Product Description
| Product Name | Motorcycle Transmission Kit, Chain & Sprocket Kit |
| Delivery Time | 30-45 Working Days |
| Quality | 100% Tested |
| Color | Silver |
| MOQ | 500 |
| Packing | MTOSIR Packing / Neutral Packing / Customed Packing |
| Certification | ISO9001 |
| Brand | MTOSIR, OEM |
| Material | Metal |
| Service | OEM, Design, buyer logo service offered |
| Model | HONDA XT600 |
| Port of Shipment | HangZhou / ZheJiang |
FAQ
Q1. What is your terms of packing?
A: Generally, we pack our goods in neutral white boxes and brown cartons or our brand”MTOSIR” packing. If you have legally registered patent, we can pack the goods in your branded boxes after getting your authorization letters.
Q2. What is your terms of payment?
A: T/T 30% as deposit, and 70% before delivery. We’ll show you the photos of the products and packages before you pay the balance.
Q3. What is your terms of delivery?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
Q4. How about your delivery time?
A: Generally, it will take 30 to 60 days after receiving your advance payment. The specific delivery time depends on the items and the quantity of your order.
Q5. Can you produce according to the samples?
A: Yes, we can produce by your samples or technical drawings. We can build the molds and fixtures.
Q6. What is your sample policy?
A: We can supply the sample if we have ready parts in stock, but the customers have to pay the sample cost and the courier cost. When customer place order, we will return the sample cost.
Q7: How do you make our business long-term and good relationship?
A: We keep good quality and competitive price to ensure our customers benefit.
| Warranty: | 1 Year |
|---|---|
| Material: | Stainless Steel |
| Certification: | ISO9001：2001 |
| Transport Package: | Carton |
| Trademark: | MTOSIR |
| Origin: | China |
| Samples: |
US$ 10/Set
1 Set(Min.Order) | |
|---|
| Customization: |
Available
| Customized Request |
|---|
De basisprincipes van tandwielen
Als het om tandwielen gaat, is het belangrijk om de basisprincipes van het ontwerp te begrijpen. Dit omvat de kettingmaat en het aantal tanden. Het aantal tanden varieert afhankelijk van het type ketting en de toepassing. Bij het bepalen van het aantal tanden moet de hoek tussen de tanden minimaal 360 graden zijn.
maat
Er zijn veel factoren waarmee rekening moet worden gehouden bij het kiezen van de juiste tandwielmaat. Allereerst moet worden vastgesteld of het om een dubbel of een enkel tandwiel gaat. Dubbel of enkel tandwielen zijn verkrijgbaar in verschillende maten. Om de exacte maat te bepalen, moet u de afstand meten tussen de groeven van de tandwieltanden en de tegenoverliggende tandgleuven. Deze afstand wordt de diameter van de tandwielas genoemd.
De grootte van de tandwielen varieert ook afhankelijk van het type ketting. Grote tandwielen hebben armen, terwijl kleinere tandwielen die meestal niet hebben. De armen verminderen het gewicht en de inertie, waardoor ze zuiniger in gebruik zijn. Sommige tandwielen hebben ook openingen, wat de montage en demontage vergemakkelijkt. Sommige tandwielen zijn bovendien geplateerd voor een stevigere constructie. Andere tandwielen worden vervaardigd met vlam- of inductiegeharde onderdelen.
Tandwielen worden vaak gebruikt in transportbanden, pallettransportbanden en andere transportsystemen. De grootte van het tandwiel moet overeenkomen met de grootte van de ketting. Met een schuifmaat kunt u vaststellen of de tanden van het tandwiel versleten zijn. Een andere manier om versleten tandwielen te herkennen, is door hun diameter te meten.
Naast de juiste afmetingen moeten de tandwielen ook de juiste steek en hartafstand hebben. Dit helpt de rollenketting strak te houden. De ketting moet schoon en goed gesmeerd zijn. Er moet een kleine opening zijn tussen de pen en de bus, zodat de olie door het tandwiel en de ketting kan stromen. Bovendien moet de hartafstand tussen de ketting en het tandwiel minstens 1,5 keer de diameter van het tandwiel zijn.
De ketting moet minimaal 17 tanden hebben, wat gebruikelijk is in de industrie. Een kleinere tandafstand vermindert mechanische verliezen en geluidsoverlast. Grotere tandwielen zijn echter het meest geschikt voor toepassingen met een hogere werkbelasting.
Materiaal
Tandwielen zijn mechanische onderdelen die in de ketting grijpen om deze in beweging te brengen. Ze zijn gemaakt van metaal of versterkt plastic en lijken meestal op een tandwiel. Het is een tandwielontwerp voor een specifiek type ketting. De meeste tandwiel- en kettingsystemen werken op dezelfde manier, hoewel ze verschillen in materiaal en steek.
Er zijn drie basistypen tandwielen: enkelstrengs, dubbelstrengs en driestrengs. De lengte en het aantal tanden voor elk type worden gespecificeerd door verschillende normen. Ter referentie is de ISO-DIN-norm weergegeven. De meeste tandwielen zijn gemaakt van gelegeerd staal en zijn gehard en getemperd in het tandgedeelte. Ze hebben ook een naaf en een spie voor de montage.
Tandwielen van metaal kunnen van staal of aluminiumlegeringen gemaakt zijn. Hoewel staal duurzamer is, zijn aluminium tandwielen aantrekkelijker. Staal is het beste materiaal voor lange ritten, terwijl aluminium tandwielen beter geschikt zijn voor recreatief gebruik.
Naast toepassingen in de auto-industrie en de industrie worden tandwielen ook gebruikt in de olie- en gassector, textielmachines, instrumentatie en mechanische transmissies. Veel soorten tandwielen zijn onderling uitwisselbaar. Voor extra bescherming kunnen ze ook gegalvaniseerd worden om roestvorming te voorkomen. De belangrijkste methoden voor het galvaniseren van tandwielen zijn thermisch verzinken en elektrolytisch verzinken.
Tandwielen worden meestal gemaakt van staal of aluminium. Hun ontwerp is vergelijkbaar met dat van tandwielen, hoewel de tanden verder uit elkaar staan. Ze kunnen ook grotere afstanden overbruggen dan tandwielen, waardoor ze gebruikt kunnen worden voor krachtoverbrenging.
Functie
Een kettingaandrijving is een veelvoorkomend type mechanische transmissie waarbij tandwielen worden gebruikt om de snelheid van een bewegend object te verlagen. Tandwielen kunnen een horizontale, verticale of schuine vertanding hebben en worden meestal per twee gebruikt. De tanden van het tandwiel grijpen in de rollen van de aandrijfketting, waardoor de snelheid wordt verlaagd. Deze tandwielen zijn meestal van metaal gemaakt, maar kunnen ook van kunststof of composietmaterialen zijn.
De functie van het tandwiel is het overbrengen van de beweging van de uitgaande as van de motor naar de achterwielen. Hiervoor moet het voorste tandwiel met dezelfde snelheid draaien als de uitgaande as van de motor. Het kan zowel op de aandrijfas als aan de voorkant van het voertuig worden gemonteerd. Een derde tandwiel kan ook op de aandrijfas worden aangesloten. Daarnaast wordt het voorste tandwiel gebruikt om de aandrijfketting te trekken. Dit helpt bij het overbrengen van de kracht van de motor naar de achterwielen, waardoor de motorfiets vooruit kan rijden. De zijplaten van de ketting helpen ook bij het overbrengen van de kettingspanning.
De bussen worden blootgesteld aan de spanning die op de ketting wordt uitgeoefend wanneer deze duizenden keren per minuut door de tandwielen loopt. Dit zet druk op de pen in de bus. Daarnaast moeten de pennen bestand zijn tegen buig- en schuifkrachten die van de plaat op de bus worden overgebracht. De pennen moeten ook stootvast zijn en een hoge treksterkte hebben. Als de pen versleten is, moet deze worden vervangen of gerepareerd.
Tandwielen drijven het kettingaangedreven bewegingssysteem aan en dragen zware lasten. De juiste keuze van tandwielen kan schade aan uw apparatuur voorkomen. Hiervoor moet u het juiste tandwiel selecteren op basis van het type assemblage en de systeemspecificaties.
behouden
Het onderhoud van de tandwielen is een belangrijk onderdeel van het onderhoud van een motorfiets. Als u dit nalaat, zult u de ketting vaker moeten vervangen en dat brengt extra kosten met zich mee. Regelmatig onderhoud van uw ketting zorgt ervoor dat deze minstens 30.000 mijl meegaat. Ter vergelijking: een slecht onderhouden ketting gaat slechts 10.000 mijl mee.
Het controleren van het tandwiel is heel eenvoudig. Verwijder eerst de ketting en lijn deze uit. Controleer vervolgens op eventuele vreemde voorwerpen. Als u een beschadigd tandwiel ziet, moet u het vervangen. Als u een versleten tandwiel niet kunt vervangen, kunt u een nieuwe ketting kopen. De nieuwe ketting gaat echter minder lang mee dan de oude.
Controleer op roestvorming. Roest kan ontstaan op de ketting door blootstelling aan vocht en hitte. Wanneer de pinnen of rollen roesten, raken de afdichtingen beschadigd. Als de pinnen of rollen verroest zijn, is het tijd om de ketting te vervangen.
Regelmatig onderhoud van de ketting is belangrijk om knikken en slippen te voorkomen. Dit kan leiden tot overmatige slijtage van de tandwielen en de ketting. Als de tanden versleten zijn, kan de ketting het tandwiel niet goed vastgrijpen, wat resulteert in moeilijk schakelen en hevige trillingen.
Als uw ketting al een aantal jaren oud is, is het belangrijk om deze om de paar maanden te smeren om roestvorming te voorkomen. Het is ook belangrijk om de ketting grondig schoon te maken voordat u hem smeert, zodat hij schoon en goed gesmeerd blijft. Reinigingsmiddelen op basis van niet-petroleumhoudende stoffen kunnen helpen bij het verwijderen van vuil dat zich mogelijk heeft opgehoopt. Als u de ketting langdurig gebruikt, moet u deze elke 300-600 mijl (480-965 km) reinigen.
editor by CX 2023-04-10
