и разпределението на натоварването. Една единствена верига #240 със същата скорост обработва еквивалента на приблизително 2,5 верига от #180, с по-добра надеждност в взискателни среди. Предоставете вашите изисквания за мощност в kW, скорост на вала (rpm) и сервизен фактор, а нашият технически екип ще потвърди кой стандарт е подходящ.
Какъв е максималният наличен отвор за зъбно колело 240C60?
240C60 има максимален отвор от 7 инча. Диаметърът на главината е 10 инча, а дължината през отвора е 6-3/4 инча. За диаметри на вала по-големи от 7 инча при този размер на зъбното колело, можем да доставим специално изработена конфигурация на главината по поръчка - свържете се с нас с конкретния диаметър на вала и ние ще оценим осъществимостта. Обърнете внимание, че 7-инчовият отвор е максималният за стандартна успоредна шпонка ASME B17.1; по-големите отвори биха изисквали алтернативен метод на задържане, като например термосвиваема сглобка или хидравлична връзка, за които можем да ви посъветваме.
Каква е разликата между отвора на А-плочата (1-1/2″) и максималния отвор в таблицата?
Стандартният отвор (1-1/2 инча) е фабричният пилотен отвор — това е локализиращ отвор, използван по време на обработка, а не функционален отвор. Всички зъбни колела #240 с А-плоча с максимален отвор, посочен в колоната "(D)", се доставят само с пилотен отвор 1-1/2 инча; крайният отвор за диаметъра на вашия вал трябва да бъде обработен преди монтажа. Посоченият максимален отвор представлява най-големият отвор, който може да бъде обработен през тялото на плочата, като същевременно се запази структурната цялост. За агрегати с А-плоча, където самото тяло на плочата е носачът на отвора (без главина), този максимален отвор може да бъде доста голям спрямо външния диаметър — 240A60 позволява отвор от 25,290 инча на плоча с външен диаметър 59,040 инча.
Как да центрирам зъбно колело #240, като и двата компонента тежат над 400 фунта (180 кг)?
Подравняването се извършва с помощта на лазерен инструмент за подравняване или линеен ръб, след като и двете зъбни колела са в крайните си позиции, но преди да се монтира веригата. Средните равнини на двете зъбни колела трябва да са успоредни с отклонение в рамките на 0,5 мм на 100 мм от централното разстояние. Отместването (аксиално отклонение между централните линии на валовете) трябва да бъде в рамките на 0,5 мм. Ъгловото отклонение (осите на валовете не са успоредни) е по-трудната грешка за откриване и коригиране — използвайте система за лазерно подравняване или индикаторен часовник на мостов измервателен уред по двете страни на вала. Големите и тежки зъбни колела усилват последствията от несъответствието, защото опъването на веригата и силите на триене са толкова високи, че дори 1° ъглова грешка води до видимо износване на зъбите в рамките на няколко хиляди работни часа.
Каква комбинация от брой зъби препоръчвате за редукционно задвижване 5:1, използващо #240?
За предавателно число 5:1: 13T драйвер със задвижване 65T би бил идеален, но 65T е извън стандартния ни диапазон, така че най-близката практическа комбинация е 12T драйвер със задвижване 60T (240B12 / 240C60) — даващ точно съотношение 5:1. 12T драйверът е индукционно закален B-образен хъб; 240C60 е задвижваното C-образно зъбно колело с тегло 1419 lb. Като алтернатива, струва си да се обмисли 2-степенна редукция, ако размерът и теглото на 240C60 представляват предизвикателства при монтажа — 2-степенна с по-малки зъбни колела може да е по-практична за монтаж и поддръжка, като същевременно се постига същото общо предавателно число.
Korea Ever-Power доставя ли верига и зъбно колело #240 като съгласувана система?
Да. Стандартно предлагаме верига #240 по ANSI B29.1, заедно с гореспоменатите зъбни колела, и можем да доставим и двата компонента с една поръчка. За да бъде напълно специфицирана задвижващата система, са ни необходими: мощност на двигателя (kW), скорост на вала на двигателя (об/мин), необходима изходна скорост или предавателно число, коефициент на обслужване (плавни / умерени удари / силни удари) и разстояние между центровете. Ще ви върнем препоръчителния размер на веригата, броя на зъбите на зъбните колела и необходимия брой звена на веригата. Ако #240 се окаже прекалено голяма за вашите действителни изисквания за мощност, ще го кажем - ще препоръчаме система #180, ако инженерното изчисление го подкрепя.

Отзиви от клиенти

Проверена обратна връзка от клиенти в Корея и околните пазари.

Ким Санг-у, старши машинен инженер, Port Terminal Company, Пусан (началото на 2025 г.)

„Специфицирахме 240B15 и 240C45 за ремонт на главното задвижване на корабен разтоварвач в нашето съоръжение в Пусан. Korea Ever-Power достави и двата с персонализирани отвори — 4,5 инча на B-главината и 6,5 инча на C-главината — обработени по нашите чертежи. Сертификатите за качество и материалите бяха включени в пратката, както беше поискано. Компонентите пристигнаха в рамките на 18-дневния прозорец, за който се договорихме, което отговаряше на нашия график за поддръжка.“

Чо Бюнг-куан, главен инженер, циментов завод, провинция Северен Кьонсан (2024 г.)

„Подмяна на зъбно колело с бавно валцоване на спомагателното задвижване на пещта — нуждаехме се от 240C35 с отвор 5 инча и двойни шпонкови канали. Korea Ever-Power обработи и двата шпонкови канала на 180 градуса един от друг съгласно ASME B17.1 с правилните допуски. Техническият екип потвърди спецификацията ни за шпонковия канал преди обработката, което предотврати грешката в допуските, която имахме с предишния ни доставчик. Зъбното колело е в експлоатация от девет месеца без проблеми.“

Лий Хюн-сик, директор „Доставки“, компания за инженеринг на промишлени съоръжения, Сеул (второ тримесечие на 2024 г.)

„Управляваме доставките на оборудване за множество клиенти от тежката промишленост в цяла Корея. Korea Ever-Power вече е нашият стандартен доставчик за зъбни колела #180 и #240. Комбинацията от наличност на склад, възможности за персонализирана обработка и предоставяне на документация покрива всичко, от което нашите клиенти се нуждаят за тези компоненти. Надеждността на доставките през последните 14 месеца е постоянна — една забавена поръчка през този период, която е била съобщена проактивно, а не открита навреме.“

Парк Дже-хюн, мениджър поддръжка, завод за преработка на инертни материали, Кьонги-до (началото на 2025 г.)

„Нашият основен транспортьор за трошачка използва верига #240 със зъбни колела 240B14 и 240C40. Сменихме пълния комплект по време на годишната поддръжка миналата година. Korea Ever-Power достави и двата агрегата със стандартен отвор от склад — в този случай не беше необходима специална обработка. Времето за изпълнение беше 12 дни. Закалените зъби на 240B14 се държат добре, като се има предвид абразивната прахова среда в кариерата; предишните зъбни колела издържаха около 14 месеца, а в момента сме на 11 месеца без видимо износване на зъбите, наближавайки прага на подмяна.“

Юн Те-джун, инженер на проекта, Тежко коване, Улсан (2025 г.)

„Монтаж на нова пресова линия. Първоначално обмисляхме многожилна преса #180, но инженерният екип на Korea Ever-Power препоръча единична преса #240 като по-проста и по-надеждна за нашите специфични параметри на въртящия момент и скоростта. Консултацията преди поръчка беше задълбочена — те направиха изчисленията и обясниха защо #240 е правилният избор. Зъбните колела пристигнаха навреме, както с обработени отвори, така и с единични шпонкови канали според нашата спецификация.“

Допълнителна информация

Редактор

Cxm

Свързани продукти