WR78 / WH78 Geschweißte Stahlkettenräder | A-Platte 7–20 Zähne — Baustahl & QT400 gehärtet

Geschweißte Stahlkettenräder 1

Korea Ever-Power WR78/WH78 geschweißte Stahlkettenräder mit A-Platte Abdeckung für 7 bis 20 Zähne bei 2,609 Zoll Teilung – kompatibel mit WR78-Offset-Seitenstegketten und WH78-geschweißten Stahlwalzwerksketten. Erhältlich in Baustahl oder gehärteter Stahl QT400Die Rollen sind in massiver, geteilter und verschraubbarer oder geteilter Schweißkonstruktion erhältlich. Für Anwendungen, die schmierungsfreie oder korrosionsbeständige Rollenpositionen erfordern, sind nichtmetallische Rollenkörper aus Messing, Nylon oder UHMW mit Schmiernuten und Schmiernippeln verfügbar.

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Geschweißte Stahlketten WR78 und WH78 – Konstruktion, Unterschiede und Kettenradkompatibilität

Geschweißte Stahlketten gehören zu den hochbelastbaren Konstruktionsketten. Ihre Kettenglieder werden durch Stanzen und Schweißen dicker Stahlplatten geformt – ein grundlegender Unterschied zu Bolzenketten (Gusseisenglieder) und Rollenketten (montierte Bolzen-Buchsen-Rollen-Konstruktion). Durch die Schweißkonstruktion besteht die Kette aus einem einzigen durchgehenden, geschweißten Stahlelement ohne separate Innen- und Außenplatten. Dies verleiht den Ketten eine außergewöhnliche Widerstandsfähigkeit gegenüber seitlicher Biegung und Stoßbelastungen, wie sie beispielsweise in Becherwerken, Kratzförderern und in der Landwirtschaft auftreten.

 Geschweißte Stahlkettenräder 1

Die Bezeichnungen WR78 und WH78 stehen für zwei eng verwandte Ketten mit der gleichen Teilung von 2,609 Zoll:

WR78 — Versetzte, seitlich geschweißte Stahlkette
WR78 ist mit versetzten Seitenstegen gefertigt – die Seitenstege jedes Kettenglieds sind so abgewinkelt, dass benachbarte Glieder an ihren Kreuzungspunkten ineinandergreifen. Diese versetzte Geometrie sorgt für eine engere, kompaktere Kettenkonstruktion, die auch unter außermittigen Belastungen verwindungssteif ist. Das „R“ steht für die Standardausführung. WR78 ist die gängigste Spezifikation für Kratzketten in der Landwirtschaft, Getreidesilos und leichten Industrieanwendungen.
WH78 — Walzwerk und schwere geschweißte Stahlkette
Die WH78-Kette verfügt über einen verstärkten Seitenholmquerschnitt als die WR78 – das „H“ steht für die verstärkte Ausführung. Gleiche Teilung (2,609 Zoll), gleicher Kettendurchmesser (0,875 Zoll), gleiche Zahnbreite (1,000 Zoll), wodurch die WH78 direkt mit denselben Kettenrädern wie die WR78 kompatibel ist. Die WH78 wird eingesetzt, wenn eine höhere Bruchlast erforderlich ist – beispielsweise für Rohstoffförderbänder in Zementwerken, die Förderung von Stahlschlacke und industrielle Anwendungen, bei denen die Stoßbelastung die Nennleistung der WR78 übersteigt. Beide Ketten verwenden identische Kettenräder: Jedes als WH78-A gekennzeichnete Kettenrad ist auch mit der WR78 kompatibel.

Das Kettenrad in A-Platte hat keinen Nabenvorsprung – es ist eine flache Scheibe, deren Außenkante mit einem Zahnprofil versehen ist und die in der Mitte eine durchgehende Bohrung aufweist. Dies ist die Standardausführung für geschweißte Stahlkettenantriebe, bei denen das Kettenrad mit der Welle verkeilt und durch Wellenringe oder -schultern fixiert wird.

Für detaillierte Informationen WR78-Schweißstahlketten-Spezifikationen einschließlich Bruchlasten, Anschlusskonfigurationen und Kompatibilität mit XHD-Bauvarianten, sind technische Referenzdaten auf Anfrage bei Korea Ever-Power vor der Bestellung erhältlich.

Drei Konstruktionsoptionen – massiv, geteilt zum Verschrauben, geteilt zum Schweißen

WR78/WH78 A-Platten-Kettenräder können in drei Strukturvarianten gefertigt werden, die jeweils für unterschiedliche Einbau- und Wartungsszenarien geeignet sind:

Solide Konstruktion – Standard, maximale Festigkeit
Die Standard-A-Platte wird aus einem einzigen massiven Block gefräst. Sie gewährleistet maximale Stabilität und Zahnwurzelfestigkeit. Sie ist erforderlich für Anwendungen mit hohen Stoßbelastungen und Antriebe, bei denen das Kettenrad ein hohes Drehmoment über eine Keilnut übertragen muss. Ist das Wellenende nicht zugänglich, muss die Welle demontiert werden – das Kettenrad muss dann vom Wellenende abgezogen werden.
Split-to-Bolt – Zwei Hälften, vor Ort austauschbar ohne Wellenausbau
Das Kettenrad besteht aus zwei Hälften, die um die Welle verschraubt werden. Dies ermöglicht den kompletten Austausch des Kettenrads, ohne die Welle aus ihren Lagern zu entfernen – derselbe Wartungsvorteil wie bei den geteilten Kettenrädern der Serie 81X. Die geteilte und verschraubte Konstruktion ist präzisionsgefertigt: Die beiden Hälften werden als zusammenpassendes Set gefertigt und müssen paarweise ausgetauscht werden. Die Kosten sind etwas höher als bei einteiligen Kettenrädern; die Zeitersparnis bei der Wartung an stark frequentierten Förderanlagen rechtfertigt dies jedoch.
Zum Schweißen geteilt – Zwei Hälften, die auf den Wellenstumpf geschweißt werden
Das Kettenrad wird als zwei Hälften geliefert, die vor Ort auf einen gefertigten Wellenstumpf oder ein Antriebselement eines Förderbandes geschweißt werden. Diese Konstruktion kommt bei kundenspezifisch gefertigten Förderanlagen zum Einsatz, deren Welle kein standardisiertes Bauteil ist. Die Kettenradhälften werden während der Montage der Anlage positioniert und auf die gefertigte Welle geschweißt. Nicht geeignet für den nachträglichen Austausch; nur für Neuanfertigungen oder größere Umbauten.

WH78 A-Platten-Kettenradspezifikationen — 7 bis 20 Zähne

Alle Maße in Zoll. Die Teilung beträgt bei allen Größen 2,609 Zoll (entspricht der 81X-Serie). Laufdurchmesser und Zahnbreite sind über die gesamte Produktpalette hinweg einheitlich (0,875 Zoll bzw. 1,000 Zoll). Der maximale Bohrungsdurchmesser erhöht sich mit der Zähnezahl von 2,1875 Zoll (7 Zähne) auf 5,9375 Zoll (20 Zähne).

Abmessungen der geschweißten Stahlkettenräder

Kettenrad # Zähne Tonhöhe (ein) Teilkreisdurchmesser Stil Durchmesser der Abdeckung Laufdurchmesser Zahngesicht Maximale Bohrung Gewicht
WH78-A7 7 2,609″ 6,01″ A-Kennzeichen 4,150″ 0,875″ 1,000″ 2,1875″ 7,5 Pfund
WH78-A8 8 2,609″ 6,82″ A-Kennzeichen 5,040″ 0,875″ 1,000″ 2,4375″ 9,0 Pfund
WH78-A9 9 2,609″ 7,63″ A-Kennzeichen 5,920″ 0,875″ 1,000″ 2,6875″ 11,0 Pfund
WH78-A10 10 2,609″ 8,44″ A-Kennzeichen 6,776″ 0,875″ 1,000″ 2,9375″ 14,0 Pfund
WH78-A11 11 2,609″ 9,26″ A-Kennzeichen 7,640″ 0,875″ 1,000″ 3,4375″ 17,0 Pfund
WH78-A12 12 2,609″ 10,08″ A-Kennzeichen 8,500″ 0,875″ 1,000″ 3,4375″ 20,0 Pfund
WH78-A13 13 2,609″ 10,90″ A-Kennzeichen 9,350″ 0,875″ 1,000″ 3,9375″ 23,0 Pfund
WH78-A14 14 2,609″ 11,72″ A-Kennzeichen 10,180″ 0,875″ 1,000″ 4,9375″ 27,0 Pfund
WH78-A15 15 2,609″ 12,55″ A-Kennzeichen 11,030″ 0,875″ 1,000″ 4,9375″ 31,0 Pfund
WH78-A16 16 2,609″ 13,37″ A-Kennzeichen 11,860″ 0,875″ 1,000″ 4,9375″ 35,0 Pfund
WH78-A17 17 2,609″ 14,20″ A-Kennzeichen 12,710″ 0,875″ 1,000″ 4,9375″ 38,0 lb
WH78-A18 18 2,609″ 15,02″ A-Kennzeichen 13,550″ 0,875″ 1,000″ 4,9375″ 41,0 Pfund
WH78-A19 19 2,609″ 15,85″ A-Kennzeichen 14,380″ 0,875″ 1,000″ 4,9375″ 44,0 Pfund
WH78-A20 20 2,609″ 14,20″ A-Kennzeichen 12,710″ 0,875″ 1,000″ 5,9375″ 47,0 Pfund

Werkstoffauswahl – Baustahl vs. vergüteter Stahl QT400

WR78 WH78 geschweißtes Stahlkettenradmaterial Baustahl QT400 gehärtet

WR78/WH78 A-Platten-Kettenräder sind in zwei Materialqualitäten mit deutlich unterschiedlichen Leistungseigenschaften erhältlich:

Eigentum Baustahl QT400 (vergütet)
Streckgrenze 250 MPa (36.000 psi) Mindestens 400 MPa (58.000 psi).
Zahnhärte 120–160 HB (im bearbeiteten Zustand) 300–360 HB (durchgehärtet)
Abriebfestigkeit Mäßig Exzellent
Bearbeitbarkeit (Bohrungsbearbeitung) Einfach – Standardwerkzeuge Mittelschwere bis schwerere Werkzeuge erforderlich
Beste Anwendung Leichte bis mittlere landwirtschaftliche Nutzung, geringe Abriebfestigkeit Industrielles Schleifmittel, hohe Drehzahl, hohe Belastung
Lieferzeit Ab Lager 3–4 Wochen Produktionszeit

QT400 ist speziell für Zementwerke, die Stahlschlackeförderung und industrielle Förderanlagen entwickelt worden, wo die höhere Härte erforderlich ist, um dem Abrieb durch das Fördergut an der Zahnflanke des Kettenrads zu widerstehen. Für Standard-Schleppförderer in der Landwirtschaft und den leichten industriellen Materialtransport bietet Baustahl eine ausreichende Lebensdauer zu geringeren Kosten.

Nichtmetallische Leerlaufgehäuse – Messing, Nylon und UHMW mit Schmiernippeln

Die Umlenkrollen der WR78/WH78 (nicht antriebsführende Spannräder) sind optional mit nichtmetallischen Gehäusen aus Messing, Nylon oder UHMW-PE anstelle von Stahl erhältlich. Diese Ausführungen verfügen über in die Lauffläche eingearbeitete Schmiernuten und Standard-Schmiernippel für die regelmäßige Schmierung. Das nichtmetallische Gehäuse reduziert den Reibungskoeffizienten am Ketten-Ritzel-Kontakt. Dies ist besonders vorteilhaft an den Umlenkrollen, an denen die Kette das Ritzel berührt, ohne Drehmoment zu übertragen. Dadurch wird die Reibung minimiert, die ein Stahl-auf-Stahl-Kontakt sonst auf die Kettenspannung ausüben würde.

Für feuchte oder korrosive Umgebungen, in denen Stahl korrodieren würde, werden Umlenkrollenkörper aus Messing verwendet. Nylonkörper kommen zum Einsatz, wenn es auf geringes Gewicht ankommt. UHMW-Körper (mit dem niedrigsten Reibungskoeffizienten) sind die bevorzugte Spezifikation für Umlenkrollen in der Zement- und Zuschlagstoffindustrie, wo abrasiver Staub mit dem Kettenrad in Kontakt kommt – UHMW ist unter diesen Bedingungen verschleißfester als Nylon. Alle drei Materialien sind mit dem Standard-Zahnprofil WR78/WH78 und jeder Bohrungsgröße innerhalb der maximalen Bohrungsgrenze des Kettenrads erhältlich.

Wo WR78/WH78 geschweißte Stahlkettenräder verwendet werden

🌾 Landwirtschaftliche Schleppbandförderer

WR78 geschweißtes Stahlkettenrad für landwirtschaftliche Schleppförderer zur Getreideförderung

Koreanische Getreidelager und Futtermühlen verwenden WR78-Ketten für Schlepp- und Kettenförderer, bei denen die Kette Mitnehmer durch einen U-förmigen Trog zieht. Die Ketten WH78-A9 und WH78-A10 sind gängige Modelle für Standardanwendungen im Getreideschleppbereich; für die langsameren Rücklaufabschnitte werden Ketten mit höherer Zähnezahl verwendet. Kettenräder aus Baustahl sind für die meisten saisonalen Getreideförderarbeiten ausreichend.

🏭 Zement- und Zuschlagstoffhandling

WH78 geschweißtes Stahlkettenrad für Zement- und Zuschlagstofftransport QT400

Koreanische Zementwerke verwenden WH78-Ketten an Klinker- und Rohmaterialförderern, wo das abrasive Material, das mit der Kette in Kontakt kommt, gehärtete QT400-Kettenräder erfordert. Die geteilte Verschraubung wird zunehmend an den Kopfwellenpositionen eingesetzt, um den Austausch der Kettenräder während planmäßiger Wartungsfenster zu ermöglichen, ohne die gesamte Förderkopfbaugruppe demontieren zu müssen.

⚙ Kundenspezifische Förderanlagen

WR78 geschweißtes Stahlkettenrad, geteilt zum Schweißen, kundenspezifisch gefertigtes Förderband

Koreanische Hersteller von Förderanlagen fertigen kundenspezifische Kratz- und Becherförderer für Industriekunden und verwenden dabei WH78-A-Platten-Kettenräder mit geteilter Schweißverbindung. Die Welle ist dabei ein gefertigtes Bauteil und nicht maschinell bearbeitet. Die Einschweißkonstruktion ist integraler Bestandteil der Förderanlagenkonstruktion und ermöglicht die präzise Dimensionierung und Positionierung des Kettenrads während der Fertigung. Die Kompatibilität mit WR78- und WH78-Ketten gewährleistet die Unterstützung der vorhandenen Kette des Kunden.

Warum Korea Ever-Power Kette und Ritzel

Korea Ever-Power WR78 WH78 geschweißte Stahlkettenräder

Korea Ever-Power Chain and Sprocket Co., Ltd. liefert WR78/WH78 A-Platten-Kettenräder mit allen Material- und Konstruktionsoptionen:

✦Alle 14 Standardzähne (7T–20T) in Baustahl; QT400 gehärtet auf Bestellung, Lieferzeit 3–4 Wochen
✦Drei Bauarten — massiv, geteilt zum Verschrauben, geteilt zum Schweißen; bitte geben Sie die Ausführung bei der Bestellung an.
✦Nichtmetallische Umlenkrollenkörper — Messing, Nylon, UHMW mit Schmiernuten und Anschlüssen auf Bestellung erhältlich
✦Präzisionsgefräste Option — Hochgeschwindigkeitsanwendungen, die engere Toleranzen des Zahnprofils erfordern, können auf Bestellung als Präzisionswälzfräsen spezifiziert werden.
✦Kundenspezifische Bohrung bis zur maximalen Bohrung — Keilnut nach ASME B17.1 oder Kundenzeichnung; geteilte und verschraubte Bohrung für konzentrisches Zahnprofil gleichzeitig bearbeitet

Häufig gestellte Fragen

Können WH78-A-Kettenräder gegen 81X-Kettenräder ausgetauscht werden, da beide eine Teilung von 2,609 Zoll haben?
Die Kette Nr. 81X ist eine ANSI-Rollenkette der Ingenieurklasse mit einer Teilung von 2,609 Zoll, jedoch mit einem anderen Rollendurchmesser und einer anderen Gliedergeometrie als die geschweißte Stahlkette WR78/WH78. Das Zahnprofil des Kettenrads ist für einen anderen Kettenquerschnitt ausgelegt. Die Zahnform des 81X-Kettenrads passt nicht korrekt auf den Kettenkörper der WH78-Kette (0,875 Zoll Durchmesser), und der Kettenkörpersitz der WH78-Kette passt nicht zur Rollengeometrie der 81X-Kette. Die identische Teilung ist rein zufällig – die Ketten- und Kettenradsysteme sind nicht austauschbar. Überprüfen Sie daher immer die Kettenbezeichnung, bevor Sie Kettenräder bestellen.
Welchen Wert hat der „Manteldurchmesser“ in der Spezifikationstabelle?
Der Manteldurchmesser ist der Außendurchmesser der glatten, zylindrischen Fläche zwischen den Zahnspitzen – der Durchmesser, über den die Kettenglieder beim Annähern an die Zahneingriffszone gleiten. Bei geschweißten Stahlketten berührt die innere Führungsschiene des Kettenglieds diese Mantelfläche, wenn die Kette auf das Kettenrad aufgelegt wird und sich seitlich auf der Kettenradfläche zentriert. Der Manteldurchmesser muss kleiner sein als die innere Teilungsbreite des Kettenglieds, um einen korrekten Kettensitz zu gewährleisten. Dieses Maß ist bei der Konstruktion des Fördertrogs wichtig, um sicherzustellen, dass das Kettenrad die Trogwände am Ketteneinlauf nicht berührt.
Wann sollte ich QT400 anstelle von Baustahl verwenden?
QT400 ist die richtige Spezifikation, wenn eine der folgenden Bedingungen erfüllt ist: Das Fördergut ist abrasiv (Stein, Zuschlagstoffe, Klinker, Schlacke, grobes Korn mit Verunreinigungen); die Kettengeschwindigkeit beträgt über 18 m/min; die Betriebsstundenzahl übersteigt 2.000 pro Jahr; oder der Antrieb erfordert höchste Eingriffsgenauigkeit der Zähne (präzisionsgefrästes QT400 für Hochgeschwindigkeitsanwendungen). Für die saisonale Getreideförderung in der Landwirtschaft mit Geschwindigkeiten unter 15 m/min ist Baustahl kostengünstig. Beschreiben Sie im Zweifelsfall Ihre Betriebsbedingungen, und Korea Ever-Power empfiehlt Ihnen vor Ihrer Bestellung das passende Material.

Kundenrezensionen

Verifiziertes Feedback von koreanischen Kunden.

Kim Jong-hwan, Fördertechniker, Zementwerk, Nord-Chungcheong (Anfang 2025)

„Wir setzen in unserem gesamten Zementwerk WH78-Kettenförderer ein. Vor zwei Jahren haben wir auf gehärtete Kettenräder vom Typ WH78-A10 und WH78-A12 aus QT400 von Korea Ever-Power umgestellt, nachdem die Kettenräder aus Baustahl in unserer klinkerstaubigen Umgebung bereits nach 7–8 Monaten verschlissen waren. Die QT400-Kettenräder sind aktuell seit 16 Monaten im Einsatz und weisen einen akzeptablen Zahnverschleiß auf. Die Materialempfehlung von Korea Ever-Power vor unserer Bestellung war korrekt.“

Park Hyun-jin, Hersteller von Landmaschinen, Jeonbuk (2024)

„Wir fertigen kundenspezifische Getreideförderbänder für koreanische Futtermühlen und Lagergenossenschaften. Die Kette besteht aus WR78-Ketten mit A-Platten-Kettenrädern aus Baustahl (WH78-A9 und WH78-A11). Korea Ever-Power liefert die geteilte Konstruktion zum Schweißen für unsere Fertigungsarbeiten – wir schweißen die Kettenradhälften während der Montage an unsere gefertigten Wellenstümpfe. Gleichbleibende Maßgenauigkeit über mehrere Aufträge hinweg innerhalb von 14 Monaten.“

Oh Tae-jun, Instandhaltungsingenieur, Aufbereitungsanlage für Zuschlagstoffe, Gangwon (3. Quartal 2024)

„Wir haben an unseren Steuerkopfwellenpositionen WH78-A12-Kettenräder mit geteilter Verschraubung montiert. Die vorherige massive Konstruktion erforderte aufgrund des Wellenausbaus über 3 Stunden für den Austausch jedes Kettenrads. Die Montage mit geteilter Verschraubung reduzierte dies auf 35 Minuten pro Position. Korea Ever-Power bestätigte die passgenaue Bearbeitung der geteilten Hälften – die Bohrungskonzentrizität ist bei allen installierten Einheiten korrekt.“

Zusätzliche Informationen

Editor

Cxm

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