Guide de référence technique

Pas des chaînes à rouleaux : Tableau de référence complet de #25 à #240

Toutes les dimensions dont vous avez besoin pour identifier, comparer et spécifier une chaîne à rouleaux ANSI standard — y compris les points de divergence entre les normes ANSI et ISO, et pourquoi cette divergence est plus importante pour les pas plus petits que pour les pas plus grands.

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Un acheteur MRO d'un fabricant coréen d'équipements d'emballage gère un entrepôt contenant 14 tailles différentes de chaînes à rouleaux. À deux reprises au cours des trois dernières années, le remplacement d'une chaîne, pourtant compatible au niveau du pas, a entraîné une usure prématurée des pignons dans les deux mois suivant son installation. La cause était identique à chaque fois : une chaîne au pas correct, mais avec un diamètre de rouleau incorrect, a été montée sur des pignons conçus pour une norme différente. Le premier incident concernait une chaîne ANSI #40 montée sur des pignons ISO 08B – même pas de 12,70 mm, mais diamètre de rouleau différent (7,92 mm contre 7,94 mm pour la norme BS à pas court et 8,51 mm pour la norme BS à pas standard). Le second incident concernait une chaîne #2060 à double pas montée sur des pignons #60 à pas standard – là encore, même diamètre de rouleau, mais la chaîne au pas de 38,1 mm chevauchait deux positions de base de dent sur un pignon conçu pour un pas de 19,05 mm, ne sollicitant qu'une dent sur deux.

Ce guide de référence couvre toutes les tailles de pas ANSI standard de #25 à #240, les équivalents ISO correspondants, les diamètres des rouleaux qui les distinguent et les données dimensionnelles nécessaires pour identifier correctement une chaîne à partir d'une mesure physique plutôt que par la lecture d'une étiquette.

Comment fonctionnent les numéros de chaîne ANSI — et où le système présente des failles

Le numéro de chaîne ANSI code le pas de manière simple : le nombre divisé par 8 donne le pas en huitièmes de pouce. La chaîne ANSI #40 a un pas de 40/8 = 5/8 × 25,4 = … attendez, cela ne fonctionne pas : 40/8 = 5, et 5 huitièmes de pouce = 5 × 3,175 mm = 15,875 mm. Or, la chaîne ANSI #40 a un pas de 12,70 mm, et non de 15,875 mm. La règle est la suivante : le ou les premiers chiffres représentent le pas en huitièmes de pouce, le chiffre précédant le zéro final (pour les chaînes à pas pair) étant l’indicateur de pas. Pour #40 : le « 4 » = 4/8 de pouce = 4 × 3,175 mm = 12,70 mm. C’est correct.

Le dernier chiffre indique le type de chaîne : « 0 » pour une chaîne à rouleaux standard ; « 1 » pour une chaîne légère (épaisseur réduite des plaques) ; « 5 » pour une chaîne à rouleaux à demi-pas (#35 correspond à une chaîne au pas de 3/8 de pouce – 3 × 3,175 mm = 9,525 mm). La chaîne #25 suit la même règle : « 2 » pour un pas de 2/8 de pouce = 6,35 mm. Ce codage est uniforme pour la série standard, mais diffère pour les séries lourdes (suffixe H), les chaînes à double pas (préfixe 2xxx) et les chaînes multibrins (suffixe du nombre de brins), qui utilisent des conventions spécifiques.

chaîne simplex duplex triplex

Chaînes à rouleaux simplex, duplex et triplex — le nombre de brins modifie la largeur de la face du pignon, mais pas le système de numérotation du pas.

Référence dimensionnelle complète ANSI pour les chaînes à rouleaux — #25 à #240

Toutes les dimensions sont conformes à la norme ANSI B29.1. Les charges de rupture minimales indiquées sont les valeurs minimales publiées, et non des valeurs moyennes ; les charges de rupture réelles des produits de fabricants de qualité dépassent généralement ces valeurs de 5 à 151 TP3T. La tolérance sur la largeur des maillons intérieurs est de +0,00 / −0,05 mm pour une chaîne standard ; la tolérance sur le diamètre des rouleaux est de ±0,025 mm. Ces tolérances définissent le jeu admissible entre la chaîne et la géométrie de la base des dents d’un pignon à profil ANSI.

ANSI n° Équivalent ISO Pas (mm) Diamètre du rouleau (mm) Largeur intérieure (mm) Diamètre de la broche (mm) Épaisseur de la plaque (mm) Charge de rupture minimale (kN) Poids (kg/m)
#25 6.350 3.30 3.18 2.31 0.76 3.6 0.10
#35 9.525 5.08 4.78 3.58 1.27 7.8 0.22
#40 08A 12.700 7.92 7.85 3.97 1.52 14.1 0.37
#41 12.700 6.35 6.25 3.66 1.27 7.9 0.26
#50 10A 15.875 10.16 9.53 5.09 2.03 22.2 0.59
#60 12A 19.050 11.91 12.57 5.96 2.39 31.8 0.84
#80 16A 25.400 15.88 15.75 7.94 3.18 56.7 1.58
#100 20A 31.750 19.05 18.90 9.54 3.96 88.5 2.46
#120 24A 38.100 22.23 25.22 11.11 4.78 127.0 3.56
#140 28A 44.450 25.40 25.22 12.71 5.56 172.4 4.75
#160 32A 50.800 28.58 31.55 14.29 6.35 226.8 6.43
#180 36A 57.150 35.71 35.48 17.46 7.94 288.2 8.20
#200 40A 63.500 39.68 37.85 19.85 9.53 400.3 11.20
#240 48A 76.200 47.63 47.63 23.81 12.70 508.0 16.50

† Les valeurs en rouge dans la colonne « Diamètre du rouleau #40 » indiquent une dimension différente de l’équivalent BS/ISO 08A — la source la plus fréquente d’erreurs de substitution entre normes pour ce pas. La norme ISO 08A utilise un rouleau de 7,94 mm ; la norme BS 08B utilise un rouleau de 8,51 mm. Aucun des deux ne s’emboîte correctement dans la géométrie de denture du pignon ANSI #40.

ANSI vs ISO vs BS : Où divergent les normes et pourquoi c’est important

Le point critique de divergence entre les normes ANSI et ISO réside dans le diamètre des rouleaux pour les petits pas. Pour les chaînes de taille #80 (16A) et supérieures, les diamètres de rouleaux ANSI et ISO sont fonctionnellement identiques : les chaînes sont interchangeables sur les pignons correctement profilés, bien que techniquement, il s’agisse de normes différentes. En dessous de #80, les différences de diamètre des rouleaux sont suffisamment importantes pour entraîner des erreurs mesurables d’engrènement à la base des dents lorsqu’une chaîne inadaptée est montée sur un pignon correctement profilé.

ANSI n° Équivalent ISO Pas (mm) Diamètre du rouleau ANSI (mm) Diamètre du rouleau ISO (mm) Diamètre du rouleau BS (mm) Interchangeable?
#35 Aucune norme ISO équivalente. 9.525 5.08 N / A N / A ANSI uniquement
#40 08A (ISO/DIN) 12.700 7.92 7.94 8.51 (08B) Non recommandé
#50 10A 15.875 10.16 10.16 10.16 (10B) Rouleau identique, largeur différente
#60 12A 19.050 11.91 11.91 11.91 (12B) Rouleau identique, largeur différente
#80 16A 25.400 15.88 15.88 15.88 Fonctionnellement interchangeables
#100+ 20A+ 31.75+ Les trois normes utilisent un diamètre de rouleau identique à partir de #100. Oui (vérifier la largeur intérieure)
Paradoxalement, la différence de largeur des maillons intérieurs entre les normes ANSI et ISO a plus d'importance que la différence de diamètre des rouleaux pour la durée de vie de la chaîne. La largeur intérieure des maillons de la chaîne ISO 06B (pas équivalent à la norme ANSI #35) est de 9,65 mm. Il n'existe pas d'équivalent ANSI pour ce pas : la norme ANSI #35 utilise une largeur intérieure de 4,78 mm pour un pas de 9,525 mm, une spécification totalement différente. Pour les chaînes de type #50 et supérieures, où les diamètres des rouleaux convergent, la seule différence restante réside dans la largeur intérieure des maillons : la chaîne ANSI #60 présente une largeur intérieure de 12,57 mm contre 11,27 mm pour la chaîne ISO 12A. Cette différence de 1,3 mm influe sur la tension de la chaîne sur la face du pignon, engendrant un léger jeu latéral pour une chaîne ISO montée sur un pignon ANSI et inversement. Sur des transmissions propres et bien alignées, ce jeu latéral est sans conséquence. En revanche, sur des transmissions présentant un défaut d'alignement angulaire ou dans des environnements contaminés, ce jeu latéral supplémentaire accélère l'usure du bord extérieur des plaques des maillons intérieurs au contact de la face du pignon.

Séries à double pitch et à pitch lourd : en quoi diffèrent-elles de la série standard ?

structure de chaîne à rouleaux 2

Norme (ANSI) Équivalent à double pas Série lourde (H) Changement de diamètre du rouleau ? Compatibilité des pignons Application principale
#40 #2040 #40H Non (même rouleau) H : pignon standard #40. 2040 : pignon 2040 dédié. H : entraînements à charge élevée. 2040 : convoyeur lent.
#60 #2060 #60H Non (même rouleau) H : pignon standard #60. 2060 : dédié ou standard. H : industrie lourde. 2060 : convoyeur léger, manutention de pièces.
#80 #2080 #80H Non (même rouleau) H : pignon standard #80. 2080 : pignon dédié 2080. H : charges de choc. 2080 : manutention des céréales, convoyeurs lents.
#100 #2100 #100H Non (même rouleau) H : pignon standard #100. 2100 : pignon dédié 2100. H : industrie minière lourde/industrielle. 2100 : convoyeur de vrac.

Identification d'une chaîne à rouleaux par trois mesures physiques

Lorsque les marquages ​​sont effacés ou que la documentation technique d'origine est perdue, trois mesures de la chaîne permettent d'identifier la série de manière univoque dans la quasi-totalité des cas. Chaque mesure doit être effectuée à l'aide d'un pied à coulisse étalonné ou d'un micromètre numérique ; les mesures prises avec un ruban à mesurer ou une règle ne sont pas suffisamment précises.

01
Hauteur (méthode à 10 maillons)

Mesurez la distance entre les centres des axes sur exactement 10 maillons (de l'axe 1 à l'axe 11). Divisez cette valeur par 10. Cette méthode permet de compenser l'usure individuelle des maillons et d'obtenir un pas nominal plus précis qu'une mesure sur un seul maillon. Une chaîne usée mesurant 128,5 mm sur 10 maillons donne un pas de 12,85 mm par maillon, ce qui correspond à une chaîne #40 usée (pas nominal de 12,70 mm plus un allongement d'environ 1,21 TP3T).

02
diamètre du rouleau (cylindre)

Mesurez le diamètre extérieur du rouleau cylindrique (et non de la bague). Effectuez plusieurs mesures sur différents rouleaux ; la variation observée indique si la chaîne présente une usure anormale. Cette mesure est le principal critère de distinction entre les normes ANSI et ISO pour un même pas. À un pas de 12,70 mm : 7,92 mm = ANSI #40 ; 7,94 mm = ISO 08A ; 8,51 mm = BS 08B.

03
largeur du lien interne

Mesurez la distance libre entre les deux plaques de maillons internes. Cela confirme la largeur correcte de la face du pignon et permet de distinguer les différentes variantes de chaîne ayant le même pas et le même diamètre de rouleau. Cela permet également d'identifier si la chaîne est simple, duplex ou triple ; la mesure correspond à la largeur de l'espace entre les brins, et non à la largeur totale de l'ensemble.

Adaptation du pas de chaîne à l'application : un aperçu pratique

#25 et #35 (variateurs miniatures). Ces pas de vis sont utilisés dans les instruments de précision, les petits entraînements d'indexage de convoyeurs et les équipements d'automatisation où l'encombrement est réduit et les charges faibles. Une chaîne #25 tournant à plus de 3 000 tr/min est une configuration adaptée aux petits entraînements servo-couplés. Les pignons de ces dimensions nécessitent une spécification précise de la dureté des dents, car leur petite taille entraîne une usure rapide ; des pignons miniatures cémentés sont disponibles. gamme de pignons d'alésage standard jusqu'à 9 dents au pas #35.

#40 et #50 (industrie légère à moyenne). Les pas les plus courants pour les équipements d'emballage, pharmaceutiques et agroalimentaires. C'est dans cette zone que les erreurs de substitution ANSI-ISO sont les plus fréquentes ; il est donc essentiel de vérifier le diamètre des rouleaux avant de passer commande. Le pas #40 est le pas standard pour la plupart des entraînements des semoirs et repiquages ​​agricoles coréens, notamment pour les mécanismes de réglage de l'espacement des rangs nécessitant un positionnement précis et une faible charge.

#60 et #80 (industriel moyen). La chaîne #60 est la norme pour la plupart des entraînements industriels courants : convoyeurs, pompes, ventilateurs et mélangeurs. Elle convient à la majorité des entraînements dont la puissance moteur est comprise entre 3,7 kW et 22 kW aux vitesses industrielles standard. La chaîne #80 couvre la plage de 11 à 55 kW. Avec ces pas, la robustesse de la chaîne lui permet de tolérer de légers défauts d’alignement et une lubrification imparfaite, ce qui explique en partie sa large utilisation. Chaîne à rouleaux ANSI et ISO en #60 et #80 sont en stock dans un entrepôt coréen pour une livraison la même semaine.

#100 à #240 (industrie lourde). Utilisée dans les transmissions où la puissance requise dépasse les capacités des petits pas sans recourir à plusieurs brins. À ces pas, le poids et l'inertie de la chaîne deviennent des facteurs importants : une chaîne #240 pèse 16,5 kg/m, et une transmission avec 3 mètres de chaîne de chaque côté comporte plus de 100 kg de chaîne en rotation. La charge inertielle de la chaîne elle-même contribue de manière significative au couple de démarrage du moteur à ces pas.

chaîne à rouleaux

Foire aux questions

Pourquoi la norme ANSI #35 n'a-t-elle pas d'équivalent ISO ou DIN ?
La chaîne ANSI #35 possède un pas de 9,525 mm (3/8 de pouce). Les normes ISO 606 et DIN 8187 n'incluent pas de chaîne au pas de 9,525 mm, car ce pas se situe entre celui de l'ISO 06B (9,525 mm, maillon intérieur plus large) et celui de l'ISO 08A (12,70 mm). La norme ISO a été élaborée indépendamment de la norme ANSI et incluait différents pas, reflétant les pratiques de fabrication européennes de l'époque. Si votre machine est conforme à la norme ANSI et utilise une chaîne #35, il n'existe aucun équivalent ISO standard. Seule une chaîne ANSI #35 peut la remplacer. Les alternatives métriques de dimensions similaires (ISO 06B, par exemple) présentent des diamètres de rouleaux et des largeurs intérieures différents, et nécessitent des pignons différents ; elles ne peuvent donc pas remplacer la chaîne ANSI #35 sur le terrain.
Puis-je utiliser une chaîne à double pas #2060 sur des pignons standard #60 ?
Oui, à basse vitesse de chaîne — et c'est une caractéristique intentionnelle du système à double pas. La norme ANSI #2060 utilise le même diamètre de galet de 11,91 mm que la norme #60, ce qui permet un positionnement correct des galets à la base des dents du pignon standard #60. La différence réside dans la longueur des maillons : les maillons de la #2060 sont deux fois plus longs que ceux de la #60 standard. Ainsi, une dent sur deux s'engage avec un galet, tandis que les dents restantes traversent un espace vide dans la chaîne. Les pignons standard #60 assurent un fonctionnement correct de la chaîne #2060 à basse vitesse. Cependant, des pignons à double pas spécifiques sont disponibles, avec une alternance de dents complètes et partielles pour un engagement optimal de chaque maillon. Ces pignons réduisent l'effet polygonal et sont recommandés pour les convoyeurs à plus de 30 m/min, où un engagement régulier est essentiel.
Quelles sont les différences dimensionnelles entre une chaîne à rouleaux en acier inoxydable et une chaîne ANSI en acier au carbone ?
Du point de vue dimensionnel, une chaîne à rouleaux ANSI standard en acier inoxydable est fabriquée avec les mêmes tolérances de pas, de diamètre de rouleau et de largeur de maillon intérieur qu'une chaîne ANSI en acier au carbone. Elle fonctionne avec les mêmes pignons et ses maillons de connexion sont interchangeables. Les différences résident dans les propriétés mécaniques : la charge de rupture minimale d'une chaîne en acier inoxydable est inférieure d'environ 15 à 25 TP3T à celle d'une chaîne équivalente en acier au carbone, en raison de la limite d'élasticité plus faible des aciers inoxydables 304 et 316 à sections équivalentes. De plus, la dureté des plaques et axes des maillons d'une chaîne en acier inoxydable est inférieure à celle des composants en acier au carbone cémenté ; sa résistance à l'usure en milieu abrasif est donc inférieure à celle de l'acier au carbone présentant une dureté superficielle appropriée. L'acier inoxydable est choisi pour sa résistance à la corrosion, et non pour sa capacité de charge ou sa résistance à l'usure.
Que signifie le suffixe « -2 » ou « -3 » dans les désignations de chaînes comme #60-2 ou #80-3 ?
Le suffixe numérique indique le nombre de brins : #60-2 correspond à une chaîne duplex (deux brins parallèles) et #80-3 à une chaîne triplex (trois brins). Le pas et le diamètre des rouleaux sont identiques à ceux de la version simplex. La chaîne multibrins nécessite des pignons comportant le nombre de rangées de dents correspondant, séparées par une rainure de guidage ou une entretoise de dimensions précises. La capacité de puissance nominale d'une chaîne duplex est environ 1,7 fois supérieure à celle d'une chaîne simplex (et non exactement 2 fois, car la charge n'est pas répartie de manière parfaitement égale entre les brins) ; elle est d'environ 2,5 fois supérieure pour une chaîne triplex. La largeur des maillons intérieurs d'une chaîne multibrins diffère de celle d'une chaîne simplex équivalente : la largeur totale de l'ensemble augmente avec chaque brin, et il faut en tenir compte dans le jeu du carter d'entraînement.

Vous avez besoin de la chaîne à rouleaux adaptée, à confirmer avant de commander ?

Veuillez nous communiquer vos trois dimensions (pas, diamètre des rouleaux et largeur intérieure) ; nos ingénieurs vous confirmeront la série de chaîne, la norme et le matériau requis. Nous vérifions la disponibilité des stocks avant de confirmer toute commande.

Éditeur : Cxm