Piñón de rueda de placa 081B-1 | DIN 8187 ISO 606 – De 8 a 125 dientes
Corea Ever-Power piñones de rueda de placa 081B-1 Cumple con DIN 8187 / ISO/R 606 para cadena de 1/2 × 1/8 pulgadas. Con 47 recuentos de dientes de 8Z a 125Z que cubren diámetros de círculo primitivo de 33 mm hasta 505 mmy un perfil de placa plana sin cubo que se adapta donde un piñón con cubo convencional no puede, estas son la opción práctica para diseños de transmisión compactos en cadena transportadora sistemas, maquinaria de envasado y equipos agrícolas en toda Corea.
Piñón de rueda de placa 081B-1 — Estándar europeo, diseño sin buje
Una rueda dentada plana es un piñón sin cubo saliente: el orificio atraviesa directamente el cuerpo plano de la rueda, y la cadena engrana con salientes dentados mecanizados alrededor de la circunferencia. Este perfil se conoce a veces como "disco dentado" o "piñón plano" en la jerga de taller. La ausencia de cubo hace que la rueda dentada plana sea más delgada en la dirección axial que un piñón convencional con cubo B o C, lo que supone una ventaja práctica en sistemas de transmisión con espacio reducido donde las dimensiones entre el centro del eje y la cara están limitadas.

La designación 081B-1 sigue el sistema de codificación DIN 8187: 081 indica la serie de cadena (1/2 × 1/8 de pulgada, paso de 12,7 mm), B indica el estándar europeo de paso y 1 indica simplex (un solo hilo). Korea Ever-Power fabrica la serie 081B-1 en hierro fundido gris con el número de dientes especificado en la norma DIN 8187, desde 8Z hasta 125Z.
- ⚙Serie de cadenas: 081B-1 (1/2 × 1/8 de pulgada, paso 12,7 mm) — DIN 8187 / ISO/R 606
- ⚙Número de dientes: de 8Z a 125Z (47 tamaños estándar)
- ⚙Rango de diámetro del círculo primitivo: de 33,18 mm (8Z) a 505,37 mm (125Z)
- ⚙Perfil: placa plana, sin proyección del cubo: mínimo requerimiento de espacio axial.
- ⚙Material: hierro fundido gris; orificio y chavetero personalizados disponibles bajo pedido.
Datos de referencia de la cadena — Parámetros de coincidencia 081B-1
Antes de consultar la tabla de dimensiones principal, confirme que la cadena instalada en su equipo cumple con los siguientes parámetros. Una sola discrepancia, especialmente en el diámetro del rodillo o el ancho interno, provocará un acoplamiento incorrecto de los dientes y un desgaste acelerado tanto de la cadena como del piñón.
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Paso | 12,7 mm |
| Ancho interno | 3,3 mm |
| Diámetro del rodillo | 7,75 mm |
| Radio del diente r₃ | 13 mm |
| Ancho del radio C | 1,0 mm |
| Ancho del diente B₁ | 3 mm |
| Nota sobre el ancho de la placa | H=4 mm desde Z=30; H=6 mm desde Z=90 |
Datos dimensionales completos — 081B-1 Recuento total de dientes
La tabla enumera el diámetro de la punta (dmi), diámetro del círculo de paso (dpag), y calibre estándar (D1) para cada número de dientes disponible desde 8Z hasta 125Z. El diámetro de la punta es la medida exterior entre las crestas de los dientes; el diámetro del círculo primitivo es el diámetro de acoplamiento funcional. La columna de diámetro interior muestra el diámetro interior estándar más pequeño en stock; contáctenos para cualquier diámetro interior hasta el máximo físicamente posible para cada tamaño de rueda.

| Z | dmi (mm) | dpag (mm) | D1 Diámetro interior (mm) |
|---|---|---|---|
| 8 | 37.2 | 33.18 | 8 |
| 9 | 41.5 | 37.13 | 8 |
| 10 | 46.2 | 41.10 | 8 |
| 11 | 49.6 | 45.07 | 8 |
| 12 | 53.9 | 49.07 | 8 |
| 13 | 58.4 | 53.06 | 8 |
| 14 | 62.8 | 57.07 | 8 |
| 15 | 66.8 | 61.09 | 8 |
| 16 | 70.9 | 65.10 | 8 |
| 17 | 74.9 | 69.11 | 8 |
| 18 | 78.9 | 73.14 | 8 |
| 19 | 82.9 | 77.16 | 8 |
| 20 | 86.9 | 81.19 | 8 |
| 21 | 91.0 | 85.22 | 8 |
| 22 | 95.0 | 89.24 | 10 |
| 23 | 99.0 | 93.27 | 10 |
| 24 | 103.0 | 97.29 | 10 |
| 25 | 107.1 | 101.33 | 10 |
| 26 | 111.2 | 105.36 | 12 |
| 27 | 115.4 | 109.40 | 12 |
| 28 | 119.4 | 113.42 | 12 |
| 29 | 123.4 | 117.46 | 12 |
| 30 | 127.5 | 121.50 | 12 |
| 31 | 131.5 | 125.54 | 12 |
| 32 | 135.5 | 129.56 | 12 |
| 33 | 139.6 | 133.60 | 12 |
| 34 | 143.6 | 137.64 | 12 |
| 35 | 147.6 | 141.68 | 12 |
| 36 | 151.7 | 145.72 | 16 |
| 37 | 155.7 | 149.76 | 16 |
| 38 | 159.8 | 153.80 | 16 |
| 39 | 163.8 | 157.83 | 16 |
| 40 | 167.8 | 161.87 | 16 |
| 41 | 171.4 | 165.91 | 16 |
| 42 | 175.4 | 169.95 | 16 |
| 43 | 179.5 | 173.99 | 16 |
| 44 | 183.5 | 178.03 | 16 |
| 45 | 187.5 | 182.07 | 16 |
| 46 | 191.6 | 186.10 | 20 |
| 47 | 195.6 | 190.14 | 20 |
| 48 | 199.7 | 194.18 | 20 |
| 49 | 203.7 | 198.22 | 20 |
| 50 | 207.8 | 202.26 | 20 |
| 51 | 211.8 | 206.30 | 20 |
| 52 | 215.9 | 210.34 | 20 |
| 53 | 219.9 | 214.37 | 20 |
| 54 | 224.0 | 218.43 | 20 |
| 55 | 228.0 | 222.46 | 20 |
| 56 | 232.1 | 226.50 | 20 |
| 57 | 236.1 | 230.54 | 20 |
| 58 | 240.2 | 234.58 | 20 |
| 59 | 244.2 | 238.62 | 20 |
| 60 | 248.2 | 242.66 | 20 |
| 62 | 256.7 | 250.75 | 20 |
| 64 | 264.8 | 258.82 | 20 |
| 65 | 268.8 | 262.86 | 20 |
| 66 | 272.9 | 266.90 | 25 |
| 68 | 280.9 | 274.99 | 25 |
| 70 | 289.0 | 283.07 | 25 |
| 72 | 297.1 | 291.16 | 25 |
| 76 | 313.3 | 307.33 | 25 |
| 78 | 321.4 | 315.40 | 25 |
| 80 | 329.4 | 323.48 | 25 |
| 85 | 349.7 | 343.70 | 25 |
| 90 | 369.9 | 363.90 | 25 |
| 95 | 390.1 | 384.10 | 25 |
| 100 | 410.3 | 404.31 | 25 |
| 110 | 450.7 | 444.74 | 25 |
| 114 | 466.9 | 460.90 | 25 |
| 120 | 491.2 | 485.16 | 25 |
| 125 | 511.4 | 505.37 | 25 |

Rueda de plato vs. Piñón con buje: ¿Qué perfil necesita?
Tanto las ruedas dentadas planas como las de cubo utilizan la misma cadena de rodillos DIN 8187, pero cumplen diferentes requisitos de instalación. Elegir el perfil incorrecto genera problemas de montaje que no se pueden solucionar sin cambiar el tipo de piñón.
| Característica | Rueda de plato (081B-1) | Piñón B-Hub / Piñón C-Hub |
|---|---|---|
| Espesor axial | Mínimo: solo placa plana | Proyectos centrales más allá de la superficie de la placa |
| Acoplamiento del eje | Perforar únicamente a través del cuerpo de la placa | El cubo proporciona un acoplamiento del orificio más prolongado |
| Capacidad de par | Limitado por el espesor de la placa: adecuado para un par moderado. | Mayor par motor: mayor tiempo de acoplamiento de la llave. |
| Aplicación ideal | Espacio reducido entre ejes, poleas tensoras, extremos accionados de bajo par. | Piñones de transmisión principal, ejes de entrada de alto par. |
| Opción de soldadura | Sí, se puede soldar a una brida de eje. | El tipo de buje para soldar está disponible por separado. |
| Costo | Menor: menos material, fundición más sencilla. | Mayor debido al mecanizado del buje. |
En la práctica, las ruedas dentadas se utilizan con mayor frecuencia en la posición de la rueda motriz (grande) en los accionamientos agrícolas y de cintas transportadoras, donde el espacio del eje es limitado y el gran diámetro proporciona un brazo de palanca suficiente para la transmisión de par incluso sin un cubo.

Instalación y alineación — Piñones de rueda de placa
La instalación correcta es tan importante como las especificaciones correctas. Una rueda dentada mal alineada o con una sujeción inadecuada desgastará los dientes de la cadena y del piñón a un ritmo acelerado, incluso cuando todas las especificaciones dimensionales sean correctas.
Aplicaciones típicas de las ruedas dentadas de placa 081B-1
Cadena de rodillos compatible con ruedas de placa 081B-1

La rueda de placas 081B-1 está diseñada para usarse con Cadena de rodillos 081B Conforme a la norma DIN 8187, esta cadena tiene un paso de 12,7 mm, un diámetro de rodillo de 7,75 mm y un ancho interior de 3,3 mm. Se trata de una serie de cadenas de menor resistencia que la más común 08B (también con un paso de 12,7 mm, pero con un ancho interior de 7,75 mm). Confirme el ancho interior de su cadena actual antes de realizar el pedido: la cadena 081B tiene un ancho de 3,3 mm; la cadena 08B tiene un ancho de 7,75 mm. Ambas series utilizan anchos de dientes de piñón diferentes y no son intercambiables a pesar de tener el mismo paso. Korea Ever-Power dispone de ambas series en configuraciones simplex, dúplex y triplex.
Un completo sistema de transmisión por cadena y piñón El suministro por parte de un único fabricante elimina la acumulación de tolerancias dimensionales que se produce al mezclar cadenas y piñones de diferentes proveedores. Todas las cadenas Korea Ever-Power 081B y las ruedas dentadas 081B-1 se fabrican con la misma geometría de dientes según la norma DIN 8187, lo que garantiza un acoplamiento uniforme entre el rodillo y el diente en toda la gama.
¿Por qué Corea? Cadena y piñón Ever-Power

Compañía Coreana Ever-Power de Cadenas y Piñones, Ltd. Fabrica y mantiene en stock la gama completa de ruedas de placa 081B-1 para el mercado coreano:
Preguntas frecuentes
Opiniones de los clientes
Opiniones verificadas de clientes en Corea y mercados aledaños.
Utilizamos ruedas dentadas 081B-1 en los extremos motrices de nuestras cintas transportadoras de etiquetado de botellas. El espacio para el eje es muy limitado en estas posiciones, por lo que el perfil plano era la única opción práctica. Korea Ever-Power nos suministró ruedas 20Z y 35Z con el diámetro interior correcto, sin necesidad de mecanizado a medida. Ambos tamaños estaban en stock y se entregaron en ocho días.
"Se reemplazaron las ruedas dentadas 45Z y 60Z de la transmisión dosificadora de una sembradora. El proveedor coreano que usábamos anteriormente no tenía la 60Z en stock; Korea Ever-Power la tenía disponible. Las dimensiones coincidían exactamente con las originales. La máquina ha estado funcionando sin problemas durante toda la temporada de siembra."
"Compramos ruedas dentadas 081B-1 en cantidades de 50 a 100 unidades por pedido para nuestra línea de producción de máquinas de impresión. Para nosotros es importante que el diámetro del orificio y el perfil del diente sean uniformes, ya que no inspeccionamos cada unidad individualmente. En 18 meses de compras a Korea Ever-Power, no hemos tenido ningún problema de ajuste en la planta de ensamblaje."
Necesitábamos piñones 081B-1 con un diámetro interior personalizado de 18 mm para un sistema de transmisión de telar. Korea Ever-Power mecanizó el diámetro interior personalizado y añadió una chaveta de 5 mm. El plazo de entrega fue de siete días para 12 piezas. Las dimensiones de la chaveta eran correctas y el ajuste en el eje fue el especificado.
"Aprovechamos una parada programada para sustituir la cadena transportadora y las ruedas dentadas. Utilizamos la cadena Korea Ever-Power 081B y las ruedas dentadas 081B-1 correspondientes. El uso simultáneo de componentes compatibles nos ha proporcionado una suavidad de funcionamiento notablemente superior a la de la combinación anterior de marcas mixtas. No fue necesario realizar ningún ajuste tras las primeras 40 horas."
Información adicional
| Editor | Cxm |
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