Γρανάζι από χυτοσίδηρο | DIN 8187 ISO 606
Κορέα Ever-Power γρανάζια από χυτοσίδηρο αλυσίδα κάλυψης σειράς 06B έως 24B — όλα κατασκευάζονται για DIN 8187 / ISO 606 πρότυπα διαστάσεων. Ο αριθμός των δοντιών από 8Z έως 125Z, με διαμέτρους κύκλου βήματος που κυμαίνονται από 33 mm έως 505 mm, καθιστά αυτήν την σειρά γραναζιών από χυτοσίδηρο με την ευρύτερη γκάμα που διατίθεται για ευρωπαϊκά πρότυπα. αλυσίδα κυλίνδρων εφαρμογές στην Κορέα και τις γύρω αγορές.
Γρανάζια από χυτοσίδηρο — Σειρά ευρωπαϊκών προτύπων DIN 8187
Οι οδοντωτοί τροχοί από χυτοσίδηρο που κατασκευάζονται σύμφωνα με τα πρότυπα DIN 8187 και ISO/R 606 αποτελούν το τυπικό εξάρτημα κίνησης για συστήματα αλυσίδων με κυλινδρικό κυλίνδρους ευρωπαϊκού βήματος σε ένα ευρύ φάσμα βιομηχανικών τομέων. Η διαδικασία χύτευσης επιτρέπει την οικονομικά αποδοτική παραγωγή οδοντωτών τροχών μεγαλύτερης διαμέτρου με σύνθετα προφίλ δοντιών, ενώ οι εγγενείς ιδιότητες απόσβεσης κραδασμών του φαιού χυτοσιδήρου καθιστούν αυτούς τους τροχούς ιδανικούς για εφαρμογές όπου η μείωση του θορύβου και η ομαλή μεταφορά ισχύος έχουν μεγαλύτερη σημασία από την απόλυτη ελαχιστοποίηση του βάρους.

Η Korea Ever-Power παράγει την πλήρη σειρά 06B έως 24B, καλύπτοντας βήματα από 9,525 mm (06B) έως 38,1 mm (24B). Κάθε γρανάζι ελέγχεται σύμφωνα με τη γεωμετρία των δοντιών DIN 8187 πριν από την αποστολή και το φινίρισμα της οπής διατίθεται ως στάνταρ απλή οπή ή κατεργασμένο σύμφωνα με το σχέδιο του πελάτη. Αυτές είναι άμεσες διαστατικές αντικαταστάσεις για γρανάζια από τους καταλόγους Tsubaki, Renold και KettenWulf για την ίδια σειρά αλυσίδων.
- ⚙Σειρά αλυσίδων: 06B, 08B, 10B, 12B, 16B, 20B, 24B (DIN 8187 / ISO 606)
- ⚙Εύρος αριθμού δοντιών: 8Z έως 125Z ανάλογα με τη σειρά
- ⚙Διάμετρος κύκλου βήματος: 33 mm (8Z / 06B) έως 505 mm (125Z / 081B)
- ⚙Υλικό: γκρι χυτοσίδηρος GG20 / GG25· φινίρισμα οπής κατόπιν αιτήματος
Προδιαγραφές διαστάσεων — Σειρά 081B-1 (Βήμα 12,7 mm)
Η σειρά τροχών με πλάκες 081B-1 απεικονίζει τις τυπικές παραμέτρους διαστάσεων για την πλήρη σειρά γραναζιών από χυτοσίδηρο DIN 8187. Ο πίνακας παραθέτει τον αριθμό δοντιών (Z), τη διάμετρο της άκρης (d)μι), διάμετρος κύκλου βήματος (dπ), και μέγεθος οπής (D1) για κάθε αριθμό δοντιών από 8Z έως 125Z. Οι αναφερόμενες διάμετροι οπών είναι τυπικές εργοστασιακές οπές — διατίθενται προσαρμοσμένες οπές κατόπιν αιτήματος για όλους τους αριθμούς δοντιών.
Αναφορά αλυσίδας για αυτήν τη σειρά: Βήμα 12,7 mm · Εσωτερικό πλάτος 3,3 mm · Διάμετρος κυλίνδρου 7,75 mm · Ακτίνα δοντιού r₃ = 13 mm · Πλάτος δοντιού B₁ = 3 mm
| Z (Δόντια) | ρεμι (mm) | ρεπ (mm) | ρε1 Διάμετρος (mm) |
|---|---|---|---|
| 8 | 37.2 | 33.18 | 8 |
| 9 | 41.5 | 37.13 | 8 |
| 10 | 46.2 | 41.10 | 8 |
| 11 | 49.6 | 45.07 | 8 |
| 12 | 53.9 | 49.07 | 8 |
| 13 | 58.4 | 53.06 | 8 |
| 14 | 62.8 | 57.07 | 8 |
| 15 | 66.8 | 61.09 | 8 |
| 16 | 70.9 | 65.10 | 8 |
| 17 | 74.9 | 69.11 | 8 |
| 18 | 78.9 | 73.14 | 8 |
| 19 | 82.9 | 77.16 | 8 |
| 20 | 86.9 | 81.19 | 8 |
| 21 | 91.0 | 85.22 | 8 |
| 22 | 95.0 | 89.24 | 10 |
| 23 | 99.0 | 93.27 | 10 |
| 24 | 103.0 | 97.29 | 10 |
| 25 | 107.1 | 101.33 | 10 |
| 26 | 111.2 | 105.36 | 12 |
| 27 | 115.4 | 109.40 | 12 |
| 28 | 119.4 | 113.42 | 12 |
| 29 | 123.4 | 117.46 | 12 |
| 30 | 127.5 | 121.50 | 12 |
| 32 | 135.5 | 129.56 | 12 |
| 35 | 147.6 | 141.68 | 12 |
| 38 | 159.8 | 153.80 | 16 |
| 40 | 167.8 | 161.87 | 16 |
| 45 | 187.5 | 182.07 | 16 |
| 50 | 207.8 | 202.26 | 20 |
| 57 | 236.1 | 230.54 | 20 |
| 60 | 248.2 | 242.66 | 20 |
| 70 | 289.0 | 283.07 | 25 |
| 80 | 329.4 | 323.48 | 25 |
| 90 | 369.9 | 363.90 | 25 |
| 100 | 410.3 | 404.31 | 25 |
| 114 | 466.9 | 460.90 | 25 |
| 120 | 491.2 | 485.16 | 25 |
| 125 | 511.4 | 505.37 | 25 |
Σημείωση: Από Z=30 το πλάτος της πλάκας αυξάνεται (H=4 mm). από Z=90 το πλάτος της πλάκας αυξάνεται περαιτέρω (H=6 mm). Πλήρεις πίνακες αριθμού δοντιών από Z=8 έως Z=125 διατίθενται στον πλήρη κατάλογο — επικοινωνήστε μαζί μας για το πλήρες φύλλο διαστάσεων για οποιαδήποτε συγκεκριμένη σειρά αλυσίδων (06B έως 24B).

Βαθμός υλικού και διαδικασία χύτευσης
Η επιλογή φαιού χυτοσιδήρου για την παραγωγή γραναζιών δεν είναι απλώς μια απόφαση κόστους — αντικατοπτρίζει συγκεκριμένες μηχανικές ιδιότητες που είναι πραγματικά πλεονεκτικές σε πολλές εφαρμογές μετάδοσης κίνησης αλυσίδας. Ο φαιό χυτοσίδηρος (GG20 / GG25 σύμφωνα με το DIN EN 1561) περιέχει νιφάδες γραφίτη μέσα σε μια περλιτική μήτρα. Αυτές οι νιφάδες γραφίτη λειτουργούν ως εσωτερικές δεξαμενές λιπαντικού και, το πιο σημαντικό, ως παράγοντες απόσβεσης κραδασμών. Σε συστήματα μετάδοσης κίνησης όπου η αλυσίδα και το σύστημα γραναζιών λειτουργούν με μέτρια ταχύτητα υπό κυκλική φόρτωση — μεταφορικοί ιμάντες, γεωργικά μηχανήματα, εξοπλισμός συσκευασίας — αυτό το φαινόμενο απόσβεσης μειώνει αισθητά τη μετάδοση θορύβου στη δομή του πλαισίου στήριξης σε σύγκριση με τους χαλύβδινους οδοντωτούς τροχούς.

Κατανόηση της γεωμετρίας των δοντιών και της διαμέτρου του κύκλου βήματος
Όταν επιλέγετε ένα γρανάζι από χυτοσίδηρο, οι δύο πιο κρίσιμες διαστάσεις είναι το βήμα (το οποίο πρέπει να ταιριάζει με την αλυσίδα σας) και η διάμετρος του κύκλου βήματος (η οποία καθορίζει την σχέση μετάδοσης όταν συνδυάζεται με το αντίστοιχο γρανάζι). Ο κύκλος βήματος είναι ο νοητός κύκλος στον οποίο κινούνται τα κέντρα του κυλίνδρου της αλυσίδας — βρίσκεται ανάμεσα στην άκρη και τη ρίζα των διαμέτρων των δοντιών του γραναζιού.

Η σχέση μετάδοσης μιας αλυσίδας είναι απλώς η αναλογία του αριθμού των δοντιών: i = z₂ / z₁, όπου z₁ είναι το γρανάζι κίνησης και z₂ είναι το κινούμενο γρανάζι. Ένα γρανάζι κίνησης 15 δοντιών σε συνδυασμό με ένα γρανάζι κίνησης 45 δοντιών δίνει μείωση 3:1. Ταχύτητα άξονα εξόδου = ταχύτητα εισόδου ÷ 3· ροπή εξόδου = ροπή εισόδου × 3 (μείον απώλειες τριβής, συνήθως 1–3% ανά ζεύγος γραναζιών). Για τη σειρά 081B-1, ο τύπος διαμέτρου κύκλου βήματος είναι: ρεπ = p / sin(180°/z), όπου p = βήμα 12,7 mm. Όλα τα dπ Οι τιμές στον παραπάνω πίνακα προέρχονται από αυτόν τον τύπο.
Για τις αλυσιδωτές κινήσεις DIN 8187, ο συνιστώμενος μέγιστος αριθμός δοντιών για το κινούμενο γρανάζι είναι 114Z. Πέρα από αυτό, η ικανότητα της αλυσίδας να προσαρμόζεται στο φαινόμενο της πολυγωνικής κίνησης — τη μικρή διακύμανση της ταχύτητας καθώς κάθε σύνδεσμος εμπλέκεται με ένα δόντι — καθίσταται δύσκολη στη διαχείριση σε κανονικές ταχύτητες λειτουργίας, οδηγώντας σε επιταχυνόμενη φθορά στο σημείο εμπλοκής.
Σενάρια εφαρμογής για γρανάζια από χυτοσίδηρο DIN 8187

Επιλογή του σωστού γραναζιού από χυτοσίδηρο — Βασικές παράμετροι
Η παραγγελία του σωστού γραναζιού από χυτοσίδηρο απαιτεί επιβεβαίωση τεσσάρων πραγμάτων. Εάν κάποιο από αυτά είναι λάθος, το γρανάζι δεν θα λειτουργήσει σωστά ανεξάρτητα από την ποιότητά του:
- Αλυσιδωτή σειρά (βήμα). Αντιστοιχίστε τον κωδικό σειράς της αλυσίδας γραναζιού (06B, 08B, 10B κ.λπ.) απευθείας με τα σημάδια της αλυσίδας στην υπάρχουσα αλυσίδα. Το βήμα είναι η πιο κρίσιμη διάσταση αντιστοίχισης — ένα σφάλμα βήματος 1 mm εμποδίζει τον οδοντωτό τροχό να εμπλακεί καθόλου στην αλυσίδα.
- Αριθμός δοντιών (Z). Προσδιορίστε την απαιτούμενη σχέση μετάδοσης χρησιμοποιώντας τον τύπο i = z₂/z₁. Για εφαρμογές χαμηλής ταχύτητας και υψηλής ροπής, ο αριθμός Z των κινούμενων γραναζιών είναι συνηθισμένος, δηλαδή 45–90. Ο υψηλότερος αριθμός δοντιών μειώνει το φαινόμενο πολυγώνου και τη γωνία άρθρωσης της αλυσίδας, παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής της αλυσίδας.
- Διάμετρος οπής. Μετρήστε τη διάμετρο του άξονα με ακρίβεια — χρησιμοποιήστε ψηφιακό παχύμετρο, όχι χάρακα. Οι τυπικές οπές που αναφέρονται στον πίνακα προδιαγραφών είναι η μικρότερη διαθέσιμη οπή για κάθε αριθμό δοντιών. Εάν η διάμετρος του άξονα σας υπερβαίνει την αναγραφόμενη οπή, καθορίστε μια προσαρμοσμένη οπή. Επεξεργαζόμαστε με μηχανική κατεργασία σύμφωνα με τα σχέδια του πελάτη.
- Σφήνα και βίδα ασφάλισης. Οι περισσότερες βιομηχανικές εφαρμογές απαιτούν μια εγκοπή κλειδιού κομμένη στην οπή συν μία ή δύο βίδες στερέωσης που είναι βιδωμένες στην πλήμνη. Καθορίστε τις διαστάσεις του κλειδιού (πλάτος × βάθος × μήκος) κατά την παραγγελία. Τα τυπικά μετρικά μεγέθη κλειδιών σύμφωνα με το πρότυπο DIN 6885 διατίθενται χωρίς επιπλέον χρέωση.
Ένας κανόνας που συχνά παραβλέπεται: ο μέγιστος συνιστώμενος αριθμός δοντιών στο οδηγός Η γωνία περιστροφής του γραναζιού είναι περίπου 19–25Z για τα περισσότερα αλυσοτροχιά. Ένα γρανάζι οδήγησης με πάρα πολλά δόντια λειτουργεί σε μικρότερη γωνία περιτύλιξης και έχει λιγότερα δόντια ταυτόχρονα σε επαφή, γεγονός που συγκεντρώνει το φορτίο σε έναν μικρό αριθμό δοντιών. Τα γρανάζια κίνησης φθείρονται ταχύτερα από τα κινούμενα γρανάζια — αυτό είναι φυσιολογικό και αναμενόμενο σε σωστά σχεδιασμένα αλυσοτροχιά.
Κορεατικά Ever-Power vs. Γρανάζια από χυτοσίδηρο ευρωπαϊκής μάρκας
| Κριτήρια | Κορέα Ever-Power | Ευρωπαϊκή μάρκα (Renold / KettenWulf) |
|---|---|---|
| Συμμόρφωση με τα πρότυπα | Επαληθευμένο κατά DIN 8187 / ISO 606 | Ίδια βάση DIN / ISO |
| Υλικό | GG20 / GG25 γκρι χυτοσίδηρος | GG20 / GG25 γκρι χυτοσίδηρος |
| Τιμή | 25–45% κάτω από τις τιμές του ευρωπαϊκού καταλόγου | Πλήρης ευρωπαϊκή τιμή λιανικής + μεταφορικά τέλη εισαγωγής |
| Χρόνος παράδοσης στην Κορέα | Μεγέθη σε απόθεμα 7–14 ημερών | 3–6 εβδομάδες μέσω Ευρωπαίου διανομέα |
| Προσαρμοσμένη οπή | Διαθέσιμος, κατεργασμένος στο σχέδιο | Διαθέσιμο, μεγαλύτερος χρόνος παράδοσης |
| Κάλυψη σειράς | 06Β έως 24Β, Z=8 έως Z=125 | 06B έως 24B, η σειρά Z ποικίλλει ανάλογα με το απόθεμα |
Αυτή η σύγκριση προορίζεται μόνο για αναφορά πελατών και επιλογή προϊόντων. Η Korea Ever-Power Chain and Sprocket Co., Ltd. είναι ανεξάρτητος κατασκευαστής. Δεν είμαστε συνδεδεμένοι με καμία από τις παραπάνω μάρκες και δεν παράγουμε παραποιημένα προϊόντα. Όλα τα εμπορικά σήματα ανήκουν στους αντίστοιχους κατόχους τους.
Αλυσίδα με κύλινδρο για γρανάζια DIN 8187

Κάθε γρανάζι της σειράς DIN 8187 έχει σχεδιαστεί για να συνδυάζεται με το αντίστοιχο πρότυπο ISO 606. Αλυσίδα κυλίνδρων ευρωπαϊκού προτύπουΗ γεωμετρία των δοντιών των αλυσίδων και οι ανοχές στη διάμετρο των κυλίνδρων καθορίζονται από κοινού στο ίδιο πρότυπο, επομένως δεν συνιστάται η ανάμειξη εξαρτημάτων από αλυσίδες DIN 8187 με αλυσίδες που δεν είναι ISO. Η Korea Ever-Power διαθέτει πλήρη γκάμα αλυσίδων κυλίνδρων simplex, duplex και triplex 06B έως 24B για να ολοκληρώσει το σύστημα μετάδοσης κίνησης από έναν μόνο προμηθευτή.
Όταν αντικαθιστάτε ένα γρανάζι σε μια υπάρχουσα κίνηση, να ελέγχετε πάντα την αλυσίδα που ταιριάζει. Μια αλυσίδα που έχει επιμηκυνθεί περισσότερο από 2% ονομαστικού μήκους θα έχει μετατοπιστεί σε μεγαλύτερο ενεργό βήμα και ένα νέο γρανάζι που έχει υποστεί κατεργασία στην ονομαστική απόσταση των δοντιών δεν θα εμπλέκεται σωστά. Η αλυσίδα και τουλάχιστον το μικρότερο γρανάζι (οδηγού) θα πρέπει πάντα να αντικαθίστανται μαζί για αξιόπιστη λειτουργία. Για πλήρη καθοδήγηση της αλυσίδας και του συστήματος γραναζιών, συστήματα αλυσίδας και γραναζιού τεχνικοί πόροι είναι διαθέσιμοι για αναφορά.
Γιατί η αλυσίδα και το γρανάζι Korea Ever-Power Chain και Sprocket
Korea Ever-Power Chain and Sprocket Co., Ltd. παρέχει την πλήρη γκάμα γραναζιών από χυτοσίδηρο DIN 8187 με σταθερή συμμόρφωση με τις διαστάσεις, η οποία διατίθεται στην Κορέα για τοπική αποστολή:

Συχνές ερωτήσεις
Κριτικές πελατών
Επαληθευμένα σχόλια από πελάτες στην Κορέα και τις γύρω αγορές.
Jung Seok-won, Μηχανικός Συντήρησης, Εργοστάσιο Επεξεργασίας Τροφίμων, Gyeonggi-do (2025)
«Αντικαταστήσαμε 14 οδοντωτούς τροχούς κίνησης μεταφορικών ταινιών σε δύο γραμμές παραγωγής — όλες τις σειρές 16B, 30Z και 45Z. Η Korea Ever-Power τους προμήθευσε με τη σωστή οπή και το σωστό σφηνάκι σύμφωνα με τα σχέδιά μας. Η εφαρμογή ήταν ακριβής από την πρώτη προσπάθεια για κάθε οδοντωτό τροχό. Ο χρόνος παράδοσης ήταν εννέα ημέρες από την παραγγελία έως την παράδοση, κάτι που ήταν σημαντικό επειδή είχαμε ένα προγραμματισμένο χρονικό διάστημα διακοπής λειτουργίας για να εργαστούμε.»
Park Hyun-soo, Διανομέας Γεωργικού Εξοπλισμού, Επαρχία Chungcheong (τέλη 2024)
«Διαθέτουμε γρανάζια 12B και 16B ως ανταλλακτικά για τα γεωργικά μηχανήματα που συντηρούμε. Παραγγέλνουμε από την Korea Ever-Power εδώ και δύο σεζόν. Η ποιότητα του χυτοσιδήρου είναι σταθερή — δεν είχαμε κανένα πρόβλημα με ραγισμένο δόντι ή ομοκεντρικότητα οπής σε αυτό το διάστημα. Η τιμολόγηση είναι αρκετά ανταγωνιστική ώστε να μπορούμε να διατηρούμε περισσότερο απόθεμα ασφαλείας χωρίς να δεσμεύουμε υπερβολικό κεφάλαιο.»
Oh Jae-min, Διευθυντής Παραγωγής, Εταιρεία Μηχανημάτων Συσκευασίας, Incheon (1ο Τρίμηνο 2025)
«Οι γραμμές συσκευασίας μας χρησιμοποιούν τους κινητήρες 08B σε σχετικά χαμηλή ταχύτητα αλλά με υψηλό αριθμό κύκλων — περίπου 18 ώρες την ημέρα. Οι οδοντωτοί τροχοί 08B από χυτοσίδηρο της Ever-Power λειτουργούν εδώ και περίπου 11 μήνες χωρίς προβλήματα φθοράς των δοντιών. Προηγουμένως χρησιμοποιούσαμε οδοντωτούς τροχούς ευρωπαϊκής προέλευσης με σχεδόν διπλάσιο κόστος μονάδας. Δεν μπορώ να εντοπίσω καμία διαφορά στην απόδοση σε αυτήν την εφαρμογή.»
Kim Dong-il, Διευθυντής Προμηθειών, Κατασκευαστής Βιομηχανικού Εξοπλισμού, Μπουσάν (2024)
«Παραγγείλαμε γρανάζια 06B και 10B σε διάφορους αριθμούς δοντιών για μια νέα γραμμή μεταφοράς που κατασκευάζαμε. Ο έλεγχος διαστάσεων που πραγματοποιήσαμε κατά την παραλαβή έδειξε ότι όλα τα γρανάζια εμπίπτουν στις ζώνες ανοχής DIN 8187 που καθορίσαμε. Η τεχνική ομάδα της Korea Ever-Power μας βοήθησε να διασταυρώσουμε τους αρχικούς αριθμούς καταλόγου Renold για να επιβεβαιώσουμε την ισοδυναμία, κάτι που μας εξοικονομούσε χρόνο από την πλευρά των προδιαγραφών.»
Γιουν Σανγκ-χιόν, Επόπτης Εργαστηρίου, Κλωστοϋφαντουργείο, Νταεγκού (αρχές 2025)
«Τα μηχανήματα κλωστοϋφαντουργίας εδώ λειτουργούν κυρίως με αλυσίδες 06B και 08B σε μέτριες ταχύτητες. Τα γρανάζια από χυτοσίδηρο ταιριάζουν καλά στην εφαρμογή και το επίπεδο θορύβου είναι αισθητά χαμηλότερο από ό,τι όταν δοκιμάσαμε ατσάλινα γρανάζια πριν από μερικά χρόνια. Η Korea Ever-Power ήταν αξιόπιστη στην παράδοση και η ποιότητα είναι αυτό που χρειαζόμαστε.»

Επιπλέον πληροφορίες
| Συντάκτης | Cxm |
|---|






