कोरियाई पैकेजिंग उपकरण निर्माता कंपनी के एक एमआरओ खरीदार के पास एक स्टोररूम है जिसमें शेल्फ पर 14 अलग-अलग आकार की रोलर चेन रखी हैं। पिछले तीन वर्षों में दो बार, पिच माप के हिसाब से सही दिखने वाली चेन बदलने के बावजूद, इंस्टॉलेशन के दो महीने के भीतर ही स्प्रोकेट जल्दी घिस गए। दोनों बार कारण एक ही था: सही पिच वाली चेन, लेकिन गलत रोलर व्यास वाली चेन को अलग मानक के लिए बने स्प्रोकेट पर लगा दिया गया था। पहली घटना में, ANSI #40 चेन को ISO 08B के लिए बने स्प्रोकेट पर लगाया गया था - पिच 12.70 मिमी समान थी, लेकिन रोलर व्यास अलग था (शॉर्ट-पिच BS के लिए 7.92 मिमी बनाम 7.94 मिमी और स्टैंडर्ड-पिच BS के लिए 8.51 मिमी)। दूसरी घटना में, डबल-पिच #2060 चेन को स्टैंडर्ड-पिच #60 स्प्रोकेट पर लगाया गया था - फिर से, रोलर व्यास समान था, लेकिन 38.1 मिमी पिच वाली चेन 19.05 मिमी पिच के लिए डिज़ाइन किए गए स्प्रोकेट पर दो दांतों की जड़ की स्थिति तक फैली हुई थी, जिससे केवल हर दूसरे दांत पर भार पड़ रहा था।
यह संदर्भ मार्गदर्शिका #25 से लेकर #240 तक के सभी मानक ANSI पिच आकार, उनके संबंधित ISO समकक्ष, उन्हें अलग करने वाले रोलर व्यास और लेबल पढ़ने के बजाय भौतिक माप से चेन की सही पहचान करने के लिए आवश्यक आयामी डेटा को कवर करती है।
एएनएसआई चेन नंबर कैसे काम करते हैं — और सिस्टम में कहां खामियां हैं
एएनएसआई चेन नंबर पिच को सरल तरीके से दर्शाता है: संख्या को 8 से भाग देने पर इंच के आठवें भाग में पिच प्राप्त होती है। एएनएसआई 1टीपी5टी40 की पिच 40/8 = 5/8 × 25.4 = … रुकिए, यह सही नहीं है: 40/8 = 5, और इंच के 5 आठवें भाग = 5 × 3.175 मिमी = 15.875 मिमी। लेकिन एएनएसआई 1टीपी5टी40 की पिच 12.70 मिमी है, न कि 15.875 मिमी। सही नियम यह है कि शुरुआती अंक इंच के आठवें भाग में पिच को दर्शाते हैं, जहां अंतिम शून्य से पहले की संख्या (सम पिच चेन के लिए) पिच पदनाम होती है। 1टीपी5टी40 के लिए: “4” = 4/8 इंच = 4 × 3.175 मिमी = 12.70 मिमी। यह सही है।
अंतिम अंक चेन के प्रकार को दर्शाता है: "0" मानक रोलर चेन को इंगित करता है; "1" हल्की श्रृंखला (कम प्लेट मोटाई) को इंगित करता है; "5" हाफ-पिच डिज़ाइन की रोलर चेन को इंगित करता है (#35 3/8 इंच पिच वाली चेन है — 3 × 3.175 मिमी = 9.525 मिमी)। #25 चेन के लिए भी यही नियम लागू होता है: "2" = 2/8 इंच = 6.35 मिमी पिच। यह एन्कोडिंग मानक श्रृंखला के लिए एक समान है, लेकिन भारी श्रृंखला (H प्रत्यय), डबल-पिच (2xxx उपसर्ग), और मल्टीपल-स्ट्रैंड (स्ट्रैंड की संख्या प्रत्यय) पदनामों के लिए यह भिन्न हो जाती है, जिनके लिए अलग-अलग नियम लागू होते हैं।
सिम्प्लेक्स, डुप्लेक्स और ट्रिपलेक्स रोलर चेन — स्ट्रैंड की संख्या स्प्रोकेट फेस की चौड़ाई को बदलती है लेकिन पिच नंबरिंग सिस्टम को नहीं।
संपूर्ण एएनएसआई रोलर चेन आयामी संदर्भ — #25 से #240 तक
सभी आयाम ANSI B29.1 के अनुसार हैं। न्यूनतम ब्रेकिंग लोड प्रकाशित न्यूनतम मान हैं, औसत मान नहीं — गुणवत्ता वाले निर्माताओं द्वारा निर्मित उत्पादों के वास्तविक ब्रेकिंग लोड आमतौर पर इन मानों से 5–15% अधिक होते हैं। मानक चेन के लिए आंतरिक लिंक की चौड़ाई में टॉलरेंस +0.00 / −0.05 मिमी है; रोलर के व्यास में टॉलरेंस ±0.025 मिमी है। ये टॉलरेंस चेन और ANSI-प्रोफाइल स्प्रोकेट के दांत की जड़ की ज्यामिति के बीच अनुमेय क्लीयरेंस को परिभाषित करते हैं।
| एएनएसआई क्रमांक | आईएसओ समतुल्य। | पिच (मिमी) | रोलर का व्यास (मिमी) | आंतरिक चौड़ाई (मिमी) | पिन का व्यास (मिमी) | प्लेट की मोटाई (मिमी) | न्यूनतम ब्रेक लोड (kN) | वजन (किलोग्राम/मीटर) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| #25 | — | 6.350 | 3.30 | 3.18 | 2.31 | 0.76 | 3.6 | 0.10 |
| #35 | — | 9.525 | 5.08 | 4.78 | 3.58 | 1.27 | 7.8 | 0.22 |
| #40 | 08ए | 12.700 | 7.92 | 7.85 | 3.97 | 1.52 | 14.1 | 0.37 |
| #41 | — | 12.700 | 6.35 | 6.25 | 3.66 | 1.27 | 7.9 | 0.26 |
| #50 | 10ए | 15.875 | 10.16 | 9.53 | 5.09 | 2.03 | 22.2 | 0.59 |
| #60 | 12ए | 19.050 | 11.91 | 12.57 | 5.96 | 2.39 | 31.8 | 0.84 |
| #80 | 16ए | 25.400 | 15.88 | 15.75 | 7.94 | 3.18 | 56.7 | 1.58 |
| #100 | 20ए | 31.750 | 19.05 | 18.90 | 9.54 | 3.96 | 88.5 | 2.46 |
| #120 | 24ए | 38.100 | 22.23 | 25.22 | 11.11 | 4.78 | 127.0 | 3.56 |
| #140 | 28ए | 44.450 | 25.40 | 25.22 | 12.71 | 5.56 | 172.4 | 4.75 |
| #160 | 32ए | 50.800 | 28.58 | 31.55 | 14.29 | 6.35 | 226.8 | 6.43 |
| #180 | 36ए | 57.150 | 35.71 | 35.48 | 17.46 | 7.94 | 288.2 | 8.20 |
| #200 | 40ए | 63.500 | 39.68 | 37.85 | 19.85 | 9.53 | 400.3 | 11.20 |
| #240 | 48ए | 76.200 | 47.63 | 47.63 | 23.81 | 12.70 | 508.0 | 16.50 |
† #40 रोलर व्यास कॉलम में लाल रंग से दर्शाए गए मान BS/ISO 08A के समकक्ष आयाम से भिन्न हैं — जो इस पिच आकार पर क्रॉस-स्टैंडर्ड प्रतिस्थापन त्रुटियों का सबसे आम कारण है। ISO 08A में 7.94 मिमी का रोलर उपयोग किया जाता है; BS 08B में 8.51 मिमी का रोलर उपयोग किया जाता है। इनमें से कोई भी ANSI #40 स्प्रोकेट दांत ज्यामिति में सही ढंग से नहीं बैठता है।
एएनएसआई बनाम आईएसओ बनाम बीएस: मानकों में अंतर और यह क्यों मायने रखता है
ANSI और ISO के बीच अंतर का मुख्य बिंदु छोटे पिचों पर रोलर का व्यास है। चेन साइज #80 (16A) और उससे ऊपर के लिए, ANSI और ISO रोलर व्यास कार्यात्मक रूप से समान हैं - व्यवहार में सही प्रोफाइल वाले स्प्रोकेट पर चेन एक दूसरे के स्थान पर उपयोग की जा सकती हैं, हालांकि तकनीकी रूप से वे अलग-अलग मानक हैं। #80 से नीचे, रोलर व्यास में अंतर इतना अधिक होता है कि गलत चेन को सही प्रोफाइल वाले स्प्रोकेट पर लगाने से दांतों की जड़ों के जुड़ाव में मापने योग्य त्रुटियां हो सकती हैं।
| एएनएसआई क्रमांक | आईएसओ समतुल्य। | पिच (मिमी) | एएनएसआई रोलर व्यास (मिमी) | आईएसओ रोलर का व्यास (मिमी) | बीएस रोलर व्यास (मिमी) | क्या ये परस्पर विनिमय योग्य हैं? |
|---|---|---|---|---|---|---|
| #35 | कोई आईएसओ समकक्ष नहीं। | 9.525 | 5.08 | लागू नहीं | लागू नहीं | केवल एएनएसआई |
| #40 | 08ए (आईएसओ/डीआईएन) | 12.700 | 7.92 | 7.94 | 8.51 (08बी) | सिफारिश नहीं की गई |
| #50 | 10ए | 15.875 | 10.16 | 10.16 | 10.16 (10बी) | रोलर एक ही है — चौड़ाई अलग है |
| #60 | 12ए | 19.050 | 11.91 | 11.91 | 11.91 (12बी) | रोलर एक ही है — चौड़ाई अलग है |
| #80 | 16ए | 25.400 | 15.88 | 15.88 | 15.88 | कार्यात्मक रूप से विनिमेय |
| #100+ | 20ए+ | 31.75+ | तीनों मानकों में #100 से ऊपर समान रोलर व्यास का उपयोग किया जाता है। | हां (आंतरिक चौड़ाई सत्यापित करें) | ||
डबल-पिच और हेवी सीरीज़: ये स्टैंडर्ड सीरीज़ से कैसे भिन्न हैं?
| मानक (एएनएसआई) | डबल-पिच समतुल्य। | हेवी सीरीज़ (एच) | रोलर का व्यास बदलें? | स्प्रोकेट अनुकूलता | प्राथमिक आवेदन |
|---|---|---|---|---|---|
| #40 | #2040 | 1टीपी5टी40एच | नहीं (वही रोलर) | H: मानक #40 स्प्रोकेट। 2040: विशेष 2040 स्प्रोकेट। | H: उच्च-भार वाले ड्राइव। 2040: धीमा कन्वेयर। |
| #60 | #2060 | 1टीपी5टी60एच | नहीं (वही रोलर) | H: मानक #60 स्प्रोकेट। 2060: समर्पित या मानक। | H: भारी औद्योगिक। 2060: हल्का कन्वेयर, पुर्जों की हैंडलिंग। |
| #80 | #2080 | 1टीपी5टी80एच | नहीं (वही रोलर) | H: मानक #80 स्प्रोकेट। 2080: विशेष 2080 स्प्रोकेट। | एच: झटके वाले भार। 2080: अनाज की ढुलाई, धीमी गति वाले कन्वेयर। |
| #100 | #2100 | 1टीपी5टी100एच | नहीं (वही रोलर) | H: मानक #100 स्प्रोकेट। 2100: विशेष 2100 स्प्रोकेट। | H: भारी खनन/औद्योगिक। 2100: बल्क कन्वेयर। |
तीन भौतिक मापों द्वारा किसी भी रोलर चेन की पहचान करना
जब निशान मिट जाते हैं या मूल विनिर्देश दस्तावेज़ खो जाता है, तो श्रृंखला से लिए गए तीन माप लगभग सभी मामलों में श्रृंखला की विशिष्ट पहचान करते हैं। प्रत्येक माप को कैलिब्रेटेड वर्नियर कैलिपर या डिजिटल माइक्रोमीटर से लें; टेप-माप या रूलर से लिए गए माप इस उद्देश्य के लिए पर्याप्त सटीकता प्रदान नहीं करते हैं।
ठीक 10 कड़ियों (पिन 1 से पिन 11 तक) के पिन केंद्रों के बीच की दूरी मापें। इसे 10 से भाग दें। इससे प्रत्येक जोड़ की घिसावट का औसत निकल जाता है और एक कड़ी की माप की तुलना में अधिक सटीक नाममात्र पिच प्राप्त होती है। 10 कड़ियों में 128.5 मिमी की घिसी हुई चेन से प्रति कड़ी 12.85 मिमी पिच प्राप्त होती है - जो घिसी हुई #40 चेन (नाममात्र 12.70 मिमी प्लस लगभग 1.2% बढ़ाव) के बराबर है।
बेलनाकार रोलर का बाहरी व्यास मापें (बुशिंग का नहीं)। अलग-अलग रोलर्स पर कई माप लें - माप में अंतर से पता चलता है कि चेन में असामान्य घिसाव हुआ है या नहीं। यह माप समान पिच पर ANSI और ISO मानकों के बीच मुख्य अंतर करने वाला कारक है। 12.70 मिमी पिच पर: 7.92 मिमी = ANSI #40; 7.94 मिमी = ISO 08A; 8.51 मिमी = BS 08B।
दोनों आंतरिक लिंक प्लेटों के बीच की स्पष्ट दूरी मापें। इससे स्प्रोकेट फेस की सही चौड़ाई की पुष्टि होती है और समान पिच और रोलर व्यास वाली चेन के विभिन्न प्रकारों में अंतर पता चलता है। इससे यह भी पता चलता है कि चेन सिंपलेक्स, डुप्लेक्स या ट्रिपलेक्स है - यह माप स्ट्रैंड गैप की चौड़ाई बताता है, न कि कुल असेंबली की चौड़ाई।
अनुप्रयोग के अनुसार चेन पिच का मिलान: एक व्यावहारिक अवलोकन
#25 और #35 (लघु ड्राइव)। ये पिचें सटीक उपकरणों, छोटे कन्वेयर इंडेक्स ड्राइव और स्वचालन उपकरणों में पाई जाती हैं जहाँ ड्राइव एनवेलप सीमित होता है और लोड कम होता है। 3,000+ RPM पर चलने वाली #25 चेन छोटे सर्वो-युग्मित ड्राइव के लिए एक उपयुक्त कॉन्फ़िगरेशन है। इन आकारों के लिए स्प्रोकेट के दांतों की कठोरता का सावधानीपूर्वक विनिर्देशन आवश्यक है क्योंकि छोटे भौतिक आकार के कारण दांतों का घिसाव तेजी से दिखाई देने लगता है - केस-हार्डन्ड लघु स्प्रोकेट उपलब्ध हैं। मानक बोर स्प्रोकेट रेंज #35 पिच पर 9 दांतों तक कम।
#40 और #50 (हल्के से मध्यम औद्योगिक)। पैकेजिंग, फार्मास्युटिकल और खाद्य प्रसंस्करण उपकरणों में सबसे आम पिच आकार। ये वो पिच हैं जहां ANSI-ISO प्रतिस्थापन त्रुटियां सबसे अधिक होती हैं, इसलिए ऑर्डर देने से पहले रोलर व्यास का सत्यापन करना विशेष रूप से महत्वपूर्ण है। #40 अधिकांश कोरियाई कृषि बीज बोने और रोपण उपकरण ड्राइव के लिए मानक पिच है - विशेष रूप से पंक्ति-अंतराल समायोजन तंत्र के लिए जहां हल्के भार और सटीक स्थिति की आवश्यकता होती है।
#60 और #80 (मध्यम औद्योगिक)। कन्वेयर ड्राइव, पंप ड्राइव, फैन ड्राइव और मिक्सर ड्राइव जैसे अधिकांश सामान्य औद्योगिक ड्राइवों के लिए #60 चेन मानक है। यह चेन 3.7 kW से 22 kW तक के मोटर आकार वाले अधिकांश ड्राइवों को मानक औद्योगिक गति पर कवर करती है। #80 चेन 11–55 kW रेंज को कवर करती है। इन पिच आकारों पर यह चेन इतनी मजबूत होती है कि मामूली मिसअलाइनमेंट और अपूर्ण लुब्रिकेशन को भी सहन कर लेती है, यही कारण है कि इसका व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। #60 और #80 में ANSI और ISO रोलर चेन कोरियाई गोदाम में स्टॉक में रखे गए ये उत्पाद उसी सप्ताह डिलीवरी के लिए उपलब्ध हैं।
#100 से #240 तक (भारी औद्योगिक)। इसका उपयोग उन ड्राइव में किया जाता है जहां बिजली संचरण की आवश्यकता कई तारों का उपयोग किए बिना छोटे पिचों में व्यावहारिक सीमा से अधिक होती है। इन पिचों पर चेन का वजन और जड़त्व महत्वपूर्ण कारक बन जाते हैं - एक #240 चेन का वजन 16.5 किलोग्राम/मीटर होता है, और प्रत्येक तरफ 3 मीटर चेन वाली ड्राइव में सिस्टम में 100 किलोग्राम से अधिक चेन घूमती है। इन पिच आकारों पर मोटर के स्टार्ट-अप टॉर्क की आवश्यकता में चेन का जड़त्वीय भार काफी योगदान देता है।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों
क्या आपको ऑर्डर करने से पहले सही रोलर चेन की पुष्टि चाहिए?
हमें पिच, रोलर व्यास और आंतरिक चौड़ाई के तीन माप भेजें और हमारे इंजीनियर चेन की श्रृंखला, मानक और सामग्री की पुष्टि करेंगे। हम किसी भी ऑर्डर की पुष्टि करने से पहले स्टॉक की उपलब्धता की जांच करते हैं।
संपादक: सीएक्सएम
